Piloto del Ejército cuenta cómo ha sobrevivido a ataques de grupos armados ilegales a helicóptero

En medio del fuego cruzado y entre combates de la fuerza pública contra grupos armados organizados en Colombia, el mayor del Ejército Jimmer Acuña, un piloto experto de Black Hawk, contó los estremecedores momentos que vivió cuando su aeronave, en pleno vuelo, recibió impactos de ametralladora.

Con 22 años de experiencia en el Ejército Nacional y 13 dedicados exclusivamente a la aviación, el mayor Acuña, piloto instructor de helicópteros UH-60, ha sido uno de los principales líderes en operaciones de alto impacto en el país.

Entre las operaciones más importantes en las que ha participado, el militar destaca la operación Jinete, realizada en el peaje Tunía, en el municipio de Piendamó, Cauca, donde su aeronave recibió múltiples impactos de bala mientras transportaba diez soldados a bordo para apoyar la misión.

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Durante la operación, 2 helicópteros Black Hawk también fueron atacados. “En este sector fuimos atacados por fuego de ametralladora y por fuego mortero hechizo, artefactos explosivos improvisados que fueron lanzados hacia la aeronave, la cual sufrió diferentes impactos, alrededor de 27”, sostuvo el mayor.

En medio de esta operación, las tropas fueron atacadas con drones y artefactos explosivos. La aeronave del mayor Acuña tuvo que mantenerse en el aire, recuperar el control y dirigirse de inmediato hacia Popayán para a salvo la tripulación y así continuar con la misión.

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“El piloto mío sufrió una afectación en el rostro por parte de esquirlas que tuvimos”, explicó el mayor.

"Me encomiendo a Dios": piloto del Ejercito

La operación Jinete no ha sido la única operación en la que este piloto del Ejército ha estado al frente. Recientemente, en la operación Perseo, cuando al menos 1.400 uniformados entraron a lo más profundo del corregimiento El Plateado, en el Cauca, el mayor, luego de la segunda intervención aérea, identificó cómo francotiradores disparaban contra su helicóptero con ametralladoras.

Pese a su habilidad física y mental, un riguroso entrenamiento y una capacidad inmediata de maniobrar, esos segundos clave también son decisivos para pensar en que podrían ser sus últimos minutos de vida.

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“Cada vez que yo desarrollo este tipo de misiones, que yo sé que son bastante difíciles, primero me encomiendo ante Dios con toda mi tripulación, pienso en mis hijos y en mi familia. Ellos son nuestro motor, día a día, para lograr cumplir las misiones que son en pro de nuestra Colombia, de nuestra patria. Todos queremos vivir en una Colombia en paz”, puntualizó el mayor.

Con compromiso por su trabajo, hoy sigue recorriendo el cielo, en medio de operaciones militares, con meses de inteligencia, que también son de alto riesgo para su tripulación y las tropas que moviliza.