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La Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) ha confirmado que no habrá un aumento en los precios de referencia de venta al público de la gasolina y el diésel, una medida que busca aliviar el impacto económico en los consumidores.
Aunque la CREG compartió la Circular 086 de 2024, que rige precios a partir de este 7 de noviembre, no hay cambios en las tarifas de la gasolina y el diésel.
La Circular 086 de 2024 de la CREG establece que se hace pública la estimación de "los precios de referencia de venta al público de la gasolina motor corriente, la gasolina motor corriente oxigenada, el ACPM-diésel y la mezcla de ACPM-diésel y biodiésel que rigen en el territorio nacional a partir del siete (7) de noviembre de 2024".
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"La presente publicación se efectúa considerando el valor del ingreso al productor o importador de la gasolina motor corriente, el del ACPM-diésel y el de los biocombustibles destinados a la mezcla con combustibles fósiles, fijados por los Ministerios de Hacienda y Crédito Público y de Minas y Energía. Lo anterior, de acuerdo con lo establecido en el numeral 4 del artículo 1 de la Resolución 40193 de 2021", agrega la CREG.
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Y es que, a inicios del mes de septiembre, hubo un paro camionero en Colombia como una respuesta directa al aumento en los precios del diésel, una medida implementada por el gobierno del Gustavo Petro. Este incremento se había hecho con el fin de reducir el déficit fiscal asociado al Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), que subsidia la diferencia entre los precios internacionales y los precios nacionales de los combustibles.
El detonante del paro fue el ajuste de 1.904 pesos colombianos en el precio del galón de diésel, efectivo a partir del 31 de agosto de 2024. Este aumento, que llevó el precio del diésel de 9.456 pesos a 11.360 pesos por galón, fue visto como insostenible por los gremios de transportadores, quienes argumentaron que el incremento afectaría gravemente sus costos operativos y, por ende, sus ingresos.
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El paro comenzó el 2 de septiembre de 2024 y rápidamente se extendió por todo el país. Las principales vías de Colombia, incluyendo las entradas y salidas de Bogotá, fueron bloqueadas por transportadores que manifestaban su inconformidad con el alza de los precios de los combustibles. La protesta no solo involucró a camioneros, sino también a conductores de autobuses, taxis y otros vehículos pesados, lo que amplificó el impacto en la movilidad y la economía nacional.
Después de casi una semana de negociaciones, el Gobierno y los transportadores llegaron a un acuerdo que contemplaba un aumento escalonado del costo del diésel en dos tramos , en lugar del incremento único inicialmente anunciado.
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