La contaminación plástica es una de las amenazas más urgentes para la naturaleza. En las playas de Juanchaco, en la zona rural de Buenaventura, se encuentra uno de los lugares de avistamiento de ballenas más espectaculares. Sin embargo, este paraíso está en riesgo debido a los residuos plásticos que lo están dañando. Una iniciativa ambiental pretende ‘desplastificar’ las costas invadidas por basura.>>>Equipo de Los Informantes quedó en medio de la guerra por el control de la mina de Buriticá“Ver un avistamiento de ballenas donde hay tantos plásticos, es frustrante. Y en lo personal me duele en las entrañas. Esta problemática del plástico cuando yo llegué a la comunidad la veía como un gran monstruo”, afirmó Sergio Pardo, marinero y parte del proyecto ‘Plástico Precioso Uramba’, a Los Informantes.Las corrientes marinas están atrayendo basura de otras latitudes, y ninguna de las comunidades de esta zona tiene un sistema de gestión de residuos, lo que complica la situación, afectando la biodiversidad y medio ambiente.>>>¿Por qué la vainilla es considerada un tesoro tan valioso como el oro? Descubra la razón“En aproximadamente el 90% del litoral Pacífico colombiano, donde existen poblaciones étnicas, no existe la prestación del servicio público de aseo ni ningún tipo de manejos que pueda generar una gestión integral a los residuos sólidos”, mencionó.Sergio Pardo nació en Fusagasugá y, desde joven, tenía claro que quería formar parte de la Armada Nacional, donde se graduó como profesional en Ciencias Navales. Posteriormente, conoció las costas donde desembarcó para ayudar a transformar y preservar estas zonas.“El plástico es un problema, el no tener alternativas de mitigación es un gran problema”, dijo el experto, quien investigó las posibilidades para encontrar una solución contra la contaminación por plástico. Una alternativa que espera ser una esperanza transformadora para esta zona y sus comunidades.>>>Sin estufa a gas: así es el apartamento descarbonizado de la ministra Susana MuhamadPlásticos en materiales reutilizables‘Plástico Precioso’ es una iniciativa ambiental fundada en Holanda que ya está vigente en 56 países. Con una estrategia de planos abiertos para que cualquier persona pueda construir las máquinas, han reciclado 1.400 toneladas de plástico en todo el planeta. Sergio y su equipo son ahora el capítulo de esta transformación en Colombia.La basura plástica que inunda las playas se convierte en material reutilizable con la ayuda de maquinaria que tritura el plástico y luego lo comprime con calor. “Esta máquina va a brindar temperatura por medio de estas dos planchas para derretir las hojuelas del material triturado. Luego, usamos un sistema de presión por medio de este gato hidráulico para compactar la masa derretida”, explicó Sergio.>>>Colombiano Christian Byfield renunció a su trabajo y ha recorrido casi 100 paísesAsí, la madera plástica se convierte en una lámina totalmente sólida con la que se puede realizar cualquier tipo de productos. Entre ellos, han fabricado pupitres para las escuelas de la comunidad.Cada año se producen 380 millones de toneladas de plástico en el mundo, y casi la mitad es de un solo uso. En este taller, los habitantes y expertos luchan contra esa tendencia para darle al plástico un uso múltiple. “Las posibilidades son infinitas. Se puede ver todo el proceso circular del material, y lo que hoy en día es un problema realmente se puede convertir en una oportunidad”, indicó Sergio Pardo.>>>Cóndor de los Andes, símbolo patrio al borde de la extinción: así trabajan para salvarloEl plástico como monedaLa ONU calcula que cada año se vierten entre 9 y 14 millones de toneladas de residuos plásticos en los océanos. Esto equivale a unas 17 toneladas, o un camión de basura, cada minuto.“Aproximadamente el 90% de todos esos plásticos que recolectamos son materiales que se pueden introducir a las cadenas de reciclaje. Ese material ya no es basura, es una moneda”, aseguró Sergio, quien explicó que esta materia ahora tiene un valor gracias a un ingenioso mecanismo creado por la comunidad.Los habitantes pueden comprar materiales escolares con plástico en la biblioteca, un espacio creado por la comunidad. “Un cuaderno puede llegar a costar 20 tapas plásticas, una caja de colores puede costar 10 tarros. De esta forma, hacemos una pedagogía correcta en la disposición de residuos”.>>>Susana Muhamad, presidenta de la COP16, invita a la misión de “hacer transformación”Este proyecto pretende mostrar al mundo entero la necesidad de tomar medidas urgentes para que la sociedad cuide los océanos, que son tan vitales y que estamos perdiendo por el uso desmedido y descontrolado del plástico, el cual es reutilizable.“Podemos trabajar en equipo para generar realmente cadenas donde el material pueda salir, es un material aprovechable, no es una basura y eso se tiene que transformar”, concluyó.
Para miles de colombianos, la motocicleta no solo es una herramienta de transporte, sino también el sustento de sus familias. Con mucho esfuerzo, los ciudadanos han invertido sus ahorros o han solicitado préstamos para adquirirlas. Sin embargo, una investigación de Séptimo Día reveló que tener una moto en el país se ha convertido en una pesadilla, ya que bandas delincuenciales están hurtándolas mediante diversas modalidades y, en el peor de los casos, sin importarles la vida de las personas.>>>Sueños rotos: pareja le pagó a organizador de bodas y terminó engañada; no fueron los únicosDenuncias de robo de motocicletas en BogotáLa noche del 7 de mayo de 2024, en el sur de Bogotá, Daniel Ulloa recibió la llamada de un cliente que solicitaba un servicio de transporte. Al llegar al lugar, una pareja se acercó, forcejeó con él e intentó quitarle las llaves de la motocicleta. En cuestión de segundos, uno de ellos sacó un arma traumática y le disparó, causándole graves heridas en el rostro. “Tengo dos hijos y una hijastra, todos ellos dependen de esta moto”, aseguró el domiciliario, quien mencionó que ese día se salvó de ser asesinado por estos jóvenes.Esta situación es solo una de las muchas que enfrentan los colombianos en el país. Decenas de personas son víctimas de hurto de sus motocicletas a diario, y en la mayoría de los casos no logran recuperarlas.Olga Torres, de 40 años, afirmó a Séptimo Día que sacó un préstamo para comprar una motocicleta, la cual le fue robada el 25 de junio de este año, cuando la dejó parqueada afuera de su conjunto residencial. Las cámaras de seguridad mostraron el momento en que dos sujetos se la llevaron en cuestión de segundos. A pesar de haber interpuesto una denuncia en la Fiscalía, su caso aún no ha avanzado. Ella sigue pagando la deuda de una motocicleta que ya no tiene.>>>Amor tras las rejas: mujer se enamoró de un recluso acusado de homicidio, en CúcutaOtras denuncias: víctimas quedaron gravemente heridas en CaliEn agosto de 2024, Valeria Forero, de 23 años, fue gravemente herida después de que intentaran hurtar su motocicleta. La joven recibió varios disparos en la espalda mientras iba por carretera. “Sentí de inmediato el dolor en mi lado izquierdo, perdí el control y me caí de la moto. Llegó la policía y ellos se encargaron de llamar a la ambulancia…Escuché que le decían a mi tía ‘le dispararon con un arma traumática, le lastimó el riñón izquierdo, se lo perforó y le hizo dos perforaciones en el colon’”, relató Valeria, quien tuvo que ser intervenida quirúrgicamente cinco veces. Actualmente, debe asistir a controles y terapias.Del mismo modo, José Darío Restrepo, de 27 años, por poco pierde la vida a manos de unos delincuentes que le dispararon para robarle su moto. “Dos sujetos llegaron a hurtarme el vehículo. Lo que hice fue forcejear y, sin piedad, uno de ellos disparó… Da rabia saber cómo está la inseguridad”, dijo. El joven logró recuperarla después de que los ladrones abandonaran la motocicleta.>>>Habitantes de Suesca denuncian graves afectaciones respiratorias y señalan a cementeraModalidad de venta de motos robadas: empresa combate la criminalidadEn Bogotá, una joven denunció ser víctima de hurto. No obstante, mientras navegaba en redes sociales, encontró una fotografía de una moto similar a la suya. La mujer logró obtener una cita con el vendedor y, para ello, buscó la ayuda de la Policía y de un grupo de motociclistas de la empresa Self Security, quienes instalan GPS para recuperar vehículos robados.Séptimo Día estuvo presente durante la operación en la que capturaron a los implicados en el robo de esa motocicleta. Sin embargo, los sujetos aseguraron que no sabían que se trataba de una moto robada. Una versión que la víctima no creyó.>>>Niños de pueblo huilense sufren problemas en dientes por consumir agua no potable: "Da pena sonreír"Extorsión: otra modalidad de robo por datos personalesColombianos denuncian ser víctimas de robo y, además, de extorsión luego de publicar el hecho en sus redes sociales. “Es horrible, uno queda con ese trauma”, aseguró Carmen Ester Reyes, de 41 años.La mujer había conseguido con mucho esfuerzo el dinero para comprar su motocicleta, la cual fue hurtada frente a su casa. Días después, publicó en sus redes sociales sobre el robo, dejando un número de contacto por si alguien la encontraba. Delincuentes aprovecharon para llamarla y pedirle dinero a cambio de una motocicleta que no existía.De esta misma manera, Johan Fuentes y María Arango, fueron víctimas de esta modalidad de hurto y extorsión. Para las autoridades está es una de las formas más usadas por los delincuentes.>>>Denuncian muerte de joven en Santa Marta: la contaminación sería la causaHabla exmiembro de organización de hurtoSéptimo Día entrevistó a un exmiembro de una organización que se dedicaba al hurto de motocicletas para que los ciudadanos conozcan cómo se realizan los robos y, con ello, saber cómo prevenirlo.“Si tiene candado uno lo daña con destornillador y si es un candado de los que tienen alarma, ya sabe uno que con una llavecita le quita la alarma. ‘¿Cuántas motos se pueden robar ustedes al día?’ Seis o cinco motos. ‘¿Les tienen miedo a los policías?’ No, uno no les tiene miedo porque uno sabe que si lo atrapan, lo sueltan a uno a los dos días”, concluyó.>>>Accidente de helicóptero militar en Quibdó: expertos cuestionan estado de las aeronavesExpertos y autoridades respondenUtilizar candados, alarmas y dispositivos electrónicos para proteger las motos de los delincuentes es lo recomendable, pero se debe tenerse en cuenta que los criminales ya saben cómo vulnerar estos dispositivos de seguridad, bloqueando la opción de GPS.De acuerdo con cifras de la Policía Nacional, en 2022 se registraron en el país 38.516 denuncias por hurto de motocicletas. En 2023, la cifra aumentó a 41.710, y entre enero y agosto de 2024 ya se reportan 25.866 denuncias.Manuel Villa, secretario de seguridad, afirmó: “Por más que sepamos dónde eventualmente se puede comprar una parte de una moto robada, por más que hagamos operativos y capturemos a los delincuentes, si sigue habiendo tantos ciudadanos queriendo comprar partes robadas, van a seguir robando”.Esta situación expone la grave realidad que viven los ciudadanos a diario cuando se transportan por la ciudad. Ellos esperan que las autoridades tomen las medidas necesarias para reducir la criminalidad y, sobre todo, para proteger la vida de los colombianos.
En el municipio de Buriticá, Antioquia, se está librando una guerra por el control de la mina de oro más rica de Colombia. El Clan del Golfo ha tomado los túneles, que están controlados por numerosos mineros ilegales. Esta situación es crítica, compleja y peligrosa, ya que los fuertes enfrentamientos están dejando víctimas fatales a su paso. Un equipo de Los Informantes quedó atrapado en medio del fuego cruzado y pudo constatar el riesgo diario que enfrentan los trabajadores de la multinacional china, quienes cuentan con todos los permisos para operar legalmente.>>>Encuentran 4 cuerpos sin vida en Giraldo, Antioquia: los abandonaron en una víaUna zona de guerraEn 2019, la multinacional china Zijin Mining Group, una de las cinco mineras más grandes del planeta, compró a la empresa canadiense Continental Gold los títulos para explotar el oro en esta zona de Buriticá por más de US$1.000 millones. Un año después, cuando terminaron los túneles, comenzaron las operaciones.No obstante, el Clan del Golfo tendría a miles de mineros ilegales infiltrados en la explotación del material. Desde allí, han tomado gran parte de la operación, muchas veces a sangre y fuego. Estar ahí es literalmente entrar a una zona de guerra.>>>Decretan toque de queda en Buriticá, Antioquia, por protestas de mineros artesanales“Está mina es única en el mundo porque tenemos un conflicto interno con organizaciones criminales como el Clan del Golfo y otros grupos que operan en diferentes áreas...Grupos ilegales que irrumpen de manera violenta contra los túneles de la compañía”, reveló el coordinador del grupo protección Zijin, Esteban López, quien recuerda que dos de sus compañeros murieron al instante en una de las disputas con la minería ilegal.Con los elementos de protección necesarios, los mineros legales también deben usar chalecos de protección balística y cascos blindados, ya que, a 700 metros de profundidad, se vive un conflicto imparable, que en muchos casos ha dejado a varios heridos y víctimas fatales.>>>Asesinaban habitantes de calle en universidad y vendían sus cuerpos para clases, en Barranquilla“Yo no escuché la detonación. Cuando me di cuenta de las cosas, es como si yo hubiese estado en un plano superior y desde ahí podía ver lo que estaba pasando. Cuando escuché a mis compañeros quejándose era como si yo hubiera vuelto hasta donde estaba tirado, me hubiera levantado y lo único era tocarme y sentía que mi brazo me lo habían arrancado”, mencionó Esteban López.Grupo de Los Informantes en medio del fuego cruzadoUn grupo de Los Informantes se sumergió en los túneles para vivir de cerca la difícil situación que viven los trabajadores contra los mineros ilegales. Allí los escoltaron el grupo UNIMIL, el grupo de operaciones espaciales contra la explotación ilícita de minerales de la Policía Nacional, un grupo élite y entrenado en el exterior.Con cautela, llegaron a uno de los puntos clave de esta guerra. Al otro lado, se observaban cilindros de gas y reflectores. Luego, les dispararon de tal manera que el equipo tuvo que retroceder. Mientras esto sucedía, los expertos afirmaron que este grupo armado avanza cada vez más y en cualquier momento podría tomar el control de los lugares estratégicos.>>>Bogotano murió buscando el sueño americano: la promesa inclumplida de un "pronto nos vamos a ver"“La mina Buriticá tiene tres túneles: la Rampa Sur, Yaragua y Higabra. Sacando un porcentaje de los sitios que se ha perdido por esta actividad de minería ilegal podemos decir que tenemos un 60% de la estructura subterránea. Es decir, de los 110 kilómetros de túneles, podemos tener 30 de túneles perdidos”, afirmó Eduardo Jiménez, quien perteneció a las Fuerzas Especiales del Ejército Nacional y ahora es el jefe de seguridad de la mina.Según Jiménez, la confrontación está llegando a Higabra, la zona más profunda y rica en oro. “Si la minería ilegal baja a más del nivel en donde se encuentra en estos momentos que ya estamos a 1.100 metros sobre el nivel del mar, si sigue descendiendo y conecta con unos sitios estratégicos de la compañía, está en riesgo la continuidad de la operación minera”, agregó.>>>Del otro lado del jardín: la historia real del escritor paisa que ayudó a su madre a morirAl otro lado del túnelEl testimonio de 'Pedro', como lo llamaremos por seguridad, reveló la realidad detrás de la minería ilegal. Llegó a la zona de Buriticá atraído por la fiebre del oro y se ha internado dos veces al otro lado de los túneles. “Allá no hay nadie del Clan del Golfo. Todos somos mineros que venimos de afuera”, recalcó 'Pedro', quien afirma que el grupo armado cobra el 10% de las ganancias totales de la mina ilegal. Una cifra millonaria, ya que según la Procuraduría se pueden extraer hasta dos toneladas al año, altamente valoradas.La riqueza de este lugar es incalculable y, por ello, se ha convertido en un objetivo del grupo ilegal. Se calcula que este año han empleado 45 toneladas de explosivos en la minería ilícita. “¿Cuántas personas puede haber en estas minas que se conectan con Zijin? Hay alrededor de 10 trabajos por allá, y de esos 10, por cada uno, 70, 80 o más personas”, afirmó 'Pedro'.>>>Extinto hospital en Boyacá fue escenario de dos tragedias: vea las terribles coincidenciasSegún él, los mineros ilegales viven en condiciones infrahumanas, pero optan por realizar este trabajo debido a las necesidades económicas. “Para nosotros, es la forma de vivir en estos momentos, es una manera de trabajar, es una entrada para obtener beneficios y poder generar en la casa una mejor calidad de vida”, concluyó.Sin duda, esta es una guerra que aún no tiene fin y que, por el contrario, ha dejado víctimas a su paso. La multinacional Zijin ha solicitado acciones urgentes a la Presidencia de la República y al Ministerio de Minas. Sin embargo, aún nada ha cambiado en Buriticá.
Como todos los domingos, tres grandes historias en Los Informantes: a 700 metros de profundidad, en los túneles de Buriticá, Antioquia, se libra una guerra con el Clan del Golfo por el control de la mina de oro más grande y rica de Colombia, un proyecto innovador busca ‘desplastificar’ las playas de Juanchaco, que están invadidas por basura y la historia de Fernando Ayerbe, el biólogo que dibuja cada especie de ave en Colombia.La guerra del oro en los túneles de BuriticáEl Clan del Golfo ha tomado el control del 60% de los túneles en las entrañas de la mina de Buriticá, la más grande y rica de Colombia. Esta situación es crítica y peligrosa, ya que los constantes enfrentamientos están dejando víctimas fatales. Un equipo de Los Informantes llegó hasta allí y quedó en medio del fuego cruzado en un conflicto que parece no tener fin.“Está mina es única en el mundo porque tenemos un conflicto interno con organizaciones criminales como el Clan del Golfo y otros grupos que operan en diferentes áreas...Grupos ilegales que irrumpen de manera violenta contra los túneles de la compañía”, reveló el coordinador del grupo protección Zijin, Esteban López, quien recuerda que dos de sus compañeros murieron al instante en una de las disputas con la minería ilegal.Transformando las playas de JuanchacoLa contaminación plástica es una de las amenazas más urgentes para la naturaleza. El planeta está inundado de desechos plásticos. Las costas de Juanchaco y Bahía Málaga reciben mareas llenas de basura, saturando todo a su paso. No obstante, una iniciativa ambiental busca convertir el plástico en materiales reutilizables para combatir la polución.‘Plástico Precioso’ es un proyecto que nació en Holanda y que ya está presente en 56 países. Con una estrategia de planos abiertos para que cualquiera pueda construir las prodigiosas máquinas, han reciclado 1.400 toneladas de plástico en todo el mundo. Ahora, esta solución ha llegado a Colombia y espera ser una esperanza transformadora para esta zona y sus comunidades.Ornitólogo ilustra las especies de aves que habitan en ColombiaEl caucano Fernando Ayerbe siente una profunda pasión y amor por la naturaleza. Desde muy pequeño, los pájaros se convirtieron en su obsesión. En ellos encontró la inspiración para pintar con finos trazos cada especie de ave que habita en Colombia. Ha recopilado todas sus ilustraciones en un libro, incluyendo la ubicación geográfica de cada especie, y ha publicado la guía más completa de la avifauna colombiana.
18 personas murieron en un accidente aéreo en Nepal, cuando el avión en el que viajaban se estrelló durante el despegue, un accidente en el que solo sobrevivió el piloto, indicó la policía de la capital nepalí.El avión de Saurya Airlines llevaba a bordo a dos tripulantes y a 17 empleados de la empresa, explicó Dan Bahadur Karki, el portavoz del cuerpo armado."El piloto fue rescatado y está siendo atendido", dijo. Aparte de él, "se han encontrado 18 cadáveres, entre ellos el de un extranjero".En un comunicado, el aeropuerto en Katmandú precisó que el piloto está "en un estado grave". El avión "se desvió hacia la derecha y se estrelló en el lado este de la pista" poco después del despegue.Gyanendra Bhul, un representante de la autoridad de aviación civil, señaló a AFP que el motivo del vuelo eran tareas de mantenimiento o bien técnicas, sin más detalles.La Autoridad de Aviación Civil anunció que el extranjero fallecido era de Yemen.En imágenes compartidas por el Ejército podía verse el fuselaje del avión partido y carbonizado.El aparato se estrelló sobre las 11:15 hora local, indicó el Ejército, añadiendo que su equipo de respuesta rápida estaba ayudando en las tareas de búsqueda y rescate.La web de noticias Khabarhub reportó que el avión se incendió tras salirse de pista.La aeronave se dirigía a Pokhara, un importante destino turístico del país, situado entra la India y el Tíbet.Deficientes normas de seguridad Saurya Airlines utiliza solamente aviones Bombardier CRJ 200, según su página web. La compañía nepalesa solo propone viajes internos.Ram Kumar K.C., gerente de una tienda de llantas cerca del lugar donde ocurrió el accidente, contó a AFP que el avión se incendió poco después de tocar tierra."Estábamos a punto de correr hacia el lugar, pero hubo una explosión y nos salimos de ahí corriendo", narró el hombre, de 48 años.La industria aérea nepalí creció con fuerza en los últimos años, facilitando el transporte de personas y mercaderías a zonas de difícil acceso, así como montañistas.Sin embargo, se ha visto lastrada por sus deficientes normas de seguridad, debido a formaciones insuficientes y el poco mantenimiento de los aparatos.La geografía montañosa del país y las condiciones meteorológicas cambiantes agravan estos problemas.En Europa ya había restricciones La Unión Europea prohibió a todas las aerolíneas de Nepal sobrevolar su espacio aéreo por motivos de seguridad.El último accidente de envergadura de un avión comercial se produjo en enero de 2023, cuando un aparato de Yeti Airlines se estrelló al tratar de aterrizar en Pokhara. Murieron las 72 personas a bordo.Anteriores accidentes aéreosTambién murieron en Nepal cinco mexicanos, miembros de una misma familia, y un piloto local en julio de 2023, cuando su avión se estrelló poco después de despegar.En 1992, 167 personas murieron a bordo de un avión de Pakistan International Airlines cuando el aparato se estrelló cerca del aeropuerto de Katmandú.Un avión de Thai Airways se estrelló ese mismo año cerca del aeropuerto, matando a 113 personas.
El Gobierno de Nepal anunció este lunes su decisión de prohibir la red social TikTok por "perturbar la armonía social", tras lo que se sumaría a la lista de países que han vetado la plataforma como la vecina India.¿TikTok permitirá crear videos más largos? Esto se sabe sobre una posible actualización"Aunque la libertad de expresión es un derecho básico, el Gobierno ha decidido prohibir TikTok porque hay una tendencia creciente de perturbar la armonía social", dijo el portavoz del Ejecutivo nepalí, Rekha Sharma, en una rueda de prensa.La fecha exacta de entrada en vigor del veto no ha sido anunciada, aunque un portavoz del Ministerio de Comunicaciones y Tecnologías de la Información, Netra Prasad Subedi, dijo a EFE que las autoridades implementarán a nivel técnico la decisión del gabinete de ministros.La medida ha sido recibida con críticas incluso dentro de la frágil coalición que gobierna el país, liderada por la formación Centro Maoísta (CPN-Maoísta) del primer ministro Pushpa Kamal Dahal."Parece que la intención del Gobierno es sofocar la libertad de expresión y la individualidad. El Gobierno debería dar vuelta atrás", dijo Gagan Thapa, el parlamentario y secretario general del Partido del Congreso nepalí, que forma parte de la coalición gobernante, en la red social Facebook.La prohibición también suscitó quejas entre algunos profesionales de la información del país asiático."Considero que esta decisión es caprichosa y anticipo que no durará mucho, dada la ausencia de datos sustanciales o investigaciones que respalden la prohibición", dijo el periodista Krishna Acharya también en Facebook.La medida llega días después de que el Gabinete de Ministros de Nepal aprobase una serie de normas para regular las redes sociales, y que entre otras cosas prohíbe a los usuarios crear perfiles falsos o publicar contenido relacionado con el trabajo infantil o el tráfico humano, entre otros temas.Redes sociales como Facebook, X (antes Twitter) o Youtube deberán además abrir oficinas de enlace en el país asiático, con la amenaza de ver su acceso bloqueado por las autoridades si no cumplen con esta orden.Con el anuncio de la prohibición de TikTok, Nepal sigue los pasos de varios países como la vecina India, aunque por razones bien distintas.Nueva Delhi prohibió la popular plataforma de videos cortos a mediados de 2020, junto con decenas de otras aplicaciones desarrolladas en China, debido a una crisis diplomática con Pekín por el choque fronterizo entre las fuerzas de seguridad de ambos países en el Himalaya occidental, que dejó al menos 20 soldados indios muertos y más de 70 heridos.En medio de lágrimas, joven dice estar cansada de trabajar 8 horas al día: “No tengo tiempo de nada”
Un terremoto de magnitud 5,3 sacudió este lunes, 6 de noviembre de 2023, el oeste de Nepal, muy cerca de la zona que el pasado viernes sufrió un seísmo de 6,4 y qe dejó al menos 153 muertos y más de 150 heridos.Le puede interesar: Sismo en Nepal deja más de 100 personas muertasEl Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS, en inglés) registró el terremoto a las 16:31 hora local (10:46 GMT), con epicentro a 10 kilómetros de profundidad y a 37 kilómetros del distrito de Dailekh, limítrofe con Jajarkot, que resultó afectado por el devastador temblor de la semana pasada.Las autoridades no han reportado de momento víctimas ni daños materiales por este seísmo, que también se sintió en ciudades de la India como Nueva Delhi.Este terremoto ocurre tres días después de que otro seísmo de 6,4 de magnitud sacudiera el oeste del país del Himalaya, donde se encuentran algunas agencias humanitarias ofreciendo ayuda a las víctimas.El devastador temblor se cobró la vida de al menos 153 personas, más de la mitad de ellos niños, y dejó más de 150 heridos, según el último balance emitido hoy por las autoridades nepalíes, en el que rebajaron el número de 157 fallecidos que contabilizaron anteriormente.Nepal se encuentra entre los países más propensos a desastres naturales y cuenta con una población muy vulnerable, mayormente pobre, además de carecer de infraestructuras suficiente para hacer frente a inundaciones o terremotos.El 25 de abril de 2015 un terremoto de magnitud 7,8 sacudió Nepal, derribando edificios de varios pisos en Katmandú y provocó deslizamientos de tierra y avalanchas en las montañas. Casi 9.000 personas murieron y más de 22.000 resultaron heridas.Aquella catástrofe dejó además a cientos de miles de personas sin hogar y causó daños valorados en cerca de 6.470 millones de euros. Más de siete años después del seísmo, las labores de reconstrucción no han finalizado.Le recomendamos leer: Devastadoras imágenes del terremoto en Nepal, que ya deja 157 muertos
Al menos 157 personas murieron por un terremoto en Nepal que azotó la zona en la noche del viernes 3 de noviembre, dijeron funcionarios el sábado, mientras las fuerzas de seguridad se apresuraban a ayudar en las tareas de rescate.Potente temblor en Afganistán, en medio de rescates tras terremoto que dejó más de 2.400 muertosLa fuerza del temblor de magnitud 5,6 despertó a hogares y arrasó casas de barro en comunidades de distritos occidentales aislados de la república del Himalaya el viernes por la noche."Hubo un ruido muy fuerte cuando las casas se derrumbaron. Fue como una gran explosión", dijo a la AFP Shiva Prasad Sharma, de 65 años, desde el exterior de los restos destruidos de su casa en Jajarkot, el distrito más afectado por el terremoto."Pensé que íbamos a morir", añadió. "A nadie le queda nada. No quedan casas donde quedarse".Los lugareños cavaron frenéticamente entre los escombros en la oscuridad para sacar a los sobrevivientes de los escombros de casas y edificios derrumbados, mientras otros se agachaban afuera para ponerse a salvo.El terremoto en Nepal se sintió incluso en la capital de la India, Nueva Delhi, a casi 500 kilómetros (310 millas) del epicentro."El número de víctimas del terremoto ha ascendido a 157 personas: 105 en Jajarkot y 52 en Rukum", informó a la AFP el portavoz de la Policía Nacional, Kuber Kathayat.Otras 199 personas resultaron heridas en el terremoto en Nepal, añadió.El portavoz del Ministerio del Interior, Narayan Prasad Bhattarai, dijo que era poco probable que el número de víctimas aumentara significativamente."Ahora estamos en contacto con todos los sectores", afirmó. "Es posible que todavía se encuentren algunos cuerpos bajo los escombros".Se desplegaron fuerzas de seguridad a pie y en helicópteros para ayudar en las operaciones de búsqueda y rescate."La lejanía de los distritos dificulta la transmisión de información", indicó el portavoz de la Policía de la provincia de Karnali, Gopal Chandra Bhattarai. "Algunas carreteras quedaron bloqueadas por los daños, pero estamos intentando llegar a la zona por rutas alternativas".Docenas de supervivientes con fracturas y lesiones en la cabeza fueron trasladados rápidamente para recibir tratamiento en un hospital de Nepalgunj, una pequeña ciudad cerca de la frontera con la India."Ocurrió mientras dormíamos", contó Kamala Oli, una mujer que acuna a su bebé en un hospital que trata a los supervivientes. "Éramos tres en la casa. Solo quedamos dos", añadió, sin dar más detalles.'Daños humanos y físicos'El primer ministro nepalí, Pushpa Kamal Dahal, llegó al lugar del terremoto el sábado después de expresar su "profundo dolor por los daños humanos y físicos"."El gobierno se toma en serio la tarea de brindar ayuda a las víctimas y tratar a los heridos", dijo. El primer ministro de la vecina India, Narendra Modi, expresó que estaba "profundamente entristecido" por la pérdida de vidas. "India se solidariza con el pueblo de Nepal y está dispuesta a ofrecer toda la ayuda posible", añadió.Nepal se encuentra en una importante falla geológica donde la placa tectónica india empuja hacia la placa euroasiática, formando el Himalaya, y los terremotos ocurren con regularidad.Casi 9.000 personas murieron y más de 22.000 resultaron heridas en 2015 cuando un terremoto de magnitud 7,8 sacudió Nepal y destruyó más de medio millón de hogares. Dañó o destruyó cerca de 8.000 escuelas, dejando a casi un millón de niños sin aulas.Cientos de monumentos y palacios reales -incluidos los sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO en el valle de Katmandú- que habían atraído a visitantes de todo el mundo fueron destruidos en un duro golpe al turismo.Seis personas también murieron en noviembre del año pasado cuando un sismo de magnitud 5,6 sacudió el distrito de Doti, cerca de Jajarkot. El terremoto en Nepal del viernes fue seguido varias horas más tarde por una réplica en la misma zona con una magnitud de 4,0, reveló el Servicio Geológico de Estados Unidos.Crean un modelo para caracterizar tsunamis que generan los deslizamientos de tierra
Al menos 119 personas murieron por un sismo de magnitud 5,6 ocurrido el viernes por la noche en una zona remota del oeste de Nepal, dijeron los responsables locales contactados por la AFP.Servicio Geológico Colombiano cambió la forma de medir el riesgo volcánico: ¿cómo se hará ahora?El temblor tuvo su epicentro a 42 kilómetros al sur de Jumla, cerca de la frontera con Tíbet, y se situó a solo 18 kilómetros de profundidad, según el servicio de geología de Estados Unidos."El balance de muertos ha llegado a 119 y al menos 100 resultaron heridas", dijo el portavoz de policía de la provincia de Karnali, Gopal Chandra Bhattarai, a la AFP."El aislamiento de los distritos hace difícil que llegue la información", agregó.Videos y fotografías publicados en redes sociales mostraban a la población local escarbando en medio de la noche entre los escombros de edificios destruidos en busca de supervivientes.Las casas de barro se derrumbaron o resultaron gravemente dañadas y los supervivientes se pusieron a salvo en el exterior, donde se escuchaban las sirenas de los vehículos de emergencia.La sacudida llegó a sentirse en la capital de India, Nueva Delhi, situada a casi 500 kilómetros del epicentro.El jefe policial Bhattarai señaló que habían desplegado un amplio dispositivo de fuerzas de seguridad para ayudar en las tareas de búsqueda y rescate."Algunas carreteras quedaron bloqueadas por el daño, pero estamos intentando llegar a la zona a través de rutas alternativas", explicó.El hospital del distrito se llenó de residentes que traían a personas heridas por el terremoto.Movilización de las fuerzas de seguridadNepal se ubica en una importante falla geológica donde la placa tectónica india empuja hacia arriba a la placa euroasiática, formando los Himalayas, y donde son habituales los terremotos.El gobierno desplegó a las fuerzas de seguridad para ayudar en las tareas de rescate."Tenemos información de que ha habido daños humanos y físicos en dos distritos por el terremoto y las fuerzas de seguridad se han movilizado para el trabajo de rescate", dijo Nararyan Prasad Bhattarai, portavoz del Ministerio de Interior, quien señaló que las cifras todavía no estaban confirmadas.El primer ministro nepalí, Pushpa Kamal, expresó "su profunda pena por el daño humano y físico causado por el terremoto".Casi 9.000 personas fallecieron en Nepal en 2015 cuando un sismo de magnitud 7,8 sacudió el país y destruyó más de medio millón de hogares.La sacudida destruyó o dañó casi 8.000 escuelas, dejando a casi un millón de niños sin clases.También destruyó cientos de monumentos y palacios reales, incluidos sitios del valle de Katmandú que figuraban en el Patrimonio Mundial de la Unesco, lo que supuso un grave golpe al turismo.Se estima que las pérdidas económicas del desastre fueron de 7.000 millones de dólares. En noviembre de 2022, seis personas murieron en otro terremoto de magnitud 5,6 en el distrito de Doti, cerca de Jajarkot.Usuarios indios en redes sociales señalaron entonces que habían notado el temblor en las ciudades septentrionales de Lucknow y Patna.Terremoto en Marruecos: hablaba con su novio cuando ocurrió el sismo y luego la hallaron muerta
Cinco mexicanos miembros de una misma familia y un piloto nepalí murieron el martes en Nepal cuando el aparato se estrelló poco después de despegar, informaron autoridades locales y un diplomático de México.Accidente aéreo en Nepal deja al menos 67 muertos: “No se han encontrado sobrevivientes”La nave de la compañía Manang Air salió el martes desde las cercanías de Lukla, el punto de entrada para las expediciones para subir al Everest, y se dirigía a la capital, Katmandú, con los cinco viajeros mexicanos y el piloto.El helicóptero perdió el contacto ocho minutos después de despegar, dijo la Autoridad de Aviación Civil de Nepal (CAAN) en un comunicado.Los mexicanos eran un matrimonio y sus tres hijos, informó el embajador de México en India, Federico Salas, encargado de recabar información del caso y brindar asistencia a las familias de las víctimas."Era una familia de cinco personas que estaban de turistas, se fueron a Nepal", dijo el diplomático a la televisora mexicana Milenio al detallar que un pariente contactó a la embajada desde el estado de Nuevo León (norte).Según medios mexicanos, la familia estaría integrada por Ismael Sifuentes y Luz González, y sus hijos Abril, Fernando y María José, que tendrían alrededor de 20 años.La empresa Manang Air identificó al piloto como Chet B. Gurunt, de 55 años y con más de 7.000 horas de experiencia de vuelo en la firma desde 2014, dijo en un comunicado de condolencias en Facebook.El accidente ocurrió en el distrito de Solukhumbu, provincia de Koshi, Nepal, precisó previamente la embajada en un comunicado."Los seis cuerpos fueron recuperados y llevados a Katmandú", dijo a la AFP Pratap Babu Tiwari, director del aeropuerto Internacional de Tribhuvan.Dos helicópteros y varios equipos terrestres fueron desplegados para una misión de búsqueda y rescate pero no pudieron aterrizar cerca del lugar del accidente debido al clima."Los equipos en tierra llevaron los cuerpos a los helicópteros que pudieron aterrizar cerca", dijo Tiwari.Lhakpa Sherpa, un residente de la zona que se unió a los esfuerzos de búsqueda y rescate, dijo que el lugar del accidente es "muy aterrador"."Parece que el helicóptero chocó primero con un árbol y luego se estrelló contra el suelo. Dejó un pequeño agujero en el suelo", dijo.El primer ministro Pushpa Kamal Dahal expresó su "dolor" por el accidente, dijo su oficina en Twitter.Problemas de seguridad aéreaNepal tiene una industria de helicópteros privados en auge, que transporta turistas y mercancías a rincones remotos de este empobrecido país del Himalaya, donde el acceso por carretera es limitado o inexistente.Pero el país es conocido por su escasa seguridad aérea. El incidente del martes es el último de una serie de accidentes de aviación en Nepal.En mayo una persona murió y cuatro resultaron heridas cuando un helicóptero se estrelló en el este del país después de dejar mercancías para un proyecto hidroeléctrico.En 2015, durante las operaciones de rescate tras un sismo devastador, hubo múltiples accidentes de helicóptero que se cobraron más de una decena de vidas.Nepal tiene algunas de las pistas de aviación más remotas y difíciles del mundo, flanqueadas por picos nevados que representan un importante desafío incluso para pilotos consumados.El clima también puede cambiar rápidamente en las montañas, creando condiciones de vuelo muy difíciles.El sector de la aviación de Nepal también se ha visto afectado por la falta de entrenamiento de los pilotos y los problemas de mantenimiento.En enero un accidente aéreo en el oeste del país mató a 72 personas, entre ellas una argentina.El avión, de la compañía Yeti Airlines, se desplomó en un desfiladero, se rompió en pedazos y estalló en llamas cuando se acercaba a la ciudad de Pokhara (centro).En 2018, un avión de US-Bangla Airlines se estrelló cerca del aeropuerto internacional de Katmandú, conocido por su dificultad, matando a 51 personas e hiriendo gravemente a 20.En 1992, en el accidente aéreo más mortífero de Nepal, 167 personas murieron cuando un avión de Pakistan International Airlines se estrelló al acercarse al aeropuerto de Katmandú.Solo dos meses antes, un avión de Thai Airways se había estrellado cerca del mismo aeropuerto, matando a 113 personas.La Unión Europea ha prohibido la entrada en su espacio aéreo de todas las compañías aéreas nepalíes por motivos de seguridad.
Cinco turistas mexicanos y un piloto nepalí murieron el martes en Nepal en el accidente de un helicóptero que se estrelló poco después de despegar, informaron las autoridades aéreas nepalíes.Insólito accidente en Honduras: pareja que iba en moto murió arrollada por una avionetaEl aparato de Manang Air despegó de Surke, cerca de Lukla en la región del Everest hacia las 10:04 hora local en dirección a la capital nepalí, Katmandú, pero se perdió el contacto 10 minutos después del despegue."Fueron hallados seis cuerpos en el lugar del accidente", declaró a la AFP Gyanendra Bhul, de la autoridad de la aviación civil.Las autoridades desplegaron dos helicópteros y equipos terrestres para la búsqueda y el rescate."El clima no permitió que los helicópteros aterrizaran cerca del área. Equipos a pie se dirigen allí para recuperar los cuerpos", dijo Bhul.La AFP no pudo contactar con funcionarios locales de búsqueda y rescate en el lugar del accidente.El primer ministro Pushpa Kamal Dahal expresó su "dolor" por el incidente, dijo su oficina en Twitter.Nepal tiene una industria de helicópteros privados en auge, que transporta turistas y mercancías a rincones remotos de este país del Himalaya donde el acceso por carretera es limitado o inexistente. Sin embargo, el país es conocido por su escasa seguridad aérea.El incidente del martes es el último de una serie de accidentes de aviación en el país.En mayo una persona murió y cuatro resultaron heridas cuando un helicóptero se estrelló en el este de Nepal después de dejar mercancías para un proyecto hidroeléctrico.Nepal tiene algunas de las pistas de aviación más remotas y difíciles del mundo, flanqueadas por picos nevados que representan un importante desafío, incluso para pilotos consumados.El clima también puede cambiar rápidamente en las montañas, creando condiciones de vuelo muy difíciles.El sector de la aviación de Nepal también se ha visto afectado por la falta de entrenamiento de los pilotos y los problemas de mantenimiento.En enero un accidente aéreo en el oeste del país mató a 72 personas. El avión, de la compañía Yeti Airlines, se desplomó en un desfiladero, se rompió en pedazos y estalló en llamas cuando se acercaba a la ciudad de Pokhara (centro).Tragedia aérea en Nepal: desgarradoras imágenes del momento en que avión cayó en picadaEn 2018, un avión de US-Bangla Airlines se estrelló cerca del aeropuerto internacional de Katmandú, conocido por su dificultad, matando a 51 personas e hiriendo gravemente a 20.En 1992, en el accidente aéreo más mortífero de Nepal, 167 personas murieron cuando un avión de Pakistan International Airlines se estrelló al acercarse al aeropuerto de Katmandú.Solo dos meses antes, un avión de Thai Airways se había estrellado cerca del mismo aeropuerto, matando a 113 personas.La Unión Europea ha prohibido la entrada en su espacio aéreo de todas las compañías aéreas nepalíes por motivos de seguridad.
La copiloto Anju Khatiwada, una de las 71 víctimas mortales confirmadas del accidente de avión del pasado domingo en Nepal, sufrió el mismo destino fatal que su marido, que falleció mientras copilotaba un avión estrellado en el país del Himalaya hace 16 años.Tragedia aérea en Nepal: desgarradoras imágenes del momento en que avión cayó en picadaEl esposo de Khatiwada, Dipak Pokhrel, cubría una ruta doméstica de la aerolínea Yeti Airlines, que tenía como destino final el aeropuerto occidental de Jumla, y se estrelló después de que la tripulación decidiera abortar el aterrizaje por razones desconocidas."Desde entonces, Anju decidió seguir una carrera en la aviación", para dedicarse a lo mismo que su marido, dijo a EFE Sudarshan Bartaula, portavoz de Yeti Airlines, la aerolínea para la que trabajaba.Khatiwada terminó su formación como piloto de aviación en Estados Unidos en 2010 e ingresó como piloto auxiliar del avión regional Jetstream 41 en 2019, antes de unirse a la flota ATR.La copiloto completó su último entrenamiento a bordo de un aeroplano ATR-72 en la ciudad francesa de Toulouse, acumulando un total de 6.396 horas de vuelo en toda su carrera profesional antes del trágico accidente que acabó con su vida."Perdimos todo"El compañero de Khatiwada, el piloto Kamal K.C., también falleció en este siniestro aéreo, catalogado como uno de los más mortíferos de la historia del país del Himalaya."Nosotros [nuestra familia] perdimos todo", lamentó a EFE el tío de Kamal, Ram Babu K.C., mientras esperaba este martes a recuperar el cuerpo sin vida de su sobrino en el hospital universitario de Tribhuvan, en Katmandú."Murió el piloto, uno de los pilotos más experimentados. Esta es una gran pérdida para la nación", señaló Babu, que culpó de la muerte de Kamal y los pasajeros a las autoridades del país del Himalaya.Oshin Ale Magar era una de las azafatas a bordo del avión que se estrelló el pasado domingo mientras cubría una ruta entre Katmandú y la turística ciudad de Pokhara.Su familia, de origen indio, se encontraba en medio de los preparativos de un festival cuando se enteraron de la tragedia.Su padre le aconsejó esa mañana que no fuese a trabajar para así pasar el día juntos, pero Magar insistió en que podían celebrar el festival una vez concluyese su jornada laboral, según informó la agencia de noticias india Press Trust India (PTI).Accidente aéreo en Nepal deja al menos 67 muertos: “No se han encontrado sobrevivientes”Segundo accidente en un añoEl accidente del pasado domingo es el segundo que Nepal registró en menos de un año, después de que el 29 de mayo un avión de la compañía Tara Air se estrellara en la localidad de Jomsom y murieran los 22 pasajeros a bordo.Esta cifra de siniestros en Nepal ha llevado al país a ser objeto de sanciones internacionales por la falta de controles, y la Unión Europea prohibió en 2013 el acceso de aerolíneas nepalíes en su territorio.Desde noviembre de 1960, cuando se registró el primer accidente aéreo en el país, más de 900 personas han muerto en accidentes de este tipo, según las estadísticas del organismo de aviación civil de Nepal."Esto debe tomarse en serio para que ninguna otra persona vuelva a perder la vida", sentenció Kamal.
Según la Autoridad de Aviación Civil, entre los pasajeros que murieron en la tragedia de Nepal había cinco ciudadanos indios, cuatro rusos, un irlandés, un australiano, un argentino, dos coreanos y un francés.Tragedia aérea en Nepal: desgarradoras imágenes del momento en que avión cayó en picadaUno de los ciudadanos indios, Sonu Jaiswal, al parecer transmitió en Facebook momentos antes del accidente que cobró la vida de al menos 68 personas. De acuerdo con Industian Times, las otras cuatro víctimas fueron identificadas como Abhisekh Kushwaha, Bishal Sharma, Anil Kumar Rajbhar y Sanjaya Jaiswal."El accidente aéreo en Nepal es muy triste. ¡Humilde homenaje a todas las personas que murieron en esto, incluidos los ciudadanos indios! Mis condolencias están con las familias en duelo. Que Lord Shri Ram conceda lugar a las almas que han partido en sus santos pies y una pronta recuperación a los heridos", escribió en Twitter Yogi Adityanath, primer ministro de Uttar Pradesh.El video que supuestamente grabó Sonu Jaiswal muestra a algunos pasajeros de buen humor e incluso viendo por la ventana del avión. Sin embargo, luego se escuchan gritos y se observan lo que parece ser ráfagas de fuego.Según CNN Indonesia, Vishal Koswal, amigo de las cuatro víctimas de nacionalidad india, confirmó la procedencia de la grabación: "Ya no puedo ver el video del accidente, fue muy duro y doloroso. Nos ha ocurrido una gran tragedia". Ninguna autoridad, sin embargo, se ha referido a la veracidad o no de las imágenes.Desaparece un avión turístico con 22 personas a bordo en Nepal
Las autoridades de Nepal reanudaron este lunes, 16 de enero de 2023, las labores de rescate para recuperar los cuatro cuerpos restantes tras el accidente de un avión que se estrelló el domingo con 72 personas a bordo en uno de los peores siniestros aéreos en la historia del país del Himalaya.Impactante video de avalancha en el Himalaya donde murieron al menos 10 personas"El aparato se estrelló en un barranco, así que es difícil sacar los cuerpos. La operación de búsqueda y rescate continúa. De momento no se han encontrado sobrevivientes", dijo a AFP un portavoz del Ejército, Krishna Prasad Bhandari.Hasta el momento se han recuperado 68 cuerpos sin vida después del accidente que sufrió ayer una aeronave ATR-72, que se estrelló cuando cubría el recorrido entre las ciudades de Katmandú y Pokhara con 68 pasajeros y cuatro tripulantes.Según la Autoridad de Aviación Civil de Nepal, entre los pasajeros había 53 nepalíes, cinco ciudadanos indios, cuatro rusos, un irlandés, un australiano, un argentino, dos coreanos y un francés.La entrega de los cuerpos ya identificados a sus familias comenzó este lunes, una vez se les realizó la autopsia, indicó Bahadur, que agregó que los cadáveres de los extranjeros "serán transportados hoy por vía aérea a Katmandú".Horas luego del trágico accidente, en redes sociales se conocieron imágenes de algunos usuarios que captaron el momento en el que la aeronave cayó en picada. En el video se observa al avión volando a una altura muy baja y sobre una zona residencial. Segundos después da un giro abrupto hacia la izquierda para después colisionar contra el suelo.Con motivo del siniestro, el Gobierno nepalí declaró este lunes como un día de duelo nacional en memoria de las víctimas.Este es el segundo accidente aéreo en el país en menos de un año, después de que el 29 de mayo un avión de la compañía Tara Air se estrellara en la localidad de Jomsom y murieran los 22 pasajeros a bordo.Impresionante video: dos aviones de la Segunda Guerra Mundial chocaron durante una exhibiciónEsta cifra de siniestros en Nepal ha llevado al país a ser objeto de sanciones internacionales por la falta de controles, y la Unión Europea prohibió en 2013 el acceso de aerolíneas nepalíes en su territorio.Desde noviembre de 1960, cuando se registró el primer accidente aéreo en el país, más de 900 personas han muerto en accidentes de este tipo, según las estadísticas del organismo de aviación civil de Nepal.
Un grave incendio en el barrio La Esperanza, localidad de Chapinero, acabó con tres viviendas en la tarde del lunes 4 de noviembre. Una de las casas es propiedad de una mujer cabeza de hogar, quien vivía con sus hijos y nietos en este lugar.>>> Vea más: Una chispa causa grave incendio en una casa del sur de BogotáLa víctima habló en el Ojo de la noche de Noticias Caracol en vivo y contó cómo las llamas terminaron con todas sus pertenencias: “No quedó nada. Alcanzamos a sacar algunas tejas y la chatarrita la dejamos afuera. Tuvimos que pasar muchísimo sacrificio para tener nuestras cositas”.La mujer indicó que tuvo que pasar la noche en una vivienda donde le dieron posada mientras consigue junto a su familia un lugar para poder vivir. “Nos tocó en una pieza mientras tanto”.Un perro y un gato murieron en el incendio en ChapineroLas mascotas de la casa, un gato y un perro, quedaron atrapadas bajo el fuego y fueron halladas muertas por los familiares de la víctima, mientras estas ingresaban a mirar qué podían recuperar luego de la tragedia.Ahora, la mujer cabeza de hogar, quien trabaja en una casa de familia, no sabe cómo va a recuperar todos los enseres que perdió. Por lo pronto, un vecino permitió que ella y su familia descansaran en una casa cercana, pero será por poco tiempo, mientras buscan un sitio para vivir.>>> Le puede interesar: ¿Qué ocasionó incendio en La Florida, occidente de Bogotá, que consumió 5 bodegas?
Un fuerte temblor en Colombia de 4,6 ocurrió en la noche del lunes 4 de noviembre con epicentro en el municipio de Niquí, departamento del Chocó.>>> Vea más: Temblor en Colombia hoy: dos sismos de magnitud 4,0 y 4,1 sacuden el centro del paísDe acuerdo con el Servicio Geológico Colombiano, el movimiento telúrico se presentó a las 10:24 de la noche y tuvo una profundidad de 31 kilómetros.Además, la entidad informó que la latitud de este temblor en Colombia fue de 5.37 y la longitud de -77.55.“Se sintió en Armenia, vivo en un piso 10”; “en el municipio de Dosquebradas también se sintió”, y “en Pereira se sintió el sismo”, son algunas de las reacciones de los usuarios de redes sociales.Temblor en Valle del CaucaEn la madrugada de este martes 5 de noviembre se reportó otro temblor de magnitud 2,9, el cual tuvo epicentro en el municipio de Riofrío, departamento del Valle del Cauca.Según el Servicio Geológico Colombiano, el sismo ocurrió a las 2:53 de la mañana y tuvo una profundidad superficial menor a 30 kilómetros. Este movimiento telúrico presentó una latitud de 4.11 y una longitud de -76.32, según la entidad.¿Qué hacer antes de un temblor?Preparar un plan de emergencia familiar:Definir puntos de encuentro seguros dentro y fuera de la casa.Establecer un plan de comunicación para mantenerse en contacto.Kit de emergencia: incluir agua, alimentos no perecederos, linternas, baterías, botiquín de primeros auxilios, y documentos importantes.Revisar y asegurar la vivienda:Fijar muebles altos y pesados a las paredes.Identificar y reparar posibles riesgos estructurales.Participar en simulacros de evacuación.Enseñar a todos los miembros de la familia cómo cortar el suministro de gas, agua y electricidad.Lo que debe hacer durante un temblorTratar de mantener la calma y recordar las medidas de seguridad.Buscar refugio seguro:Dentro de la casa: agacharse, cubrirse debajo de una mesa resistente y agarrarse hasta que el temblor termine.Fuera de la casa: alejarse de edificios, árboles, postes de luz y cables eléctricos.No usar ascensores. Evitar las escaleras, ya que pueden ser peligrosas durante un sismo.Usar los brazos para protegerse de objetos que puedan caer.¿Cómo actuar después de un temblor?Verificar si hay heridas y aplicar primeros auxilios si es necesario.Buscar ayuda médica para lesiones graves (si las hay).Revisar la casa en busca de daños estructurales.No encender fósforos ni encendedores hasta asegurarse de que no haya fugas de gas.Las réplicas pueden ocurrir después del sismo principal, por lo que es importante estar preparado para más temblores.Usar mensajes de texto para comunicarse y evitar saturar las líneas telefónicas.Informar a las autoridades sobre cualquier daño significativo o emergencia.Escuchar la radio o la televisión para obtener información y seguir las instrucciones de las autoridades locales.>>> Le puede interesar: Temblor en Colombia: se registraron 3 sismos en la madrugada del 15 de octubre de 2024
Noticias Caracol en vivo, nuestra señal digital, estrena imagen este 5 de noviembre. En una coyuntura internacional, el día de las elecciones presidenciales en Estados Unidos, relanzamos nuestro canal de información 24/7. La promesa es la de siempre: llevarles en directo, con el mejor equipo periodístico y el más completo análisis, los hechos más importantes de Colombia y el mundo.Vea aquí Noticias Caracol en vivo:>> Le puede interesar: querido periodista de Noticias Caracol se despide del noticiero"A partir de este 5 de noviembre, Noticias Caracol estrena imagen en su canal digital. Es un canal que pueden encontrar fácilmente los usuarios. A través de cualquier buscador, escribiendo Noticias Caracol en vivo, lo primero que les va a salir es la emisión en directo de nuestra señal digital", recalca Mónica Montealegre. Esta periodista es la jefe de Noticias Caracol en vivo. Bajo la dirección de Juan Roberto Vargas, y el apoyo de todo el equipo técnico y periodístico de nuestro noticiero, Montealegre y su grupo se encargan de llevar en directo la información que esté sucediendo en el planeta, las 24 horas y los siete días de la semana."Queremos conectar con una audiencia digital que, sin importar donde esté, puede informarse y saber qué pasa en Colombia y el mundo. Fortalecemos el dar información en vivo todo el tiempo, con el objetivo de que la gente pueda tener los elementos y el análisis para entender las situaciones", subraya Montealegre. Noticias Caracol en vivo, periodismo de la más alta calidadEn Noticias Caracol en vivo puede encontrar las cuatro ediciones diarias que, de lunes a viernes, emite nuestro noticiero en la señal de televisión. También las dos que se transmiten cada sábado, domingo y festivo. Pero la diferencia es que, una vez terminan estas franjas, el equipo digital se activa para seguir compartiendo información permanentemente. "Van a encontrarse una apuesta noticiosa muy robustecida, con unos presentadores y un equipo periodístico que les van a entregar la información cuando el noticiero no está al aire en nuestra señal abierta. Información noticiosa y, también, para los más jóvenes", agrega la coordinadora de Noticias Caracol en vivo. Esta apuesta, que cumple ya cerca de cinco años, se consolida como el canal digital más visto en Colombia. Hasta este lunes conocido como Noticias Caracol Ahora, pasa a llamarse Noticias Caracol en vivo, justamente con la promesa de mostrar en directo cualquier hecho que ocurra en este país y el planeta entero."Son cinco años donde hemos ido aprendiendo cómo fortalecer el lenguaje digital, bajo esta sombrilla que es Noticias Caracol, con 26 años al aire, y con un equipo periodístico liderado por nuestro director, Juan Roberto Vargas, que no solamente está trabajando para nuestra señal abierta, para nuestros televidentes, sino para nuestra señal digital, porque ahí van a estar todos ellos, cubriendo todas las fuentes, todos los momentos, todos los sucesos", afirma Montealegre.En unas redes sociales donde pulula la información sin confirmar, incluso tendenciosa, Noticias Caracol en vivo le entrega a la audiencia digital elementos reales de valor, la voz de expertos, el análisis constante y el contraste de los hechos, para que los usuarios tengan mejores posibilidades de estar bien documentados y tomar decisiones más acertadas."En medio de este mundo, donde confluye tanta información, donde la gente no sabe cómo entender y comprobar si lo que está viendo es veraz, Noticias Caracol, con esa responsabilidad que le caracteriza durante tantos años como casa periodística, está ofreciendo información verificada, confirmada y desde todos los ángulos", acota la jefe de la señal digtial. Y, como lo clave son ustedes, quienes nos ven y leen, en Noticias Caracol pueden comentar, participar, cuestionar y preguntar. "Por medio de nuestras redes sociales, en @NoticiasCaracol, los leemos. Y en nuestra señal digital resolvemos sus dudas y las transmitimos, muchas veces, a los protagonistas de las noticias", apunta la coordinadora periodística.Y reitera: "La promesa de valor de Noticias Caracol en vivo es entregarles a los usuarios de las plataformas digitales, en tiempo real, los hechos y el análisis para que puedan entender y digerir lo que está pasando. Tenemos esa capacidad y la esencia de hacer un trabajo riguroso. Contamos con un equipo periodístico que está trabajando siempre para que usted esté informado, a cualquier hora".¿Qué ver en Noticias Caracol en vivo?"Yo lo podría dividir en dos ámbitos. Por un lado, todas estas piezas que hacemos de análisis, en donde nos tomamos con más tiempo la tarea de explicar y analizar temas que han sido noticia en el día, pero que no son tan fáciles de entender o explorar. Por ejemplo, está La clave, que es un producto digital que hace Juan Roberto Vargas y el cual tiene esa misión de explicarle a la gente, en muy poco tiempo, esos temas coyunturales de la semana. En diez, doce minutos, la gente se va bien informada y con elementos para tomar decisiones", indica Mónica Montealegre.Añade: "Tenemos también Sala de prensa, que es uno de los pioneros en Noticias Caracol en vivo. Se emite una vez termina la edición central del noticiero, a las 8 p.m., de lunes a viernes. Allí, en media hora, con expertos analizamos también los temas de coyuntura. Contamos igualmente con los protagonistas de las noticias, con quienes debatimos para que la gente pueda entender mejor los temas del día". "Y tenemos Signo Pesos, un programa económico diario que aborda en media hora, en un formato muy ágil, las noticias económicas del día y las movidas empresariales. Incluimos, además, un estreno reciente: Perspectiva mundial. Es un programa con María Emma Mejía y Margarita Rojas que analiza los temas internacionales de la semana".Finalmente, sostiene Mónica Montealegre, "tenemos otro gran grupo de productos para ese público más joven e interesado en conocer otro tipo de narrativas. Allí están, por ejemplo, A la calle, con Tatiana Gordillo, quien recorre Bogotá y se pone en los zapatos de los ciudadanos para visibilizar sus problemas. Destacaría, así mismo, Lo más viral. Son entrevistas con los protagonistas de las redes sociales que se vuelven virales y, por medio de un videopodcast, conocemos sus anécdotas e historias. Y, claro, Lo que dicen de, que es un programa donde abordamos a los políticos de forma más descomplicada y les planteamos las preguntas y críticas que les hace la gente en redes sociales". >> Vea, además: periodista de Noticias Caracol en vivo dice adiós, le contamos quién esPuede conectarse con Noticias Caracol en vivo, desde cualquier dispositivo, a través de nuestro canal en YouTube y en noticiascaracol.com
Nacional y Santa Fe igualaron a un gol en el estadio Atanasio Girardot, en un vibrante encuentro del fútbol colombiano, pero al finalizar el partido y con las emociones al máximo, los técnicos de ambos equipos, Efraín Juárez y Pablo Peirano, tuvieron una discusión que por poco termina en pelea.El estratega uruguayo de los ‘cardenales’ fue apresuradamente a saludar al timonel mexicano, pero quiso irse rápidamente, algo que impidió el entrenador de los ‘verdolagas’.Tras algunos instantes de charla y con la tensión notoria entre Efraín Juárez y Pablo Peirano, quienes nunca se soltaron la mano, llegó el momento que no pasó desapercibido en la transmisión del partido.El técnico de Atlético Nacional le tocó la cara al de Santa Fe, para intentar finalizar la discusión, pero el uruguayo lo tomó a mal, reaccionó bajándole el brazo y se dijeron un par de cosas más antes de que cada uno tomara caminos diferentes.En redes sociales dio de qué hablar este tensionante momento entre Efraín Juárez y Pablo Peirano, algunos criticando el actuar de ambos estrategas.Así fue la pelea entre Efraín Juárez y Pablo Peirano, en Nacional 1-1 Santa Fe:
James Rodríguez ocupa día a día a la prensa española y en las próximas horas seguirá siendo tema de conversación luego de las noticias entregadas en el reconocido programa ‘El Chiringuito’, donde dieron la información de su mal momento en Rayo Vallecano, su nula relación con Íñigo Pérez y la decisión que el cuerpo técnico habría tomado con él para toda la campaña con el equipo.El mediocampista cucuteño, que llegó como el fichaje estelar del conjunto de Vallecas, no ha tenido los minutos esperados, no cuenta con el respaldo de su entrenador y se conoció que no tiene en mente ponerlo como titular, a pesar de su calidad y experiencia.James Rodríguez, condenado a ser suplente en Rayo Vallecano“Lo que me cuentan es que James no va a jugar de titular con el Rayo Vallecano de aquí a final de temporada, a no ser que cambie todo mucho”, detalló el periodista Marcos de Vicente, en el citado programa español.Pero el comunicador especificó que no sería “un problema personal, ni del cuerpo técnico de Íñigo Pérez”, y que las razones serían desde un tema netamente futbolístico.“No es un problema personal con él, ni con el cuerpo técnico, ni con el entrenador, solo que no encaja en lo que el Rayo Vallecano y el equipo pide de él. Físicamente en defensa lo que dan otros jugadores y en ataque en cuanto a movilidad y transiciones, robar, salir rápido. En Colombia si juega y me responden que juegan con dos pivotes que corren para él y en el Rayo Vallecano no lo pueden hacer”, agregó sobre los motivos de la suplencia del ’10’ de nuestro país.Lo cierto es que con ese panorama, todo apunta a que James Rodríguez podría irse en plena temporada a buscar otro reto en Europa, y el propio club español ya estaría contemplando dejarlo ir en el mercado de fichajes de enero, donde tendría clubes interesados en él.Por la misma línea, se menciona que el técnico Íñigo Pérez y el colombiano no tienen una relación, no ha existido una relación entre ambos para entender su situación y es algo que habría causado incertidumbre en el talentoso mediocampista.El presente de James Rodríguez en Rayo VallecanoEn los dos recientes partidos el '10' colombiano no ha jugado. Primero en el duelo contra el Alavés, en la Liga de España, donde vio todo el encuentro en el banquillo de suplentes, por decisión de Íñigo Pérez.Y en Copa del Rey, frente al Villamuriel, tuvo unas molestias y eso le impidió ser convocado para dicho compromiso, que pintaba para ser importante para que sumará confianza y minutos.Ahora, habrá que esperar si será tenido en cuenta para el próximo partido del Rayo Vallecano, programado para el viernes 8 de noviembre frente a Las Palmas, por Liga de España.
