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El Tour de los Alpes tendrá subidas largas e históricas, como el Passo Rolle y el Passo della Mendola, alternando con subidas cortas y duras como Furcia y Stronach. En la última etapa con llegada a Lienz, los corredores deberán afrontar 3 km a una media del 12,4% que dará el último y decisivo golpe a una carrera que se presta a múltiples interpretaciones.
La organización también ha apostado por los traslados cortos entre las etapas. Solo la última etapa en Lienz requerirá un viaje de 30 km desde el lugar de llegada de la anterior hasta la salida de la siguiente, para el resto, todas las etapas volverán a comenzar en el lugar donde terminó la anterior.
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Se trata de una iniciativa que, además de satisfacer las necesidades de la caravana ciclista, permitirá un ahorro en cuanto a emisiones de todos los vehículos. Por tanto, es una elección importante desde el punto de vista de la sostenibilidad.
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