Ya culminó el Fondo de Ciclismo de Bogotá 2024, un evento liderado por el famoso deportista Egan Bernal en el que ya participan miles de aficionados en las modalidades de gran fondo (115 kilómetros) y medio fondo (60 kilómetros). El evento inició en la Plaza de Bolívar, desde donde deportistas como Mariana Pajón y Nairo Quintana dieron algunas palabras para aquellos ciclistas que decidieron participar en esta ambiciosa iniciativa. Debe tener claro cuáles vías estarán cerradas durante el Fondo de Ciclismo.>>> Le puede interesar: Mago de Oz autografió prótesis de un fan en Rock al Parque: el joven contó la historia"Super contento de ya estar a nada de iniciar este gran fondo. Muchísimas gracias por venir y espero que se lo disfruten. [...] Es para ustedes así que nada, a tope en El Berjón, yo veré, me bajan el tiempo", dijo Egan Bernal al inicio del evento.12:15 a.m. Alcalde Galán habla durante clausura del Fondo de Ciclismo de BogotáDurante el evento de clausura de este gran evento, liderado por Egan Bernal, el alcalde de la capital habló desde la plaza de Bolívar para cerrar el encuentro deportivo: "Muy contentos de poder haber apoyado esta carrera para Bogotá. Ustedes saben mejor que yo que, Egan, el ciclismo está en el ADN de Bogotá. [...] Que los colombianos que vinieron a Bogotá, los extranjeros y que los bogotanos y las bogotanas hayan podido correr en estas calles al lado de Egan y su amigos es extraordinario. Bogotá quiere seguir apoyando este tipo de eventos", dijo el mandatario.11:17 a.m. Actualización de vías habilitadas nuevamente en la capitalLa Alcaldía de Bogotá, en su más reciente reporte, anunció que la movilidad en los siguientes puntos ya se encuentra habilitada:Carrera 9 desde la calle 134 a la 116Carrera 15 con calle 100Carrera 4 entre Calle 22 y Av. Calle 7Av. Calle 7 (calzada norte) entre Carrera 4 y Av. CircunvalarAv. calle 26 con carrera 33Av. calle 170 hasta carrera 9Vía a ChoachíAv. Boyacá hasta la calle 170 entregada a ciclovíaAv. calle 26 entregada a ciclovíaAv. Boyacá, entre Av. Esperanza hasta calle 127, entregada a ciclovía.Av. Pepe Sierra desde carrera 15 hasta carrera 9Carrera 9 desde Av. Pepe Sierra hasta Calle 134Carrera 15 con calle 1009:52 a.m. Estrellas empiezan a subir el sector de PatiosEgan Bernal y Rigoberto Urán ya se encuentran subiendo el tramo de Patios, acompañados por una larga fila de ciclistas que les intentan seguir el ritmo en este complicado segmento del recorrido.9:10 a.m. Inicia apertura de la vía ChoachíConforme avanza el evento deportivo, las autoridades inician la reapertura de la vía Choachí: 🕒 Reporte de Movilidad📍Gran Fondo de Ciclismo de Bogotá En este momento iniciamos la apertura de la vía Choachí. pic.twitter.com/B8AWiFq13G— Alcaldía de Bogotá (@Bogota) November 17, 2024 9:00 a.m. Se habilita movilidad en varios corredores de la ciudadAcorde con un informe de las autoridades, se habilita la movilidad en los siguientes puntos: Carrera 4 entre Calle 22 y Av. Calle 7Av. Calle 7 (calzada norte) entre Carrera 4 y Av. Circunvalar8:40 a.m. Se presenta accidente entre un grupo de ciclistasVarios ciclistas sufrieron una fuerte caída en la carrera Séptima con calle 84. El hecho dejó a varios lesionados, incluidos un menor y un adulto, que ya son atendidos por las autoridades. 8:00 a.m. Llegan los primeros grupos de ciclistas al tramo de PatiosAl tramo de Patios ya llegan los primeros ciclistas de la carrera, quienes, en pequeños grupos, inician una de las subidas más complicadas del evento. #Bogotá | A eso de las ocho de la mañana, los primeros ciclistas de la carrera llegan al tramo de Patios, donde, en pequeños grupos, inician una de las subidas más complicadas del evento.Más en https://t.co/yqNEZK7rZ3👉https://t.co/hySiiTcAg2 pic.twitter.com/WVP5MU9Bgi— Noticias Caracol (@NoticiasCaracol) November 17, 2024 6:45 a.m. Inicia la salida de las estrellasEl alcalde Carlos Fernando Galán, en compañía de los deportistas Mariana Pajón, Rigoberto Urán, Nairo Quintana, Fabio Parra y Víctor Hugo Peña iniciaron su recorrido: #Bogotá | A las 6:40 de la mañana, se realiza la salida de las estrellas, en la que participan Egan Bernal, Mariana Pajón, Rigoberto Urán, Víctor Hugo Peña, Nairo Quintana y Fabio Parra.Más en https://t.co/yqNEZK7rZ3👉https://t.co/hySiiTcAg2 pic.twitter.com/WHcfTMoM9D— Noticias Caracol (@NoticiasCaracol) November 17, 2024 6:40 a.m. Mariana Pajón y alcalde Galán dieron mensaje de bienvenida a asistentesMariana Pajón, la deportista con mayor número de medallas olímpicas de Colombia, y el alcalde Carlos Fernando Galán también acompañaron el inicio del evento y dieron algunas palabras, frente a los miles de ciclistas que se preparaban para iniciar esta travesía por Bogotá.“Gracias, Egan, su familia, porque resaltan lo que somos capaces de hacer, el poder que tenemos y los sueños gigantes”, dijo Mariana Pajón en el mensaje de bienvenida durante el inicio de la carrera.#Bogotá | El ciclista Egan Bernal, junto con el alcalde de Bogotá Carlos Fernando Galán y varios deportistas destacados como Mariana Pajón, Nairo Quintana y Rigoberto Urán, presentaron el inicio del Gran Fondo de Ciclismo de Bogotá.Más en https://t.co/yqNEZK7rZ3 pic.twitter.com/jYTNXDA0T9— Noticias Caracol (@NoticiasCaracol) November 17, 2024 5:43 a.m. Inicia la carrera del Gran Fondo de Ciclismo de BogotáAunque se tenía pronosticado que iniciara a las 05:30 a.m., a las 5:43 de la mañana se dio inicio a esta importante carrera desde la Plaza de Bolívar de la capital. Cerca de 5.500 ciclistas formarán parte de la competencia y recorrerán hasta 115 kilómetros, de acuerdo con la categoría en la que participen los competidores. Nairo Quintana fue uno de los primeros deportistas en hablar, quien agradeció a los asistentes por su participación y acompañó el inicio de este importante evento de ciclismo: #Bogotá | Alrededor de las 05:43 a.m. se dio inicio a la carrera del Gran Fondo de Ciclismo de Bogotá. Más de 5.500 ciclistas formarán parte de la competencia y recorrerán 115 km. Hay 4 categorías diferentes en las que participan los competidores.Más en https://t.co/yqNEZK7rZ3 pic.twitter.com/hhhDJmBMWL— Noticias Caracol (@NoticiasCaracol) November 17, 2024
Dos ciclistas fueron arrollados por un vehículo de alta gama en la ciudad de Neiva durante el puente festivo. Uno de ellos, Juan Carlos García Sastoque, murió en el lugar del accidente, mientras que su hermano, César García Sastoque, se encuentra en estado crítico.>>> Lea también: Carro con cinco mujeres a bordo, todas en estado de embriaguez, causó accidente en Pacho: videoLos hechos ocurrieron en la madrugada del pasado lunes 4 de noviembre, en el barrio Rodrigo Lara, cerca del parque La Rebeca, al norte de la capital del Huila.Según las primeras versiones de las autoridades, las víctimas fueron arrolladas por un carro Ford Mustang que transitaba a altas velocidades. Al parecer, el conductor se encontraba en aparente estado de embriaguez y también chocó contra una tractomula y un separador.El presunto responsable posteriormente huyó. Sin embargo, la secretaria de Movilidad de Neiva, Edna Cruz, confirmó que ya han recolectado varios testimonios de testigos de los hechos para dar con el paradero del conductor.“Solicitamos a la Fiscalía General que actúe con celeridad, ya que las familias de las víctimas necesitan justicia. Este señor tiene una multa pendiente con la Secretaría de Movilidad y un proceso por alcoholemia, con una sanción elevada al negarse a la prueba”, dijo la secretaria de Movilidad ante los medios de comunicación.La Superintendencia de Transporte, por su parte, confirmó por medio de un comunicado que el responsable era un funcionario de esta entidad.“Esta Superintendencia reprocha cualquier conducta en la que incurra un funcionario o una persona vinculada a la Entidad que signifique la violación de las normas de tránsito y transporte, y hace un llamado especial a todos los funcionarios del sector a que entiendan que tenemos un mayor grado de responsabilidad y de compromiso con la ciudadanía”, añadió.¿Quién es el responsable del accidente?El propietario del vehículo es Sergio Israel Rojas Serrano, quien figura como propietario del vehículo y, según las primeras versiones, llegó minutos después al lugar de los hechos alegando que le habían robado su vehículo.Por otro lado, la clínica Medilaser, en donde se encuentra César García Sastoque, informó que el ciclista está en la unidad de cuidados intensivos y en un grave estado de salud.El centro médico dijo que cuenta con un “diagnóstico de hemorragia subaracnoidea difusa, fractura diafisaria de húmero, radio y cúbito izquierdo, bloqueo de rama derecha, sospecha de contusión miocárdica; en el momento está con doble soporte vasopresor, acoplado a ventilación mecánica invasiva bajo sedación”.César y su hermano eran dueños de una reconocida tienda de ciclismo de Neiva. A las 4 de la tarde de este martes, sus familiares y amigos harán una caravana para exigir justicia.>>> Puede leer: Padre e hijo pierden la vida en aparatoso accidente de tránsito en las vías de Quindío
A partir de este miércoles, 16 de octubre, inicia el recorrido oficial de la Vuelta del Porvenir y Tour Femenino 2024 en Colombia. Por esto, algunas vías de Cundinamarca y Boyacá presentarán cierres temporales, como el caso de la calzada Bogotá - Tunja.>>> También puede leer: Anuncian nuevos cierres en Bogotá, esta vez en avenida Primero de Mayo: prográmeseLos deportistas recorrerán 436 kilómetros desde el 16 hasta el 20 de octubre de 2024. La carrera se va a dividir en cinco etapas. La primera consta de 118 kilómetros e inicia desde Cajicá (Cundinamarca) hasta Chivatá (Boyacá).Cierre de la vía Bogotá - TunjaPor esta razón, la Alcaldía de Gachancipá informó a la comunidad del cierre de la autopista Norte que conecta a Bogotá con Tunja en un determinado sector.Este miércoles 16 de octubre, la autopista Norte (Carrera 5) en la vía Bogotá - Tunja estará cerrada desde las 8:00 a.m. hasta las 12:00 del mediodía por el paso de la Vuelta al Porvenir y el Tour Femenino. El recorrido parte de Cajicá y se dirige hacia Chivatá. Tengan en cuenta este cierre para ajustar sus planes y actividades en la zona", publicó la Alcaldía de Gachancipá en su cuenta oficial de Facebook.Vuelta del Porvenir y Tour Femenino 2024De acuerdo con la Federación Colombiana de Ciclismo, el recorrido de la 40° Vuelta del Porvenir y el 20° del Tour Femenino 2024 estará compuesto de cinco etapas en las que ciclistas nacionales de las categorías juvenil masculina y élite, sub-23 y juveniles de segundo año en la femenina, competirán por la victoria de la carrera.Etapa 1Miércoles 16 de octubre de 2024: Cajicá – Chivatá (118 kilómetros).Etapa 2Jueves 17 de octubre de 2024: Duitama – Soatá (102.6 kilómetros).Etapa 3Viernes 18 de octubre de 2024: Tipacoque – Santa Rosa de Viterbo (110 kilómetros).Etapa 4Sábado 19 de octubre de 2024: CRI Corrales – Floresta (13.5 kilómetros).Etapa 5Domingo 20 de octubre de 2024: Circuito Sogamoso – Nobsa (10.3 kilómetros).El recorrido ciclístico contempla ocho vueltas en el Tour Femenino y nueve en la Vuelta del Porvenir.>>> También puede leer: Hay cierres en calle 74 con avenida Caracas por obras del metro de Bogotá: rutas alternas
El deporte colombiano se encuentra de luto tras la trágica muerte de Santiago Ruiz, un joven ciclista de 17 años, que falleció este domingo, 6 de octubre de 2024 en un accidente vial reportado en horas de la tarde. >>> En contexto: Accidente en vía Soacha-Mondoñedo deja un ciclista gravemente heridoRuiz, originario de Cundinamarca, fue atropellado por una tractomula mientras realizaba un entrenamiento en la carretera Soacha-Mondoñedo, con miras a su participación en la próxima edición de la Vuelta del Porvenir.Según reportes iniciales, el accidente ocurrió en horas de la tarde, cuando Ruiz, quien se encontraba practicando la contrarreloj, fue impactado por el vehículo de carga pesada. Las autoridades locales y la Policía de Tránsito llegaron rápidamente al lugar para asegurar la zona y gestionar el tráfico, el cual se vio seriamente afectado debido al cierre de la vía. ¿Quién fue el ciclista fallecido en Mondoñedo?Santiago Ruiz, nacido el 27 de diciembre de 2006, era una joven promesa del ciclismo colombiano. Perteneciente al Club Ciclo Bonelo, donde había comenzado su carrera deportiva, Ruiz ya había dejado huella en competencias nacionales, destacándose con importantes victorias. Entre sus logros más recientes se encuentra el triunfo de una etapa en la Vuelta a Anapoima y un destacado segundo lugar en la Micro Vuelta al Valle. Su rendimiento en los últimos meses lo perfilaba como una de las cartas fuertes para la Vuelta del Porvenir, una competencia clave para los jóvenes talentos del ciclismo en el país.José Bonelo, entrenador del Club Ciclo Bonelo, le expresó su dolor al diario El Tiempo tras conocer la noticia lo siguiente: "Es muy triste todo lo que ha pasado. Santiago era una de nuestras esperanzas para la Vuelta del Porvenir. Era un corredor disciplinado, centrado en sus entrenamientos, y una persona muy joven con mucho por delante". Bonelo destacó que Ruiz había estado trabajando bajo las indicaciones del técnico Julián Ruiz, enfocándose en mejorar su desempeño de cara a la competencia.¿Cómo fue el accidente del ciclista Santiago Ruiz?El impacto de la tragedia ha generado una profunda reflexión en la comunidad ciclista y en la sociedad en general sobre la seguridad vial. En la zona donde ocurrió el accidente, residentes y usuarios de la vía Soacha-Mondoñedo han manifestado su preocupación por las condiciones de seguridad, especialmente para ciclistas, quienes frecuentemente transitan por este corredor vial para entrenar.En redes sociales, las imágenes del accidente muestran al joven deportista tendido en la vía, cubierto por una lona azul, mientras los conductores que circulaban por el lugar observaban con tristeza el lamentable suceso. La comunidad ciclística ha hecho un llamado urgente a las autoridades para que se implementen medidas que protejan a los deportistas que entrenan en las carreteras del país.Mientras tanto, la comunidad ciclística y deportiva del país sigue consternada, recordando a Ruiz no solo como un atleta prometedor, sino como un joven lleno de sueños que fue arrancado de manera prematura de su camino.>>> Otros accidentes en Cundinamarca: Trágico accidente en la vía Zipaquirá-Ubaté deja una pareja de motociclistas muerta
Lucho Herrera fue un pionero del ciclismo colombiano y el mayor exponente nacional durante la década de 1980. Se destacó como un excelente escalador y su carrera profesional se prolongó desde 1982 hasta 1992. Su victoria más destacada fue la Vuelta a España en 1987, con la que se convirtió en el ciclista colombiano y latinoamericano en ganar una de las tres Grandes Vueltas del ciclismo. Aunque también ganó etapas en el Tour de Francia y el Giro de Italia.A punta de bocadillo, aguapanela, sudor y sangre, los escarabajos conquistaron cada montaña europea. En el Tour de Francia de 1985 se escribieron dos de los capítulos más dorados del ciclismo colombiano: el triunfo de Fabio Parra y la gesta épica de Lucho Herrera. En una recordada etapa, Herrera sufrió una caída, pero con el rostro ensangrentado y sin dejar de pedalear, convirtió el obstáculo en un triunfo épico.>>> El autogol de Andrés Escobar y la hazaña de Lucho Herrera, en la pluma de Ricardo SilvaLa caída de Lucho Herrera en el Tour de Francia del 85El accidente ocurrió durante la etapa 14, el 14 de julio de 1985, entre Autrans y Saint Etienne. En un descenso con muchas curvas, Lucho perdió el control de su bicicleta y se cayó. A pesar de la caída, se levantó rápidamente y continuó, llegando en primer lugar con sangre en su rostro y los brazos en alto. Este hecho demostró su coraje y dejó una imagen inolvidable para los amantes del ciclismo colombiano.“Se resbaló la bicicleta, él se cae, ahí la ruptura en la cabeza. Sin embargo, pudo más las ganas de ganar, se levantó rápido, siguió y logró ganar la etapa”, recordó Fabio Parra en Los Informantes durante el 2018.Fabio Parra y Lucho Herrera, un dúo histórico del ciclismo colombianoDías antes, Herrera y Parra ya habían hecho historia en el Tour de Francia al quedarse con la posición 1 y 2 en la etapa 12. “Faltando cinco kilómetros para la meta empezaba una subida y yo arranqué y saqué una ventaja. Me dice ‘oiga, viene el Lucho’ y dije ‘no, pues bueno llegar los dos’ y fue espectáculo. Cuando nosotros llegamos allá y tenemos la posibilidad de hacer el 1 y 2, todo el mundo estaba sorprendido, los europeos y Colombia aquí”, recordó Fabio Parra.>>> “Usen su gorra y su camisa de manga larga”: Lucho Herrera le explica cómo prevenir el cáncer de pielAl finalizar el Tour de Francia de 1985, Lucho Herrera quedó en séptimo lugar de la clasificación general y se quedó con el Gran Premio de la montaña. Por su parte, Fabio Parra terminó en la octava posición y obtuvo el reconocimiento del mejor joven.Vea la historia completa de Los Informantes aquí:
Se abre el telón de una de las carreras más importantes, que sirve como preparación para el Tour de Francia.
En la década de los años 50, Efraín 'El Zipa' Forero fue uno de los primeros ciclistas en emocionar a los colombianos con sus hazañas sobre su 'caballo de acero'. El primer ganador de la Vuelta a Colombia, en sus últimos años, manifestó públicamente su admiración por Egan Bernal.También puede leer: Expediente Final: Efraín 'El Zipa' Forero fue el primer escarabajo colombianoFueron varias las ocasiones en las que el ciclismo colombiano le rindió en vida un especial homenaje a 'El Zipa' Forero por su contribución a este deporte y sus logros nacionales e internacionales. Uno de esos reconocimientos coincidió con la alegría de todo un país por el triunfo de Egan Bernal en el Tour de Francia. "Fue muy feliz durante los homenajes que le hicieron y la invitación que le hicieron cuando Egan ganó el Tour de Francia, estaba más que orgulloso de Egan porque había logrado ganar, porque era su paisano, porque era esa generación que se esperaba volviera a surgir en Zipaquirá", reconoce su hija Sandra Janeth Forero.Así nació la primera Vuelta a Colombia, una hazaña de 'El Zipa' Forero: "Lo tildaron de loco"John Jaime Osorio, periodista deportivo, señala que la unión entre Efraín 'El Zipa' Forero y Egan Bernal fue única y admirada por todos los fanáticos del ciclismo colombiano. "El ciclismo colombiano grande empieza con 'El Zipa', un hombre de Zipaquirá, y digamos que hasta la fecha el más reciente capítulo es la victoria con Egan, algo tiene Zipaquirá porque la gran historia del ciclismo empieza allí y va en la actualidad". ¿De qué murió 'El Zipa' Forero?Desde el año 2004 'El Zipa' empezó a enfrentar las primeras complicaciones de salud, una de ellas fue un paro cardiaco que sufrió mientras montaba bicicleta, lo que causó que se sometiera a una cirugía a corazón abierto. Para 2016, las complicaciones respiratorias se hicieron presentes en la vida del hombre.Para el año 2018, le diagnosticaron cáncer de piel, pero fue detectado a tiempo y lograron controlarlo. Él se consideraba un roble, aunque sus pasos eran más pausados, en medio de la pandemia por el covid-19 su salud empeoró gravemente."A nosotros nos dio covid, pero la mayoría fuimos asintomáticos, él sí estaba muy delicado, se fue decayendo porque antes salíamos a caminar todos los días, pero con el covid no podíamos salir, entonces fue empeorando", recuerda Maria Rubiela Bermúdez, su viuda.A los 92 años, el cáncer regresó a su vida y las complicaciones respiratorias lo siguieron afectando, hasta que en sus últimos días desarrolló una neumonía que acabó con su vida. El lunes 12 de septiembre de 2022, 'El Zipa' Forero se fue de este plano, dejando un gran legado como leyenda del ciclismo colombiano.
Efraín 'El Zipa' Forero fue un reconocido ciclista colombiano, uno de los primeros en insistir en que este fuera un deporte profesional en Colombia y en demostrar que en nuestro país había talento natural para esta disciplina. A pesar de su éxito y la emoción que trajo al territorio, luchó contra el problema de la mayoría de deportistas: la falta de apoyo. También puede leer: Así nació la primera Vuelta a Colombia, una hazaña de 'El Zipa' Forero: "Lo tildaron de loco"Aunque 'El Zipa' Forero tenía un perfil olímpico y había alzado con orgullo la bandera tricolor en diferentes carreras internacionales, a los 31 años decidió retirarse del ciclismo. Según recuerdan sus colegas y seres queridos, estaba muy decepcionado por la falta de apoyo al deporte en Colombia y simplemente decidió colgar sus medallas y dedicarse a vender cerveza en Cali. Javier 'El Ñato' Suárez, ciclista colombiano, explica que el retiro de 'El Zipa' se dio "porque dentro de su carrera deportiva no tuvo los recursos que debían compensar el esfuerzo que él hizo".Por su parte, su hija Francia Janin Forero señala que "en esa época el reconocimiento económico para los ganadores no era significativo". Los accidentes de 'El Zipa' Forero en su bicicletaCuriosamente, la falta de apoyo al deporte logró lo que varios accidentes graves en carretera a lo largo de su carrera como ciclista no, bajarlo de su bicicleta. Sus seres queridos recuerdan algunos de los estragos que sufrió 'El Zipa' y de los que se levantó, no para recuperarse, sino para seguir corriendo. Expediente Final: Efraín 'El Zipa' Forero fue el primer escarabajo colombiano"En Brasil lo atropelló una moto y por eso no alcanzó a llegar primero en la carrera", recuerda su hija Francia. Pero desde el inicio de su carrera 'El Zipa' supo enfrentar estas situaciones, pues su entrenamiento inició desde niño, montando bicicleta a diario por las calles destapadas de Cundinamarca. "Las carreteras eran destapadas y en etapas largas, era muy fácil que se pincharan, caídas", asegura Raúl Meza, técnico de ciclismo.María Rubiela Bermúdez, viuda de 'El Zipa' Forero, recuerda especialmente una de sus primeras carreras en una carretera destapada de Colombia en la que el ciclista cayó y se raspó los brazos. "Lo pararon y él se subió a la bicicleta y arrancó de nuevo. Cuando el médico de la carrera lo vio como iba, todo bañado en sangre, le dijo 'bájese Efraín', pero él le dijo: 'No, yo llego'".
A Efraín 'El Zipa' Forero la falta de recursos lo llevaron a movilizarse desde niño y a diario en bicicleta, pero su pasión por este vehículo de dos ruedas lo convirtieron en el gran precursor del ciclismo profesional colombiano. Aunque pocos lo creían posible, él creó la primera Vuelta a Colombia. También puede leer: Efraín 'El Zipa' Forero fue el primer escarabajo colombiano"A él lo tildaban de loco por querer hacer una Vuelta a Colombia en un país que no tenía carreteras, pero él insistía", recuerda su hija Francia Janin Forero. Para demostrar a los incrédulos que para llevar a cabo una carrera de ruta el país no necesitaba grandes vías, sino la pasión de los ciclistas, 'El Zipa' llevó a cabo el primer recorrido completamente solo. Con la intención de ganar patrocinadores para realizar la primera Vuelta a Colombia, el ciclista se propuso recorrer el país en su fiel 'caballo de acero'. Indalecio Castellanos, periodista que escribió el libro sobre la vida de Forero, detalló que "él decide salir un día en bicicleta para ir desde Bogotá a Honda y después desde Mariquita hasta Manizales. El primer escarabajo es él, en medio de la adversidad de un país sin carreteras logra sus primeros éxitos".Para este primer recorrido, según recuerda el periodista deportivo John Jaime Osorio, 'El Zipa' estuvo acompañado por un carro del Ministerio de Obras Públicas y el diario El Tiempo. "Saliendo de Zipaquirá y subiendo al 'Alto de Letras', resulta que el carro se quedó en la subida, los carros no pudieron subir porque la carretera era destapada". Tras superar a los carros, el ciclista demostró que las etapas de la carrera que tenía en mente eran posibles. "'El Zipa' corona el 'Alto de Letras' y entra a Manizales, haciendo vueltas al rededor de la plaza principal y es un momento de locura. Ahí es cuando el diario El Tiempo decide organizar, un año después, la primera Vuelta a Colombia en bicicleta", añadió Osorio.En esa época, Colombia estaba sumergida en un doloroso panorama de violencia, por lo que el paso de los primeros 'escarabajos' por las carreteras del país se convirtió en un bálsamo de alegría y emoción, también en una nueva salida para los jóvenes de las clases populares que en su día a día se movilizaban en bicicleta. "Era una odisea correr una Vuelta a Colombia, el que corría una vuelta a Colombia se sentía orgulloso de ser un ciclista con mucha fortaleza", señala Martín Emilio 'Cochise' Rodríguez. Por su parte, el narrador Rubén Darío Arcila recuerda que ver la Vuelta a Colombia, para los colombianos, "era ver pasar a un héroe embarrado hasta el cuello, porque cruzaban arroyos con la bicicleta al hombro muchas veces, entonces las ciudades se estremecían".
'Escarabajo' ha sido la palabra con la que los colombianos se refieren a esos aguerridos deportistas que alzan la bandera tricolor desde sus bicicletas. El tesón de los ciclistas nacionales que han enorgullecido a Colombia es heredado de un zipaquereño que marcó la historia de este deporte, se trata de Efraín 'El Zipa' Forero.También puede ver: La decaída de Ugo Armando Higuera: de galán de la televisión a hombre solitarioLos inicios de 'El Zipa'En la década de los años 50, Colombia atravesaba momentos álgidos en materia de seguridad, pero mientras el país se enfrentaba a la violencia, en Zipaquera un joven empezaba a enamorarse de su bicicleta, su medio de transporte diario para ir a trabajar. Desde pequeño Efraín Forero era repartidor de cartas y a los 20 años fue empacador en una planta de bebidas gaseosas, lo que se mantuvo siempre con él en ambos empleos fue su 'caballo de acero'. Lo que era su medio de transporte se transformó en su vida, sin saberlo había estado entrenando años para ser un gran ciclista profesional."Empezó a montar bicicleta como muchos colombianos de la época, por necesidad", recuerda Indalecio Castellanos, periodista y autor del libro 'Todo tuvo un comienzo: El indomable Zipa'. Su primera carrera, según contó en 2019 a Noticias Caracol, fue "entre Zipaquirá y donde es ahora Centro Chía y regresar, daban un reloj de premio y a mi me gustó el reloj y dije 'yo me lo puedo ganar porque ando todos los días en la bicicleta'". Para su sorpresa así fue y se convirtió en un corredor invencible en varios recorridos por Cundinamarca. La primera Vuelta a ColombiaCorriendo improvisadas y pequeñas carreras, Forero se dio cuenta que la bicicleta era su pasión y decidió dedicarse a correr. Pero sus sueños no eran individuales, 'El Zipa' veía en los colombianos todo el valor para ser grandes ciclistas a nivel internacional."A él lo tildaron de loco por querer hacer una Vuelta a Colombia, cuando el país no tenía carreteras, pero él insistía. Entonces para demostrarlo, él hizo solo el primer recorrido", asegura Francia Janin Forero, hija del fallecido ciclista. "Él decide salir un día en bicicleta para ir desde Bogotá a Honda y después desde Mariquita hasta Manizales. El primer escarabajo es él, en medio de la adversidad de un país sin carreteras logra sus primeros éxitos", detalla esa hazaña Indalecio Castellanos. Con ese primer recorrido en solitario Efraín Forero emocionó a todo un país, cuyos ojos estuvieron pendientes de su recorrido y con el cual logró conseguir el patrocinio para la primera Vuelta a Colombia que se llevó a cabo en enero de 1951. Carrera que el zipaquereño ganó y con la que fue nombrado por el periodista Carlos Arturo Rueda como Efraín 'El Zipa' Forero y, con los años y más logros, como 'El Indomable Zipa' Forero.Con los años la idea de Efraín 'El Zipa' Forero se convirtió en una gran carrera que no solo atraía a ciclistas colombianos, sino que puso a prueba a los más grandes deportistas internacionales por las carreteras del país. De la misma forma creció el reconocimiento para este precursor del ciclismo colombiano entre sus seguidores, llegando a representar a Colombia en importantes carreras internacionales.'El Zipa' Forero obtuvo grandes títulos y premios, fue especialmente reconocido por su orgullo y su insistencia, pedaleando incluso después de caídas y accidentes. Sin embargo, a los 31 años decidió retirarse del ciclismo, estaba muy decepcionado por la falta de apoyo al deporte en Colombia y se dedicó a vender cerveza.Javier 'El Ñato' Suárez, ciclista colombiano, explica que el retiro de 'El Zipa' se dio "porque dentro de su carrera deportiva no tuvo los recursos que debían compensar el esfuerzo que él hizo". Pero en medio de su retiro también pensaba en el ciclismo y apoyó especialmente la participación de las mujeres en esta disciplina.Los últimos días de Efraín 'El Zipa' ForeroDesde el año 2004 'El Zipa' empezó a enfrentar las primeras complicaciones de salud, una de ellas fue un paro cardiaco que sufrió mientras montaba bicicleta, lo que causó que se sometiera a una cirugía a corazón abierto. Para 2016, las complicaciones respiratorias se hicieron presentes en la vida del hombre. Para el año 2018, le diagnosticaron cáncer de piel, pero fue detectado a tiempo y lograron controlarlo. Él se consideraba un roble, aunque sus pasos eran más pausados, en medio de la pandemia por el covid-19 su salud empeoró gravemente."A nosotros nos dio covid, pero la mayoría fuimos asintomáticos, él sí estaba muy delicado, se fue decayendo porque antes salíamos a caminar todos los días, pero con el covid no podíamos salir, entonces fue empeorando", recuerda Maria Rubiela Bermúdez, su viuda.A los 92 años, el cáncer regresó a su vida y las complicaciones respiratorias lo siguieron afectando, hasta que en sus últimos días desarrolló una neumonía que acabó con su vida. El lunes 12 de septiembre de 2022, 'El Zipa' Forero se fue de este plano, dejando un gran legado como leyenda del ciclismo colombiano.
El esperado primer DLC de Star Wars Outlaws, titulado Wild Card, ya está disponible para Xbox Series X|S. Este contenido adicional nos adentra en una misión de alto riesgo que lleva a Kay Vess, la protagonista, a infiltrarse en un juego clandestino de Kessel Sabacc dentro del lujoso crucero casino Morenia. Con reglas diferentes y desafíos inesperados, este nuevo capítulo añade una dimensión estratégica al juego base.Para acceder a esta misión, los jugadores deben haber completado previamente las tareas Gunsmith y The High Roller, relacionadas con el emblemático personaje Lando Calrissian. Una vez dentro de la partida, el objetivo será ganar un premio codiciado mientras se descubre una trama oculta en el submundo galáctico.En Wild Card, el clásico juego de cartas Kessel Sabacc se reinventa con una serie de reglas inéditas. En lugar de las fichas de cambio habituales, el anfitrión EY-E9 prohíbe cualquier ventaja mecánica, lo que obliga a los jugadores a depender de su astucia y habilidades. Sin embargo, las trampas están lejos de desaparecer: Kay puede utilizar dados magnéticos, espiar las manos de los oponentes o incluso valerse de Nix, su leal compañero, para plantar cartas en otros jugadores y provocar su expulsión.Te puede interesar: Remix: The Finale marca el cierre del Capítulo 2 de Fortnite con Juice WRLDEsta vez, Nix tiene un rol más limitado, pero estratégico. Al no poder moverse libremente por el entorno repleto de espectadores, su nueva habilidad para sabotear a los oponentes se convierte en una herramienta clave. A su vez, los adversarios de Kay también tendrán sus propios trucos, lo que añade un nivel de tensión y observación constante durante cada partida.Además del juego, el DLC invita a los jugadores a explorar el casino Morenia, un entorno repleto de representantes de los sindicatos galácticos. La interacción con estas figuras será esencial para avanzar, ya que Kay puede aliarse con ellos o traicionarlos dependiendo de la estrategia que el jugador elija. Una buena relación con los sindicatos facilitará el progreso en esta intrigante misión.El DLC Wild Card recompensa a los jugadores que adoptan un enfoque metódico. Con rondas extendidas y solo ocho fichas disponibles, la clave está en observar con detenimiento las dinámicas de la mesa y administrar los recursos con cuidado. Además, el juego ofrece momentos de diálogo y situaciones que enriquecen la narrativa, brindando profundidad al universo de Star Wars Outlaws.Este contenido adicional no solo amplía la historia, sino que también añade capas de complejidad al gameplay, haciendo que cada partida de Kessel Sabacc sea una experiencia única. Si eres amante de las estrategias y la intriga galáctica, este DLC es una cita obligada.¡Volker únete a nuestra comunidad y vive la emoción de nuestros contenidos exclusivos! Síguenos en Instagram , Facebook , Youtube , Tiktok y WhatsApp para no perderte ni un solo detalle de nuestras últimas noticias, eventos y sorpresas especiales.
Catherine Siachoque y Miguel Varoni se han constituido en una de las parejas más reconocidas y estables de la farándula colombiana. Son más de 25 años los que han estado juntos y muchos de sus seguidores se preguntan por qué no han tenido hijos.En una reciente entrevista, la actriz colombiana decidió revelar por qué tomó esta decisión con su pareja. Según ella, ambos estaban "destinados" a estar juntos porque ninguno de los dos tenía en mente convertirse papá. ¿Por qué Catherine Siachoque y Miguel Varoni no tienen hijos?Siachoque resaltó en el programa 'Secretos de Villanas', del que hace parte, que nunca quiso ser mamá. "No tuve hijos, tengo hijos perrunos, pero hijos humanos no. La verdad no fue algo que yo hubiera soñado en la vida".(Lea también: Catherine Siachoque habló sobre aspecto de Miguel Varoni: "No puedo con su flacura, con su delgadez")Agregó que por eso cree que su relación con Miguel Varoni, que empezó en 1999, funcionó tan bien, pues el actor tampoco tenía como objetivo en su vida tener hijos. "Dios me tiene destinado a Miguel que tampoco soñaba con ser papá", aseguró. Miguel Varoni y Catherine Siachoque intentaron tener hijosSin embargo, en la misma entrevista Catherine Siachoque reveló que en estos 25 años juntos, sí hubo un momento en el que consideraron tener hijos. Incluso en este momento si quisieran convertirse en padres, podrían hacerlo. Según la reconocida actriz de 'Sin senos no hay paraíso', en un momento de su vida sintió temor ante la posibilidad de que por su edad no lograra tener hijos después. Tomó precauciones para poder ser mamá si en algún momento sentía el deseo. "Igual le dije a Miguel, ‘Migue, yo quiero hacer la tarea porque qué tal se me pase el tiempo y yo ya no pueda y yo sí quiera'. Así somos los seres humanos, basta que no podamos hacer algo para pensar que siempre lo quisimos hacer. Entonces empecé con todo este tema de fertilización asistida. Yo lo hice y no es un tema fácil". reveló la colombiana.Aunque eso no funcionó para ellos, Catherine Siachoque años atrás ya había revelado también que congeló sus óvulos, motivo por el que, incluso en los próximos años podría convertirse en madre. Sin embargo, el tema de los hijos sigue siendo un tema que no interesa a la pareja.¿Cuántos años se llevan Catherine Siachoque y Miguel Varoni?Catherine Siachoque nació en Bogotá el 21 de enero de 1972; mientras Miguel Varoni el 11 de diciembre de 1964, lo que quiere decir que él es mayor que ella por siete años. Actualmente ella tiene 52 años y él 59.
Los problemas de movilidad en la vía Girardot-Bogotá se han presentado desde el pasado jueves, 21 de noviembre de 2024. El tránsito en este punto del país se encuentra con inconvenientes debido a que la calzada en el kilómetro 93 se hundió. Un gigantesco hueco provocó la pérdida parcial de la estructura del pavimento en la vía.Henry González, testigo del derrumbe, le contó a Noticias Caracol en vivo que, sobre el “mediodía, hubo un estruendo grandísimo allá y pensamos que se había caído un vehículo”. Ante la emergencia, la concesión activó un plan de contingencia para el manejo del tráfico con pasos alternos.(Lea también: Habla papá de motociclista que murió por caída de un árbol: 'uno nunca sabe cuál es el último adiós')Hasta diciembre entregarán tramo vial Bogotá - GirardotDesde el aire se puede observar el estado crítico del kilómetro 93 en la vía Girardot-Bogotá, donde parte de la calzada colapsó, aparentemente, debido a las fuertes lluvias ocasionadas por la temporada invernal que afecta al país.El hundimiento de la bancada en este tramo de la carretera obligó al cierre parcial de esta importante vía.Daniel Fernández, ingeniero de la Concesión Sumapaz, explicó que está “circulando un carril en dirección Girardot - Bogotá. Debido a las lluvias de las últimas semanas, aparentemente, el terreno se saturó y hubo este deslizamiento, este pequeño derrumbamiento que nos obligó a activar el plan de emergencia y cerrar esa calzada. A partir de ese momento, vinieron los técnicos, geólogos y geotécnicos para empezar a investigar qué es lo que había pasado y si era seguro también circular por la otra calzada”.El lugar donde se produjo el hundimiento de la calzada permanecerá cerrado mientras se llevan a cabo los trabajos de reparación y la ampliación del tercer carril.Fernández expuso que se aprovechará este evento para “empezar la extensión del tercer carril en esta zona”.Mientras los operarios de la concesión trabajan a toda marcha en este punto de la vía Girardot - Bogotá, el ingeniero encargado de la obra anunció que la mayoría de los tramos intervenidos en la carretera, que tantos inconvenientes ha causado a la movilidad de los colombianos, serán entregados en diciembre.La Policía de Tránsito también informó que estará atenta en este punto donde podrían presentarse inconvenientes en la movilidad durante este fin de semana y la próxima temporada de vacaciones, pues alumnos de colegios y universidades se encuentran terminando sus periodos escolares.(Lea también: Arquitecta murió luego de que desconocidos lanzaran un bloque a su carro desde un puente)
Desde este viernes, 22 de noviembre, los conductores y peatones de Bogotá deben estar atentos a un importante cierre vial que afectará la movilidad en el norte de la ciudad. La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) ha autorizado el cierre total del puente vehicular de la calle 100 con carrera 15, en sentido Oriente - Occidente, debido a trabajos de reforzamiento estructural. Este cierre comenzará a las 10:00 p.m. y se extenderá hasta las 5:00 a.m. del lunes 25 de noviembre. Durante este periodo, se espera que los usuarios de la vía tomen rutas alternas y sigan las recomendaciones de las autoridades para minimizar los inconvenientes.El cierre del puente vehicular es parte de un proyecto más amplio de mantenimiento y mejora de la infraestructura vial de la ciudad, enmarcado en el contrato IDU-353-2020. Estas obras son esenciales para garantizar la seguridad y durabilidad del puente, que es una arteria crucial para la movilidad en Bogotá.La Secretaría Distrital de Movilidad ha implementado un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) para facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizar la movilidad de todos los usuarios de la vía. Este incluye desvíos y señalización adecuada para orientar a los conductores y peatones durante el cierre.(Lea también: Accidente de tránsito en ingreso a Bogotá dejó un muerto y complicó movilidad en calle 13)Es importante que los ciudadanos estén informados y planifiquen sus desplazamientos con antelación. La secretaría recomienda a los conductores transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del Plan de Manejo de Tránsito. Además, se sugiere a los peatones y ciclistas seguir las instrucciones del personal encargado y utilizar las rutas habilitadas para evitar cualquier tipo de inconveniente.Razones del cierre del puente vehicular de la calle 100 con carrera 15El cierre del puente vehicular de la calle 100 con carrera 15 se debe a la necesidad de realizar trabajos de reforzamiento estructural. Estas obras son parte de un esfuerzo continuo por mejorar la infraestructura vial de Bogotá y asegurar que las existentes puedan soportar el tráfico diario de manera segura y eficiente.El contrato IDU, bajo el cual se están llevando a cabo estas actividades, incluye una serie de intervenciones destinadas a prolongar la vida útil del puente y mejorar su resistencia.Impacto en la movilidad y alternativas de tránsitoEl cierre del puente vehicular tendrá un impacto significativo en la movilidad en el norte de Bogotá. Los usuarios que normalmente transitan por la avenida calle 100 en sentido Oriente - Occidente deberán tomar rutas alternas.La secretaría de movilidad ha dispuesto desvíos a través de la conectante y la glorieta de la avenida calle 100 con carrera 15 para facilitar el flujo vehicular. Es crucial que los conductores sigan las indicaciones de la señalización y del personal de tránsito para evitar congestiones y accidentes.(Lea también: Tras muerte de motociclista en Bogotá, explican cómo detectar árboles con riesgo de caída)Para los peatones y ciclistas, la infraestructura existente no sufrirá ningún tipo de afectación, por lo que podrán continuar utilizando los andenes y ciclorutas habituales. Sin embargo, se recomienda estar atentos a cualquier cambio en la señalización y seguir las instrucciones del personal encargado para garantizar su seguridad.Recomendaciones para los usuarios de la víaPara minimizar los inconvenientes durante el cierre del puente vehicular, la secretaría ofrece las siguientes recomendaciones:Planifique su ruta con antelación: identifique las rutas alternas y calcule el tiempo adicional que podría necesitar para llegar a su destino. Siga la señalización: preste atención a las señales de tránsito y a las indicaciones del personal encargado para evitar confusiones y accidentes. Transite con precaución: reduzca la velocidad y mantenga una distancia segura con otros vehículos para adaptarse a las nuevas condiciones de tráfico. Utilice el transporte público: considere la opción de utilizar el transporte público para reducir la cantidad de vehículos en las vías y facilitar la movilidad general. Manténgase informado: siga las actualizaciones de la secretaría de movilidad y otros canales oficiales para estar al tanto de cualquier cambio en el plan de manejo de tránsito.
La etapa de James Rodríguez en el Rayo Vallecano no ha sido la esperada. Y es que el volante colombiano llegó con el cartel de fichaje estelar al equipo de Vallecas y siendo elegido como el MVP de la pasada Copa América donde la Selección Colombia quedó subcampeona, pero pese a todo su recorrido y figuración internacional, el cucuteño no ha sumado los minutos esperados y los hinchas, la prensa y demás, piden que Íñigo Pérez le de más rodaje al '10'. Lo cierto es que en las últimas horas, se ha hecho eco unas picantes declaraciones de un compañero de Rodríguez Rubio en el Rayo. Todo se trata de Sergio Camello, quien en charla con el medio 'El Desmarque', se refirió a la situación actual del capitán de la 'tricolor' en el plantel madrileño y su suplencia. Si bien el delantero contó que James es una gran persona y tiene mucha calidad con el balón a sus pies, en el club todos son iguales; y tiró el 'dardo' de que si fuera otro compañero el que no jugara, en los diarios nadie hablaría de ello. ¿Qué dijo Sergio Camello de la suplencia de James Rodríguez en el Rayo Vallecano?Así fue como el artillero de 23 años sostuvo lo siguiente: "Está todo bien, (James) es un chico estupendo, tiene una calidad que no voy a venir yo aquí a descubrirlo. Es verdad que tiene una gran repercusión por su carrera y la gente intenta generar conflictos porque no juega; pero hay otros compañeros que tampoco juegan y no se sacan noticias", pronunció de entrada Camello. Pero ahí no paró todo, porque continuó: "Aquí somos todos iguales, la afición nos los recuerda, no tenemos nombres, sólo defendemos la franja. Esto es así, quién esté bien jugará, es elección del míster (Íñigo Pérez".El exjugador del Real Madrid, Porto, Bayern Múnich, entre otros, ya se unió a la disciplina de su club tras participar con la Selección Colombia en la doble jornada contra Uruguay y Ecuador. En el partido contra los 'charrúas' comenzó en el banco de suplentes a causa de unas molestias físicas, pero frente a la 'tri' salió de titular y estuvo los 90 minutos de juego en el campo del estadio Metropolitano. El '10' fue uno de los más incisivos en el terreno de juego, pero lastimosamente, el combinado de nuestro país cayó 0-1. ¿Cuál es el próximo partido del Rayo Vallecano de James Rodríguez?Será este domingo 24 de noviembre frente al Sevilla, en condición de visitante, a partir de las 10:15 de la mañana, en horario de nuestro país.
