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Remco Evenepoel (Soudal Quick Step) y Jonas Vingegaard (Jumbo Visma), en medio de una carrera
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Desde Jumbo Visma revelaron la razón por la que no se dio la fusión con Soudal QuickStep

Richard Plugge, manager del Jumbo Visma, aclaró la situación de la fusión con Soudal Quick Step y dio la respuesta que todos los amantes del ciclismo querían saber.

Una vez culminó la Vuelta a España, la tercera y última de las 'grandes', surgió una noticia 'bomba'. Varios hablaban de la posible fusión entre el Jumbo Visma y el Soudal Quick Step. Conforme pasaban los días, la información tomaba más fuerza y hasta directores, ciclistas y demás integrantes de ambas escuadras dieron su opinión. Parecía que iba a ser un hecho.

Esto llevó a pensar en dos panoramas. Por un lado, se creía que se iba a armar un tremendo equipo, al juntar a enormes corredores como Remco Evenepoel, Jonas Vingegaard, Wout van Aert, entre otros; mientras que otros afirmaban que iba a ser imposible a hacer eso, lo que llevaría a algunos de ellos a buscar nuevos aires, cambiando de conjunto para el 2024.

Finalmente, no se dio y cada uno seguirá por su lado. Muchas fueron las especulaciones y rumores en torno al caso, pero pocas las verdades que se conocieron. Hasta que, en las últimas horas, Richard Plugge, quien es uno de los manager del Jumbo Visma, 'rompió' el silencio y contó qué fue lo que pasó y por qué razón no se dio la fusión de la que tanto se habló.

"Esto falló por múltiples causas, pero luego de que hablamos con la Unión Ciclista Internacional (UCI), descubrimos que el escenario no sería bueno para todos, no queríamos dejar un equipo en el limbo y que, de pronto, se vieran perjudicados y afectadas varias personas", expresó en entrevista con 'The Outer Line', haciendo referencia a los del Soudal Quick Step.

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Remco Evenepoel y Primoz Roglic, durante la etapa 7 del Giro de Italia 2023
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Y es que uno de los motivos por lo que se había pensado en esta posible unificación, se debió a que Jumbo, que es una cadena de supermercados, había avisado con tiempo que no seguiría como patrocinador y se iría del equipo. Por eso, en su afán de encontrar un reemplazo, se pensó en dicha fusión. Para fortuna de ellos, llegó a su final y ya hay reemplazo.

A falta de confirmación oficial, pero según indican varios portales especializados en el ciclismo mundial, desde 2024, serán Visma Lease a Bike. Mientras tanto, inscribieron la licencia en la UCI como Blanco Pro Cycling, pero eso no implica que ese vaya a ser el nombre de la escuadra. Habrá que aguardar por un tiempo prudente y que se haga el anuncio definitivo.

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