Los dos Toyota GR010 Hybrid dominaron la 'hipepole' de las 24 Horas de Le Mans

Los dos Toyota GR010 Hybrid fueron los mejores este jueves en la 'hipepole' y el sábado coparán la primera fila de la formación de salida de la nonagésima edición de las 24 Horas de Le Mans de automovilismo de resistencia.En la 'pole' estará el Toyota número 8 que comparten el suizo Sebastien Buemi, el neozelandés Brendon Hartley y el japonés Ryo Hirakawa. Con el segundo al volante, marcó un tiempo ganador de 3:24.408.A 420 milésimas se clasificó el número 7, a cuyo volante se turnan el británico Mike Conway, el japonés Kamui Kobayashi y el argentino José María 'Pechito' López.A sólo 22 milésimas del Toyota número 7 se clasificó tercero el Alpine A480 Gibson del brasileño André Negrao y los franceses Nicolas Lapierre y Matthieu VaxviereEn Le Mans compiten dos españoles, ambos en la categoría LMGTE Pro, Antonio García y Miguel Molina, que fueron segundo y quinto de su categoría con sus respectivos equipos.Antonio García comparte un Chevrolet Corvette con el estadounidense Jordan Taylor y el neerlandés Nicky Catsburg, y Molina se turna a los mandos de un Ferrari 488 GTE con el italiano Antonio Fuoco.Los diez últimos campeones de las 24 Horas de Le Mans:2021: Mike Conway (GBR) - Kamui Kobayashi (JPN) - José María López (ARG), Toyota GR010 Hybrid2020: Sébastien Buemi (SUI) - Kazuki Nakajima (JPN) - Brendon Hartley (NZL), Toyota TS050 Hybrid2019: Fernando Alonso (ESP) - Sébastien Buemi (SUI) - Kazuki Nakajima (JPN), Toyota TS050 Hybrid2018: Fernando Alonso (ESP) - Sébastien Buemi (SUI) - Kazuki Nakajima (JPN), Toyota TS050 Hybrid2017: Brendon Hartley (NZL) - Earl Bamber (NZL) - Timo Bernhard (GER), Porsche 919 Hybrid2016: Marc Lieb (GER) - Romain Dumas (FRA) - Neel Jani (SUI), Porsche 919 Hybrid2015: Nico Hülkenberg (GER) - Nick Tandy (GBR) - Earl Bamber (NZL), Porsche 919 Hybrid2014: Benoît Tréluyer (FRA) - André Lotterer (GER) - Marcel Fässler (SUI), Audi R18 e-tron quattro2013: Tom Kristensen (DAN) - Loïc Duval (FRA) - Allan McNish (GBR), Audi R18 e-tron quattro2012: André Lotterer (GER) - Marcel Fässler (SUI) - Benoît Tréluyer (FRA), Audi R18 e-tron quattro