La Federación de Automovilismo y su propuesta para la reducción de la huella de carbono

El presidente del Senado de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el español Carmelo Sanz, aseguró, al terminar la inauguración en Cartagena de Indias del FIA American Congress 2022, que la reducción de la huella de carbono que deja el automovilismo en el mundo es una preocupación para la federación.El también presidente del Real Automóvil Club de España (RACE) explicó que desde la FIA intentan “juntar a políticos por un lado, la industria del móvil por otro, la industria de las energías convencionales y renovables para encontrar y hacer una agenda que sea creíble por todo el mundo”.Sanz se pronunció de esta manera durante el congreso que empezó este lunes y concluirá el miércoles, y donde se dan cita representantes de los principales clubes automovilísticos de América y el presidente de la junta directiva de la FIA, Mohammed ben Sulayem.El presidente del Senado de este organismo reconoció que la sostenibilidad medioambiental es un tema muy complejo, “por un lado están los gobiernos y los políticos que quizá tienen facilidad de palabra pero menos facilidad de implementación de algunas de las medidas que son necesarias”.El presidente del RACE dijo que cree que las petroleras no representan en sí mismas una piedra en el zapato para el desarrollo de energías más limpias.“Creo que igual que le ha pasado a la industria de la energía, ellos no van a perder su negocio, porque tienen capacidad de innovación y de ingeniería para avanzar y para desarrollar combustibles sostenibles”, dijo Sanz.“Además no todo tiene que ser eléctrico; debemos encontrar lo que nos une para empezar a trabajar”, reiteró.DUDAS SOBRE MOVILIDAD SOSTENIBLEEl presidente del Senado del máximo organismo del automovilismo mundial confesó que aunque todos quieren que la movilidad en el mundo sea sostenible “esto está por verse, la verdad es que no sabemos cómo va a ser esta movilidad”.Y de esa forma, explicó que están “viendo componentes que en esta fase inicial no facilitan ni mejoran la movilidad sino que la complican. Empezamos a ver patinetas circulando por las aceras, bicicletas electrónicas, etcétera, cosas que todavía no sabemos cómo van a ser”.Por ello, uno de los objetivos de este FIA American Congress es “encontrar un modelo en el que podamos aplicar los proyectos globales de sostenibilidad y movilidad sostenible y segura”, con la conciencia de que no hay una solución global sino por países y con tiempos distintos, según Sanz.“A lo mejor lo que se puede hacer en Bolivia hoy, no tiene nada que ver con lo que se puede hacer en Costa Rica o en México”, apuntó.Además, el presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, anunció que van a dar un “gran apoyo al karting en la región de América”, según Sanz, con la "posibilidad de tener un crosskart en esta región mucho más barato que lo que viene para permitir a los clubes y a los países empezar a lanzar este tipo de competiciones”.