El español Daniel Holgado (KTM) doblegó al turco Deniz Öncü (KTM) y al español Jaume Masiá (Honda), líder de la primera jornada, tras concluir la tercera y última tanda de entrenamientos libres para el Gran Premio de Malasia de Moto3,en el circuito de Sepang.
Holgado marcó un mejor tiempo de 2:11.139 con el que aventajó en más de dos décimas de segundo (0.225) a Öncü y en más de cuatro a quien había dominado el primer día de pruebas, Jaume Masiá.
No comenzó demasiado bien la tercera sesión para el colombiano de origen español, David Alonso (Gas Gas), cuarto en la clasificación de la primera jornada, que vio como anulaban uno de sus registros rápidos por exceder los límites de la pista y posteriormente se fue al suelo en la curva cinco, aunque pudo arrancar su moto y regresar al taller para reparar.
A pesar de poder continuar la sesión, David Alonso no estuvo demasiado "centrado" y fue perdiendo posiciones desde el cuarto puesto con el que comenzó la tanda hasta una más preocupante decimonovena posición, que le obliga a pasar por la primera clasificación.
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El líder del mundial y de la tabla de tiempos, el español Jaume Masiá, tampoco lo tuvo fácil e intentando mejorar su registro se llevó algunos "sustos" que pudo controlar para continuar en pista rodando prácticamente en todo momento en solitario, pero sin que al final pudiese frenar el ímpetu de Holgado y Öncü.
Por detrás del trío de cabeza acabó otro de los aspirantes al título mundial de Moto3, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna), junto al brasileño Diogo Moreira (KTM), el australiano Joel Kelso (CFMoto), el español Adrián Fernández (Honda), el italiano Matteo Bertelle (KTM), el español Iván Ortolá (KTM), y los también italianos Romano Fenati (Honda) y Filipo Farioli (KTM).
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Como ellos, entraron en la segunda clasificación directa el español David Muñoz (KTM), el japonés Ryusei Yamanaka (Gas Gas) y el italiano Riccardo Rossi (Honda), mientras que tendrán que pasar por el "purgatorio" de la primera clasificación los españoles José Antonio Rueda (KTM), Xavier Artigas (CFMoto) o Vicente Pérez (KTM), el neerlandés Collin Veijer (Husqvarna) y los japoneses Taiyo Furusato (Honda) y Kaito Toba (Honda), además del ya citado David Alonso.