Daniel Felipe Martínez no cede terreno y pasó sin problema la etapa 2 de la Vuelta al País Vasco

El ciclista del Ineos Grenadiers está a 21 segundos del líder, Primoz Roglic. Por su parte, Julian Alaphilippe ganó la segunda etapa.

Por Caracol Sports

5 de Abril, 2022

Actualizado: abril 05, 2022 12:02 p. m.

Este martes, se llevó a cabo la segunda etapa de la Vuelta al País Vasco. Los ciclistas recorrieron 207.9 kilómetros entre Leitza y Viana, el trayecto más largo de la edición número 61 de esta carrera española. Julian Alaphilippe demostró toda su categoría en el esprint final para darle la victoria al Quick-Step. Daniel Felipe Martínez mantuvo la undécima posición (a falta de la confirmación oficial) y está a 21 segundos del líder, Primoz Roglic.

Lanzado por su compañero Remco Evenepoel, Alaphilippe sacó de rueda a todos sus rivales en la pequeña cuesta de meta, en la que siguieron en la línea de llegada otro francés, Fabien Doubey (TotalEbnergies), y el belga Quinten Hermans (Intermache).

La llegada masiva cuestionada por los corredores modestos hasta el último kilómetro, hasta que a 500 metros de meta el pelotón cazó al vitoriano Ibon Ruiz (Kern Pharma), que se había fugado de una escapada de cuatro formada ya en el banderazo de salida con otros tres rivales también de equipos modestos ProTeam.

Esos tres rivales eran los españoles Ander Okamika (Burgos BH), Julen Amezqueta (Caja Rural-Seguros RGA) y Ibai Azurmendi (Euskaltel-Euskadi), que fueron absorbidos por el grupo solo un poco antes, a 2,1 kilómetros de la llegada.

En la general, se mantiene líder el esloveno Roglic (Jumbo Visma), vigente campeón de la carrera y ganador de dos ediciones, con los 5 segundos de ventaja que le sacó en la crono del lunes en Hondarribia al belga Remco Evenepoel (Quick Step). Tercero es el francés Rémi Cavagna, compañero de Evenepoel, a 16 segundos.

Este miércoles la tercera etapa de esta Itzuia 2022 discurrirá entre las localidades de Laudio y Amurrio, con un recorrido de 181,7 kilómetros y un final estresante con un par de muros sobre carreteras sinuosas, estrechas y sin apenas tramos de llano.