Desde niño, los pájaros son la obsesión de Fernando Ayerbe. El caucano, pajarero y ornitólogo se dedicó a ilustrar cada una de las especies de aves que habitan en Colombia, las puso en un libro con la ubicación geográfica y muchos otros datos y publicó la guía más completa de la avifauna colombiana.“Aquí tú cierras los ojos, al oído, sin verlas, tú estás escuchando en este momento unas 25 especies ...para uno ver esta cantidad de aves, que sé yo, en Noruega, te toca moverte un poquito más, invertir más tiempo, más recursos, aquí es que lo tienes todo junto”, señaló el autor de la guía de avifauna más completa que se ha hecho en Colombia, un país donde viven 1.969 especies de aves, más que en cualquier otro lugar del mundo.>>> ¿Por qué Colombia es el país con más aves del mundo? Aquí todos los detalles"Estamos privilegiados por la ubicación geográfica definitivamente, el solo hecho de tener acceso a los dos océanos ya con eso tenemos muchísimo... la mayoría de los municipios de Colombia tiene más especies que un país europeo”, aseguró el experimentado ornitólogo.Fernando Ayerbe tiene 43 años, nació en Bolívar, un pueblo metido entre las montañas del Cauca es biólogo y ornitólogo, su trabajo es estudiar y publicar documentos científicos sobre las aves.El arte de Fernando AyerbeNo estudió artes, aunque cualquiera que vea sus ilustraciones pensaría lo contrario, su trazo es tan hábil como el movimiento de un turpial que teje sus nidos como si fueran obras de arte, aunque para sorpresa de muchos solo sabe dibujar pájaros en dos dimensiones y en posición lateral.>>> La pareja que lo dejó todo para hacer el álbum de aves más completo del país“Siempre he estado consciente de que, pues estos libros no son una exposición artística, sino que yo lo que quiero es que un pájaro que aparece en el libro sea igual al pajarito que está allá y si mis habilidades artísticas no me dan pues no me importa lo importante es que quede muy parecido”, recordó.Reconoce que no dibuja otros animales, su mundo está en las aves, ha publicado nueve guías sobre colibríes, sobre tángaras, sobre las aves de Colombia. “Un trabajo de toda la vida porque ahí hay mucha información extraída de mis libretas de campo”, aseguró sobre cuánto tiempo le ha tomado producir sus publicaciones.El más popular de sus ejemplares es la Guía Ilustrada de la Avifauna Colombiana que tiene tres ediciones con ilustraciones de 2016 especies dibujadas con una precisión que solo se logra recorriendo los valles, las montañas, las costas y pantanos de Colombia a pie desde arriba hasta abajo algo que aprendió desde que era un niño cuando vivía en el Cauca.>>> En El Encanto, familia campesina de Huila tiene un paraíso turístico imperdible: conózcalo“Al tener el privilegio de haber nacido en el Cauca y sobre todo en esa zona que es como centro sur pues viví de primera mano qué es el Cauca y afortunadamente a través de las aves pues pude conocer todas las regiones... soy enamorado del Cauca”.A través de sus ilustraciones y guías, Fernando Ayerbe ha logrado capturar no solo la esencia de cada ave, sino también exaltar la diversidad de la naturaleza colombiana. Con un profundo amor por su tierra natal y una pasión por las aves, Ayerbe sigue visibilizando la riqueza ornitológica de Colombia en el mundo.
La contaminación plástica es una de las amenazas más urgentes para la naturaleza. En las playas de Juanchaco, en la zona rural de Buenaventura, se encuentra uno de los lugares de avistamiento de ballenas más espectaculares. Sin embargo, este paraíso está en riesgo debido a los residuos plásticos que lo están dañando. Una iniciativa ambiental pretende ‘desplastificar’ las costas invadidas por basura.>>>Equipo de Los Informantes quedó en medio de la guerra por el control de la mina de Buriticá“Ver un avistamiento de ballenas donde hay tantos plásticos, es frustrante. Y en lo personal me duele en las entrañas. Esta problemática del plástico cuando yo llegué a la comunidad la veía como un gran monstruo”, afirmó Sergio Pardo, marinero y parte del proyecto ‘Plástico Precioso Uramba’, a Los Informantes.Las corrientes marinas están atrayendo basura de otras latitudes, y ninguna de las comunidades de esta zona tiene un sistema de gestión de residuos, lo que complica la situación, afectando la biodiversidad y medio ambiente.>>>¿Por qué la vainilla es considerada un tesoro tan valioso como el oro? Descubra la razón“En aproximadamente el 90% del litoral Pacífico colombiano, donde existen poblaciones étnicas, no existe la prestación del servicio público de aseo ni ningún tipo de manejos que pueda generar una gestión integral a los residuos sólidos”, mencionó.Sergio Pardo nació en Fusagasugá y, desde joven, tenía claro que quería formar parte de la Armada Nacional, donde se graduó como profesional en Ciencias Navales. Posteriormente, conoció las costas donde desembarcó para ayudar a transformar y preservar estas zonas.“El plástico es un problema, el no tener alternativas de mitigación es un gran problema”, dijo el experto, quien investigó las posibilidades para encontrar una solución contra la contaminación por plástico. Una alternativa que espera ser una esperanza transformadora para esta zona y sus comunidades.>>>Sin estufa a gas: así es el apartamento descarbonizado de la ministra Susana MuhamadPlásticos en materiales reutilizables‘Plástico Precioso’ es una iniciativa ambiental fundada en Holanda que ya está vigente en 56 países. Con una estrategia de planos abiertos para que cualquier persona pueda construir las máquinas, han reciclado 1.400 toneladas de plástico en todo el planeta. Sergio y su equipo son ahora el capítulo de esta transformación en Colombia.La basura plástica que inunda las playas se convierte en material reutilizable con la ayuda de maquinaria que tritura el plástico y luego lo comprime con calor. “Esta máquina va a brindar temperatura por medio de estas dos planchas para derretir las hojuelas del material triturado. Luego, usamos un sistema de presión por medio de este gato hidráulico para compactar la masa derretida”, explicó Sergio.>>>Colombiano Christian Byfield renunció a su trabajo y ha recorrido casi 100 paísesAsí, la madera plástica se convierte en una lámina totalmente sólida con la que se puede realizar cualquier tipo de productos. Entre ellos, han fabricado pupitres para las escuelas de la comunidad.Cada año se producen 380 millones de toneladas de plástico en el mundo, y casi la mitad es de un solo uso. En este taller, los habitantes y expertos luchan contra esa tendencia para darle al plástico un uso múltiple. “Las posibilidades son infinitas. Se puede ver todo el proceso circular del material, y lo que hoy en día es un problema realmente se puede convertir en una oportunidad”, indicó Sergio Pardo.>>>Cóndor de los Andes, símbolo patrio al borde de la extinción: así trabajan para salvarloEl plástico como monedaLa ONU calcula que cada año se vierten entre 9 y 14 millones de toneladas de residuos plásticos en los océanos. Esto equivale a unas 17 toneladas, o un camión de basura, cada minuto.“Aproximadamente el 90% de todos esos plásticos que recolectamos son materiales que se pueden introducir a las cadenas de reciclaje. Ese material ya no es basura, es una moneda”, aseguró Sergio, quien explicó que esta materia ahora tiene un valor gracias a un ingenioso mecanismo creado por la comunidad.Los habitantes pueden comprar materiales escolares con plástico en la biblioteca, un espacio creado por la comunidad. “Un cuaderno puede llegar a costar 20 tapas plásticas, una caja de colores puede costar 10 tarros. De esta forma, hacemos una pedagogía correcta en la disposición de residuos”.>>>Susana Muhamad, presidenta de la COP16, invita a la misión de “hacer transformación”Este proyecto pretende mostrar al mundo entero la necesidad de tomar medidas urgentes para que la sociedad cuide los océanos, que son tan vitales y que estamos perdiendo por el uso desmedido y descontrolado del plástico, el cual es reutilizable.“Podemos trabajar en equipo para generar realmente cadenas donde el material pueda salir, es un material aprovechable, no es una basura y eso se tiene que transformar”, concluyó.
Para miles de colombianos, la motocicleta no solo es una herramienta de transporte, sino también el sustento de sus familias. Con mucho esfuerzo, los ciudadanos han invertido sus ahorros o han solicitado préstamos para adquirirlas. Sin embargo, una investigación de Séptimo Día reveló que tener una moto en el país se ha convertido en una pesadilla, ya que bandas delincuenciales están hurtándolas mediante diversas modalidades y, en el peor de los casos, sin importarles la vida de las personas.>>>Sueños rotos: pareja le pagó a organizador de bodas y terminó engañada; no fueron los únicosDenuncias de robo de motocicletas en BogotáLa noche del 7 de mayo de 2024, en el sur de Bogotá, Daniel Ulloa recibió la llamada de un cliente que solicitaba un servicio de transporte. Al llegar al lugar, una pareja se acercó, forcejeó con él e intentó quitarle las llaves de la motocicleta. En cuestión de segundos, uno de ellos sacó un arma traumática y le disparó, causándole graves heridas en el rostro. “Tengo dos hijos y una hijastra, todos ellos dependen de esta moto”, aseguró el domiciliario, quien mencionó que ese día se salvó de ser asesinado por estos jóvenes.Esta situación es solo una de las muchas que enfrentan los colombianos en el país. Decenas de personas son víctimas de hurto de sus motocicletas a diario, y en la mayoría de los casos no logran recuperarlas.Olga Torres, de 40 años, afirmó a Séptimo Día que sacó un préstamo para comprar una motocicleta, la cual le fue robada el 25 de junio de este año, cuando la dejó parqueada afuera de su conjunto residencial. Las cámaras de seguridad mostraron el momento en que dos sujetos se la llevaron en cuestión de segundos. A pesar de haber interpuesto una denuncia en la Fiscalía, su caso aún no ha avanzado. Ella sigue pagando la deuda de una motocicleta que ya no tiene.>>>Amor tras las rejas: mujer se enamoró de un recluso acusado de homicidio, en CúcutaOtras denuncias: víctimas quedaron gravemente heridas en CaliEn agosto de 2024, Valeria Forero, de 23 años, fue gravemente herida después de que intentaran hurtar su motocicleta. La joven recibió varios disparos en la espalda mientras iba por carretera. “Sentí de inmediato el dolor en mi lado izquierdo, perdí el control y me caí de la moto. Llegó la policía y ellos se encargaron de llamar a la ambulancia…Escuché que le decían a mi tía ‘le dispararon con un arma traumática, le lastimó el riñón izquierdo, se lo perforó y le hizo dos perforaciones en el colon’”, relató Valeria, quien tuvo que ser intervenida quirúrgicamente cinco veces. Actualmente, debe asistir a controles y terapias.Del mismo modo, José Darío Restrepo, de 27 años, por poco pierde la vida a manos de unos delincuentes que le dispararon para robarle su moto. “Dos sujetos llegaron a hurtarme el vehículo. Lo que hice fue forcejear y, sin piedad, uno de ellos disparó… Da rabia saber cómo está la inseguridad”, dijo. El joven logró recuperarla después de que los ladrones abandonaran la motocicleta.>>>Habitantes de Suesca denuncian graves afectaciones respiratorias y señalan a cementeraModalidad de venta de motos robadas: empresa combate la criminalidadEn Bogotá, una joven denunció ser víctima de hurto. No obstante, mientras navegaba en redes sociales, encontró una fotografía de una moto similar a la suya. La mujer logró obtener una cita con el vendedor y, para ello, buscó la ayuda de la Policía y de un grupo de motociclistas de la empresa Self Security, quienes instalan GPS para recuperar vehículos robados.Séptimo Día estuvo presente durante la operación en la que capturaron a los implicados en el robo de esa motocicleta. Sin embargo, los sujetos aseguraron que no sabían que se trataba de una moto robada. Una versión que la víctima no creyó.>>>Niños de pueblo huilense sufren problemas en dientes por consumir agua no potable: "Da pena sonreír"Extorsión: otra modalidad de robo por datos personalesColombianos denuncian ser víctimas de robo y, además, de extorsión luego de publicar el hecho en sus redes sociales. “Es horrible, uno queda con ese trauma”, aseguró Carmen Ester Reyes, de 41 años.La mujer había conseguido con mucho esfuerzo el dinero para comprar su motocicleta, la cual fue hurtada frente a su casa. Días después, publicó en sus redes sociales sobre el robo, dejando un número de contacto por si alguien la encontraba. Delincuentes aprovecharon para llamarla y pedirle dinero a cambio de una motocicleta que no existía.De esta misma manera, Johan Fuentes y María Arango, fueron víctimas de esta modalidad de hurto y extorsión. Para las autoridades está es una de las formas más usadas por los delincuentes.>>>Denuncian muerte de joven en Santa Marta: la contaminación sería la causaHabla exmiembro de organización de hurtoSéptimo Día entrevistó a un exmiembro de una organización que se dedicaba al hurto de motocicletas para que los ciudadanos conozcan cómo se realizan los robos y, con ello, saber cómo prevenirlo.“Si tiene candado uno lo daña con destornillador y si es un candado de los que tienen alarma, ya sabe uno que con una llavecita le quita la alarma. ‘¿Cuántas motos se pueden robar ustedes al día?’ Seis o cinco motos. ‘¿Les tienen miedo a los policías?’ No, uno no les tiene miedo porque uno sabe que si lo atrapan, lo sueltan a uno a los dos días”, concluyó.>>>Accidente de helicóptero militar en Quibdó: expertos cuestionan estado de las aeronavesExpertos y autoridades respondenUtilizar candados, alarmas y dispositivos electrónicos para proteger las motos de los delincuentes es lo recomendable, pero se debe tenerse en cuenta que los criminales ya saben cómo vulnerar estos dispositivos de seguridad, bloqueando la opción de GPS.De acuerdo con cifras de la Policía Nacional, en 2022 se registraron en el país 38.516 denuncias por hurto de motocicletas. En 2023, la cifra aumentó a 41.710, y entre enero y agosto de 2024 ya se reportan 25.866 denuncias.Manuel Villa, secretario de seguridad, afirmó: “Por más que sepamos dónde eventualmente se puede comprar una parte de una moto robada, por más que hagamos operativos y capturemos a los delincuentes, si sigue habiendo tantos ciudadanos queriendo comprar partes robadas, van a seguir robando”.Esta situación expone la grave realidad que viven los ciudadanos a diario cuando se transportan por la ciudad. Ellos esperan que las autoridades tomen las medidas necesarias para reducir la criminalidad y, sobre todo, para proteger la vida de los colombianos.
En el municipio de Buriticá, Antioquia, se está librando una guerra por el control de la mina de oro más rica de Colombia. El Clan del Golfo ha tomado los túneles, que están controlados por numerosos mineros ilegales. Esta situación es crítica, compleja y peligrosa, ya que los fuertes enfrentamientos están dejando víctimas fatales a su paso. Un equipo de Los Informantes quedó atrapado en medio del fuego cruzado y pudo constatar el riesgo diario que enfrentan los trabajadores de la multinacional china, quienes cuentan con todos los permisos para operar legalmente.>>>Encuentran 4 cuerpos sin vida en Giraldo, Antioquia: los abandonaron en una víaUna zona de guerraEn 2019, la multinacional china Zijin Mining Group, una de las cinco mineras más grandes del planeta, compró a la empresa canadiense Continental Gold los títulos para explotar el oro en esta zona de Buriticá por más de US$1.000 millones. Un año después, cuando terminaron los túneles, comenzaron las operaciones.No obstante, el Clan del Golfo tendría a miles de mineros ilegales infiltrados en la explotación del material. Desde allí, han tomado gran parte de la operación, muchas veces a sangre y fuego. Estar ahí es literalmente entrar a una zona de guerra.>>>Decretan toque de queda en Buriticá, Antioquia, por protestas de mineros artesanales“Está mina es única en el mundo porque tenemos un conflicto interno con organizaciones criminales como el Clan del Golfo y otros grupos que operan en diferentes áreas...Grupos ilegales que irrumpen de manera violenta contra los túneles de la compañía”, reveló el coordinador del grupo protección Zijin, Esteban López, quien recuerda que dos de sus compañeros murieron al instante en una de las disputas con la minería ilegal.Con los elementos de protección necesarios, los mineros legales también deben usar chalecos de protección balística y cascos blindados, ya que, a 700 metros de profundidad, se vive un conflicto imparable, que en muchos casos ha dejado a varios heridos y víctimas fatales.>>>Asesinaban habitantes de calle en universidad y vendían sus cuerpos para clases, en Barranquilla“Yo no escuché la detonación. Cuando me di cuenta de las cosas, es como si yo hubiese estado en un plano superior y desde ahí podía ver lo que estaba pasando. Cuando escuché a mis compañeros quejándose era como si yo hubiera vuelto hasta donde estaba tirado, me hubiera levantado y lo único era tocarme y sentía que mi brazo me lo habían arrancado”, mencionó Esteban López.Grupo de Los Informantes en medio del fuego cruzadoUn grupo de Los Informantes se sumergió en los túneles para vivir de cerca la difícil situación que viven los trabajadores contra los mineros ilegales. Allí los escoltaron el grupo UNIMIL, el grupo de operaciones espaciales contra la explotación ilícita de minerales de la Policía Nacional, un grupo élite y entrenado en el exterior.Con cautela, llegaron a uno de los puntos clave de esta guerra. Al otro lado, se observaban cilindros de gas y reflectores. Luego, les dispararon de tal manera que el equipo tuvo que retroceder. Mientras esto sucedía, los expertos afirmaron que este grupo armado avanza cada vez más y en cualquier momento podría tomar el control de los lugares estratégicos.>>>Bogotano murió buscando el sueño americano: la promesa inclumplida de un "pronto nos vamos a ver"“La mina Buriticá tiene tres túneles: la Rampa Sur, Yaragua y Higabra. Sacando un porcentaje de los sitios que se ha perdido por esta actividad de minería ilegal podemos decir que tenemos un 60% de la estructura subterránea. Es decir, de los 110 kilómetros de túneles, podemos tener 30 de túneles perdidos”, afirmó Eduardo Jiménez, quien perteneció a las Fuerzas Especiales del Ejército Nacional y ahora es el jefe de seguridad de la mina.Según Jiménez, la confrontación está llegando a Higabra, la zona más profunda y rica en oro. “Si la minería ilegal baja a más del nivel en donde se encuentra en estos momentos que ya estamos a 1.100 metros sobre el nivel del mar, si sigue descendiendo y conecta con unos sitios estratégicos de la compañía, está en riesgo la continuidad de la operación minera”, agregó.>>>Del otro lado del jardín: la historia real del escritor paisa que ayudó a su madre a morirAl otro lado del túnelEl testimonio de 'Pedro', como lo llamaremos por seguridad, reveló la realidad detrás de la minería ilegal. Llegó a la zona de Buriticá atraído por la fiebre del oro y se ha internado dos veces al otro lado de los túneles. “Allá no hay nadie del Clan del Golfo. Todos somos mineros que venimos de afuera”, recalcó 'Pedro', quien afirma que el grupo armado cobra el 10% de las ganancias totales de la mina ilegal. Una cifra millonaria, ya que según la Procuraduría se pueden extraer hasta dos toneladas al año, altamente valoradas.La riqueza de este lugar es incalculable y, por ello, se ha convertido en un objetivo del grupo ilegal. Se calcula que este año han empleado 45 toneladas de explosivos en la minería ilícita. “¿Cuántas personas puede haber en estas minas que se conectan con Zijin? Hay alrededor de 10 trabajos por allá, y de esos 10, por cada uno, 70, 80 o más personas”, afirmó 'Pedro'.>>>Extinto hospital en Boyacá fue escenario de dos tragedias: vea las terribles coincidenciasSegún él, los mineros ilegales viven en condiciones infrahumanas, pero optan por realizar este trabajo debido a las necesidades económicas. “Para nosotros, es la forma de vivir en estos momentos, es una manera de trabajar, es una entrada para obtener beneficios y poder generar en la casa una mejor calidad de vida”, concluyó.Sin duda, esta es una guerra que aún no tiene fin y que, por el contrario, ha dejado víctimas a su paso. La multinacional Zijin ha solicitado acciones urgentes a la Presidencia de la República y al Ministerio de Minas. Sin embargo, aún nada ha cambiado en Buriticá.
Tras el derrumbe en el kilómetro 29, en el túnel de Tigrillo Lanudo de la vía La Línea, en el tramo que comunica a Calarcá con Cajamarca, se dio paso a un contraflujo para que los vehículos que están en el Quindío se movilicen hasta Tolima a través del Alto de La Línea.Juan Sebastián Ramos, alcalde de Calarcá, dijo que desde el sábado se estaba “pidiendo a Invías que permitiera un contraflujo en el sector de Cajamarca, y paulatinamente hubiera pasos de ida y venida”.El contraflujo va hasta las tres de la tarde hacia el sector de Cajamarca, detalló el funcionario.Por su parte, el director el Invías, Juan Carlos Montenegro, anunció que se tomó “la determinación de habilitar el paso controlado y en reversible por la vía que está habilitada en la conexión Cajamarca-Calarcá”.Se adelantan operativos “para desocupar la vía que tiene paso entre Cajamarca y Calarcá, para posteriormente asegurada esta condición, poder habilitar vía en único sentido entre Calarcá y Cajamarca para lograr de esa manera evacuar los vehículos que en ese momento se encuentran represados. Este contraflujo será por una única vez el día de hoy y por un lapso de tres horas”.Autoridades esperan que el bloqueo en La Línea sea resuelto para este lunes 8 de julio.¿Qué otras vías toman conductores por derrumbe en La Línea?Algunos han decidido transitar por el Páramo de Letras-Sabinas-Manizales.Conductores de carga pesada han asegurado que el desvío les incrementa los costos en peajes, ACPM y horas, porque su recorrido aumenta unas cuatro horas.
Cerca de las 7:00 de la mañana, en el kilómetro 32 de la vía Cajamarca-Calarcá, el conductor de un tractocamión habría perdido el control del vehículo y chocó contra un costado del túnel Los Azulejos. Los bomberos de Cajamarca llegaron al lugar para atender la grave emergencia en donde murieron dos personas.>> Le puede interesar: Víctimas de accidente en túnel Los Azulejos eran familiares: así ocurrió el siniestro“Uno de ellos cubría la ruta Buenaventura-Bogotá y transportaba Baldosa. Desafortunadamente, en el lugar de los hechos fallecen dos personas”, informó una fuente.Ante el choque, la tractomula derramó líquido inflamante sobre la vía, por lo que las autoridades tuvieron que cubrir la carretera con aserrín, para evitar una tragedia mayor. Por el accidente, miles de pasajeros quedaron detenidos en un enorme trancón sobre la cordillera central quindiana.“Por lo menos en Calarcá me hubieran dicho, porque eso pasó a las 7:00 de la mañana. Entonces, llevamos tres horas aquí y como que vienen otras tres horas”, dijo Harold Montoya, conductor afectado.Las personas fallecidas en el siniestro vial fueron el conductor del tractocamión y su acompañante, quienes serían primos. En la zona del accidente, las autoridades del Tolima avanzan en la remoción de los escombros para habilitar el paso por el túnel Los Azulejos.Noticias Caracol se comunicó con la jefatura de Policía de Carreteras en el Tolima, que advirtió que en poco tiempo se va a habilitar el paso a través del kilómetro 32, donde se registró esta tragedia. Así que se espera que comience a avanzar el tránsito por esta importante vía nacional.Sin embargo, hay muchos vehículos en la zona, así que el paso se podría tardar más tiempo de lo esperado.Otros conductores tuvieron que tomar la vía alterna por el Alto de Letras, lo cual les implicará más horas para llegar a sus lugares de destino.>> Vea más: Impactantes imágenes de accidente en túnel Los Azulejos: aumenta a dos el número de muertos
Este sábado, 1 de junio de 2024, se presentó un aparatoso accidente en la vía que conecta a los municipios de Calarcá con Cajamarca, justo en la entrada del túnel Los Azulejos. Dos tractocamiones chocaron, uno explotó, se generó un incendio y dos personas murieron en el sitio.>> Más sobre el siniestro: Impactantes imágenes de accidente en túnel Los Azulejos: aumenta a dos el número de muertosLas autoridades confirmaron que estas dos personas eran familiares e iban a bordo de uno de los vehículos. Estos dos primos murieron en el lugar del siniestro que, al parecer, se ocasionó por fallas mecánicas de uno de los automotores.No se reportaron personas heridas en el siniestro vial.¿Cómo ocurrió el accidente?Las autoridades de Tránsito informaron que uno de los tractocamiones llevaba cerámica desde Buenaventura a Bogotá y por una presunta falla técnica perdió el control, terminando contra el arco del túnel, donde se prendió en llamas.El Instituto Nacional de Vías (Invías) confirmó que la vía Calarcá-Cajamarca se cerró por completo. Sin embargo, la entidad afirmó que el tránsito por la vía Cajamarca-Calarcá sí se encuentra habilitado.Además, las autoridades de Tránsito sugirieron que los vehículos que iban transitando o van a transitar por La Línea deben tomar la vía alterna por el Alto de Letras para continuar con sus recorridos.Teniendo en cuenta que este accidente ocurrió en pleno plan éxodo, varios vehículos terminaron atrapados en el trancón y los ocupantes tomaron la decisión de salir de los carros por las fuertes temperaturas en el lugar. >> Le puede interesar: Accidente en vía Calarcá-Cajamarca: camión explotó en túnel Los Azulejos y un conductor murió
En la mañana de este 1 de junio, un terrible accidente ocurrió en la vía que conecta a los municipios de Calarcá y Cajamarca, exactamente en el túnel Los Azulejos. Dos tractocamiones chocaron, hubo una explosión y las autoridades reportaron que dos personas han perdido la vida.>> Más sobre el accidente: Accidente en vía Calarcá-Cajamarca: camión explotó en túnel Los Azulejos y un conductor murióEn videos grabados por ciudadanos se puede ver la gravedad del siniestro vial, pues ambos tractocamiones quedaron prendidos en llamas.Una de las grabaciones muestra a uno de los tractocamiones incrustados en la entrada del túnel Los Azulejos y al mismo tiempo dos bomberos apagando las llamas que generó el accidente.También en fotografías tomadas por ciudadanos se observa la gravedad del siniestro y cómo las llamas se consumían parte de los camiones.De acuerdo con Reporteros de la Línea, uno de los fallecidos fue identificado como Edison Fabián Moreno Moreno.El Instituto Nacional de Vías (Invías) informó que se desplegó un operativo, en compañía de la Policía de Tránsito, para atender la emergencia e investigar las causas del accidente.Unidades de Invías están en el sitio para controlar el paso de los automotores y abrieron el tránsito por la vía Cajamarca-Calarcá. Sin embargo, la vía Calarcá-Cajamarca continúa cerrada.>> Le puede interesar: ¿Por qué colapsó el puente vehicular en la vía Barranquilla-Soledad?
En la mañana de este sábado, 1 junio de 2024, se presentó un aparatoso accidente de tránsito en la vía Calarcá-Cajamarca, exactamente en la entrada del túnel Los Azulejos. Un tractocamión chocó contra otro, lo cual generó una explosión y uno de los conductores murió en la cabina del vehículo.>>> ¿Por qué colapsó el puente vehicular en la vía Barranquilla-Soledad?En imágenes se puede ver cómo quedaron los dos carros prendidos en llamas. La movilidad en sentido Calarcá-Cajamarca se encuentra cerrada a esta hora.Información preliminar indica que hubo una falla en el sistema de frenos de una de las tractomulas y ambos conductores perdieron el control.De acuerdo con el Instituto Nacional de Vías (Invías) la colisión entre ambos tractocamiones produjo el fuerte incendio, causando la instantánea muerte de un conductor. Incluso, otros carros se vieron involucrados en el accidente.Las autoridades de Tránsito han desplegado todo un operativo para atender la emergencia que se presenta en el túnel Los Azulejos. En este momento están controlando el paso de vehículos e investigan las causas del siniestro vial.Unidades de Invías se desplazaron hasta el lugar del siniestro y habilitaron el paso en sentido Cajamarca-Calarcá.>>> Mujer víctima de puente colapsado a un conductor: "Auxilio, no me deje morir"
Durante la noche de este lunes, 20 de mayo de 2024, se registró el aparatoso accidente de una tractomula en la Línea, más exactamente a la altura del retén del ICA. La situación generó el cierre de un carril de ese importante corredor vial.>>> Le puede interesar: Antes de morir en trágico accidente, conductor de bus le pidió a pasajera que rezara por élAl parecer, este siniestro ocurrió porque el enorme vehículo de carga se quedó sin frenos, una situación que causó pánico y zozobra entre los demás actores viales.La tractomula se incendió y algunos ciudadanos que se encontraban cerca del lugar de los hechos se acercaron para sacar al chofer y alejarlo del fuego.La víctima fue trasladada al hospital local de Cajamarca y posteriormente remitido a Ibagué. De acuerdo con El Quindiano, el conductor permanece con pronóstico reservado. Otra persona resultó lesionada y la vía estuvo cerrada durante varios minutos hasta que llegaron las autoridades y removieron a la tractomula. Un carril fue habilitado para el tránsito de los vehículos.La Seccional de Tránsito y Transporte de la Policía Departamental del Tolima investiga las causas del accidente de tránsito.>>> Vea más: Este video es pieza clave contra taxista que atropelló y mató a niño en Antioquia
En la noche del sábado 20 de abril se presentó un violento robo con arma cortopunzante al interior de un supermercado D1. Los hechos ocurrieron en el municipio de Cajamarca, departamento del Tolima.Ladrones robaron a adulta mayor y en plena huida sufrieron accidente: uno de ellos murióEn videos de cámaras de seguridad se ve cuando el delincuente llega por la espalda de una cajera y la amenaza con un enorme cuchillo.El criminal pone el arma cortopunzante en el cuello de la mujer y ella lo toma con la mano derecha para no ser lastimada. El ladrón y la víctima comienzan una disputa, pero con el cuchillo el agresor continúa la intimidación.Durante un forcejeo, el delincuente corta a la cajera de supermercados D1 en un brazo y la cantidad de sangre que pierde la mujer es alta.La Policía Metropolitana de Ibagué reveló que a la trabajadora le hurtaron un millón de pesos de la caja. Además, aseguró la institución que, por fortuna, la víctima no presentó heridas de gravedad y actualmente se encuentra recuperándose.Violento robo en Usme: ladrones entraron a parque extremo y golpearon a su administrador
Las autoridades de tránsito en Calarcá, Quindío, investigan las causas de un accidente en el que un vehículo nodriza se volcó con al menos ocho carros que estaba transportando.Tres heridos por grave explosión en Armenia: manipulación de pólvora habría sido la causaLos hechos ocurrieron en el kilómetro 18 + 800 en la vía que comunica a Calarcá, Quindío, con Cajamarca, Tolima.Este accidente provocó restricciones temporales en la vía, requiriendo la intervención de agentes de tránsito y equipos de rescate.En el video que se ha publicado por redes sociales se puede ver cómo este camión estaba a un costado de la vía y con varios carros grises que se encontraban sujetados a él.Este ladrón en Armenia no tiene perdón de Dios: vea lo que le hizo a una inocente señoraUnidades de tránsito investigan las posibles causas del aparatoso accidente en esta vía de Calarcá, entre las cuales está el exceso de velocidad y la pérdida de control del automotor.El conductor del camión que transportaba los carros resultó ileso luego del accidente de tránsito.No se han reportado daños graves en la infraestructura vial ni en otras personas. La situación se controló y se evitaron mayores consecuencias, gracias a la rápida actuación de los equipos de emergencia, de acuerdo con el diario regional Ecos de Combeima.
En la tarde de este lunes festivo, 19 de junio de 2023, se reportó un grave accidente en Cajamarca, en pleno Alto de la Línea, que dejó un saldo de una personas muerta y cinco más heridas.Le puede interesar: Emergencia en Urrao, Antioquia, por aeronave que se habría accidentadoEste accidente en Cajamarca, municipio ubicado en el departamento del Tolima, se produjo luego de que aparentemente una camioneta se quedara sin frenos y se estrellara contra dos carros más y una motocicleta.De acuerdo con la información preliminar, la víctima fatal sería el conductor de uno de los vehículos y entre los heridos, que fueron trasladados al Hospital Santa Lucía de Cajamarca, hay una menor de edad.Testigos de lo ocurrido grabaron los momentos posteriores al choque y en un video difundido por redes sociales se observan dos vehículos estrellados, así como la presencia de autoridades y también ciudadanos conmocionados.Inicialmente solo se habían reportado heridos, pero luego se confirmó la muerte de una persona.De otro lado, las autoridades investigan las causas de un grave accidente de bus en Mutatá, municipio ubicado en el Urabá antioqueño, y que dejó como saldo cuatro muertos y más de 20 heridos.Estas personas iban en el bus y regresaban de un paseo en Dabeiba. Al parecer, el vehículo se quedó sin frenos por una falla mecánica y el conductor chocó contra un barranco para evitar caer a un abismo.Dos de las personas fallecidas murieron en el lugar de este accidente de bus en Mutatá y las otras dos perdieron la vida en centros asistenciales.Otras noticias: Desapareció submarino que llevaba a cinco turistas a ver los restos del TitanicTRAGEDIA EN META POR CAÍDA DE ÁRBOLY otra tragedia se presentó en horas de la tarde del pasado domingo en el municipio de Restrepo, localizado en el departamento del Meta. Un antiguo y enorme árbol de 10 metros ubicado en la plaza principal cayó y le causó la muerte a una mujer.Según las primeras versiones, la víctima sería una mujer de 60 años que se encontraba de visita en Restrepo. Al parecer, estaba degustando comida típica de la región cuando ocurrió la tragedia que le quitó la vida.Las ramas del árbol también provocaron otras afectaciones a tres personas, que fueron remitidas a un centro asistencial para ser atendidas. La comunidad también reportó daños a locales de alimentos ubicados en la calle y a vehículos y motos parqueados en los alrededores de la plaza.
Tras completar tres días de cierre de la vía hacia el alto de La Línea, el gobernador de Tolima, Ricardo Orozco, dijo que la concesión iniciará trabajos para recuperar el carreteable y así poder reabrir la carretera.En relación: Captan monumental trancón de camiones en Manizales por cierre en vía a La LíneaEn unos videos se puede ver cómo campesinos, al hombro, transbordan bultos de arracacha desde Cajamarca y se ven cientos de racimos de bananos a la orilla de la carretera sin poder ser comercializados. Esas son algunas caras de la situación que viven los pobladores de esta región por el cierre de la vía.“Entonces, pues (en) el comercio entre Cajamarca, que es la despensa agrícola de Colombia, y Bogotá, con la plaza de Corabastos, había una intermitencia, había un colapso y una represión de los productos en nuestro municipio”, declaró el alcalde de Cajamarca, Julio Roberto Malagón.Ante este panorama, el gobernador del Tolima, la ANI y la concesión APP Gica se reunieron con la comunidad de la zona donde se presentan las fisuras de la vía y acordaron el pago de arriendo durante tres meses a 20 familias afectadas, para poder iniciar trabajos con maquinaria y así estabilizar el talud afectado.“Van a adecuar muy rápidamente para ver si en un día vamos a habilitar esta vía por un solo carril. Hemos concertado, la comunidad, muy abierta”, manifestó el gobernador Orozco.En contexto: Reportan primeras pérdidas por nuevo cierre en La Línea: "Por ahí unas 1.500 toneladas de comida"La concesión APP Gica ya está con la maquinaria en la zona e inició trabajos para estabilizar el terreno en la vereda Curalito. Posteriormente, pasarán algunos vehículos que transportan comida, servicios de salud y atención humanitaria.Puede ser de su interés: Masacre en Chaparral: hasta $50 millones de recompensa por asesinos de familia
El calendario Colombia 2025 estará lleno de días festivos y celebraciones que ofrecen la oportunidad de disfrutar de tiempo libre y actividades especiales. Son 18 en total, en caso de que usted desde ya esté programando sus vacaciones para el próximo año.El número de festivos que tiene Colombia cada año se dan gracias a la Ley 51 de 1983, conocida popularmente como la Ley Emiliani, una normativa colombiana que ha tenido un impacto significativo. Esta ley, promovida por el senador Raimundo Emiliani Román, fue creada con el objetivo de trasladar ciertos días festivos a los lunes, con el fin de crear fines de semana largos o "puentes festivos". La intención detrás de esta ley era doble: por un lado, aumentar la productividad al reducir la interrupción de la semana laboral y, por otro, fomentar el turismo interno al permitir que los colombianos tuvieran más oportunidades para viajar y descansar.>>> Le recomendamos: Calendario Colombia 2025: número de festivos y cuándo cae Semana SantaLa Ley Emiliani establece que varios días festivos de carácter religioso y civil se trasladan al lunes siguiente si no caen en ese día. Entre estos días se incluyen el Día de los Reyes Magos, el Día de San José, la Ascensión del Señor, Corpus Christi, el Sagrado Corazón de Jesús, la Asunción de la Virgen, el Día de la Raza, el Día de Todos los Santos y la Independencia de Cartagena.Calendario Colombia 2025: festivos para el próximo año1 de enero: Año nuevo6 de enero: Día de los Reyes Magos24 de marzo: Día de San José17 de abril: Jueves Santo18 de abril: Viernes Santo1 de mayo: Día del Trabajo13 de mayo: Día de la Ascensión2 de junio: Corpus Christi23 de junio: Día del Sagrado Corazón de Jesús30 de junio: Día de San Pedro y San Pablo20 de julio: Día de la Independencia de Colombia7 de agosto: Día de la Batalla de Boyacá18 de agosto: Día de la Asunción de la Virgen María13 de octubre: Día de la Raza3 de noviembre: Día de Todos los Santos17 de noviembre: Día de la Independencia de Cartagena8 de diciembre: Día de la Inmaculada Concepción25 de diciembre: NavidadPuentes festivos en el calendario Colombia 2025Gracias a la Ley Emiliani, varios de estos días festivos se trasladan a los lunes, creando así los llamados "puentes festivos". Estos fines de semana largos son una excelente oportunidad para que los colombianos disfruten de viajes cortos, actividades recreativas y tiempo en familia. En 2025, los puentes festivos serán los siguientes:6 de enero, lunes: Día de los Reyes Magos24 de marzo, lunes: Día de San José2 de junio, lunes: Día de la Ascensión23 de junio, lunes: Corpus Christi30 de junio, lunes: Sagrado Corazón de Jesús18 de agosto, lunes: Asunción de la Virgen13 de octubre, lunes: Día de la Raza3 de noviembre, lunes: Día de Todos los Santos17 de noviembre, lunes: Independencia de Cartagena8 de diciembre, lunes: Inmaculada ConcepciónNavidad y Año NuevoEn 2025, la Navidad caerá el jueves 25 de diciembre, lo que permitirá a muchas personas disfrutar de un fin de semana largo si toman el viernes 26 de diciembre como día libre. Esto es especialmente beneficioso para aquellos que desean pasar más tiempo con sus familias y amigos durante las festividades navideñas.El Año Nuevo, por su parte, se celebrará el jueves 1 de enero de 2026. Aunque este día no crea un puente festivo en sí mismo, muchas empresas y trabajadores optan por tomar vacaciones durante esta época, aprovechando el cierre del año y el inicio de uno nuevo para descansar y recargar energías.
Peanut, una ardilla famosa en redes sociales por vivir en compañía de un mapache y sus dueños humanos, fue sacrificada junto a su compañero tras ser decomisada por autoridades estadounidenses en Nueva York. El caso ha generado una ola de indignación entre defensores de los derechos de los animales.>>> Le puede interesar: Futbolista murió tras ser impactado por rayo en medio de un partido: impactante videoLa historia de este roedor, que vivía junto a un mapache y la pareja de influencers Mark y Daniela Longo, ha tocado el corazón de miles en todo el mundo. Durante varios años, estos animales habían compartido un hogar con la pareja en los suburbios de Nueva York. Ambos animales gozaban de popularidad en redes sociales, donde sus dueños publicaban fotos y videos de las mascotas realizando actividades junto a ellos, como ver películas, celebrar festividades e incluso cocinar.Vecina alertó sobre la ardilla a autoridadesSin embargo, todo cambió a finales de octubre. Las autoridades del Departamento de Conservación Ambiental (DEC) y del Departamento de Salud del Condado de Chemung, acompañadas por policías locales, llegaron al hogar de la pareja con una orden de allanamiento. La razón: una denuncia de una vecina que alertó sobre la presencia de animales en cautiverio, lo que, según los informes oficiales, ponía en riesgo la salud pública.Los oficiales confiscaron tanto a Peanut como al mapache, alegando que su convivencia con humanos aumentaba el riesgo de exposición a enfermedades, particularmente la rabia. Tras la intervención, se informó que la ardilla había mordido a uno de los agentes. Horas después, Mark y Daniela recibieron una llamada devastadora: Peanut y el mapache habían sido sacrificados.Según las autoridades, la decisión se tomó para realizar pruebas de rabia, dado que el mordisco aumentaba el riesgo de transmisión. Sin embargo, la pareja y miles de seguidores en redes sociales cuestionaron esta acción y la consideraron desproporcionada, argumentando que ambos animales habían vivido sin incidentes con humanos durante años.Dueños de la ardilla lloran su muerteLos dueños de Peanut manifestaron su dolor públicamente, asegurando que la ardilla y el mapache eran como parte de su familia. “Peanut no murió en vano”, expresó la familia en un comunicado. La pareja aseguró que no abandonará su compromiso de proteger a otros animales en memoria de estos dos compañeros que perdieron su vida trágicamente.La noticia de la muerte de Peanut y su compañero ha generado una reacción en cadena en redes sociales, donde usuarios de distintos países han manifestado su indignación y tristeza. En X e Instagram, se han popularizado hashtags pidiendo justicia para los animales y denunciando lo que muchos consideran un acto injustificado. Por su parte, algunos activistas han pedido una revisión de los protocolos de conservación y manejo de animales en cautiverio en Estados Unidos, para evitar que se repitan casos como el de Peanut y el mapache. En medio de esta controversia, la vecina que realizó la denuncia no ha dado declaraciones públicas y, según personas cercanas al caso, decidió ausentarse de la comunidad tras la reacción negativa en redes.Mark y Daniela han prometido que, en honor a Peanut y su compañero, seguirán luchando por el bienestar de los animales y buscarán justicia por su amistad con el roedor. >>> Puede leer: Joven grabó rescate de mujer con dos animales en España: "Sin sus mascotas no se iba a ir"
La Policía Metropolitana de Bogotá, en la localidad de Engativá, capturó a tres delincuentes por el hurto de una camioneta de alta gama. Uno de los detenidos tenía brazalete electrónico del Inpec.>>> Vea más: Papá de niño que murió atropellado por lujosa camioneta en Bogotá envía mensaje a conductoraLos tres sujetos capturados fueron entregados a la Fiscalía General de la Nación y se les imputó los delitos de hurto calificado y agravado y tráfico, fabricación o porte ilegal de armas de fuego.Según las investigaciones, los hechos ocurrieron en jurisdicción del CAI Normandía luego de que la Policía fue alertada sobre el robo de la camioneta en esta localidad. Las autoridades llevaron a cabo un plan candado en esta zona de Bogotá y consiguieron interceptar el vehículo a la altura de la avenida Mutis.Además de capturar a los tres hampones, la Policía incautó dos armas de fuego y dos celulares de gama alta, los cuales habrían sido robados por estas personas. Lo que sorprendió a las autoridades fue que uno de los ladrones tenía un brazalete del Inpec y cumplía una condena con beneficio de casa por cárcel por los delitos de hurto agravado y calificado.Los capturado, la camioneta recuperada y los diferentes elementos incautados fueron dejados a disposición de la Fiscalía General de la Nación por parte de la Policía Metropolitana de Bogotá.Durante el transcurso del 2024, en la localidad de Engativá se han recuperado 37 vehículos, según las autoridades. Además, gracias a diversas actividades preventivas de la Policía, se ha logrado una reducción del 14% en el hurto de automotores.¿Sirven los brazaletes del Inpec?Oscar Robayo, presidente de la Unión de Trabajadores Penitenciarios, habló en Noticias Caracol en vivo sobre el uso de los brazaletes del Inpec y dijo que “llevamos 14 años denunciando la ineficacia, la precariedad y lo costoso de estos brazaletes electrónicos. En este momento hay 60.000 personas privadas de la libertad con detención o prisión domiciliaria y solo 6.000 son los que tienen este beneficio”.Robayo aseguró que los brazaletes del Inpec “son contratos al año de 70.000 millones de pesos que manejan algunas empresas. Se convierte en un monopolio. Unas empresas que se convierten en uniones temporales son las únicas que prestan estos servicios que no son eficaces para el cumplimiento de la pena. La detención domiciliaria es una medida de confianza que imparten los jueces a personas privadas de la libertad, pero los brazaletes no son efectivos, son costosos y no están cumpliendo con su función”.También mencionó que los contratos por los brazaletes “están enriqueciendo los bolsillos de empresas privadas cuestionadas como Artix o Prepacol, que se convierten en uniones temporales y ganan este tipo de licitaciones".Por último, Robayo reveló cómo algunos presos con el beneficio de casa por cárcel utilizan los brazaletes del Inpec para poder escapar: “Hemos visto en Colombia cómo los privados de la libertad le han puesto el brazalete a un gato, se lo ponen a un familiar o lo dañan a propósito. No es un buen dispositivo de seguridad y vale una cantidad de plata exagerada. Entonces, no es efectivo y eso hay que evaluarlo. Eso viene de fondo, del Congreso, y de todo el engranaje judicial que tiene en Colombia. Esto está enriqueciendo a empresas privadas, que nosotros hemos descubierto que han patrocinado campañas políticas de partidos políticos en Colombia”.>>> Le puede interesar: Ladrones de camioneta en Engativá le dispararon a la víctima: su pequeña hija lo vio todo
Nequi es una de las billeteras digitales más utilizadas en Colombia. Lanzada en 2016 como una iniciativa de Bancolombia, esta plataforma permite a sus usuarios realizar variedad de operaciones financieras desde sus dispositivos móviles. Entre las funcionalidades más destacadas se encuentran el envío y recepción de dinero, el pago de servicios públicos, la recarga de celulares, la gestión de ahorros y la solicitud de préstamos. Además, Nequi ofrece la posibilidad de recibir remesas y transferencias internacionales a través de PayPal, lo que la convierte en una herramienta versátil para la gestión financiera diaria. Nequi también ofrece una tarjeta débito que puede ser utilizada tanto en compras físicas como en línea, proporcionando a los usuarios una mayor flexibilidad en la gestión de su dinero.>>> Puede leer: Denuncian nueva modalidad de estafa en Nequi: le transfieren dinero por "error"Préstamo Propulsor de NequiEl Préstamo Propulsor es uno de los productos financieros más destacados de Nequi. Este crédito de libre inversión está diseñado para ayudar a los usuarios a cumplir sus metas financieras, ya sea para financiar un proyecto personal, consolidar deudas o cubrir gastos imprevistos. Los montos disponibles van desde $100.000 hasta $25.000.000, con plazos de pago que pueden extenderse hasta 60 meses.Para solicitar un préstamo Propulsor, los usuarios deben ingresar a la aplicación de Nequi, seleccionar la opción de créditos en la categoría de Finanzas y seguir los pasos indicados. El proceso es completamente digital y no requiere la presentación de codeudores o avalistas. Además, Nequi utiliza un sistema de evaluación basado en el historial financiero del usuario y su capacidad de endeudamiento para determinar la aprobación y el monto del préstamo.¿Cuánto pagaría de interés por un préstamo Propulsor?Nequi ofrece un simulador de préstamos que permite a los usuarios calcular el costo total de su Préstamo Propulsor antes de solicitarlo. Este simulador es una herramienta útil para entender cuánto se terminará pagando en total, incluyendo intereses, comisiones y seguros. Le compartimos un ejemplo de cómo funciona el simulador y los costos asociados a un préstamo típico.Supongamos que un usuario desea solicitar un préstamo de $1.000.000 pesos con un plazo de 36 meses. El simulador de Nequi muestra los siguientes detalles:Monto del préstamo: $1.000.000Fianza (FGA): $119.000 COP (11.9% del monto del préstamo)Monto total prestado: $1.119.000Cuota mensual: $47.155Tasa de interés: 2.05% mensual (27.6% anual)Seguro de vida: $2.900 mensuales.>>> Le recomendamos: Recarga Nequi: cómo hacerla con cuentas de Bancolombia, Davivienda y otros bancosDesglose de costos del préstamoIntereses: la tasa de interés efectiva mensual (E.M) para el préstamo Propulsor puede variar entre 1.79% y 2.05%, dependiendo del perfil de riesgo del usuario. En este ejemplo, la tasa es del 2.05% mensual, lo que equivale a un 27.6% anual. Esto significa que, sobre el monto prestado de $1.119.000, los intereses mensuales serán calculados sobre el saldo de capital pendiente.Fianza (FGA): para facilitar el acceso al préstamo sin necesidad de codeudores, Nequi requiere una fianza proporcionada por el Fondo de Garantías (FGA). Esta tiene un costo que puede oscilar entre el 0% y el 17.8% del monto del préstamo. En nuestro ejemplo, la fianza es del 11.9%, lo que añade $119.000 al monto total prestado.Seguro de vida: es obligatorio contar con un seguro de vida para cubrir el préstamo en caso de fallecimiento, incapacidad total y permanente o enfermedades graves. El costo de este seguro es de $2.900 mensuales en nuestro ejemplo.De acuerdo con el simulador de Nequi, el total pagado del préstamo Propulsor a un plazo de 36 meses sería de $1.697.575. Sin embargo, como con cualquier crédito, si usted paga la deuda en menos tiempo, será inferior lo que pagará en intereses.
"No abran mañana", esa fue la advertencia que criminales les hicieron a los empleados de Supergiros en el municipio de Bosconia, Cesar. Pero Marlen Fernanda Mozo Jiménez fue a trabajar y sicarios la asesinaron a sangre fría. Es la hipótesis que manejan las autoridades sobre este homicidio atribuido a las Autodefensas Gaitanistas de Colombia, un grupo delincuencial con presencia en varias regiones del país.>> Vea, además: cámara de seguridad expuso al asesino de un registrador en CesarAl lado del cuerpo de la víctima, los asesinos dejaron un panfleto que decía: “Ejército Gaitanista de Colombia (Egc), presente. Les hacemos llegar este mensaje a todos los Supergiros de Bosconia y sus alrededores. Tienen que estar cerrados, al no acatar las órdenes tendrán que sufrir las consecuencias”.Los hechos ocurrieron durante la tarde del lunes 4 de noviembre. A la zona arribaron agentes de la Policía y la Fiscalía General de la Nación para realizar la inspección técnica del cadáver y buscar evidencias, incluidas imágenes grabadas por cámaras de seguridad, que permitan identificar y capturar a los responsables del crimen.Marlen Fernanda Mozo Jiménez era oriunda de Algarrobo, departamento del Magdalena, según informó el periódico El Universal, medio de comunicación que precisó que testigos afirmaron que los sicarios se movilizaban en una moto azul, vestidos con chaquetas negras y jean. La víctima de 18 años, que perdió la vida en el local de Supergiros, estaba atendiendo a un cliente cuando fue atacada. El ciudadano, al observar las armas, corrió en medio del susto. Nadie pudo ayudar a la joven trabajadora. Marlen Mozo llevaba seis meses laborando en el punto de Supergiros de Bosconia, municipio al que se había mudado hace poco tiempo, ilusionada con un mejor futuro, el mismo que truncaron los asesinos de las Autodefensas Gaitanistas. Millonaria recompensa por asesinos de empleada de SupergirosLas autoridades han ofrecido una recompensa de 40 millones de pesos por información que permita ubicar y detener a los dos sicarios que le dispararon a Marlen Fernanda Mozo Jiménez. “Desde la Gobernación se ha solicitado al comandante de la Policía Nacional, coronel Eduardo Chamorro, estar al frente de la investigación en Bosconia, junto con todas las especialidades. Son 40 millones de pesos de recompensa, 20 millones aportados por la Alcaldía y 20 la Gobernación, para dar con la captura del asesino”, explicó el secretario de Gobierno departamental, Eduardo Esquivel, citado por el medio El Heraldo. Por su parte, el alcalde de Bosconia, Jorge Patiño, recalcó: “Nos tocó a nosotros, desafortunadamente contra esta joven que solo tenía 10 días de estar en el municipio. Estamos tomando acciones con la Policía para dar con la captura del bandido que actuó a sangre fría. Esto es un golpe bajo porque ese es el banco de los pobres. En el municipio se está haciendo una intervención por parte de la Policía. Tenemos 10 unidades del Ejército, 11 unidades del Goes, 40 policías y estamos trabajando sobre este caso. Se han dado más homicidios que dejan panfletos y se está trabajando en ello. El mensaje a la ciudadanía es de tranquilidad, estamos trabajando para mejorar el tema de seguridad porque es mi obligación brindar seguridad”.>> Otras noticias del Cesar: dos presos de la cárcel La Tramacúa murieron en extrañas condiciones
