Ecopetrol: "Se necesitará importar combustible para aviones del mercado internacional"

Sobre la suspensión de vuelos y la cancelación de ventas de tiquetes aéreos hacia ciudades colombianas como Bogotá, Cali, Medellín, Valledupar, Cartagena, Santa Marta, Barranquilla y San Andrés, el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, aclaró la situación del suministro de combustible Jet A-1 en el país.

Roa mencionó que esta situación estaba prevista desde meses anteriores y reportó que “se redujo la obligación del 100% de disponibilidad que tiene Ecopetrol para atender la demanda nacional de este combustible a un 95%, lo que quiere decir que para agosto estamos asegurando que se cumplirá un 96% la disponibilidad de este combustible a las obligaciones y compromisos que tiene establecidos contractualmente desde Ecopetrol con los distribuidores mayoristas (...) no ha habido un incumplimiento con lo que se ha decidido contractualmente”.

¿Qué dice Ecopetrol sobre la situación de esta semana?

Frente a la situación que se está presentando esta semana, Roa mencionó que “la refinería de Cartagena ya entró en su operación normal, por lo que al mediodía de hoy, va a estar entregando en disponibilidad 5 mil barriles día adicionales a los que va produciendo normalmente, que son 13 mil, (...) con esto estamos garantizando la disponibilidad del 95%. Se acordó justo un día antes de la contingencia en la refinería de Cartagena, con los mayoristas, la importación entre el 31 de agosto y el 2 de septiembre de 100 mil barriles adicionales para cubrir los inventarios agotados de la contingencia de la refinería y para cubrir el incremento de la demanda de los próximos meses”.

¿Qué va a pasar en el país respecto al abastecimiento de combustible?

Según Roa, la demanda de este combustible en el país ha incrementado en un 6% en los últimos meses, respecto a la capacidad de producción, "lo que quiere decir que se necesitará importar el combustible Jet-A 1 del mercado internacional entre 8% y 10% para atender la creciente demanda (...) esto se anuncia y se acuerda entre Ecopetrol y los mayoristas. Lo que sucedió es que Ecopetrol advirtió a los mayoristas desde el mes de junio que no iba a tener los 37.000 barriles día que iba a requerir y vamos a estar en capacidad de producir 35.000, algo que sucedió antes de la contingencia de la refinería y ninguno de los mayoristas pidió que importaran el combustible para suplir la demanda y eso es lo que generaría el déficit de estos días para atender el 100% de demanda de Jeta al país”.