En un final plagado de accidentes, el estadounidense Josef Newgarden logró este domingo su primera victoria en las emblemáticas 500 Millas de Indianápolis al adelantar al sueco Marcus Ericsson en la última vuelta.Después de tres banderas rojas, la edición 107 de esta mítica carrera se decidió a una sola vuelta, en la que Ericsson comenzó en cabeza, pero fue superado en el último instante por Newgarden, con el estadounidense Santino Ferrucci completando el podio.Álex Palou, el primer español en lograr la 'pole position', terminó en la cuarta plaza protagonizando una espectacular remontada tras un accidente, mientras el mexicano Pato O'Ward abandonó por colisión cuando peleaba por el triunfo a ocho vueltas del final.El sueco Ericsson, ganador en 2022, también acabó frustrado después de acariciar el primer doblete de triunfos desde el del brasileño Helio Castroneves en 2001 y 2002.Tras salir vencedor del caótico final, Newgarden saltó corriendo de su monoplaza y se fue directo a las gradas del Indianapolis Motor Speedway a festejar con los 300.000 aficionados emocionados por el triunfo de su compatriota."Siempre quise celebrar esto con los aficionados. Sé cómo es la energía en este recinto. Yo comencé viniendo aquí de aficionado", dijo el piloto del equipo Penske, quien había partido desde el lugar 17 de la parrilla.Newgarden, de 32 años, consiguió el título en su duodécimo intento, abrillantando un palmarés que incluye dos campeonatos de la serie IndyCar en 2017 y 2019."Todo el mundo me preguntaba por qué no había ganado esta carrera. Te miran como un fracasado si no la ganas. Tenía tantas ganas de lograrlo", recordó Newgarden después de beberse la tradicional leche del ganador.Ericsson, por su parte, criticó la decisión de los organizadores de permitir que se corriera una última vuelta después de que la prueba se parara por un accidente ocurrido a cuatro vueltas para el final."Sentí que fue un final injusto y peligroso. No creo que quedaran suficientes vueltas para lo que hicimos", dijo el expiloto de Fórmula 1 sobre la última reanudación con neumáticos fríos.Accidentes de Palou y O'WardAl igual que en los años anteriores, Palou y O'Ward volvieron a ser protagonistas de la carrera en sus intentos de brindarle el primer título de las 500 Millas a España y México.Palou lideró buena parte de la primera mitad hasta que fue víctima de un choque del neerlandés Rinus VeeKay a la salida de boxes en la vuelta 97."Es un día duro para mí y para mi equipo pero no hay nada que hubiéramos hecho diferente (...) Lo seguiremos intentando", recalcó Palou.Campeón de la serie IndyCar en 2021, el español llegaba a la cita en un momento inmejorable tras su reciente triunfo en otra carrera en Indianápolis y su liderato de la clasificación general.El brasileño Castroneves, que soñaba con una quinta corona que lo consagrara como el piloto más ganador de las 500 Millas, terminó en el decimoquinto lugar.El argentino Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing) tuvo que abandonar en su debut en el evento al verse inmerso en la colisión de O'Ward.Final de infartoEn una jornada nublada pero calurosa, Palou pasó la primera parte de la carrera luchando por conservar el liderato frente al acecho de VeeKay, quien destruyó sus ilusiones de victoria justo antes del ecuador.En su salida desde boxes, el neerlandés perdió el control de su monoplaza y se estrelló contra el del español, que decidió regresar a la carrera.Mientras Palou lanzaba una vibrante remontada desde las últimas posiciones, O'Ward tomó el mando cuando la prueba se detuvo por un escalofriante accidente.El sueco Felix Rosenqvist chocó contra un muro y rebotó directo a colisionar contra el estadounidense Kyle Kirkwood, cuyo monoplaza salió por los aires. Una de sus ruedas saltó disparada la valla de protección, pero milagrosamente acabó en el aparcamiento.El accidente, del que ambos salieron ilesos, motivó que se levantara la bandera roja a 14 vueltas para el final.O'Ward tenía su gran oportunidad al partir desde la primera plaza pero, en una caótica reanudación, se vio superado por Ericsson y Newgarden y al intentar recuperar posiciones impactó rueda con rueda con el sueco y se fue contra el muro."Me siento muy mal por el equipo", dijo el piloto de Monterrey. "Fui demasiado amable en ese momento. Me metí en la plataforma para dejarle espacio (a Ericsson) y me apretaron. No lo olvidaré la próxima vez".Newgarden salió esta vez en cabeza con cuatro vueltas por correr, pero se vio adelantado por Ericsson antes de la aparición de una tercera bandera roja por otro accidente.Los organizadores decretaron que la carrera se decidiera en una última vuelta en la que Ericsson cedió el triunfo ante un vibrante último adelantamiento de Newgarden.
El automovilismo es uno de los deportes más apasionantes, pero al mismo tiempo es de los más peligrosos, por la probabilidad de accidente a altas velocidades. Justamente un episodio de estos se vivió este domingo en Estados Unidos, en las 500 Millas de Indianápolis.En la categoría de al IndyCar Series, el circuito en el Motor Speedway es uno de los más importantes y de los que más genera expectativa. El popular óvalo, como es conocido entre los aficionados, es una de las pistas que más llama la atención de los pilotos y en la cual quieren ganar a toda costa.Este domingo, tan pronto se alzó la bandera que dio la señal de salida, los pilotos aceleraron a fondo para ubicarse de la mejor manera e ir sobre pasando a sus rivales.En medio de esa intención de ir escalando puestos en la carrera, el piloto Kyle Kirkwood protagonizó un duro choque que lo terminó llevando sobre la barda y con una llanta volando por los aires.En el video que se publicó en las redes sociales, se ven dos imágenes que dan cuenta de la gravedad de los hechos. En la primera toma se ve el momento en el que se vuelca sobre la pista y en la segunda, la parte interna del monoplaza con Kirkwood adentro tratando de sobrellevar el golpe.En otra de las tomas, que al parecer fue grabada por un aficionado, se ve claramente como una de las llantas sale volando por los aires. Por fortuna, esta parte del vehículo no cayó sobre una de las gradas del recinto.De inmediato, los internautas se preguntaron a donde fue parar la llanta. Minutos más tardes, se reveló que impactó sobre un auto que estaba en uno de los parqueaderos del 'óvalo'.Dicho esto, el aficionado o a quien sea que pertenezca el auto, se llevó una amarga sorpresa tan pronto culminó la carrera que dejó como ganador al estadounidense Josef Newgarden.
A continuación, el orden de salida de la edición 107 de las emblemáticas 500 Millas de Indianápolis, que se disputan el domingo en el circuito ovalado de 2,5 millas (4 km) del Indianapolis Motor Speedway, en los Estados Unidos:1ª línea:1. Alex Palou (ESP/Chip Ganassi)2. Rinus VeeKay, (NED/Ed Carpenter Racing)3. Felix Rosenqvist (SWE/Arrow McLaren)2ª linea:4. Santino Ferrucci (USA/Dreyer & Reinbold Racing)5. Pato O'Ward (MEX/Arrow McLaren)6. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi)3ª linea:7. Alexander Rossi (USA/Andretti)8. Takuma Sato (JPN/Chip Ganassi)9. Tony Kanaan (BRA/Arrow McLaren)4ª linea:10. Marcus Ericsson (SWE/Chip Ganassi)11. Benjamin Pedersen (DEN/A.J. Foyt Enterprises)12. Will Power (AUS/Penske)5ª linea:13. Ed Carpenter (USA/Ed Carpenter Racing)14. Scott McLaughlin (NZL/Penske)15. Kyle Kirkwood (USA/A.J. Foyt Enterprises)6ª linea:16. Conor Daly (USA/Ed Carpenter Racing)17. Josef Newgarden (USA/Penske)18. Ryan Hunter-Reay (USA/Dreyer & Reinbold Racing)7ª linea:19. Romain Grosjean (FRA/Andretti)20. Helio Castroneves (BRA/Meyer Shank Racing)21. Colton Herta (USA/Andretti)8ª linea:22. Simon Pagenaud (FRA/Meyer Shank Racing)23. David Malukas, (USA/Dale Coyne Racing)24. Marco Andretti (USA/Andretti)9ª linea:25. Devlin DeFrancesco (CAN/Andretti Steinbrenner Autosport)26. Agustin Canapino (ARG/Juncos Hollinger Racing)27. Callum Ilott (GBR/Juncos Hollinger Racing)10ª linea:28. R.C. Enerson (USA/Abel Motorsports)29. Katherine Legge (ENG/Rahal Letterman Lanigan Racing)30. Christian Lundgaard (DEN/Rahal Letterman Lanigan Racing)11ª linea:31. Sting Ray Robb (USA/Dale Coyne Racing)32. Jack Harvey (GBR/Rahal Letterman Lanigan Racing)33. Graham Rahal (USA/Dreyer & Reinbold Racing)Cabe recordar que el que sorprendió en los clasificatorios, fue el español Álex Palou, quien se ganó su primer puesto en la parrilla de salida tras una gran actuación. El español espera dar el batacazo y poner su nombre entre la lista de ganadores de esta prestigiosa carrera del automovilismo que cada vez que se disputa genera mucha emoción en los aficionados del deporte a motor. Ahora solo queda esperar como se desenvuelve la competencia y si los 33 pilotos estarán a la altura de las expectativas de esta carrera de la IndyCar, que iniciará a las 11:30 a.m., hora de Colombia.
A continuación, los últimos diez ganadores de las 500 Millas de Indianápolis, cuya edición 107 se celebra este domingo, y los pilotos con más triunfos en esta mítica carrera:2022: Marcus Ericsson (SWE/Chip Ganassi)2021: Helio Castroneves (BRA/Meyer Shank)2020: Takuma Sato (JPN/Rahal Letterman Lanigan Racing)2019: Simon Pagenaud (FRA/Penske)2018: Will Power (AUS/Penske)2017: Takuma Sato (JPN/Andretti)2016: Alexander Rossi (USA/Andretti-Herta)2015: Juan Pablo Montoya (COL/Penske)2014: Ryan Hunter-Reay (USA/Andretti)2013: Tony Kanaan (BRA/KVR)Pilotos con más victorias de la prueba:1. A.J. Foyt (USA) 4 (1961, 1954, 1967, 1977). Al Unser Sr (USA) 4 (1970, 1971, 1978, 1987). Rick Mears (USA) 4 (1979, 1984, 1988, 1991). Helio Castroneves (BRA) 4 (2001, 2002, 2009, 2021)5. Louis Meyer (USA) 3 (1928, 1933, 1936). Wilbur Shaw (USA) 3 (1937, 1939, 1940). Mauri Rose (USA) 3 (1941, 1947, 1948). Johnny Tutherford (USA) 3 (1974, 1976, 1980). Bobby Unser (USA) 3 (1968, 1975, 1981). Dario Franchitti (GBR) 3 (2007, 2010, 2012)¿Qué es las 500 Millas de Indianápolis?Las 500 Millas de Indianápolis es una famosa y emblemática carrera de automovilismo que se lleva a cabo anualmente en el Indianapolis Motor Speedway en Indiana, Estados Unidos. Desde su inicio en 1911, se ha convertido en un evento icónico en el mundo del automovilismo.La carrera se desarrolla en un óvalo de 2.5 millas (4 kilómetros) de longitud y consiste en completar 200 vueltas, alcanzando un total de 500 millas (804.7 kilómetros). Atrae a pilotos de diferentes categorías y equipos, incluyendo algunos de los mejores pilotos de la serie IndyCar.Las 500 Millas de Indianápolis son conocidas por su gran afluencia de espectadores y aficionados, convirtiéndose en un evento de relevancia tanto para los amantes del automovilismo como para el público en general. A lo largo de su historia, ha sido escenario de momentos emocionantes, récords de velocidad y también ha enfrentado tragedias.¿Quiénes son los favoritos a ganar las 500 millas de Indianápolis 2023?Los favoritos para ganar son Álex Palou, Marcus Ericsson y Scott Dixon. Además, también se menciona a O’Ward, piloto de McLaren, a Josef Newgarden y Scott McLaughlin.
Tras firmar la 'pole position' más rápida de la historia, el español Álex Palou arrancará el domingo como gran favorito de la edición 107 de las emblemáticas 500 Millas de Indianápolis, donde pilotos latinoamericanos como Helio Castroneves o Pato O'Ward buscan otras hazañas.Palou, de 26 años, llega a la cita en un momento inmejorable tras su triunfo dos semanas atrás en el Gran Premio GMR, también en Indianápolis, que lo aupó al primer lugar general de la serie IndyCar.El piloto del equipo Chip Ganassi, campeón de IndyCar en 2021, dio el golpe de autoridad definitivo el pasado domingo al hacerse con la 'pole' de las 500 Millas con un promedio nunca visto de 234,217 millas por hora (376,94 km/h) en sus cuatro vueltas.Ni Fernando Alonso, quien el domingo estará compitiendo en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, ni ningún otro piloto español consiguió arrancar desde el primer lugar en el colosal circuito ovalado del Indianapolis Motor Speedway (2,5 millas, 4 km), donde se espera a unos 300.000 apasionados espectadores."Ser el primer español en la 'pole' lo hace un poco más especial, aunque espero no ser el último", dijo Palou esta semana. "Ojalá haya más chicos jóvenes que ahora vean que también pueden hacerlo bien aquí".Aunque la primera posición de la parrilla no garantiza ni mucho menos un triunfo en la carrera (solo Simon Pagenaud ganó desde la 'pole' en los últimos 13 años), la fiabilidad y progresión de Palou en este escenario lo tienen en lo más alto de las apuestas."Tengo más ganas que presión que para el domingo", aseguró Palou, quien concluyó entre los diez primeros en dos de sus tres participaciones anteriores, incluido un segundo puesto en 2021."Estamos más preparados de lo que hemos estado nunca y tengo uno de los mejores autos para poder hacerlo un poquito mejor que en 2021 y tener un mes de mayo perfecto", avisó.O'Ward y Castroneves por nuevas marcasCuando ondee la bandera verde el domingo (12H45 locales - 16H45 GMT), no faltarán rivales de altura para intentar impedir que Palou beba la leche del ganador.El neerlandés Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing) inicará en la segunda posición, pero la gran amenaza para Palou puede provenir de los Arrow McLaren del sueco Felix Rosenqvist, que saldrá tercero, y Pato O'Ward, quinto.El mexicano, segundo en la clasificación general de IndyCar, lleva tres años acechando el lugar más alto del podio. El piloto de Monterrey fue sexto en 2020, cuarto en 2021 y segundo el año pasado, solo por detrás del sueco Marcus Ericsson (Chip Ganassi), que tratará de defender el título saliendo desde el décimo puesto.En 2022, O'Ward no logró adelantar a Ericsson en unas últimas cuatro vueltas taquicárdicas pero, a sus 24 años, tiene toda la ambición de ser el primer mexicano en triunfar en la carrera.El brasileño Helio Castroneves afronta un reto aún mayor al perseguir una quinta corona que lo consagraría como el piloto más ganador de las 500 Millas, un título que hoy comparte con los estadounidenses A.J. Foyt, Al Unser Sr y Rick Mears, todos ellos con cuatro.A sus 48 años, Castroneves (Meyer Shank Racing) será el segundo piloto más veterano de los 33 que tomarán la salida el domingo solo por detrás de su compatriota Tony Kaanan (Arrow McLaren), y ambos pueden erigirse como el ganador de mayor edad de la historia.El otro representante latinoamericano será el argentino Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing), que debutará en el evento partiendo desde el 26º lugar.El piloto bonaerense, de 33 años, está corriendo en su primera temporada en IndyCar pero sus colegas no desdeñan los peligros que planteará."Tiene a toda Argentina a sus espaldas. Está siendo muy impresionante este año y la gente lo descartó incluso antes de que empezara", recordó el estadounidense Josef Newgarden, dos veces campeón de IndyCar. "Lo ha hecho tremendamente bien para no tener experiencia. No puedo hablar lo suficientemente bien de él".Hora y dónde ver las 500 Millas de IndianápolisDía: domingo 28 de mayoHora: 11:30 a.m. (hora Colombia)Transmisión: ESPN
Este domingo se disputa una de las carreras más legendarias del automovilismo mundial, las 500 Millas de Indianápolis, y el español Álex Palou (Chip Ganassi) sueña con ganarlas desde la histórica pole conseguida hace una semana."La recompensa que te dan a nivel mediático y de reconocimiento es para toda la vida", afirmó a EFE."Es una carrera muy difícil. Son 200 vueltas, 500 millas, cinco o seis pit-stops. Es una carrera muy mental", agregó.Pero a su vez, el prestigio es inmenso dentro del mundo del automovilismo: "A los pilotos que lo han logrado se les presenta como 'ganador de las 500 Millas'. Y sobre todo en Estados Unidos es muy grande".Con una enorme ilusión por triunfar en esta carrera, Palou tiene ante sí la opción de completar un mes perfecto en Indianápolis tras ganar el GMR Grand Prix hace un par de semanas en el mismo trazado y obtener la pole de las 500 Millas. El monoplaza, además, es uno de los más rápidos de la parrilla."Usaremos otro coche diferente. No todos los equipos tienen la posibilidad de tener un vehículo completamente distinto. Nosotros, sí. Tiene otra aerodinámica, cambian el suelo, pontones, alerones delantero y trasero... Nosotros tenemos el mismo que el año pasado. Era muy rápido y espero tener la misma velocidad", explicó.Será su cuarta carrera en el legendario óvalo y en las tres anteriores sucedió de todo, accidentes incluidos."He aprendido un montón cada año. Sobre todo cómo estar más cómodo en tráfico. Lo más complicado es llegar al último tramo siendo primero o segundo, que es lo más importante, lo que más opciones te da para ganar. El año pasado lideramos cuarenta de las primeras sesenta vueltas y no sirvió para nada. Si no aciertas con la estrategia te vas al final. Estamos mejor que el año pasado, espero que sea suficiente para ganarlas", argumentó.Palou entre los favoritosHay tres nombres destacados para beber el domingo la botella de leche, que es el honor reservado al ganador de las 500 Millas. Uno de ellos es el de Palou y junto a él aparecen el mexicano Pato O'Ward (McLaren) y el veterano australiano Scott Dixon (Chip Ganassi).O'Ward las correrá por cuarta ocasión y en las tres anteriores siempre acarició el triunfo: sexto en 2020, cuarto en 2021 y segundo el año pasado tras el sueco Marcus Ericsson.Esta vez partirá desde la segunda línea con el quinto mejor tiempo en la clasificación.Dixon ya las ganó en 2008 cuando, como Palou, también logró ser el más rápido en la clasificación. El australiano partirá esta vez desde la segunda línea de parrilla con el sexto mejor registro.El neerlandés Rinus Veekay (Ed Carpenter) y el sueco Felix Rosenqvist (McLaren) supieron sacarle también mucho partido a sus motores Chevrolet y saldrán desde la primera línea de salida.No obstante, no se puede hablar de la Indy 500 y no contar con Helio Castroneves (Meyer Shank) entre los favoritos. El brasileño ya lo ha ganado en cuatro ocasiones y aspira a ser el piloto con más victorias de la historia en ese óvalo. Superaría en ese caso a leyendas como Rick Mears, Al Unser y AJ Foyt, que también son 'tetracampeones'.Tras el 'Carb Day', el japonés Takuma Sato (Chip Ganassi) volvió a demostrar su sintonía con esta carrera, que ya ganó en dos ocasiones (2017 y 2020), y obtuvo el mejor tiempo del viernes con 86 vueltas completadas.Argentina, pendiente del debut de CanapinoAgustín Canapino (Juncos Hollinger) debuta en las 500 Millas y lo hará portando orgulloso las franjas albicelestes. Será el cuarto argentino en pilotar allí, 83 años después del último (Raúl Riganti en 1940).El piloto de Juncos sorprendió en la última práctica del viernes consiguiendo el sexto mejor tiempo y fue el primero durante unos minutos. Este domingo partirá desde atrás: la novena fila con el 27º mejor crono.
El piloto estadounidense Alexander Rossi se impuso este sábado 30 de julio en el Gran Premio Gallagher de Indianápolis (Indiana), su primer triunfo en los últimos tres años en la serie IndyCar, mientras que el español Álex Palou fue décimo y el mexicano Pato O'Ward duodécimo.Rossi (Andretti Autosport) partió desde el segundo lugar de la parrilla en el circuito Indianapolis Motor Speedway y aprovechó una avería de su compatriota Colton Herta para anotarse su primer triunfo desde el Gran Premio Road America en 2019 y el octavo de su carrera en IndyCar.El podio lo completaron el joven piloto danés Christian Lundgaard, de 21 años, y el australiano Will Power, que tomó el control de la clasificación por puntos, pero todo está muy apretado y se avecina una gran batalla por la parte alta de la tabla.Por su parte el español Álex Palou, vigente campeón de IndyCar, concluyó en el décimo lugar y el mexicano Pato O'Ward en el duodécimo.Con este resultado Will Power lidera la clasificación con 431 puntos después de la disputa de 13 de las 17 carreras del calendario.Por detrás se sitúan el sueco Marcus Ericsson (422 puntos), el estadounidense Josef Newgarden (399) y el neozelandés Scott Dixon (393).El mexicano O'Ward es quinto con 385 puntos y el español Palou sexto con 379, mientras Rossi ocupa la octava plaza con 318.Clasificación del Gran Premio Gallagher de la serie IndyCar:1. Alexander Rossi (USA/Andretti) las 85 vueltas en 1 hora, 48 minutos y 39.1825 segundos2. Christian Lundgaard (DEN/Rahal Letterman Lanigan) a 3.54413. Will Power (AUS/Penske) a 14.84814. Scott McLaughlin (NZL/Penske) a 15.96945. Josef Newgarden (USA/Penske) a 18.4253Clasificación general del campeonato IndyCar (después de 13 de las 17 carreras):1. Will Power (AUS/Penske) 431 puntos2. Marcus Ericsson (SWE/Chip Ganassi) 4223. Josef Newgarden (USA/Penske) 3994. Scott Dixon (NZL-Ganassi/Honda) 3935. Pato O’Ward (MEX/Arrow McLaren) 385
El sueco Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing) logró el pasado domingo 29 de mayo, la victoria en la edición 106 de las 500 Millas de Indianápolis, al cruzar la línea de meta por delante del mexicano, Patricio 'Pato' O'Ward (Arrow McLaren SP) y del brasileño Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing).Ericsson, que estuvo en la Fórmula Uno entre 2014 y 2018, con los equipos de Catherham y Sauber, ganó la Indy 500 en su cuarta participación en una carrera que se resolvió en las cuatro últimas de las 200 vueltas al Indianapolis Motor Speedway. Además, hizo historia para su país.Y es que se conoció que se conviertió en el segundo sueco en ganar esta legendaria carrera, tras la victoria de Kenny Brack en 1999. Sin embargo, tuvo otro motivo para celebrar. Más allá del triunfo y de dejar a su país en alto, el premio económico que recibió fue de locos.El sueco Marcus Ericsson ganó 3,1 millones de dólares ($11.778.775.500) por su victoria el domingo en las 500 Millas de Indianápolis, que contó con una bolsa de premios récord de 16 millones de dólares, anunció este lunes la serie IndyCar.Ericsson obtuvo el mayor premio para el ganador en la historia de la legendaria carrera en el óvalo de 2,5 millas (4 km) en el Indianapolis Motor Speedway.La edición 106 de las 500 Millas atrajo a unos 325.000 espectadores en el retorno del público después de tres años, algo que también hizo que este triunfo tuviera un valor extra y fuera más significativo para el piloto.Ericsson se convirtió en el segundo ganador de las 500 Milas en superar los tres millones: el ganador de 2009, el brasileño Helio Castroneves, ganó 3.048.005 dólares ($11.581.215.038).Su ecolta el domingo, el mexicano Patricio O'Ward, recibió un premio de un millón de dólares ($3.799.605.000), una cifra envidiable y que termina siendo un muy buen premio.¿Cómo le fue a Juan Pablo Montoya en las 500 Millas de Indianápolis?El piloto colombiano, quien ya sabía lo que era ganar esta competencia, años atrás, terminó en el puesto número 11 en la edición que se llevó a cabo este domingo 29 de mayo, firmando una destacada actuación y dejando claro que sigue siendo uno de los mejores de la historia en nuestro país.
El sueco Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing) logró este domingo la victoria en la 106 edición de las 500 Millas de Indianápolis al cruzar la línea de meta por delante del mexicano Patricio 'Pato' O'Ward (Arrow McLaren SP) y el brasileño Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing).Ericsson, que estuvo en la Fórmula Uno entre 2014 y 2018 con Catherham y Sauber, ganó la Indy 500 en su cuarta participación en una carrera que se resolvió en las cuatro últimas de las 200 vueltas al Indianapolis Motor Speedway. Se conviertió en el segundo sueco en ganar esta legendaria carrera tras la victoria de Kenny Brack en 1999.Sin embargo, no todo fue color de rosa a lo largo de la competencia. Y es que, como es habitual, debido a la alta velocidad y a lo complejo que se hace controlar los autos, se presentaron algunos choques. Eso sí, hubo uno en particular que llamó la atención de todos y encendió las alarmas por unos minutos.El protagonista del suceso fue Rinus Veekay, quien, en una curva, se estrelló fuertemente, hasta el punto de que salieron llamas de su coche, imágenes que llevaron a pensar lo peor. Por fortuna, no pasó a mayores y el piloto salió ileso, luego de lo acontecido, que fue bastante preocupante en su momento.¿Cómo le fue a Juan Pablo Montoya en las 500 Millas de Indianápolis?El piloto colombiano, quien ya sabía lo que era ganar esta competencia, años atrás, terminó en el puesto número 11 en la edición que se llevó a cabo este domingo 29 de mayo, firmando una destacada actuación y dejando claro que sigue siendo uno de los mejores de la historia en nuestro país.
El sueco Marcus Ericsson (Chip Ganassi) ganó este domingo por primera vez las 500 Millas de Indianápolis superando en un final de infarto a Pato O'Ward, quien se quedó a un paso de coronar una jornada histórica para el automovilismo mexicano.Ericsson, de 31 años y expiloto de Fórmula 1, logró contener al mexicano en unas últimas cuatro vueltas taquicárdicas después de que perdiera una amplia ventaja en el liderato por una bandera roja."No me lo podía creer", dijo Ericsson sobre la interrupción de la carrera. "Sabía que el auto era lo suficientemente rápido, pero aún así fue difícil. Tuve que hacer todo para mantenerlos detrás".Ericsson, que había partido desde la quinta posición, es el segundo piloto sueco en triunfar en el colosal circuito ovalado del Indianapolis Motor Speedway (2,5 millas, 4 km) después de Kenny Bräck en 1999.Patricio 'Pato' O'ward volvió a lograr la mejor posición para un piloto mexicano en la carrera y se quedó a un paso de coronar un domingo histórico para su país tras la victoria de Sergio 'Checo' Pérez en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1.El podio lo completó el veterano Tony Kanaan, quien trataba de dar un segundo triunfo consecutivo a Brasil tras el de Helio Castroneves en 2021.El español Álex Palou, vigente campeón de la serie IndyCar, tuvo una desafortunada actuación al terminar en el noveno puesto después de que el accidente del británico Callum Ilott le hiciera caer del liderato a las últimas posiciones de la prueba en la vuelta 70.En una carrera plagada de dramáticos giros, el neozelandés Scott Dixon también perdió el liderato en la última parada al ser sancionado por exceso de velocidad en la entrada.Los últimos diez ganadores de las 500 Millas de Indianápolis:2022: Marcus Ericsson (SWE/Chip Ganassi)2021: Helio Castroneves (BRA/Meyer Shank)2020: Takuma Sato (JPN/Rahal Letterman Lanigan Racing)2019: Simon Pagenaud (FRA/Penske)2018: Will Power (AUS/Penske)2017: Takuma Sato (JPN/Andretti)2016: Alexander Rossi (USA/Andretti-Herta)2015: Juan Pablo Montoya (COL/Penske)2014: Ryan Hunter-Reay (USA/Andretti)2013: Tony Kanaan (BRA/KVR)Pilotos con más victorias en las 500 Millas de Indianápolis:1. A.J. Foyt (USA) 4 (1961, 1954, 1967, 1977). Al Unser Sr (USA) 4 (1970, 1971, 1978, 1987). Rick Mears (USA) 4 (1979, 1984, 1988, 1991). Helio Castroneves (BRA) 4 (2001, 2002, 2009, 2021)5. Louis Meyer (USA) 3 (1928, 1933, 1936). Wilbur Shaw (USA) 3 (1937, 1939, 1940). Mauri Rose (USA) 3 (1941, 1947, 1948). Johnny Tutherford (USA) 3 (1974, 1976, 1980). Bobby Unser (USA) 3 (1968, 1975, 1981). Dario Franchitti (GBR) 3 (2007, 2010, 2012)- Noticia en desarrollo -
Jóvenes figuras de la serie IndyCar de automovilismo, el piloto español Álex Palou y el mexicano Pato O'Ward aspiran a lograr el domingo el primer título para sus países en la edición 106 de las emblemáticas 500 Millas de Indianápolis.Palou, que partirá desde el segundo lugar detrás de Scott Dixon, su compañero de Chip Ganassi, y O'Ward (Arrow McLaren), séptimo, llegaron a liderar la prueba del año pasado, en la que el brasileño Helio Castroneves se coronó por cuarta ocasión.Palóu, de 25 años, ya es todo un pionero del automovilismo español después de conquistar el año pasado su primer campeonato de la serie IndyCar.Ahora apuesta fuerte por otro inédito éxito en el mítico circuito ovalado del Indianapolis Motor Speedway, donde nunca pudieron triunfar reputados compatriotas como Fernando Alonso, que se quedó lejos en sus tres intentos."Un año de experiencia aquí marca una gran diferencia", recalcó Palou esta semana. "En 2021 fue la primera vez que terminaba esta carrera, después de no lograrlo en mi primer intento".El año pasado, el neozelandés Dixon volvió a salir desde la primera plaza pero pronto fue desbancado y Castroneves, Palou y O'Ward se turnaron en la cabeza durante la segunda parte de la carrera.El español se colocó en la primera plaza en la vuelta 195 (de 200) pero Castroneves logró un último y dramático adelantamiento en una recta a dos vueltas para el final para ganar la edición más rápida de la historia por 0,4928 segundos."Creo que hice todo lo que sabía hacer en ese momento", recuerda Palou. "Estoy aprendiendo cada día y aumentando mi experiencia, especialmente en los óvalos. Ahora me siento cómodo. Ojalá llegue mi día aquí".Esta temporada, Palou se encuentra en la segunda posición de la serie IndyCar tras las primeras cinco carreras, en las que todavía no ha ganado.O'Ward, por su lado, venció en el Gran Premio de Alabama a principios de mes pero se encuentra en la séptima posición de la clasificación de pilotos, que encabeza el australiano Will Power.El piloto de Monterrey, de 23 años, está decidido a mejorar su cuarta plaza en las 500 Millas de 2021, reforzado por la renovación de su contrato con Arrow McLaren hasta 2025 anunciada esta semana.Hora y dónde ver las 500 Millas de Indianápolis:Hora: 10:00 a.m. Transmisión: ESPN y Star+.- Castroneves por el récord de victorias -Frente al empuje de los jóvenes, numerosos veteranos tratarán de hacer valer su experiencia en el mítico circuito de 2,5 millas (4 km), donde se espera a unos 300.000 apasionados espectadores.Castroneves, a sus 47 años, sueña con un quinto título que le convierta en el piloto más ganador de la legendaria prueba, rompiendo su actual empate con AJ Foyt, Al Unser y Rick Mears.Para ello, el piloto de Meyer Shank Racing necesitará de una monumental remontada ya que el domingo partirá desde la novena fila en el 27º lugar.Por su parte, Scott Dixon ha sido seis veces campeón de la serie IndyCar pero únicamente tiene en su vitrina un trofeo de las 500 Millas (2008), donde partirá por quinta vez desde la 'pole position'."Una 'pole' es fantástica y es un privilegio, pero todo el mundo quiere ganar", recalcó Dixon esta semana. "Dentro del equipo, todo el mundo se siente muy bien con esta situación, pero no tan bien como cuando gané en 2008, así que quiero que volvamos a tener esa sensación".La parrilla de salida incluye a siete pilotos novatos, siendo el francés Romain Grosjean (Andretti) el mejor situado en la tercera fila (noveno), y a ocho excampeones, entre ellos el colombiano Juan Pablo Montoya, de 46 años.Montoya, piloto de Arrow McLaren, que ganó la mítica prueba del automovilismo norteamericano en 2000 y 2015, arrancará también desde la parte trasera de la parrilla en el 30º puesto.
Todo está listo para una nueva edición de las 500 Millas de Indianápolis. Este domingo 29 de mayo, se llevará a cabo esta histórica e icónica competencia, la cual promete emociones de principio a fin, como habitualmente suele suceder.Allí, tendremos presencia colombiana, gracias a Juan Pablo Montoya, quien sueña con volver a dejar en alto el nombre de nuestro país, coronándose como el ganador. De conseguirlo no sería la primera vez que lo logra; por eso, no es descabellado.A propósito de ello, a continuación les presentamos los últimos diez ganadores de la emblemática carrera de las 500 Millas de Indianápolis, que celebra este domingo su edición 106, y que, en ese listado figura Juan Pablo Montoya.2021: Helio Castroneves (BRA/Meyer Shank)2020: Takuma Sato (JPN/Rahal Letterman Lanigan Racing)2019: Simon Pagenaud (FRA/Penske)2018: Will Power (AUS/Penske)2017: Takuma Sato (JPN/Andretti)2016: Alexander Rossi (USA/Andretti-Herta)2015: Juan Pablo Montoya (COL/Penske)2014: Ryan Hunter-Reay (USA/Andretti)2013: Tony Kanaan (BRA/KVR)2012: Dario Franchitti (GBR/Chip Ganassi)Pilotos con más victorias de la prueba1. A.J. Foyt (USA) 4 (1961, 1954, 1967, 1977). Al Unser Sr (USA) 4 (1970, 1971, 1978, 1987). Rick Mears (USA) 4 (1979, 1984, 1988, 1991). Helio Castroneves (BRA) 4 (2001, 2002, 2009, 2021)5. Louis Meyer (USA) 3 (1928, 1933, 1936). Wilbur Shaw (USA) 3 (1937, 1939, 1940). Mauri Rose (USA) 3 (1941, 1947, 1948). Johnny Tutherford (USA) 3 (1974, 1976, 1980). Bobby Unser (USA) 3 (1968, 1975, 1981). Dario Franchitti (GBR) 3 (2007, 2010, 2012)
Una grave denuncia hizo hace pocos minutos el Boyacá Chicó en sus redes sociales. Por medio de un comunicado este martes 5 de noviembre, el elenco 'ajedrezado' informó que está realizando un estudio por presuntas apuestas en contra del club. Pero ahí no paró toda la información alarmante, ya que el conjunto de la ciudad de Tunja comunicó que en este caso de supuestas apuestas estarían relacionados algunos jugadores de la plantilla profesional. Eso sí, Boyacá Chicó no reveló los nombres de los deportistas implicados en este delicado tema de apuestas pero sí reveló que cuando se culmine la investigación interna se tomarán los respectivos procesos disciplinarios, "garantizando el debido proceso, las pruebas y los testimonios". Además, se lee en otra parte del comunicado emitido por el equipo 'ajedrezado' que esta denuncia por temas de apuestas internas al interior de la plantilla será puesta a disposición de las autoridades competentes. De otro lado, ante la gravedad de la situación, en unas horas se reunirán los directivos del equipo boyacense con el fin de analizar las pruebas del denunciante que ha contactado con el club en las últimas horas. Al parecer existirían pruebas relevantes en este nuevo caso de supuestos apostadores al interior de los planteles profesionales.Aquí el comunicado de Boyacá Chicó sobre el caso de tema de supuestas apuestas al interior del club:EL DEPORTIVO BOYACÁ CHICÓ FÚTBOL CLUB S.A. "Se permite informar a los medios de comunicación y a los interesados que: en virtud de una información allegada a esta institución, se está realizando el estudio de presuntas apuestas en contra del Club, por parte de unosjugadores pertenecientes a la plantilla profesional del equipo.En virtud de lo anterior, se deja claridad por parte de esta institución, que se rechaza todo tipo de actuar en contra de los principios y las buenas costumbres del DEPORTIVO BOYACÁ CHICÓ FÚTBOL CLUB S.A,, así como en contra de los contratos de trabajo y la violación al reglamento interno de trabajo por parte de los trabajadores.Conforme a ello, una vez realizado el estudio de las pruebas allegadas, se iniciarán los procesos disciplinarios a los que haya lugar, garantizando el debido proceso de pruebas y testimonios. Lo anterior se pondrá a disposición de las autoridades respectivas para que se confirmen las presuntas pruebas de apuestas en contra del DEPORTIVO BOYACÁ CHICÓ FÚTBOL CLUB S.A".¿Cómo va el Boyacá Chicó en la Liga Betplay II-2024?Los de Tunja solo han sumando 11 puntos en el presente campeonato y se ubican en la penúltima casilla de la tabla general, tras 16 jornadas disputadas. El próximo partido de Boyachá Chicó en el actual campeonato será este miércoles 6 de noviembre cuando reciba al Atlético Bucaramanga, a partir de las 2.30 de la tarde.
Este martes, en horas de la tarde, Luis Quintana, papá de Nairo Quintana sufrió un accidente en las vías del departamento de Boyacá. El progenitor del corredor colombiano conducía un vehículo rojo y chocó contra una grúa. "Se acaba de accidentar don Luis Quintana, el papá de Nairo Quintana, quien en su automóvil chocó de frente con una grúa. Al parecer, el padre del pedalista tendría varias heridas, aunque no graves. Ya se desplaza una ambulancia para transportarlo a Tunja", fue la información qué reveló el portal 'Boyacá Siete Días'. Luis Quintana iba manejando su vehículo con destino hacia su casa, ubicada en la vía que conduce hacia Arcabuco. Presuntamente, el padre de Nairo habría intentado adelantar otro carro, por lo que invadió el otro carril y se estrelló de frente con la grúa. Debido a algunos golpes y contusiones, producto del impacto, Luis Quintana fue llevado en una ambulancia hacia Tunja, capital de Boyacá. “Al parecer él venía de Arcabuco hacia la casa, cuando sufrió el accidente a las 4:30 de esta tarde, no presenta gravedad, pero sí está bien aturdido por choque”, dijo Jaime Cifuentes, testigo de los hechos en charla con el citado portal.Sin embargo habrá que esperar que las autoridades se pronuncien con respecto al caso. Por ahora, la familia de Quintana tampoco ha emitido nota oficial sobre lo sucedidoLuis Quintana, clave en los sueños de NairoA lo largo de su carrera, el corredor boyacense ha cosechado títulos importantes como el Giro de Italia y la Vuelta a España, triunfos que siempre han sido dedicados a sus padres, Eloisa y Luis. En varias entrevistas, Nairo ha recordado que su padre Luis fue clave para materializar sus sueño. Primero, le compró una bicicleta para que pudiera ir a estudiar y luego fue su primera mano a la hora de ir a las carreras. Madrugaba, alistaba todo y lo acompañaba para apoyarlo como si fuera su fan número uno. Nairo Quintana, con la mirada en 2025El ciclista colombiano volvió este año al Movistar Team y tuvo un rol de gregario que fue muy importante para que Enric Mas rindiera como líder del equipo en las grandes vueltas. La escuadra española estaría muy contentos con el papel de Quintana y por eso estarían pensando en renovarlo para la próxima temporada. El corredor de 33 años está gozando de descanso, pero dentro de poco iniciaría la preparación para el 2025.
Luis Díaz tuvo una de sus presentaciones más brillantes con la camiseta de los ‘reds’, ya que en un acto de rebeldía deportiva demostró que tiene el nivel requerido para integrar la titular.‘Lucho’ venía siendo suplente por decisión de Arne Slot, entrenador del club y quien optó por dejarle el puesto de inicialista al también ‘tulipán’ Cody Gakpo.La decepción del ‘cafetero’ era evidente, a tal punto que en el partido anterior se le vieron gestos de desaprobación por no ser incluido en el onceno principal.Sin embargo, en el duelo de Champions contra el Bayer Leverkusen tuvo la oportunidad de volver a la formación titular y no la desaprovechó, algo que él mismo se encargó de trasmitir con la actitud y buen semblante con el que llegó al estadio, dando a entender que sería una noche para disfrutar.Y fue así, pues marcó en 3 oportunidades, participó en la gestación de otro tanto, dejó sin argumentos al su entrenador para seguirlo dejando ente los emergentes y se llevó el trofeo de figura.Luis Díaz: tripleta y 'dolor de cabeza' para DT del LiverpoolEl colombiano abrió el marcador mandando el balón por encima del arquero en el minuto 61, momento en el que su propio entrenador se tomo la cabeza en clara seña de asombro por lo que había visto.Sin embargo, 2 minutos después llegó el 2-0 con Gapko, sustituido en el minuto 80 para que recibiera el aplauso del público.El cambió le dio más margen de movimiento en el frente de ataque a Díaz, que no tardó en dejarlo claro anotando como el más hábil de los atacantes el tercer y cuarto gol de su escuadra.Al respecto, el diario ‘Liverpool Echo’ le dio 9 puntos de calificación al guajiro y apuntó sobre él: “El hombre más genial de Anfield”.Entre tanto, ‘Sky Sprts’, también de Inglaterra, señaló que “Díaz arruinó el regreso de Xabi Alonso [DT del Bayer] a Anfield” y destacó que este es el primer triplete de ‘Lucho’ con la escuadra del puerto.Ahora, quien tendrá que desenredar el 'problema' en su cabeza es Slot, que deberá definir si vuele a mandar al colombiano al banco de emergentes en los próximos compromisos o si lo pone al tiempo con Gakpo, siendo el Aston Villa su siguiente rival, el sábado 9 de noviembre por la fecha 11 de la Liga Premier.
Real Madrid está en crisis. Todos los malos síntomas de una temporada sin fútbol se confirmaron con su segunda derrota consecutiva en el Santiago Bernabéu. Goleado por el Barcelona en el clásico liguero y con una debilidad alarmante cuando se esperaba la reacción en Europa, ante un Milan que explotó las carencias defensivas de un equipo bloqueado al que no encuentra solución Carlo Ancelotti.El campeón de Europa es decimoséptimo en la nueva 'Champions'. En el polo opuesto al punto de inflexión que deseaba Ancelotti tras el varapalo del clásico. Cediendo hasta 40 remates en sus tres últimos partidos en el Santiago Bernabéu y nueve goles. Un equipo falto de intensidad que no explota el potencial ofensivo de los considerados mejores jugadores del mundo y que se adentra en un momento duro sin consecuencias por la altura de la temporada en la que se produce.Ahora mismo cualquier rival de cierta entidad, aunque sea un Milan en horas bajas en Italia, con poco daña mucho al Real Madrid. Nervioso. Permisivo. Sin intensidad defensiva donde no se debe permitir a ningún equipo tocar sin sentir el aliento. Apenas tres faltas en el primer acto, con dos errores de bulto de Tchouaméni que acabaron con la paciencia de la afición del Bernabéu.De nuevo obligado a remontar en Europa. Un capítulo repetido en exceso. Habrá un momento que el Bernabéu no entre en combustión y se canse de tirar del equipo. Esperaba una reacción con carácter de un equipo descansado, la que demanda la goleada recibida en su estadio en el clásico. Y no llegó por lo endeble que se ha convertido. Cuando parecía que aumentaba la entrega al ver a Mbappé defender una acción, a Bellingham robar lanzándose o la entrega de Fede Valverde. Un fallo de concentración lo tiró todo por tierra de nuevo.Lo cometió Tchouaméni en un saque de esquina y Militao llegó tarde a la cobertura. Ya había rematado a placer en el primer palo Thiaw, asestando un golpe a la intención madridista de agradar con un juego que no llega. No logra dar con la tecla Ancelotti. Y ya son demasiados partidos. Castigado en su banda derecha, que reforzó con Fede Valverde como ayuda a Lucas Vázquez, superado por la potencia de Leao y con las incorporaciones de Theo.El único cambio tras el revolcón del clásico fue la presencia de Modric. Y este Real Madrid pide más mano de entrenador. Sin mirar galones, algo difícil de ejecutar. Mbappé, con ganas de goles que le acerquen a su identidad, había avisado con un disparo cruzado nada más alzarse el telón con el emotivo homenaje a la Comunidad Valenciana.Pronto se vio el flanco débil del Real Madrid, con la primera incorporación de Theo Hernández que detenía Lunin. Pero nada pudo hacer, indefenso, tras un saque de esquina en el testarazo de Thiaw. Por enésima ocasión se desplegaba el escenario de la remontada europea en el Bernabéu. Con una rápida reacción cuando Tchouaméni, sintiéndose señalado, ponía un pase en profundidad a Mbappé que dejaba un regate de calidad y un disparo potente ante el que se lució Maignan.Se esperaba a un Vinícius con ganas especiales de brillar tras lo ocurrido con el Balón de Oro. El Milan, endeble defensivamente, parecía la víctima idónea. Y Paulo Fonseca se protegió con defensa de cinco. Su plan daba resultado hasta que 'Vini' fue derribado por Emerson en una acción protestada por todo el conjunto italiano. El colegiado dudó y acabó pitando penalti. Quien no dudó fue el brasileño en la mejor ejecución de una pena máxima desde que las lanza. Con paradiña y toque suave a la red.El primer paso estaba dado pero las dudas no se habían despejado. El Milan se sintió cómodo en cada posesión y Lunin se lucía con su primer paradón de la noche, asumiendo el rol salvador de Courtois al volar al palo para sacar el disparo ajustado de Reijnders. Impotente de nuevo en un fallo en el inicio de jugada de Tchouaméni, tras sacar un disparo seco abajo de Leao, que recibió de espaldas y se giró sin ser encimado por Militao, cuando Morata, el más atento a la jugada, mandó a la red el rechace para convertir al Real Madrid en su víctima preferida. El equipo al que más marcó en su carrera.Un nuevo intento a la carrera de Mbappé, frustrado en el remate por Maignan, fue el último intento del primer acto antes de la frustración del segundo. Nunca hubo ambiente de remontada por las malas sensaciones que transmitieron los jugadores madridistas en el césped. Bloqueados, sin generar acciones ofensivas de peligro en equipo, solamente desde acciones individuales que no encontraron el gol.De nuevo inferior al rival en la segunda parte, sin imponer su imponente físico, sin su habitual capacidad de reacción tras los golpes en la 'Champions'. Un disparo blando de Vinícius en el arranque dio paso un sentimiento de debilidad, temblando en cada carrera de Leao.Otra vez salvado por Lunin con la parada del partido a un cabezazo de Leao tras centro de Emerson. Debilidad por ambos costados. Sin marca de los centrales. De nuevo la impotencia de Mbappé, infeliz como 9, en remates desesperados que no encuentran el gol. Con Bellingham mascando ansiedad en cada disparo, rematando a la grada la más clara, cuando llegó la sentencia.Ya había estrellado en la cruceta un remate de espuela tras córner Morata cuando Leao explotó su potencia, sin tambalearse ante el intento de frenarlo de Militao, empequeñeciendo a Lucas en carrera para dejar clara la necesidad de acudir al mercado para cubrir la baja de Carvajal. Reijnders fusilaba a Lunin e impulsaba el peor momento del Real Madrid en años. Esta vez no hubo espacio para la heroica y hasta se anuló un tanto de Rüdiger. El campeón queda tocado en su orgullo.
Vea acá el triplete de Luis Díaz HOY con Liverpool frente al Leverkusen:Así fue el desarrollo del partido:A los lugares donde fuiste feliz no debes tratar de volver, dijo Joaquín Sabina, y Xabi Alonso, uno de los héroes de la noche en Estambul hace 19 años, con aquel rechace de penalti que supuso el 3-3 ante el Milan, tuvo una amarga vuelta a Anfield gracias al 'hat trick' de Luis Díaz en la derrota de su Bayer Leverkusen ante el Liverpool (4-0).Xabi Alonso, que fue recibido de manera tibia en Anfield, por aquellos que entienden que forzó su salida al Real Madrid en 2009, ya había estado de vuelta en este estadio tras irse hace quince años, pero siempre en partidos de leyendas.Esta vez la misión era más seria, contra un Liverpool que con Arne Slot ha firmado el mejor inicio de su historia y con un Leverkusen que ya no es la máquina infalible de la temporada pasada.Sin ese aire de invencibilidad, el Leverkusen planteó un partido tenso, cerrado, para evitar las grandes transiciones ofensivas. Esto iba también en perjuicio suyo, puesto que anulaba su plantel ofensivo, pero le sirvió para llegar vivo a la segunda parte tras 45 minutos en los que el único estruendo fue el de los fuegos artificiales que se tiraban por la ciudad inglesa, en recuerdo de la noche de 1605 en la que Guy Fawkes intento volar el Parlamento inglés por los aires.Y el que saltó por los aires el partido fue Curtis Jones, que eliminó a Tapsoba con un pase a su espalda para dejar a Luis Díaz contra Hradecky. El colombiano picó la pelota por encima del portero finés y el Liverpool ya tenía lo que tanto quería.El gol desdibujó a los alemanes, que no tardaron ni dos minutos en terminar de digerir la derrota, cuando Mohamed Salah, con la pierna "mala", la diestra, enlazó un centro precioso al segundo palo para encontrar a Gakpo volando hacia la pelota.El gol fue anulado en primera instancia, pero concedido de manera inmediata por el VAR y los 'reds' se encaminaron a un triunfo en el que Luis Díaz aún tenía mucho que decir. El colombiano, en otro centro lateral de Salah, se deshizo del defensa y volvió a batir a Hradecky.Anfield ya cantaba con fuerza el "Luis Díaz, viene de Barrancas y juega para el Liverpool", pero lo hizo aún con más fuerzas cuando Díaz culminó un contraataque de Darwin Núñez en el minuto 92 y completó el primer 'hat trick' de su carrera con los 'reds'.Este triunfo aúpa al Liverpool a la primera posición de la tabla y, a falta de lo que haga el Aston Villa en su visita al Brujas, le deja como el único equipo que cuenta sus cuatro partidos por victorias. Por su parte, el Leverkusen suma siete puntos de doce posibles y es undécimo.- Ficha técnica:4 - Liverpool: Kelleher; Alexander-Arnold (Bradley, m.81), Konaté (Quansah, m.88), Van Dijk, Tsimikas (Robertson, m.81); Jones (Szoboszlai, m.74), Gravenberch, Mac Allister; Salah, Gakpo (Núñez, m.80) y Díaz.0 - Bayer Leverkusen: Hradecky; Frimpong, Tapsoba, Tah, Hincapie, Grimaldo (Tella, m.81); Palacios (Hofmann, m.73), Xhaka; Wirtz, García (Andrich, m.73) y Boniface (Schick, m.81).Goles: 1-0, m.61: Díaz. 2-0, m.63: Gakpo. 3-0, m.83: Díaz. 4-0, m.92: Díaz.Árbitro: Danny Makkelie (Holanda). Amonestó a García (m.26) y Hradecky (m.60) por parte del Bayer Leverkusen.Incidencias: Partido correspondiente a la cuarta jornada de la Liga de Campeones disputado en el estadio de Anfield (Liverpool). Se guardó un minuto de silencio por los afectados de las inundaciones en España.
Juventus, que perdió casi hasta final de temporada al brasileño Gleison Bremer por una rotura de ligamento cruzado, acudirá al mercado de invierno para firmar a un jugador que pueda reforzar la defensa de los de Thiago Motta.Con Bremer en el campo, la 'Juve' encajó en esta temporada solo 1 gol. Fue en Liga de Campeones ante el PSV, en el tiempo añadido de un partido que finalizó 3-1 en favor de los turineses.Sin embargo, desde que se lesionara, la 'Vecchia Signora' ha perdido toda autoridad defensiva y encajó 8 goles en 7 partidos.Motta, que tiene en el galo Pierre Kalulu a su central titular, rota con el italiano Federico Gatti y el brasileño Danilo el puesto que falta por cubrir, aunque ninguno se termina de asentar en el once.De igual manera, entre su nómina tiene al colombiano Juan David Cabal, quien, pese a que, cuando ha estado en cancha, ha jugado como lateral izquierdo, no desconoce la posición de defensa central.Danilo aparece como ligeramente favorito de Motta, pero en los últimos partidos salió señalado por errores graves que permitieron goles de los rivales. Fue expulsado por hacer un penalti ante el Stuttgart, cometió otro ante el Inter Milán y no estuvo acertado contra el Parma.La situación obliga a la 'Juve' a esperar al mercado de invierno, al que acudirá para reforzar la posición."Si fuera 2 de enero y tuvieras un bolígrafo para cerrar un contrato, ¿lo cerrarías por un defensa central o por un delantero?: Un defensa central", dijo tajante Cristiano Giuntoli, director deportivo del club, a DAZN.En el horizonte aparece el eslovaco Milan Skriniar, excapitán del Inter que no es pieza fundamental en el PSG que dirige el español Luis Enrique."En este momento es prematuro hablar del mercado porque las cosas cambian todo el tiempo. Estamos pendientes de la ventana invernal, veremos qué pasa", añadió.Esta semana, la 'Juve' se medirá al Lille francés en Liga de Campeones, en un partido clave para acercarse a los octavos de final; y recibirá al Torino en casa, en el conocido como 'Derby della Mole' entre los equipos turineses.
Atlético Bucaramanga empieza a alejarse de los cuadrangulares de la Liga BetPlay II-2024. Este domingo 3 de noviembre, perdió 2-3 con Independiente Medellín, por la fecha 16, y quedó en el puesto 12, con 21 puntos y una diferencia de gol de -1. Ahora, deberá buscar la victoria, a como de lugar, el miércoles 6 de dicho mes, contra Boyacá Chicó, como visitante.Sin embargo, mucho se ha hablado del arbitraje de Jonnathan Ortiz, quien no tuvo su mejor desempeño, según dieron a conocer algunos analistas. Y es que, además de que criticaron la expulsión de Jefferson Mena, también pusieron en duda la decisión que tomó al momento de sancionar el penalti a favor del conjunto 'leopardo', sobre el final del primer tiempo.Se jugaba el minuto 33, cuando los dirigidos por Rafael Dudamel comandar un buen contragolpe. Finalmente, la pelota llegó a los pies de Fabián Sambueza, quien se inventó una excelente acción individual, y Daniel Londoño, en su afán de frenarlo, cometió una infracción. Allí, el hombre del club local cayó al suelo y, sin pensarlo dos veces, decretaron penalti.Hubo reclamos y protestas desde Independiente Medellín, pero el juez central se mantuvo y, finalmente, Andrés Fabián Ponce lo cambió por gol, lo que significaba el 2-0 parcial. Pero los señalamientos contra Ortiz no se hicieron esperar y uno de los que 'alzó la voz' fue 'El VAR Central', cuenta especializada en análisis de temas arbitrales. Para él, no fue falta."Hummmm; sí hay un contacto arriba con el brazo de Londoño, pero no creo que eso sea suficiente para falta. El árbitro Jhonatan Ortiz compró la caída de Sambueza y dio penalti a favor de Bucaramanga. El VAR Acuña decide no intervenir", afirmó. Pero non fue el único que analizó esa situación, ya que José Borda, otro analista, dio su punto de vista al respecto."¡DIZQUE PENALTI! En Atlético Bucaramanga vs. Independiente Medellín, el árbitro Jonnathan Ortiz se inventó un penalti, por falta de Londoño a Sambuenza. El jugador 'poderoso' no toca abajo el pie del 'leopardo' y arriba juntos se ponen el brazo en el cuerpo, Sambueza al sentirlo se deja caer. No veo nada, ¿Y el VAR?", sentenció en su intervención.
Tras haber sido derrotado por el Medellín 3-2, Rafael Dudamel, técnico del Bucaramanga, analizó el encuentro por la fecha 16 de la Liga BetPlay 2024-II."El primer tiempo fue un gran partido. No esperaba menos al enfrentar a un equipo con tan buenos argumentos individuales, dirigidos y gestionados por un gran entrenador como Alejandro Restrepo. Salió un partido como lo habíamos proyectado: un partido intenso de ida y vuelta", analizó en primera instancia. Tras ello, aseguró que: "Creo que el primer tiempo para nosotros fue muy bueno, muy correcto, donde sobre todo colectivamente nosotros lo superamos y fuimos mejores. Individualmente, tuvimos puntos muy altos, sobre todo al momento de atacar. Hicimos muchísimo daño en las transiciones, con la velocidad de Esnaider Mena, con la fortaleza de Ponce para sostener a la defensa rival y la calidad diferencial de Fabián Sambueza", mantuvo.A renglón seguido, dio palabras sobre el complemento del partido. "Después, en el segundo tiempo, nos dejamos remontar. Esa expresión parece que fuera intencional, pero el mérito fue totalmente de Independiente Medellín. Creo que desde que dirijo al Bucaramanga no habíamos cometido, puntualmente defensivamente, de todo el equipo, no solamente defensores, errores puntuales que nos costaran goles como hoy", declaró.Más declaraciones de Rafael Dudamel¿Qué opina de cómo se desarrolló todo después de la expulsión de Jefferson Mena?"Creo que eso les dio también a ellos un segundo aire, una nueva fuerza. Luego, con la expulsión, fue muy difícil contenerlos porque ellos tienen un poder ofensivo que hoy lo pusieron todo en el campo. A nosotros nos faltó esa firmeza defensiva para poder contener a un equipo que nos lanzaba y lo sufrimos. Pero yo no tengo nada, absolutamente nada, para reprocharle a mis futbolistas. Se han entregado al máximo, como siempre, y hoy el rival supo aprovechar esos buenos momentos en el segundo tiempo".¿Le pareció que sí era penalti a favor el de Fabián Sambueza?"El penal a favor me parece que hay una mano contra el pecho de Sambueza que interrumpe su carrera. El árbitro considera que hay suficiente fuerza o intensidad para que suceda de esa manera, para que interrumpa la carrera, y por eso tanto el árbitro como el VAR la autorizan, lo señalan, definitivamente. Después, por supuesto, ha habido penales más fuertes, con agresiones más marcadas".¿Qué enseñanza le deja este partido?"Todos los partidos nos dejan una grandísima enseñanza. Claro que con la derrota uno busca ese aprendizaje desde la amargura. Siempre se dice que se corrige más fácil ganando, pero siempre se ha de corregir y siempre se debe buscar dónde están los errores para poder llevar a tu equipo a un siguiente nivel. Si en el triunfo todo estuvo bien, te estancas más temprano que tarde. Hoy, desde la derrota y este tipo de partidos, la amargura es mucho mayor. El aprendizaje, claro que sí, es inmediato, pero sobre todo lo que buscamos es tener calma el día de hoy porque hoy perdimos el partido. Hoy nos deja sin ninguna posibilidad de fallar en los próximos tres partidos en los que vamos a competir, y eso te deja con esa sensación de amargura, de tristeza, de un sabor muy fuerte. Pero como siempre, miraremos el partido nuevamente, compartiremos con los jugadores. En 72 horas tenemos otro juego y con un viaje de por medio. Ahora tenemos que transmitir calma, conversar y trabajar, que es la única manera de salir adelante".
"Nos permitimos informar el cambio de programación para algunos partidos de la fecha 17 de la Liga BetPlay II-2024", de esa manera, Dimayor dio inicio a un anuncio que en Millonarios no ha gustado. Y es que el día y hora del partido frente a Junior de Barranquilla ya no se disputará el miércoles 6 de noviembre, a las 6:30 p.m., como estaba pactado en un inicio.Ahora, el juego quedó para el jueves 7 de noviembre, a las 4:50 de la tarde, en el estadio Metropolitano Roberto Meléndez. Así las cosas, los planes del cuadro 'embajador' se vieron alterados, como el propio Alberto Gamero había expresado, en la rueda de prensa posterior al triunfo 1-0 sobre Deportivo Pasto, en El Campín, con gol de su delantero, Leonardo Castro."Nuestro gerente y el presidente están haciendo todo lo posible para que pongan una hora acorde. Este compromiso está programado para el miércoles, entonces entrenaremos pensando que es ese día", fueron sus palabras ante el rumor que había surgido desde Barranquilla. Finalmente, se hizo realidad, con el informe de Dimayor, y la molestia se hizo sentir.Y es que, en sus mismas declaraciones, el entrenador de Millonarios añadió que "es un partido clase A y muy importante del fútbol colombiano, con la presencia de dos grandes, entonces que sea un jueves, día laboral, en hora donde la gente está trabajando, no sé. Quizá sea con el fin de buscar la temperatura y el calor que pude hacer ahí", mostrando su enojo.Para finalizar, el director técnico expresó que le había sorprendido porque "es raro que pasen esas situaciones. No sé hace cuánto, Junior de Barranquilla no juega de día". Sin embargo, parece no haber vuelta atrás y el 'embajador' deberá alistar sus cosas para saltar a la cancha un día después y bajo un sol que podría afectar su rendimiento en el terreno de juego.Recordemos que el 'tiburón' aún no está clasificado a los cuadrangulares de la Liga BetPlay II-2024, ya que marcha en el séptimo puesto, con 26 puntos y una diferencia de gol de +7. Por eso, el profesor César Farías fue claro al decir que harían lo que fuera con tal de asegurarse en la próxima fase de la Liga. Ahora, aprovecharán las altas temperaturas de la ciudad.Por otro lado, Millonarios se ubica en la segunda posición, con 30 unidades y una diferencia de +10, producto de nueve victorias, tres igualdades y cuatro caídas. Eso sí, a la espera de lo que suceda entre Nacional y Santa Fe, en el cierre de la jornada 16, ya que ambos tienen 29 puntos, en el quinto y cuarto lugar, respectivamente de la tabla de posiciones.
Luego de estar varios partidos fuera por una grave "lesión miotendinosa del gastrocnemio medial de su pierna derecha", Radamel Falcao García pudo volver a disputar minutos con Millonarios. Lo hizo en juego contra el Deportivo Pasto por la fecha 16 de la Liga BetPlay, partido en el que Millonarios logró salir victorioso con un marcador de 1-0, gracias al gol de Leonardo Castro.Sin embargo, un particular hecho causó emoción en estadio El Campín, pues cerca del minuto 80 de partido el partido se pausaba para que entrara el 'Tigre' en sustitución de Dannovis Banguero, muestra más que firme de las intenciones de Alberto Gamero de ganar aquel partido que, en ese momento, iba 0-0. Instantes después, 'Chacho' Castro colocaba el gol de la victoria.Tras el partido, en rueda de prensa, el 'Tigre' analizó su regreso a la acción en el Fútbol Profesional Colombiano, mostrándose contento también en gran medida por el cariño que le dejaron ver sus compañeros de equipo y los hinchas que estuvieron muy pendientes de su estado de salud."Es difícil estar afuera. Manejar ese tipo de ansiedad, pero yo tengo la experiencia y realmente era el equipo y la gente la que me ha ayudado para gestionar ese tipo de sentimiento. No desesperar y no cometer errores es lo más importante, y poder volver en el momento adecuado", aseguró el '9' de Millonarios.Tras sus declaraciones, el samario aprovechó para sacarse algunas fotos y firmar autógrafos de varios fanáticos que encontraron en él una muy buena reacción con sonrisas y una energía digna de uno de los grandes íconos del fútbol de nuestro país.Las claras oportunidades que Falcao dejó en su partido contra el PastoEn el minuto 87, Leo Castro envió un centro espectacular a su compañero de ataque, y aunque este cabeceó de manera impecable, el portero Diego Alejandro Martínez reaccionó rápidamente, frustrando el posible gol del jugador samario, quien solo pudo lamentar que el balón no encontrara el fondo de la red del equipo 'volcánico'.Segundos más tarde, Falcao tuvo otra oportunidad clara tras recibir un pase de Daniel Mantilla que lo dejó frente al arco para disparar. Sin embargo, el delantero, ansioso por anotar, golpeó el balón demasiado bajo, enviándolo por encima del travesaño hacia la tribuna norte del estadio El Campín.Aunque no logró anotar, Radamel demostró estar en excelente forma física después de algunos partidos ausente. También mostró entusiasmo por destacar con la camiseta 'albiazul', generando expectativa entre los aficionados de Millonarios para el próximo partido contra Junior de Barranquilla, que se jugará el miércoles 6 de noviembre.
Atlético Bucaramanga se complicó en la Liga BetPlay II-2024. Este domingo 3 de noviembre, perdió 2-3 con Independiente Medellín y puso en duda su presencia en los cuadrangulares. Y es que, tras su partido de la fecha 16, quedó ubicado en el puesto 12, con 21 puntos y una diferencia de gol de -1, a falta de solo tres jornadas para el final del 'todos contra todos'.Todo parecía tranquilo para los dirigidos por Rafael Dudamel, que se pusieron rápidamente en ventaja, con anotaciones de Fabián Sambueza, al minuto 7', y Andrés Fabián Ponce, de penalti, al 38'. Sin embargo, el desarrollo del encuentro fue cambiando y, en la parte complementaria, todo fue diferente. Allí, el cuadro 'poderoso', se montó en el juego y dio vuelta.Cuando se jugaba el minuto 57', Brayan León descontó para el 2-1 parcial, pero el punto bisagra llegó al 66'. Jonnathan Ortiz, árbitro central del partido, fue llamado desde el VAR para que revisara una acción de posible roja. ¿Qué pasó? Luego de que se sancionara una infracción a favor del Bucaramanga, hubo un cruce entre Jefferson Mena y Diego Moreno.El hombre del club antioqueño le lanzó el balón al defensa del conjunto 'leopardo' y esto no gustó. Razón por la que el hombre del equipo local no dudó en devolverle el favor, enviándole la pelota con fuerza a su rival, a la altura del rostro. En ese instante, Diego Moreno cayó al suelo, retorciéndose de dolor, mientras que Mena decía que no había sido nada.Sin embargo, tras mirar la acción, el juez central decretó que era tarjeta roja. Dicha decisión no gustó en el Bucaramanga y se abrió la polémica. La cuenta especializada en análisis arbitral, 'El VAR Central', opinó al respecto y afirmó que no había acertado la terna respecto a la expulsión de Jefferson Mena y que la tarjeta amarilla inicial era lo correcto."¿ROJA? Para mí, la tarjeta amarilla estaba más que bien. Mena lo lanza de manera temeraria al rostro. El VAR Acuña no interviene en el penalti sobre Fabián Sambueza, pero, ¿sí se mete en esto? Cada día más difíciles de comprender algunos árbitros", sentenció en su publicación emitida en su cuenta oficial de 'X'. A partir de esa jugada, todo cambió en el juego.