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Ciclista del Team Visma Lease a Bike, en medio de la contarreloj individual de la Tirreno Adriático 2024
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El Team Visma Lease a Bike causó revuelo y polémica: la Unión Ciclista Internacional ya se pronunció

Luego de lo ocurrido con el Team Visma Lease a Bike, tanto en la Tirreno Adriático como en la París Niza, la UCI no tuvo más remedio que emitir un comunicado oficial.

La Unión Ciclista Internacional (UCI), después del debate generado por el uso de un casco 'galáctico' de contrarreloj por parte del Team Visma Lease a Bike en la Tirreno Adriático y la París Niza, ha anunciado que realizará un análisis en profundidad de la normativa que regula el diseño y uso de los cascos de crono.

Según explica la UCI en un comunicado, "la búsqueda constante de mejores prestaciones y una atención cada vez mayor a los detalles está llevando a los equipos profesionales y a los fabricantes de equipos a desarrollar sus equipos con mayor frecuencia y con diseños cada vez más radicales".

A este respecto, la UCI desea aclarar su posición y en primer lugar recuerda que informó recientemente a Specialized de una revisión que había realizado en el casco TT5 de la compañía estadounidense . Esta revisión se llevó a cabo para determinar si el casco cumplía con el artículo 1.3.033 del Reglamento de la UCI, que prohíbe el uso de componentes “no esenciales” que no sean exclusivamente para fines de vestimenta o seguridad.

Tras un minucioso proceso, que incluyó consultas con Specialized, así como el examen de documentación vinculada a la certificación del casco, instrucciones de seguridad e información de fuentes públicas, se concluyó que había un componente, el llamado "calcetín", una especie de funda, “no esencial”.

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Jonas Vingegaard, del Team Visma-Lease a Bike, en medio de la contrarreloj de la Tirreno Adriático
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Como resultado, ya no se permitirá el uso del calcetín integrado en el casco TT5 en competiciones del calendario internacional de la UCI a partir del 2 de abril de 2024.

En vista de la evolución de estas situaciones, la revisión de las normas sobre diseño y uso de cascos en competición pretende garantizar que se establezca un marco claro y coherente con los objetivos perseguidos. Cualquier modificación de estas reglas será comunicada rápidamente después de su adopción por los órganos competentes de la UCI.

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