Un Viernes Santo, el 14 de abril de 2017, Martín Elías Díaz, hijo del recordado cantautor Diomedes Díaz, enlutó el mundo del vallenato tras morir en un accidente de tránsito mientras iba para Cartagena a reencontrarse con su familia luego de cantar en Coveñas.Todo ocurrió en horas de la mañana, cuando el cantante Martín Elías y dos miembros de su equipo, Alejandro Alfonso Ramírez y Rafael Rico, se desplazaban desde Lorica hacia San Onofre en una camioneta conducida por Armando León Quintero Ponce.¿Cómo fue el accidente de Martín Elías?Según las autoridades, el exceso de velocidad fue determinante: la camioneta en la que iba Martín Elías circulaba a más de 150 km/h y, a la altura de una zona con baches, el conductor perdió el control del vehículo, este dio varias vueltas en el aire y terminó chocando contra un árbol.Desafortunadamente, en medio de ese accidente el cuerpo de Martín Elías salió expulsado del automóvil. Minutos después, al lugar llegaron otros vehículos que hacían parte de la caravana que acompañaba al cantante y todos vivieron momentos de angustia ante la gravedad de la situación.“El asistente personal de él estaba tirado en el piso y a Martín lo trae un capataz desde muy lejos, lo traía cargado como un niño”, recordó Juan Manuel Cuello, amigo de Martín Elías.En cuestión de segundos, el cantante fue socorrido por su amigo Edilson Ochoa, quien lo cargó en sus piernas para llevarlo al hospital de San Onofre, en una camioneta que manejaba el acordeonero Rolando Ochoa. “Yo le hablaba y él se quejaba”, relató en Expediente Final el hombre que lo auxilió en el trayecto.Aunque Martín Elías recibió atención de emergencia, el centro médico no contaba con los equipos necesarios, por lo que fue remitido en una ambulancia a Sincelejo. "No sabíamos quién era el momento y a la hora de subir las ambulancias fue que ya nos dijeron quiénes eran los pacientes", especificó una auxiliar de enfermería que atendió el caso.“Fueron los peores 50 minutos de mi vida, yo no sabía qué hacer, desesperado, llorando”, contó en Expediente Final JuanK Vega, mánager y amigo de Martín Elías y quien iba en la ambulancia en la que el cantante fue llevado al hospital de la capital de Sucre. Al llegar, “yo le gritaba, le daba ánimo. Él tenía los ojos cerrados, con una venda (en la cabeza) llena de sangre, lo único que dijo fue que le dieran agua”, agregó Vega. Lamentablemente, múltiples traumatismos y varios paros cardíacos terminaron con la vida del joven cantante vallenato Martín Elías Díaz, quien apenas tenía 26 años.(Lea también: Así está la casa en la que Diomedes Díaz pasó sus últimos días: “Vivió en la humildad”)Su hermano, el también cantante Rafael Santos, iba en camino a Sincelejo cuando recibió la noticia de la muerte de Martín Elías: “Faltándome por ahí una hora para llegar a Sincelejo, no aguantó. (Yo) entro en un estado muy negativo, me dieron nauseas, me puse a trasbocar en la carretera, yo no lo creía”, contó en el programa de Caracol Televisión.La música se vistió de luto y en el velorio los acordeones y las voces más emblemáticas resonaron en su honor. Así despidieron a Martín Elías, uno de los principales exponentes del vallenato en Colombia, quien dejó grandes éxitos como ‘Cancelada de mi vida’, ‘10 razones para amarte’, ‘El Terremoto’ y ‘Al fin llegaste tú’.El sueño premonitorio de su esposaDayana Jaimes, esposa del cantante Martín Elías y con quien tuvo una hija llamada Paula, relató también en un especial de Se Dice de Mí que la noche anterior a la muerte del recordado terremoto del vallenato tuvo un sueño que terminó siendo premonitorio.“El sueño era como algo blanco, no te puedo decir que era como un accidente o cosas así, no. Yo cuando me levanté, lo abracé y le conté; él me dijo: ‘no amor, no prestes atención’. Yo le dije ‘te voy a esperar despierta’ y me dijo ‘no, no seas boba, acuéstate, eso es aquí mismo, es en la ciudad, no es por fuera’”, reveló Dayana Jaimes.Desafortunadamente, para ella y su familia, esa fue la última vez que vieron con vida a quien era considera uno de los artistas vallenatos con más proyección en el mundo del entretenimiento.
El ciclismo ha crecido significativamente como deporte en Colombia, pero este aumento también ha traído consigo una preocupante alza en las tragedias viales. La imprudencia de muchos conductores cobra cada día más vidas de ciclistas. Según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en 2024 murieron 480 ciclistas en el país. Séptimo Día conoció los dolorosos testimonios de familias que han perdido a su ser querido en las vías del país.Karen Daniela Bermúdez no solo era abogada de profesión, también sentía una profunda pasión por el ciclismo, un deporte que llevaba en la sangre, pues creció en una familia de ciclistas.Esta joven de 29 años solía entrenar con frecuencia, ya fuera en compañía de su familia o de sus amigos. En enero de 2025, su familia organizó unas vacaciones, pero debido a compromisos laborales, Daniela no pudo unirse. En su lugar, decidió aprovechar el tiempo libre para intensificar sus entrenamientos en las carreteras de los municipios cercanos a Bogotá.“Nos dimos cuenta de que había salido porque siempre subía sus historias a Instagram y a sus redes sociales. Ese día, ella subió que iba a cumplir el reto. Ahí nos dimos cuenta de que iba a hacer la ruta ese día”, mencionó Mery Yolanda Caro, madre de Karen Daniela Bermúdez.El 6 de enero, Daniela se propuso cumplir el reto de subir al Alto de Romeral, en el municipio de Sibaté. En su travesía la acompañaban dos de sus amigos: Paula Cruz y Manuel Córdoba.Una tragedia en la víaEra aproximadamente las 3 de la tarde cuando Karen Daniela iba de regreso a Bogotá junto a sus compañeros. “Veníamos en fila india, íbamos los tres, cuando vimos de lejos que venía la grúa que iba fuera de su carril, y lo que hicimos fue pegarnos a la línea blanca. El señor siguió acelerando sin importar que íbamos de frente y todo fue cuestión de minutos”, contó Paula Cruz a Séptimo Día.Infortunadamente, mientras transitaban por la vía de Sibaté - Bogotá, Karen Daniela fue víctima de la imprudencia de un conductor de grúa, quien la atropelló, causándole una grave lesión en la cabeza.“Vi la grúa pasando al lado mío, sentí el viento... Vi que dos cosas salieron volando, ahí paré, volteé a mirar y Daniela cayó al suelo”, dijo Manuel, quien aseguró que de inmediato auxilió a su compañera, revisándole los signos vitales.No obstante, debido al fuerte impacto, la joven abogada perdió la vida de manera instantánea, a pesar de que sus compañeros de ruta aún mantenían la esperanza de que estuviera con vida.“La ambulancia llegó a los 15 minutos y la médica dijo que la muerte había sido inmediata. Llamé a la mamá y le comenté que habíamos tenido un accidente. Le informé que Daniela había fallecido en un accidente de tránsito”, mencionó Manuel.El dolor de una partidaDe inmediato, sus compañeros alertaron a los familiares de Karen Daniela, quienes quedaron completamente devastados al recibir la trágica noticia.“Viene el desespero de uno, la agonía y la impotencia de no poder hacer nada. Fue muy duro”, relató el padre de la víctima.Según afirman los amigos y familiares de Karen Daniela, la responsabilidad recae en el conductor Steven Alberto Barragán, quien habría invadido el carril contrario pese a la línea continua.“Lo que hizo fue un acto totalmente irresponsable. La vía tiene línea continua, por lo que está prohibido adelantar. Él sabía lo que estaba haciendo, conocía el espacio reducido, el vehículo y la magnitud que llevaba, así como la velocidad que llevaba”, agregó Manuel, su compañero de ruta.Del mismo modo, el padre de la víctima insistió en que el accidente se produjo por “una maniobra totalmente abusiva” por parte del conductor. “Es un atentado contra la vida de mi hija. Es una terrible maniobra homicida”, agregó con profunda indignación.¿Qué dicen expertos?La cifra de ciclistas muertos en las diferentes carreteras del país sigue en aumento. En el 2024 fueron alrededor de 500 los ciclistas que perdieron la vida en las vías del país. Y tan solo en lo que va corrido de este año 2025, ya son más de 30 los ciclistas muertos.Diego Alejandro Almanza, secretario de Gobierno de Sibaté, contó en Séptimo Día que en esa vía por donde transitaban Karen Daniela y sus compañeros “no se puede adelantar”.Ricardo Burgos, abogado que representa a la familia Bermúdez, dijo: “Es el responsable de la muerte de Daniela. Si hubiese respetado las normas de tránsito, si no hubiese adelantado, si no hubiese excedido la velocidad, no habría ocurrido el accidente. Solo respetando las señales de tránsito, este lamentable hecho no habría resultado en la muerte de Daniela Bermúdez”.Por ello, la Fiscalía General de la Nación, según afirmó el abogado, ya cursa un proceso penal en contra de Steven Alberto Barragán García, el conductor de la grúa, por el delito de homicidio culposo agravado.“El agravante es que, según los testigos, las personas que iban con Daniela ese lamentable día manifiestan que el conductor sí intentó huir del lugar de los hechos. Eso es un agravante que la ley penal ha establecido por dejar el sitio sin atender a la víctima o prestarle los primeros auxilios”, concluyó el abogado.Debido a esto, el señalado podría enfrentar una pena que oscila entre los 12 y 25 años de prisión por el presunto delito de homicidio con dolo eventual, teniendo en cuenta la gravedad de la imprudencia cometida y las consecuencias fatales del accidente.La familia de Karen Daniela solo espera que se haga justicia por su trágica muerte y que el presunto responsable pague por el daño irreparable que causó. Piden que este caso no quede en la impunidad y que sirva como ejemplo para que se tomen medidas más estrictas frente a la seguridad de los ciclistas en las vías del país.
Es una escena trágica que cada vez se ve con mayor frecuencia en las carreteras de Colombia. Un ciclista atropellado, muchas veces muerto. Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en el 2024, 480 ciclistas murieron. Séptimo Día conoció algunos casos trágicos de ciclistas que salieron a entrenar en sus bicicletas, pero nunca regresaron a sus casas, como la triste historia de Germán Chaves, una joven promesa del ciclismo colombiano que incluso alcanzó a competir en carreteras europeas, pero que lamentablemente encontró la muerte mientras se preparaba para competir en la Vuelta a Colombia.Las carreteras de Cundinamarca han visto formarse a grandes ciclistas colombianos. Uno de ellos es Germán Chaves, un hombre soñador que comenzó a deleitar a los aficionados a sus 12 años de edad.“Desde pequeños, mi papá poco a poco lo íbamos viendo que la historia de él era el ciclismo, ya siguió mi hermano el camino del ciclismo”, contó Jhonathan, hermano de Germán Chaves.Lo que más dejaba impresionados a sus familiares y amigos era la disciplina que desde niño siempre mostró Germán por el ciclismo.“Él entregaba todo, no importaba la competencia que fuera, él entregaba todo. Día a día en sus entrenamientos, en sus carreras”, afirmó Nélida Torres, mamá de Germán.“Desde sus inicios éramos orgullosos y siempre lo estuvimos y lo estaremos”, contó su mamá.Un camino de éxitos en el ciclismoEl año 2017, Germán comenzó su camino de éxito ganando una etapa de la Vuelta de la Juventud. Para luego en el 2023 coronarse campeón de la Clásica de Fusagasugá.“Un triunfo que le estaba esperando, era un triunfo que estaba buscando”, Sonia Villagrán es la esposa de Germán.Germán Chaves no tuvo mucho tiempo para celebrar la victoria, porque tan solo unas horas después de haber subido al podio comenzó su preparación para la Vuelta a Colombia del año 2023.“Habíamos hablado hacía pocos días, también se sentía muy feliz por muchas cosas. Entonces estaba demasiado motivado y más que para él, como tanto para mí, iba a ser la primera vuelta a Colombia que corríamos los dos”, afirmó su hermano."Uno de sus sueños era ganarse así sea una tapa en la vuelta Colombia o el título”, afirmó su esposa.El día de la tragedia para la familia ChavesGermán no paraba de entrenar, incluso los domingos.“Él me escribió en la mañana que iba a salir con mi papá a entrenar y con el grupo que yo salía todos los domingos”, recordó su hermano."Empiezan a llamarme diferentes personas, amigos de él, la hermana, todos me decían que estaba accidentado”, relató su esposa.El domingo 4 de junio del año 2023, Germán Chaves se preparaba para participar en la Vuelta a Colombia de ese año. La vía que escogió la que comunica a Tunja con Bogotá. Lamentablemente a las 12:30 de la tarde, cuando le faltaban tan solo 3 km para finalizar su entrenamiento, fue arrollado por un camión que se desplazaba hacia la capital del país."Yo no sabía la magnitud del accidente. Yo me subí al carro y le dije a esas personas, cuénteme qué pasó, ¿ustedes saben? Se quedaron mirándome, yo los vi con los ojos llenos de lágrimas. Yo les dije, ‘¿Qué pasó? Dígame en la verdad’ ¿Y qué pasó con mi hijo? A él lo mataron”, recordó su madre.“La verdad pues mi esperanza era que estuviera bien, que simplemente de pronto pues lo máximo fuera una fractura. No llegar a encontrarlos sin vida”, contó su esposa.La tragedia familiar de Germán ChavesPero la tragedia de la familia Chaves era aún mayor. Ese día Germán se encontraba entrenando con su papá, con quien comparten el mismo nombre. El camión también lo arrolló a él.“Llegaron con la ambulancia, lo sacaron, le toqué la cara. El médico no me dio esperanzas de nada”, recordó la madre.Lamentablemente, Germán murió preparándose para alcanzar un sueño. Las graves lesiones que le causó el camión al momento de arrollarlo hicieron que perdiera la vida en el lugar de los hechos.“¿Cuál era el sueño de Germán? ¿Él con qué soñaba? Ganarse una vuelta a Colombia. Ese era su sueño”, contó su esposa.De otra parte, su padre murió minutos después mientras era trasladado a un hospital. Las múltiples fracturas que sufrió y los minutos que estuvo atrapado bajo el camión imposibilitaron que los médicos salvaran su vida.Investigación del accidenteEl subintendente Omar González fue el primer uniformado en llegar al sitio: “Inicialmente uno puede observar que hay una pérdida de control del vehículo. Se sale de la vía, impacta y se lleva por delante los dos ciclistas”, contó.El camión se desplazaba hacia la ciudad de Bogotá en el mismo sentido que lo hacían Germán Chaves y su padre. De un momento a otro, el vehículo comenzó a acercarse peligrosamente a los ciclistas, cuando finalmente los impactó por la parte de atrás, dejando tirado a Germán Chaves a un lado de la vía y arrastrando varios metros a su papá.“Es posible establecer que probablemente se produce una distracción en la conducción”, contó el intendente David Alonso Moyano, el perito encargado del caso de Germán Chaves.Para las autoridades, según el testimonio del intendente David Alonso Moyano, es claro que el accidente en el que murieron Germán Chaves y su papá fue producto de una distracción por parte de quien conducía el camión.“Él inicialmente manifestaba que era cansancio. Había salido en horas de la madrugada de Bogotá hacia la ciudad de Tunja y de retorno sintió cansancio y que no sabe nada más”, relató el intendente González según relató el conductor.“Estamos esperando aún la explicación verdadera que fue lo que sucedió porque en audiencia tras audiencia no hemos sabido nada. Sobre el conductor no sé nada de él”, relató su hermano.“El señor Jimmy Sahir Rodríguez, que fue el conductor, no se ha presentado a la primera audiencia y la juez no está juzgando como persona ausente”, añadió Juan Pablo Varela, abogado de la familia Sánchez y quien lleva el caso de la muerte de Germán y su padre. “Él nunca les ha puesto la cara a los familiares ni a nadie”, contó.Séptimo Día decidió buscarlo y lo encontraron en el occidente de Bogotá. “Un accidente, yo nunca los vi, me dio un microsueño y sentí fue el golpe... uno tiene cargo de conciencia”, afirmó el señalado.La violencia vial en ColombiaInfortunadamente, la cifra de ciclistas muertos en las diferentes carreteras del país sigue en aumento. En el 2024 fueron alrededor de 500 los ciclistas que perdieron la vida en las vías del país. Y tan solo en lo que va corrido de este año 2025, ya son más de 30 los ciclistas muertos.
En Los Informantes, como todos los domingos, tres grandes historias. Esta vez, el excapo del Cartel de Medellín Carlos Lehder habla por primera vez en televisión de su vida en prisión y su sorpresivo regreso al país. Además, un equipo de buzos y arqueólogos descubre un castillo sumergido frente a las costas de Cartagena, y un conferencista bogotano demuestra que un piano puede ser la clave para transformar vidas en todo el mundo.El regreso a Colombia de Carlos Lehder tras 38 añosCarlos Lehder Rivas, uno de los capos más recordados del Cartel de Medellín, reapareció públicamente tras pasar más de 33 años en prisión en Estados Unidos y 38 fuera de Colombia. Extraditado y condenado a 135 años, cumplió una larga condena en aislamiento y hoy, a sus 75 años, regresó a su natal Armenia, donde quiere quedarse a vivir.En una entrevista con Los Informantes, habló sin rodeos: “Ciertamente merecía la pena de los 33 años que pagué. Yo trafiqué muchas toneladas de cocaína hacia los Estados Unidos”. Su testimonio busca reescribir, desde su versión, un capítulo oscuro de la historia del narcotráfico colombiano.El hallazgo del fuerte San Matías en la bahía de CartagenaSumergido durante más de tres siglos, el fuerte San Matías fue hallado frente a las costas de Cartagena, cerca de Bocagrande y Tierra Bomba. Esta antigua estructura militar, que alguna vez disparó cañones contra corsarios y piratas, fue descubierta gracias a un equipo de buzos de la Armada Nacional y arqueólogos del Instituto de Patrimonio.Esto abre un nuevo capítulo en la historia colonial del Caribe colombiano. “Esto es un castillo”, dijo emocionado el hidrógrafo Richard Guzmán. Y sí lo era: un baluarte perdido, hoy convertido en tesoro histórico.Felipe Gómez: el virtuoso de las conferencias y el pianoNo baila, no es una estrella del pop, pero llena auditorios en todo el mundo con su piano, su historia y su mensaje. Felipe Gómez ha dado más de mil conferencias en 33 países, en las que mezcla filosofía, música y liderazgo. Inspirado por Santo Tomás de Aquino, este bogotano de 53 años se reinventó tras una crisis profesional, y hoy convierte lo ordinario en extraordinario.“La belleza colateral”, como él la llama, es lo que genera en el público: un momento de conexión profunda, alegría y reflexión que lo ha convertido en un fenómeno inspirador. Siempre con un piano de cola, y con la convicción de que todos podemos transformar nuestra vida.
Hinchadas de todos los países se reúnen a pocas horas de la inauguración del Mundial de Rusia. No faltan, por supuesto, los colombianos y su alegría.
Que "esta importante manifestación deportiva pueda ser ocasión de encuentro, de diálogo y de hermandad entre culturas y religiones diferentes”, dijo. El papa Francisco hizo este pronunciamiento al finalizar la audiencia general del miércoles, celebrada en la plaza de San Pedro. "Mañana se abre el Mundial de fútbol de Rusia. Deseo enviar un cordial saludo a los jugadores y a los organizadores y a todos los que seguirán por los medios de comunicación social este evento que supera todas las fronteras", afirmó el sumo pontífice. Al respecto, anheló que la cita orbital fomente “la solidaridad y la paz entre las naciones". Esta edición del Mundial se realizará en Rusia entre el 14 de junio y el 15 de julio de 2018.
Luka Modric, futbolista del Real Madrid, se convertirá en accionista minoritario del Swansea City, equipo del Championship (Segunda división inglesa) que presentó una pérdidas de 21 millones de libras (24 millones de euros) en el último ejercicio fiscal.El croata, que continúa esta temporada en el Real Madrid aunque acaba contrato en junio, se unirá a Andy Coleman, Brett Cravatt, Nigel Morris y Jason Cohen como accionistas del club galés.Este grupo compró las acciones el pasado noviembre que tenían Jason Levien y Steve Kaplan, acabando con unos años oscuros en el equipo galés, que hace no tanto jugaba en la Premier League y que ganó la Copa de la Liga en 2013 con Michael Laudrup en el banquillo y con tres españoles en el equipo, Michu, Pablo Hernández y Ángel Rangel.La última participación de los 'Swans' en la Premier League fue en 2018 y actualmente son duodécimos en el Championship.En un comunicado publicado con sus últimos resultados financieros hasta junio de 2024, el Swansea aseguró que, a la espera de que la Premier y la EFL lleguen a un acuerdo sobre el reparto económico, los costes de operar un estadio y dos campos de entrenamiento son "crecientes y significativos"."Ante la ausencia de un acuerdo de redistribución entre la EFL y la Premier League, el club continuará confiando en el apoyo de los propietarios como principal vía de ingresos", comunicó el Swansea.Cabe recordar que Modric se encuentra en un presente crucial con el Real Madrid que buscan remontar la serie 3-0 frente al Arsenal en Champions League, hará falta un milagro, el enésimo y quizás el más grande, para que el Real Madrid se clasifique para la siguiente ronda.En una segunda parte de acierto total y de éxtasis en Londres, los 'Gunners' consiguieron el premio que llevan buscando años, sentirse grandes en Europa, su gran debe y espina histórica.Comenzaron sacando un tifo de Thierry Henry, autor del gol en la única eliminatoria en la historia de la 'Champions' entre estos dos equipos, y terminaron bailando al Real Madrid de Carlo Ancelotti, hundido y derribado de una forma que no se vivía desde que el City le clavara cuatro hace dos años en el Etihad Stadium.Pero esta vez fue más doloroso. No fue un City camino del triplete el que le goleó, fue un Arsenal sin varios de sus mejores jugadores, sin un título en casi cinco años y sin la experiencia de los madridistas en estas instancias.El Arsenal, pese a las bajas en su mochila, tuvo más ilusión, más ganas de una noche como estas, ante un Real Madrid complaciente y confiado en que, de alguna forma, la moneda caería de su lado. Se conformó con salir a empatar, con esperar que en una contra se solucionara por la calidad individual de sus jugadores y se llevó tres bofetadas en la segunda parte.
El alcalde Carlos Fernando Galán publicó un video con la primera línea del metro de Bogotá, que ya empezó a ser sometido en pruebas en China.Noticia en desarrollo.
Dos motociclistas están en la mira de las autoridades de Bogotá luego de que arrollaran a un abuelito y a una niña durante el segundo fin de semana de abril y, en vez de socorrerlos, se dieron a la fuga.Abuelito había salido a comprar el desayunoEl primer hecho se registró en la mañana del sábado 12 de abril de 2025 en el barrio San Fernando, de la localidad Barrios Unidos. Una cámara de seguridad captó cómo el conductor golpeó al hombre de 72 años.Su esposa le contó al Ojo de la Noche, de Noticias Caracol, que su compañero “salió por una bolsita de leche y dicen que él iba pasando la avenida de la 47 y venía la moto, entonces él arrancó a correrse porque él vio la moto, pero nunca pensó que lo fuera a levantar”.Quienes vieron el accidente y tal como se evidencia en el video, pensaron que el motociclista se iba a estacionar porque también resultó lesionado. Sin embargo, al ver que su vehículo prendió, se montó en él, aceleró y escapó frente a la mirada impotente de quienes sí auxiliaron a la víctima, que quedó tendida en un costado de la vía.“Cuando lo llevamos para el hospital de Chapinero a mi papito yo lo vi irreconocible, y yo le preguntaba que cómo me llamaba yo y él perdió la conciencia”, narró su hija. Su padre ahora se encuentra en la unidad de cuidados intensivos del Hospital Simón Bolívar.Sus familiares, así como las autoridades, esperan que el motociclista se presente de manera voluntaria antes de que lo sorprenda la Policía y enfrente cargos por omisión de socorro. “Necesitamos que por favor dé la cara, que pague porque mi papá no se puede quedar así”, pidió su hija.Niña de 5 años arrollada por motociclista ya salió del hospitalEl otro accidente de tránsito en el que se vio involucrado un motociclista se registró en la mañana del domingo 13 de abril, en el barrio Yomasa de la localidad de Usme.Allí, mientras hacían un trasteo, una niña que cruzaba la vía fue atropellada por un conductor que, en vez de auxiliarla, se dio a la fuga. Un hombre, que según algunos es el padre de la menor de edad, corrió tras el causante del siniestro. Sin embargo, en su carrera, que emprendió sobre la carrera 3A hacia la avenida Villavicencio, se lesionó una pierna y no pudo darle alcance al sujeto.Las autoridades informaron que padre e hija ya fueron dados de alta, pero aún no han dado con el paradero del motociclista.A lo que se enfrenta en Colombia si atropella a alguien y no lo auxiliaEste acto puede ser considerado un delito bajo el Código Penal Colombiano y las sanciones dependen de la gravedad del incidente:Lesiones personales: si la víctima sobrevive, pero sufre heridas graves, el responsable puede enfrentar penas de prisión de uno a cinco años, que podrían aumentar si se demuestra negligencia al abandonar la escena.Homicidio culposo: si la víctima fallece el delito se eleva a homicidio culposo, con penas de hasta diez años de prisión. Huir del lugar puede agravar la pena.Multas: el Código Nacional de Tránsito establece que las multas por infracciones se duplican si el infractor se da a la fuga.Obligación de auxilio: el conductor tiene el deber de detenerse y prestar ayuda a la víctima. No hacerlo puede resultar en sanciones adicionales.Además, las autoridades pueden identificar al conductor mediante la placa del vehículo y otras pruebas como fotos o videos del incidente. Es fundamental permanecer en el lugar del accidente y auxiliar a la víctima para evitar complicaciones legales y éticas.EDITADO POR SANDRA SORIANO SORIANOPERIODISTA DIGITAL NOTICIAS CARACOLsmsorian@caracoltv.com.co
Bogotá avanza en la implementación de un nuevo sistema de reconocimiento de placas vehiculares como parte de su estrategia para mejorar la movilidad y la seguridad. La Secretaría de Seguridad, Convivencia y Justicia anunció que ya están operativas 36 de las 200 cámaras LPR (License Plate Recognition), distribuidas en puntos críticos de la ciudad.Estas cámaras permiten identificar placas en tiempo real, incluso en condiciones de baja visibilidad. El sistema se gestiona desde el Centro de Comando, Control, Comunicaciones y Cómputo (C4), con el objetivo de tenerlo completamente en funcionamiento a finales de 2025.Esta medida forma parte de un plan más amplio de modernización urbana, que incluye proyectos como la primera línea del metro y la expansión del sistema Transmilenio. Las cámaras LPR refuerzan la vigilancia, agilizan la respuesta de las autoridades y permiten automatizar procesos que antes requerían intervención manual.Cámaras capaces de procesar más de 55.000 placas al díaLas cámaras LPR pueden escanear placas de vehículos de manera automática. Cada unidad instalada puede generar alertas si un vehículo pasa repetidamente por un mismo punto, lo que permite actuar de forma anticipada ante posibles eventos delictivos.Estas alertas se envían directamente a la Policía en tiempo real, con señales visuales y sonoras. La directora del C4, Ada Luz Sandoval, confirmó que este sistema permite activar respuestas inmediatas antes de que ocurra un delito. Además de las 200 cámaras LPR, Bogotá cuenta con 310 cámaras multisensor, las cuales ya están en funcionamiento. Estos equipos complementan la estrategia de seguridad en corredores críticos utilizados por delincuentes.La instalación se está realizando en puentes peatonales, vehiculares y postes en puntos estratégicos. La ubicación fue seleccionada en función del análisis de datos delictivos y movilidad.Beneficios del sistema LPR en BogotáLas cámaras permiten monitorear el flujo vehicular y detectar infracciones. Esto facilita la toma de decisiones en la administración de movilidad, como ajustes en la semaforización, desvíos o planes de contingencia.También, el reconocimiento automático de placas permite detectar carros reportados como robados o asociados a delitos. La información obtenida se cruza con bases de datos en tiempo real, agilizando las respuestas operativas.En los primeros tres meses del año, se reportó en Bogotá una reducción notable en los casos denunciados de robo de carros y motos, con caídas del 44% y 37% respectivamente frente al mismo lapso del año pasado. Esta tendencia evidencia cómo el uso de tecnologías como las cámaras LPR puede tener un impacto positivo en la prevención del delito.Automatización y eficiencia institucionalEl uso de tecnología LPR disminuye la necesidad de intervención manual en procesos de control vehicular. Esto libera recursos para otras tareas de seguridad y mejora la trazabilidad de los datos capturados.Estas cámaras fueron adquiridas a finales de 2023 por la administración de Claudia López. La inversión total fue de 17.000 millones de pesos. Su implementación está a cargo de la actual administración distrital, que continúa con el despliegue.Protocolo de privacidad y uso responsableLas autoridades han señalado la importancia de implementar protocolos para garantizar que los datos capturados sean utilizados exclusivamente con fines legales. La protección de la privacidad será una parte fundamental del sistema.La integración del sistema LPR requiere que las distintas dependencias distritales trabajen de forma coordinada. Es necesario adaptar parte de la infraestructura existente y capacitar al personal encargado de operar el sistema.En caso de observar conductas contrarias a la ley o hechos que alteren la convivencia, la ciudadanía puede informar a través de los canales oficiales o la línea de Emergencias 123 en caso de quela cámara no llegue a funcionar. El reporte oportuno permite activar mecanismos institucionales que contribuyen a la respuesta oportuna por parte de las autoridades.DANNA SOFÍA SUÁREZ GPERIODISTA DE NOTICIAS CARACOLdssuarez@caracoltv.com.co
El presidente de El Salvador, Nayib Bukele, afirmó durante una reunión con su homólogo estadounidense, Donald Trump, que descarta devolver a Estados Unidos a Kilmar Ábrego García, el migrante salvadoreño que fue enviado por error a la megacárcel del país centroamericano porque, aseveró, es un "terrorista".El Tribunal Supremo estadounidense ordenó el pasado jueves el regreso a Estados Unidos del salvadoreño, quien fue enviado al Centro de Confinamiento para el Terroristo (Cecot) de El Salvador a pesar de que contaba con una orden judicial contra su deportación."Por supuesto que no voy a hacerlo. ¿Cómo voy a enviar a un terrorista a Estados Unidos?", respondió el mandatario salvadoreño al ser cuestionado por la prensa en el Despacho Oval."No lo voy a liberar. No nos gusta liberar a terroristas en nuestro país", agregó Bukele, quien dijo que su país acaba de convertirse en el más seguro del continente y que si liberara a "criminales" volvería a convertirse en "la capital mundial de los asesinatos". "La pregunta es absurda... No tengo poder para devolverlo a Estados Unidos", agregó."Nos estás ayudando y lo agradecemos", le dijo Trump, de 78 años, a Bukele. También reiteró que incluso estaba considerando deportar a algunos ciudadanos estadounidenses que cometen delitos violentos a El Salvador, diciendo "estoy totalmente a favor" y pidiendo a la fiscal Bondi que investigue la idea.Fiscal de EE. UU. aseguró que Ábrego García es miembro de temida bandaPreviamente, en la misma reunión y preguntada por el propio Trump, la fiscal general de Estados Unidos, Pam Bondi, apuntó que el retorno de Ábrego García no depende del Gobierno estadounidense si no del salvadoreño, puesto que esa persona se encuentra ahora bajo su custodia."Eso es cosa de El Salvador si lo quieren devolver, eso no nos toca a nosotros", afirmó Bondi. La fiscal dijo que si el Gobierno salvadoreño decidiera devolver a Ábrego García, Estados Unidos pondría las "facilidades" para su regreso, en cumplimiento de la orden del Supremo.No obstante, apuntó que Ábrego García, quien no tiene antecedentes penales en Estados Unidos, es un miembro de la Mara Salvatrucha (MS-19) y que vivía "ilegalmente" en Estados Unidos desde 2019.Tras sellar un contrato que implica una prestación de 6 millones de dólares por parte de Washington y del que se desconocen muchos detalles, El Salvador ha permitido el uso de su prisión de máxima seguridad, el Cecot, para albergar a supuestos miembros de las pandillas Tren de Aragua y MS-13 expulsados de Estados Unidos.El 15 de marzo, la Administración de Trump invocó la Ley de Enemigos Extranjeros de 1798 para deportar al Cecot a 238 venezolanos y 23 salvadoreños, entre ellos Kilmar Ábrego García, lo que ha desatado una importante crisis jurídica, después de que el gobierno de Trump admitiera que había sido deportado en un "error administrativo".Un juez federal ordenó al gobierno "facilitar" el regreso de Abrego García a Estados Unidos, pero los funcionarios de Trump sostienen que ahora está únicamente bajo custodia salvadoreña, lo que deja al hombre en un limbo legal.A pesar de la alianza, El Salvador estuvo entre las docenas de socios comerciales de Estados Unidos a los que la administración Trump impuso aranceles del 10 por ciento a principios de este mes.Estados Unidos es el principal destino de las exportaciones salvadoreñas. De los casi 6.500 millones de dólares en bienes exportados desde El Salvador en 2024, 2.100 millones de dólares se destinaron a Estados Unidos, incluyendo ropa, azúcar y café, según el banco central.Pero Trump y Bukele también comparten una afición por las criptomonedas: El Salvador se convirtió en el primer país del mundo en establecer bitcoin como moneda de curso legal en 2021.AGENCIA EFE / AGENCIA AFPEDITADO POR SANDRA SORIANO SORIANOPERIODISTA DIGITAL NOTICIAS CARACOLsmsorian@caracoltv.com.co
Colombia busca en Cartagena de Indias coronarse campeón por segunda vez de un Sudamericano sub-17 cuando enfrente este sábado en la final a Brasil, que aspira a ganar su título 14 en su mejor momento del torneo en el que acumula cuatro victorias consecutivas.
La selección Colombia perdió la final del Suramericano sub 17 contra Brasil tras una definición en penales.
La Selección Brasil se llevó este sábado el título del Sudamericano Sub-17, luego de superar en la definición por penaltis por un marcador de 4 a 1 a Colombia, en duelo realizado en el estadio Jaime Morón de Cartagena.Los goles en los 90 minutos fueron convertidos por Jhon Sevillano, para los dueños de casa, mientras que sobre el final Zé Lucas anotó para los visitantes, sobre el cierre del compromiso.En los instantes finales del duelo entre colombianos y brasileños, los de la tierra de la samba reaccionaron y llegaron en varias oportunidades con riesgo, hasta lograr la paridad y forzar la definición por penales, en donde los jóvenes de nuestro país no estuvieron finos.Colombia y Brasil comenzaron estudiándose en los primeros minutos y con el paso de los minutos fueron llegando algunas aproximaciones en el escenario deportivo de la capital de Bolívar.Así para los dirigidos por Freddy Hurtado aparecieron hombres como Deivi Quiñones, el propio Sevillano, Cristian Flórez por la banda con velocidad y en el frente de ataque nuestro goleador Santiago Londoño.Mientras tanto, en las tribunas del estadio cartagenero se vivió una fiesta de principio a fin, con momentos de alegría máxima como cuando el tanto de los de la camiseta amarilla y posteriormente en el final con el tanto de Brasil y la posterior definición por penaltis.Más allá del resultado adverso, desde las tribunas llegaron los aplausos de los seguidores colombianos, que reconocieron a los jóvenes futbolistas. Aunque había la ilusión del título; los pupilos del profesor Hurtado cumplieron con la misión de clasificar al Mundial de Catar 2025 que se jugará en el próximo mes de noviembre.Así fueron los penaltis en Colombia Sub-17 vs. BrasilCobra Gustavo y gol; 1-0Cobra Feder Rivas y lo tapó Arthur; 0-1Cobra Thiago y gol; 2-0Cobra Cristian Orozco y gol; 2-1Cobra Ruan y gol; 3-1Cobra Juan Cataño y al palo; 3-1Cobra Del y gol; 4-1.
Este sábado, la colombiana Leicy Santos fue una de las figuras en la victoria 0-2 de Washington Spirit sobre Racing Louisville por la NWSL.A los 58 minutos, la volante fue la encargada de ejecutar un tiro libre. Santos sacó un remate con rosca que se coló en todo el ángulo del arco del equipo local. Este es el primer gol de la 'cafetera' por la Liga Profesional de los Estados Unidos. Spirit marcha tercero con nueve puntos en cuatro jornadas.Vea el gol de Leicy Santos acá:
Junior sacó oro en el estadio La Libertad, puesto que iba perdiendo 3-1 y logró igualar 3-3 con Deportivo Pasto para mantenerse como líder de la Liga Betlay I-2025. Luego del partido, el DT del 'tiburón', César Farías, acudió a la rueda de prensa y si bien no se enojó, sí se mostró incomodo con una pregunta. De entrada, el estratega venezolano enfatizó sobre su estado de ánimo, tras el empate. "En el fútbol, los entrenadores no se deben ir satisfechos, porque si no, se conforman. Pero después estamos felices; sabemos lo que vale este empate, lo que venimos generando y lo que estamos construyendo", expresó con una sonrisa en el rostro.Luego, Farías dijo no estar de acuerdo con 'bajarle la caña' a los goles del Pasto. "Yo respeto su opinión, pero vacíos no fueron. Los goles se dieron en dos córneres y en un mano a mano que nos ganaron", analizó de manera puntual.Por último, una pregunta generó incomodidad en el timonel extranjero. Le consultaron sobre si se siente muy firme en su cargo como entrenador por los resultados de las últimas fechas. "Una cosa es el imaginario colectivo, las fábulas, los shows, otras cosas. Yo me reúno casi a diario con varios miembros de la familia Char y no recibo sino palabras de aliento y de credibilidad hacia mí. Solo hemos perdido un partido, y lo que estamos haciendo no es fácil. Se trata de seguir trabajando y tener los pies sobre la tierra", contó sobre su relación dentro de las huestes del club. Por último, Farías dejó en claro que se queda con el sentimiento de la gente y no con rumores. "Esta semana, en especial, sentí el apoyo de la gente, viendo que ganamos partidos difíciles y remontando. Yo, la verdad, vengo obligado a la rueda de prensa porque me toca. A mí me gusta más estar allá, viendo cómo se motivan mis jugadores", concluyó.