En el Moto3 las diferencias entre los dos únicos aspirantes al título son cada vez más estrechas, tras recortar en Malasia cuatro puntos el japonés Ayumu Sasaki al español Jaume Masiá. El colombiano David Alonso será 'juez' en tierras árabes.
El español ha dado muestras en la segunda parte de la temporada de ser el más fuerte de la categoría, si bien el principal problema al que se enfrenta el piloto de Algemesí (Valencia), es la larga, larguísima lista, de pilotos con mecánicas del fabricante austríaco KTM, que un momento determinado podrían jugar una baza determinante en esa pelea.
Hasta el momento, Masiá dispone de trece puntos de ventaja sobre Sasaki, cuando hay cincuenta en juego, por lo que el español no se puede permitir el más mínimo descuido y, aunque en Catar podría disponer de su primera "bola de partido", lo cierto es que se tendrían que producir una serie de "carambolas" que lo hacen poco viable.
Y es que en la pelea de Masia y Sasaki por el título se meten "un montón de rivales" con intereses muy dispares, el primero el colombiano de origen español David Alonso (Gas Gas) y el español Daniel Holagado (KTM), quienes tras su caída en Sepang han quedado definitivamente descartados en la pelea por el campeonato, pero no por la victoria, lo que podría afectar a los primeros de una manera muy relevante.
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Además de ellos hay otros pilotos con ganas de victoria como el turco Deniz Öncü (KTM), siempre agresivo y siempre en la pelea por las posiciones de podio, el brasileño Diogo Moreira (KTM), los japoneses Ryusei Yamanaka (Gas Gas) y Kaito Toba (Honda), o el neerlandés Collin Veijer (Husqvarna), que logró su primera victoria en el mundial en Malasia, aunque fuese criticado desde algunos sectores por no ceder ante los intereses por el campeonato de su compañero de equipo Ayumu Sasaki.
A todos los anteriores hay que unir la larga lista de pilotos españoles que siempre optan al podio y en la que se encuentran Iván Ortolá (KTM), David Muñoz (KTM), José Antonio Rueda (KTM), Xavier Artigas (CFMoto), Adrián Fernández (Honda) o, en menor medida, David Salvador (KTM) y Vicente Pérez (KTM), sustituto de la lesionada Ana Carrasco.
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