Las plataformas digitales chinas que venden toda clase de productos son cada vez más populares en Colombia. Gran parte de la mercancía llega al aeropuerto El Dorado en Bogotá.
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“En la terminal de carga del aeropuerto El Dorado se procesa aproximadamente 770.000 toneladas de carga al día en total entre importación y exportación. El 35%, que equivale más o menos a 270.000 toneladas, es solamente lo de importación y de esas 270.000 más o menos 40, 50.000, corresponden únicamente a comercio electrónico”, explicó Luis Andrés Gómez, jefe de terminal de carga del aeropuerto El Dorado.
Luego, los paquetes pasan a la empresa de logística que se encarga de su repartición en el país. Por ejemplo, en una empresa están recibiendo diariamente unos 61.000 paquetes.
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“En los últimos cinco años hemos crecido un 500% de lo que movíamos en el 2018”, comentó José Santos Avendaño, director comercial de Pasarex.
Trabajan las 24 horas del día y los siete días de la semana, y despachan los productos a todo Colombia.
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“Estábamos hablando de unos 2.000 paquetes diarios y hoy día manejamos 60.000”, anotó Avendaño.
Durante la pandemia del COVID-19 y en los siguientes años, el auge de las importaciones chinas se ha sentido más que nunca. En estas plataformas se encuentra de todo a un solo clic y con precios muy bajos.
¿Por qué son tan baratos los productos de las plataformas digitales chinas?
“Producen millones de unidades, lo cual permite abaratar su precio unitario. Su cadena logística, su cadena abastecimiento, está muy bien integrada porque gran parte de su materia prima la producen en China… Claramente el costo de su mano de obra es bastante económica con relación a otros países”, indicó Francisco Moreno, profesor de la Escuela de Negocios de la Universidad Central.
¿Se deben regular estas plataformas digitales chinas en Colombia?
Por su parte, el presidente de la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex), Javier Díaz, considera que es hora de regular este mercado chino.
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“Y ahí podría uno poner también un marco y un umbral a esas exportaciones que provienen de países con los cuales no tenemos acuerdo, como por ejemplo con China”, comentó.
Aunque es un mercado que está en auge, no hay una medición consolidada de cuánto se está vendiendo en Colombia a través de esas plataformas, lo que preocupa a muchos sectores de la economía nacional.
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