En Moto3, Daniel Holgado ha vuelto a tener el mismo fulgurante inicio de temporada de la pasada campaña, con un segundo y un primer puesto que le encaraman a la primera plaza en la tabla de puntos, pero muy cerca tiene al colombiano de origen español, David Alonso (CFMoto), otro de los grandes candidatos al título, pero ellos no son los únicos, pues son muchos los pilotos que han mostrado un buen potencial en estas primeras carreras de la campaña 2024.
En esa larga lista se debe tener en cuenta a los españoles Iván Ortola (KTM) y José Antonio Rueda (KTM), en primera instancia, además de al neerlandés Collin Veijer (Husqvarna), el australiano Joel Kelso (KTM), los italianos Stefano Nepa (KTM) y Riccardo Rossi (Honda), o los japoneses Taiyo Furusato (Honda) y Tatsuki Suzuki (KTM).
La lista, aún así, es más larga, pues se debe tener en cuenta a pilotos que han mostrado una muy buena progresión, a pesar de ser debutantes, como los españoles Joel Esteban (CFMoto) y Ángel Piqueras (KTM) o el australiano Jacob Roulstone (Gas Gas), junto a pilotos más experimentados como los también españoles David Muñoz (KTM), Adrián Fernández (Honda) o Vicente Pérez (KTM), entre otros.
"Es un trazado con curvas muy diferentes en el que hay que pelearse con la moto, y eso me gusta, y después de la carrera de Portimao, ahora sé más sobre cómo gestionar los neumáticos y trabajaremos en ello todo el fin de semana", aseguró Alonso en un comunicado de su equipo sobre el circuito en Austin.
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"En carrera, los neumáticos son un factor muy importante que hay que tener cuenta, y hay que estar muy atento tanto a la hora de tomar una decisión de los compuestos, como en su gestión, y el objetivo es tratar de ser lo más competitivo posible en las últimas vueltas", reconoció.
Joel Esteba, su compañero de equipo y debutante en el mundial de Moto3, dijo tener "muchas ganas de llegar a Austin", pues se trata de un circuito nuevo para él, en el que, según incidió, necesita dar "las máximas vueltas posibles para poder entender la pista, encontrar las referencias de frenada y poco a poco sacar toda la información posible".
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"En carrera, quiero dar un paso al frente en las primeras vueltas, porque en Portugal cometí un fallo al inicio y me quedé descolgado del grupo delantero, por lo que mi objetivo vuelve a ser entrar directamente en la segunda clasificación, repetir entre los diez primeros el domingo y volver a ser el mejor debutante, pero también quiero pelear ya en el grupo de delante", señaló Esteban.
Cabe recordar, que, el Gran Premio de las Américas comienza este viernes 12 de abril con las prácticas y culminará el domingo 14 con la carrera.
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