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¡Polémica en Italia! Expresidente de Genoa, Paolo Spinelli, irá a la cárcel por corrupción

En la mañana de este lunes se conoció que Paolo Spinelli, quien supo ser presidente del Genoa de Italia fue condenado a más de 3 años de prisión, por cobrar "favores" en forma de sobornos.

Hinchada del Genoa.
Hinchada del Genoa.
MARCO BERTORELLO/AFP.

El expresidente de los clubes de fútbol Genova y Livorno, el empresario italiano Paolo Spinelli, ha acordado con la Fiscalía genovesa una pena de tres años y dos meses de prisión en un caso que implica también al expresidente de la región de Liguria, ubicada en el note de la república italiana, Giovanni Toti.

Los abogados de Spinelli, quien según indican desde las investigaciones hechas en suelo italiano sobornó a Toti como parte de un elaborado sistema de corrupción vinculado, entre otras actividades, al puerto de Génova, han pactado la pena para "que prevalezca la voluntad de preservar a la familia la empresa del daño mediático de un juicio", informan reconocidos medios locales, en un caso que se ha vuelto tema nacional e internacional.

Según se informó, el acuerdo prevé que en un principio, además de la pena de cárcel, le sean confiscados 400.000 euros a Paolo Spinelli, quien ha aceptado los cargos de corrupción indebida y financiación ilícita, así como la prohibición de realizar contratos con la Administración pública.

Previamente, también el periodista y expresidente Giovanni Toti llegó a un pacto de culpabilidad con la Fiscalía genovesa por el que acordó una pena de dos años y un mes de cárcel, al igual que el tercer implicado, el antiguo presidente de la Autoridad Portuaria genovesa Emilio Signorini, quien es cómplice directo de los actos ilegales.

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Los tres implicados fueron detenidos el pasado mes de mayo por, según la Fiscalía, poner en marcha un sistema de "favores" en forma de sobornos por el que el Toti llegó a recibir más de 74.000 euros entre septiembre de 2021 y marzo de 2023 a cambio de concesiones en el puerto de Génova, permitidas por el entonces presidente (Emilio Signorini), y en autopistas locales, además de favores publicitarios y privatizaciones de espacios públicos que terminaron llevando a su captura.

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