Un trágico accidente laboral se presentó en la vía Bogotá-Villavicencio, en el municipio de Guayabetal, Cundinamarca, cuando un obrero cayó al vacío mientras trabajaba en el puente de Chirajara, una de las obras de infraestructura más importantes del país. Vía al Llano: ¿cuáles son los puntos críticos de esta carretera?Según el reporte de las autoridades, el obrero, que pertenecía a la empresa Coviandes, realizaba labores en el puente de Chirajara, que estaba en proceso de reconstrucción tras el colapso que sufrió en enero de 2018 y que dejó nueve muertos y ocho heridos.El obrero habría sido impactado por un malacate y cayó al vacío sin que sus compañeros pudieran hacer nada para salvarlo. Informes preliminares apuntan a que este elemento, que se usa para el transporte vertical de material, se habría soltado de una guaya y golpeó a la víctima, quien perdió el equilibrio.La Unidad de Bomberos del municipio de Guayabetal se desplazó al puente de Chirajara para rescatar el cuerpo del obrero y posteriormente entregarlo al CTI de la Fiscalía. Las autoridades también investigan para esclarecer las causas del hecho.Emergencia en el Urabá antioqueño: se cayó un puente vehicularAccidente del puente de Chirajara en 2018Este accidente tuvo lugar el 15 de enero de 2018 y dejó nueve personas muertas y otros ocho heridos. Esta estructura se desplomó de repente cuando había unos 35 o 40 trabajadores en el lugar, informó en su momento el coronel Jorge Díaz, de la Defensa Civil."De un momento a otro colapsó el puente, se fue al vacío, y cayó encima de algunas personas", relató el coronel.“Estábamos trabajando, yo estaba armando la parrilla cuando escuché que eso comenzó a caerse y salí corriendo hacia el lado de Villado, me tropecé y a mí solamente me alcanzó a coger una guaya”, narró un obrero.
Sin embargo, condenó a la empresa Gisaico, diseñadora y constructora del puente, a pagar $6.573 millones a Coviandes por incumplimiento del contrato. El tribunal de arbitramento de la Cámara de Comercio, encargado de establecer las causas de la caída del puente Chirajara el 15 de enero de 2018 que cobró la vida de 9 personas, determinó que el desplome no obedeció a un problema de diseño. El proceso jurídico definió que los cálculos “parecen confirmar que, en el momento del colapso, el diseño estructural del puente proporcionaba un margen suficiente de seguridad”. No obstante, señaló que “en otras situaciones (puente completado y cargado, acción del viento, acción sísmica, etc.) las solicitaciones excedieran a las capacidades”. Le puede interesar: “Lo crearon con suposiciones y no con estudios”: por esto se cayó el puente Chirajara
Demandaron por daños y perjuicios, pero después de un año no han recibido respuesta. Jorge Beltrán un día decidió que su trabajo iba a ser en las alturas. Ese curtido oficial de obra, a sus 46 años todos los días se jugaba la vida a más de 100 metros por un mejor futuro para los suyos. "Él era feliz subido por allá, era lo que a él le gustaba, a pesar de que él sabía todos los riesgos que corría el aún decía que el hacía eso por nosotros", recuerda su hija Yined Beltrán. A ella le avisaron en la tarde de ese 15 de enero que su papa había muerto. Le entregaron la pensión a su mamá, unas cesantías y la plata de un seguro. La familia de Jorge dice que eso no es suficiente ni repara su pérdida y por eso demandaron por daños y perjuicios, demanda que no ha prosperado. "Digamos que ellos perdieron unos simples obreros, pero nosotros perdimos prácticamente la vida de nosotros", lamenta Yined. Hace un año, 80 bomberos y rescatistas llegaron al puente colapsado para sacar a ocho heridos y nueve muertos, una operación compleja teniendo en cuenta la pendiente del terreno. ¿Qué fue lo que realmente pasó?, ¿quiénes son los responsables?, ¿quién va a pagar? Tanto la interventoría como el consorcio encargado de la obra, y ahora la Fiscalía, tienen un estudio que confirma que las causas principales del colapso fueron el diseño y la construcción. Sin embargo, ningún estudio se conoce en detalle. Por “errores de diseño” cayó Puente de Chirajara, señala estudio internacional Para la Contraloría general en este caso habría un detrimento patrimonial y los posibles responsables fiscales serían la ANI, el concesionario y la interventoría. Para la Fiscalía, las responsabilidades penales por las nueve muertes causadas por el colapso se individualizarán. La ANI, por su parte, confirma que el Estado colombiano no se afectará financieramente pues, firmó un acuerdo con el concesionario, que se comprometió a asumir la totalidad de los costos. Lo que sí es claro es que el nuevo puente sería entregado en el 2021 y costaría cerca de 100 mil millones de pesos.
También se atribuyeron “diversas deficiencias” en su construcción. El accidente cobró la vida de nueve trabajadores el 15 de enero de 2018. La Fiscalía colombiana detalló en un comunicado que al concluir la etapa de "recopilación de documentos e información técnica sobre lo ocurrido en el colapso de la Pila B del Puente Recto de Chirajara" se obtuvo el resultado del informe en el que se estableció que "la caída sobrevino por la conjunción de varias de estas circunstancias". Frente a las conclusiones del estudio de la Universidad Politécnica de Cataluña, realizado a través del Centro Internacional de Métodos Numéricos en la Ingeniería (Cimne), la Fiscalía añadió que está identificando a los posibles responsables del desplome con base en 17.000 documentos técnicos relacionados con el diseño, construcción e interventoría del puente. En ese sentido detalló que desde que la institución conoció de la tragedia se dispuso de un equipo de 21 funcionarios, que han "realizado tomas de terreno y materiales en el lugar de la caída del puente". El viaducto, ubicado en el kilómetro 64 de la carretera que une a Bogotá con Villavicencio, capital del Meta (centro), se desplomó el 15 de enero y ocasionó la muerte de nueve obreros. El accidente ocurrió en un sector conocido como Chirajara, una zona montañosa donde se construye la doble calzada de la carretera Bogotá-Villavicencio, que a lo largo de sus 120 kilómetros incluye decenas de viaductos y túneles para salvar la complicada orografía de la zona. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) autorizó en noviembre pasado construir el nuevo viaducto de Chirajara.
Hacía las 2:10 p.m., al detonar unos 200 kilos de explosivos, cayó la estructura que había quedado en pie tras la tragedia en la que murieron 9 obreros. Reviva aquí la implosión: El viaducto, ubicado en el kilómetro 64 de la carretera que une a Bogotá con Villavicencio, capital del Meta, se desplomó el pasado 15 de enero por un error en los diseños. El accidente ocurrió en un sector conocido como Chirajara, una zona montañosa donde se construye la doble calzada de la vía al Llano, que a lo largo de sus 120 kilómetros incluye decenas de viaductos y túneles para salvar la complicada orografía de la zona. Demoliciones Atila Implosión fue la firma encargada de la detonación, en la que se usaron cerca de 200 kilos de explosivos, 3.000 metros de cordón detonante, unos 30 detonadores y once expertos. Coviandes, concesionario encargado de la vía al Llano, no ha confirmado cuándo arrancará la construcción del nuevo puente. Le puede interesar: “Lo crearon con suposiciones y no con estudios”: por esto se cayó el puente Chirajara
Caerán la pila C y la parte del tablero del viaducto que sigue en pie en el kilómetro 63 de la vía al Llano, donde murieron 9 obreros en enero pasado. La vía se cerrará a la una de la tarde y una hora después será la demolición de la estructura. Once expertos en explosivos de Demoliciones Atila efectuarán esta gigantesca operación, en la que están trabajando hace dos semanas y que tomará menos de un minuto. Coviandes, concesionario encargado de la vía al Llano, no ha confirmado cuándo arrancará la construcción del nuevo puente. Le puede interesar: “Lo crearon con suposiciones y no con estudios”: por esto se cayó el puente Chirajara
Estudio determinó que la estructura colapsó por serios problemas en el diseño. El pilón que quedó en píe tendrá que ser demolido. Coviandes entregó el último informe que aclara las causas del colapso del puente Chirajara, ocurrido el pasado 15 de enero. El escrito fue realizado por Modjeski and Masters. “El diseñador supuso que todo ese acero de refuerzo trabajaría al mismo tiempo para soportar las fuerzas que se producen aquí y que van aportar los brazos de la Torre”, declaró Alberto Mariño Samper, presidente de Coviandes. El estudio descartó algún movimiento sísmico o fuerza natural -el viento- como causante del colapso de la estructura. De igual manera, se confirmó que los materiales cumplían con las exigencias, por lo cual tampoco habría responsabilidad en este apartado. Mariño confirmó que la cimentación fue la correcta y no sufrió daño alguno durante el colapso, por lo cual el nuevo puente usará el mismo cimiento. La torre que quedó en pie tendrá que ser demolida por los mismos problemas de diseño, pero, como advirtió la concesionaria, la vía al llano no se verá afectada con cierres como consecuencia de la implosión y posterior remoción de los escombros. El nuevo paso vehicular, que no representará nuevos costos para el Estado, será construido en el mismo lugar y se espera que esté listo en dos años. Los procesos penales por la muerte de los nueve trabajadores continuarán en los estrados y será allí donde se determinen las responsabilidades.
Cierre de la vía y transitar por la zona causa temor en visitantes, sostienen. Según Gobierno, el paso es seguro e invita a tener la región dentro de sus destinos. Los comerciantes del sector dicen que las ventas han bajado en un 55%, así como las reservas hoteleras. Le puede interesar: Proponen reducir precio de peajes en vía al Llano tras cierre que...
Senadora Maritza Martínez pidió al Gobierno implementar una tasa de alivio en el corredor. Sector turístico es uno de los más afectados. “El porcentaje de la ocupación es cero”, advierte Samantha Niño, gerente hotelera, al referirse al impacto que han sufrido luego de la tragedia del puente Chirajara y los cierres viales. Frank Barrios, asadero de carne llanera, denuncia que “en temporada alta asábamos ocho reses y ahora con el bajón de la vía, con el problema, se ha reducido la venta normalmente a una o dos reses”. Tan solo en la región de Ariari se mueven más de 3.000 toneladas de alimentos por día para abastecer Bogotá. Productos que se perdieron y terminaron afectando a muchos agricultores. Responsables del turismo en Meta sostienen que muchas personas han llamado a cancelar reservas que tenían para Semana Santa y otras fechas. Más sobre esta noticia: Trabajos del último tramo en la Vía al Llano tienen a comerciantes...
El gremio de transportadores y los viajeros en general tuvieron que vivir un viacrucis, pues quienes tomaron rutas alternas sufrieron trancones y mal estado de la carretera. El presidente Santos había pedido ayer, jueves, que se reabriera el corredor vial. Hoy anunció que esto se haría, tomando las medidas de seguridad necesarias. Larga travesía Una verdadera jornada llena de dificultades, largas horas y mal estado de la carretera fue la que la que tuvieron que soportar muchos conductores y viajeros que tomaron una de las vías alternas hacia Villavicencio. Conductores de buses de servicio público, camiones y vehículos particulares enfrentaron un recorrido de más de diez horas en medio de la polvareda, trancones y desespero. Una de las rutas fue Bogotá - el Sisga- Machetá – Guateque, en Cundinamarca, hasta llegar a San Luis de Gaceno y Villavicencio, con un total de 350 kilómetros. Los conductores que no tomaron las otras rutas alternas pasaron tres noches esperando a que se reabriera la vía principal. Ellos aseguraron que sus alimentos se dañaron. Así han vivido conductores el cierre de la vía Bogotá - Villavicencio... Explicaciones del Gobierno El Ministerio de Transporte confirmó hoy que fue el informe de interventoría que recibió en las últimas horas el que obligó a tomar la decisión de cerrar la vía al Llano desde la madrugada de este jueves. En ese informe se identificaban riesgos inminentes para los usuarios del tramo aledaño a la infraestructura colapsada del puente Chirajara, a la altura del kilómetro 62, lo que conllevó a adoptar el cierre como medida preventiva. Por su parte, la Agencia Nacional de Infraestructura aseguró que el concesionario Coviandes había radicado una respuesta a los requerimientos de las autoridades sobre el plan de acción en el puente colapsado, pero en ese documento no proporcionó información suficiente sobre la estabilidad de estructura, ni daba respuesta concreta sobre la necesidad de cerrar el corredor. Sin embargo, la vía está siendo reabierta de manera gradual, gracias a que el concesionario Coviandes presentó una serie de medidas "dirigidas a monitorear la pila, implementar un plan de manejo de tráfico para mitigar los riesgos a los usuarios y el personal, y la necesidad de mover el brazo de la torre grúa". El concesionario informó que de esta forma se asegura la integridad y la vida de las personas que circulan por la vía al Llano y se neutralizan los riesgos. Sin embargo, Noticias Caracol conoció que para mover el brazo de la torre grúa se necesita personal encima de la misma, bajo máxima seguridad por el riesgo inminente de desplome al momento de realizarse ese movimiento. Cumplida esta tarea, la vía quedaría totalmente habilitada. El interventor fue claro en que Coviandes será el responsable de la seguridad de las personas y los vehículos que transiten por esta vía, una vez reabierta. Le puede interesar: Error de diseño causó colapso del puente Chirajara que le costó la...
La defensora del Pueblo, Iris Marín Ortiz, se pronunció luego de que el presidente Gustavo Petro nombrara a 18 exjefes paramilitares como gestores de paz con el objetivo de que aportaran "al desarrollo de actividades de construcción de paz y garantías de no repetición, estructuración de procesos de paz y estrategias de acercamientos con actores armados ilegales".>>> Lea, además: Mario Uribe no ha abandonado apartamento en Medellín destinado a víctimas de paramilitaresMarín aseguró, a través de un comunicado de la Defensoría del Pueblo, que entre los recién nombrados se encuentran "máximos responsables de los crímenes cometidos por el paramilitarismo, como crímenes de guerra y de lesa humanidad condenables, no solo en el ámbito interno sino en el internacional".Adicionalmente, la defensora aseguró que, pese a las intenciones del presidente, muchos de los paramilitares que en su momento se acogieron a alternativas similares como Justicia y Paz no cumplieron con sus compromisos y tuvieron que ser excluidos por seguir delinquiendo."¿Por qué esta vez sí podemos confiar en que van a contribuir a la paz si en el pasado no lo han hecho? ¿Por qué llamar hoy gestores de paz a quienes han sido gestores de guerra y hoy están privados de la libertad después de haber reincidido? ¿Qué mensaje les enviamos hoy a quienes están cometiendo delitos de gravedad comparables a los que ellos cometieron en el pasado?", cuestionó la funcionaria.>>> Puede interesarle: Francisco Barbosa tras críticas del presidente: “Las infamias de Petro no tienen límites"Para prevenir las reincidencias de estas personas, una vez nombradas gestoras de paz, la defensora hizo las siguientes aclaraciones: El reconocimiento como gestores de paz no modifica la situación jurídica de quienes lo obtienen y tampoco les da beneficios judiciales, por lo que los recién nombrados deben seguir cumpliendo sus penas para que "una decisión del Gobierno no deshaga lo que la justicia ha logrado", según dijo Marín.La gestoría se debe basar en un plan de trabajo preciso y de conocimiento público. Con esta condición, el monitoreo para verificar que los nombrados estén cumpliendo con sus funciones podrá hacerse de manera constante.Quienes hayan sido nombrados como gestores de paz deben reconocer su responsabilidad y tener en cuenta que su labor no consiste en ayudar sino, más bien, en reconstruir y responder por los daños que les causaron a las víctimas.¿Quiénes serán los exjefes paramilitares gestores de paz?Ramón Maria Isaza Arango.Arnubio Triana Mahecha.Héctor José Buitrago Rodriguez.Ramiro Vanoy Murillo.Hernán Giraldo Serna.Luis Eduardo Cifuentes Galindo.Manuel de Jesus Pirabán.Juan Francisco Prada Márquez.José Baldomero Linares Moreno.Salvatore Mancuso Gómez.Carlos Mario Jiménez Naranjo.Diego Fernando Murillo Bejarano.Hebert Veloza García.Rodrigo Tovar Pupo.Rodrigo Pérez Alzate.Fredy Rendón Herrera.Edwar Cobos Téllez.Héctor Germán Buitrago Parada.
El ReteICA, o Retención del Impuesto de Industria y Comercio, Avisos y Tableros, es un tributo esencial para el financiamiento de servicios y proyectos en Bogotá. Este impuesto, que deben pagar quienes realizan actividades industriales, comerciales o de servicios en la ciudad, se ha convertido en una herramienta crucial para el desarrollo económico y social de la capital colombiana.El impuesto juega un papel fundamental en la financiación de servicios públicos y proyectos de infraestructura en Bogotá. Los recursos recaudados a través de este impuesto se destinan a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, financiando desde la construcción de vías y puentes hasta la implementación de programas sociales y educativos. Además, el ReteICA contribuye a la sostenibilidad fiscal del Distrito, permitiendo una gestión eficiente de los recursos públicos.Este jueves, 15 de noviembre de 2024 se vence el plazo para que los agentes retenedores del Impuesto de Industria y Comercio (ReteICA) correspondiente al quinto bimestre de 2024, que abarca los meses de septiembre y octubre, realicen su declaración y pago ante la Secretaría de Hacienda de Bogotá. El incumplimiento de este trámite dentro de la fecha límite generará sanciones y el cobro de intereses moratorios.>>> Puede leer: Cayó recaudo de impuestos en un 9,3% entre enero y agosto de 2024Así puede pagar el impuesto ReteIcaLa Secretaría de Hacienda informó que, para cumplir con la obligación, los contribuyentes deben ingresar a la página web oficial de la entidad, acceder a la opción "Pagos Bogotá" y seleccionar la categoría "Impuestos". A través de este portal, es posible tanto realizar la declaración y pago en línea como descargar el recibo para efectuar el pago de manera presencial en las entidades bancarias autorizadas.En caso de que el plazo no se cumpla, las personas o entidades obligadas deberán enfrentar recargos por intereses y multas, lo que incrementará el monto total a pagar. Y es importante mencionar que todos los servicios prestados a los contribuyentes son gratuitos, así que no tiene que recurrir a tramitadores o gestores, ya que puede realizar estos procedimientos de forma directa a través de los canales oficiales establecidos.Para aquellos que no puedan cumplir con su obligación tributaria antes de este viernes, 15 de noviembre de 2024, la próxima fecha de vencimiento corresponderá al sexto bimestre, que incluye los meses de noviembre y diciembre, y se extenderá hasta el 17 de enero de 2025.¿Quiénes deben declarar el ReteICA?El ReteICA debe ser declarado por los agentes retenedores designados por la Secretaría de Hacienda de Bogotá. Entre estos se incluyen tanto entidades públicas como grandes contribuyentes registrados en la DIAN (Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales) y aquellos que son designados por la Dirección Distrital de Impuestos de Bogotá, según las normativas vigentes explicadas por el Ministerio de Hacienda.Adicionalmente, las empresas o personas que actúan como intermediarios en operaciones comerciales o de servicios, y que generan una retención del impuesto, también están obligadas a realizar este trámite. Este impuesto se aplica no solo a quienes tienen un establecimiento fijo, como un local comercial, sino también a aquellos que prestan servicios o realizan actividades comerciales sin un sitio de operación determinado.Los agentes de retención tienen varias obligaciones, entre ellas la expedición anual de un certificado de las retenciones practicadas. Este documento debe contener información detallada sobre el contribuyente y la retención realizada, como los montos, los conceptos y los datos de las partes involucradas, tanto del agente retenedor como del contribuyente que recibió la retención.¿Cómo se calcula el ReteICA?El cálculo se realiza en función de los ingresos brutos obtenidos por el contribuyente y la tarifa establecida por el municipio donde se lleva a cabo la actividad económica. Según la página oficial de impuestos del gobierno colombiano, esto hace el ReteICA:Determinar los ingresos brutos: Identifica el total de ingresos brutos generados por la actividad económica durante el periodo de declaración.Aplicar la tarifa correspondiente: Cada municipio establece sus propias tarifas para el ReteICA, que varían según el tipo de actividad económica. Por ejemplo, en Bogotá, las tarifas pueden oscilar entre el 4.14% y el 11.04% para actividades industriales, y entre el 6.9% y el 8% para actividades comerciales.Calcular el valor del ReteICA: Multiplica los ingresos brutos por la tarifa correspondiente y divide el resultado por 1000.Verificar la base mínima: Algunos municipios tienen una base mínima sujeta a retención. Por ejemplo, en Bogotá, la base mínima para servicios es de 4 UVT (Unidad de Valor Tributario) y para compras es de 27 UVT. La UVT para 2024 es de $36,308 pesos.Realizar la retención: Si los ingresos brutos superan la base mínima, se aplica la retención correspondiente. De lo contrario, no se realiza la retención.>>> Le puede interesar: ¿Qué hacer si olvidé pagar el impuesto predial? En 'A quien acudo' le orientamos
La Selección Colombia tiene una cita importante en Eliminatorias Sudamericanas rumbo al Mundial de 2026, este viernes 15 de noviembre de 2024 contra Uruguay, en Montevideo, en un importante duelo entre dos de los equipos protagonistas en nuestro continente.Los dirigidos por el técnico argentino Néstor Lorenzo y con figuras como Luis Díaz, James Rodríguez y Richard Ríos se medirán cara a cara con otras estrellas ‘charrúas’ como Federico Valverde, Rodrigo Bentancur, José María Giménez entre otros.A qué hora juega HOY la Selección Colombia contra Uruguay: EN VIVO por Gol CaracolEl duelo entre la ‘tricolor’ y los ‘charrúas’ será este viernes en el estadio Centenario, en Montevideo, desde las 7:00 p.m. (hora colombiana).Uruguay vs ColombiaFecha: viernes 15 de noviembre de 2024Hora: 7:00 p.m.Estadio: Centenario (Montevideo, Uruguay)Árbitro: Kevin Ortega (Perú)Transmisión: Gol Caracol (pantalla principal de Caracol Televisión) y www.golcaracol.com (portal web y redes sociales).Para este partido de la Selección Colombia frente a Uruguay, usted podrá disfrutar de la transmisión de Gol Caracol con nuestro narrador Carlos Alberto Morales 'La Voz del Gol en Colombia', los comentarios y el análisis de Javier Hernández Bonnet, los datos y estadísticas por parte de Marina Granziera, la información de primera mano desde Montevideo de nuestros enviados especiales Juan Pablo Hernández y Carlos Toncel.Recuerde que usted podrá ver el partido EN VIVO por la pantalla principal de Caracol Televisión, con el sello de Gol Caracol. Pero además, usted podrá sintonizar el compromiso por el portal web www.golcaracol.com, y por nuestras redes sociales como YouTube y Facebook, para que no se pierda ningún detalle de este encuentro.Actualmente la ‘tricolor’ dirigida por Néstor Lorenzo marcha en el segundo puesto de la tabla de posiciones de las Eliminatorias Sudamericanas, con 19 puntos, tres menos que el líder que es Argentina, con 22 unidades y que perdió 2-1 con Paraguay en la noche de jueves, en el estadio Defensores del Chaco.Por su lado, Uruguay es cuarta, con 16 puntos, por lo que buscará vencer a la Selección Colombia y así pasarla en este camino hacia el Mundial de 2026 que será en Estados Unidos, México y Canadá.En la previa de este encuentro entre nuestro combinado nacional y los ‘charrúas’ mucho se habla de una “revancha”, por lo ocurrido en las recientes semifinales de la Copa América 2024, donde vencimos 1-0 con un solitario gol de Jefferson Lerma, que eliminó a la celeste y nos dio el paso a la final del certamen internacional, que luego perderíamos por la mínima diferencia a manos de Argentina, con gol de Lautaro Martínez.¿Cuáles son las posibles titulares de Colombia y Uruguay para el partido de Eliminatorias Sudamericanas?Este mismo viernes nuestro periodista Ricardo Orrego dio a conocer la que sería la nómina inicialista de Néstor Lorenzo para este importante encuentro, teniendo en cuenta las bajas obligadas de Jefferson Lerma, por lesión, y de Jhon Córdoba, por acumulación de tarjetas amarillas.Con ese panorama, la titular de la Selección Colombia contra Uruguay sería la siguiente: Camilo Vargas; Daniel Muñoz, Dávinson Sánchez, Jhon Lucumí, Johan Mojica; Richard Ríos, Mateus Uribe; James Rodríguez, Luis Díaz, Jhon Arias y Jhon Durán.Del lado de Uruguay los inicialistas serían: Sergio Rochet; Nahitan Nández, José María Giménez, Mathías Olivera, Marcelo Saracchi; Federico Valverde, Rodrigo Bentancur, Brian Rodríguez; Facundo Pellistri, Darwin Núñez y Maximiliano Araújo.
Jesús Martínez, militante de la oposición de Venezuela, falleció este jueves 14 de noviembre en custodia del régimen chavista, en medio de denuncias de una "crisis represiva" tras la cuestionada reelección de Nicolás Maduro.Jesús Martínez tenía diabetes tipo IIA través de X, el partido Primero Justicia (PJ) denunció "la muerte bajo custodia del preso político", de 36 años, quien fue detenido -aseguró- "por ser testigo electoral" en los comicios de 28 de julio, en los que trabajó a favor del candidato de la oposición mayoritaria, Edmundo González Urrutia.El opositor fue detenido, según PJ, "arbitrariamente el 29 de julio por los esbirros del régimen y mientras estaba bajo custodia se complicó de salud por la diabetes tipo II que padecía y un problema cardíaco, requiriendo de urgencia atención médica y esta le fue negada" durante un tiempo que no fue precisado, "significando que lo dejaron morir lentamente".El opositor Jesús Martínez falleció en un hospital de Barcelona (estado Anzoátegui, este) por un problema cardíaco, asociado a complicaciones por una diabetes tipo II. La víspera su familia había denunciado el mal estado de una pierna con necrosis que tenía que ser amputada.Era militante del partido Vente Venezuela, de la líder opositora María Corina Machado, que denuncia como fraude la proclamación de Maduro y asegura que su candidato Edmundo González Urrutia se impuso en los comicios del 28 de julio. "Esto es un crimen, esto es un asesinato", dijo Machado a la AFP, desde la clandestinidad."Los propios compañeros que estaban presos les imploraban a los custodios que lo llevaran a un hospital, su mamá pasó días y días rogando que lo trasladaran. Cuando llegó al hospital (...) ya prácticamente estaba sin posibilidad de salvación", añadió la opositora, que en X responsabilizó a Maduro.Fue arrestado "sin orden de allanamiento y sin ningún motivo", señaló Machado. "Lo trasladaron a unos calabozos infrahumanos en Anzoátegui, fue fuertemente maltratado y estuvo en unas condiciones higiénicas tan precarias que tuvo necrosis en ambas piernas". Machado subrayó que "durante meses, le negaron cualquier atención médica alegando que necesitaban permiso de sus superiores en Caracas" y "finalmente, después de tanto tiempo y denuncias, fue trasladado al hospital, pero "en medio del procedimiento, esta mañana, falleció", apuntó."Un número enorme" de opositores detenidos en VenezuelaLas protestas poselectorales dejaron además 28 muertos y más de 200 heridos, según el fiscal general Tarek William Saab, que en principio habló de más de 2.400 detenidos, incluidos menores de edad.Saab, señalado de servir al chavismo, dijo esta semana a la AFP que "muchos han sido excarcelados", aunque sin precisar cifras. Maduro indicó poco antes que "si hay algún caso que rectificar y revisar, (pido) también que haya justicia".La ONG Foro Penal -que lleva el registro de detenidos por razones políticas- ha contabilizado 1.979 detenidos. Es "un número enorme", dijo Alfredo Romero, su presidente. "Estamos hablando de la cifra de presos políticos más alta en el siglo XXI, la más alta de presos políticos en todo el continente americano", añadió.La mayoría de los presos en la crisis poselectoral se encuentran en las cárceles de máxima seguridad Tocorón (Aragua) y Tocuyito (Carabobo). Antes del 28 de julio, fecha de las presidenciales, Foro Penal tenía un registro de 305 presos políticos.Desde 2014 al menos una docena de "presos políticos" han fallecido bajo la custodia del Estado, según activistas.Presos en Venezuela en condición de discapacidadEntre los arrestos confirmados por Foro Penal desde el 29 de julio, día en que estallaron las protestas por la reelección de Maduro, hay 69 adolescentes y 10 personas con algún tipo de discapacidad.Gonzalo Himiob, vicepresidente de la oenegé, resaltó que 10 de los detenidos tienen discapacidades, como un joven de 17 años en el espectro autista y otro de 27 sordo, que no sabe leer, ni escribir ni comunicarse por lenguaje de señas".Saab ha dicho que los adolescentes arrestados estaban en penales para menores y "atendidos en sus derechos humanos". "En Venezuela los niños no van detenidos, eso es mentira", insistió.Al incremento de las detenciones se suma la violación a la presunción de inocencia, la negativa de permitir defensa privada y la falta de acceso a los detenidos, señaló Romero. "Se les ha impuesto un defensor público".
El paso de la tormenta tropical Sara deja ya 190.000 damnificados en el departamento de La Guajira y hay alerta roja por el desbordamiento del río Ranchería y el inminente rebosamiento del embalse El Cercado, el cual está en un nivel superior al 99%, según las autoridades. Los habitantes de los municipios de Manaure, Riohacha y Albania, los más afectados.>>> Vea más: Tormenta tropical Sara y los efectos que está causando en San Andrés y La GuajiraDicen las comunidades indígenas que es poco lo que el torrente ha disminuido. La noche del 14 y la madrugada del 15 de noviembre, los habitantes estuvieron bajo el agua y tuvieron que dormir en cambuches improvisados."No ha venido nadie": damnificado en La Guajira“Fue un desastre por toda el agua y el zancudero que hay. Los animales están ahogándose. No ha venido nadie ni siquiera a darse cuenta si hay enfermos. No sabemos hasta dónde llega la ignorancia del Gobierno”, manifestó un damnificado en Noticias Caracol en vivo.La coordinadora de la Unidad Departamental para la Gestión del Riesgo de La Guajira, Yisareth Pana, habló sobre la alerta roja que hay para los habitantes de los tres municipios más afectados: “El río Ranchería ha aumentado su nivel a estado crítico. Recomendamos a los municipios extremar medidas y activar sus planes de emergencia y contingencia. A la comunidad en general les pedimos limitar sus actividades cerca a este río para evitar algún tipo de afectación”.Por su parte, la Gobernación de La Guajira mencionó que “esta alerta se debe al considerable incremento en el nivel de agua almacenada y al aumento del caudal de descarga hacia el río Ranchería, producto de las fuertes lluvias recientes en la cuenca alta. En los últimos 12 días, el embalse El Cercado ha pasado de un 79,81% de llenado, el 1 de noviembre, al 98,28%, el 12 de noviembre. Adicionalmente, el caudal de descarga al río Ranchería ha registrado un aumento significativo, de 7 metros cúbicos por segundo, a 20 metros cúbicos por segundo, superando en un 158,73%”.La Gobernación aseguró que “actualmente, el embalse se encuentra en su máxima capacidad operativa para mitigar el impacto de las crecientes en temporada de lluvias y amortiguar las inundaciones aguas abajo”.Ideam advierte más lluvias en La GuajiraAunque en la mañana de este viernes, 15 de noviembre de 2024, no se han presentado lluvias en La Guajira, el Ideam advierte que hay probabilidades del 50% de precipitaciones.Jairo Aguilar, gobernador de La Guajira, habló en Blu Radio sobre la situación de su departamento y dijo que “la cosa sigue siendo compleja. No ha parado de llover. Alrededor de 192.000 personas afectadas, más de 39.000 familias. Muy difícil el tema de acceso a la Alta Guajira”.Según el gobernador, él ha tenido acercamientos con el director de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo, Carlos Carrillo: “Hicimos un convenio para tener maquinaria amarilla. El tema de la unidad no está bien en lo administrativo y lo jurídico, sobre todo en el departamento de La Guajira. Ayer tuve conversación con ellos para que me ayudaran porque necesitamos un puente. Esperemos que con la gestión de la unidad logremos tener en el menor tiempo posible esa ayuda”.Finalmente, Aguilar señaló que, por el escándalo de corrupción de la UNGRD para la compra de los carrotanques en La Guajira, la unidad tiene problemas en lo administrativo y financiero para atender las emergencias en el departamento.>>> Le puede interesar: Con una aeronave atienden emergencias en la Alta Guajira: claman por ayuda del Gobierno nacional
