A partir del lunes 3 de febrero de 2025, Medellín implementará una nueva rotación del pico y placa para el primer semestre del año. Esta medida, que busca gestionar la demanda vehicular y mejorar la movilidad en la ciudad y su área metropolitana, se aplicará a carros, motos y transporte público individual. La rotación se ha diseñado con base en estudios técnicos para evitar la repetición de dígitos en los mismos días de la semana, garantizando así una distribución equitativa de la restricción.
El pico y placa es una medida de restricción vehicular que se ha implementado en Medellín desde hace varios años. Su objetivo principal es reducir la congestión en las vías más transitadas y disminuir los niveles de contaminación ambiental. Según datos de la Secretaría de Movilidad, el parque automotor de Medellín y el área metropolitana ha crecido un 709% en los últimos 20 años, pasando de 330.000 vehículos matriculados en el año 2000 a 2.600.000 en 20241. Este incremento ha generado una alta demanda en los principales corredores viales, con índices de acumulación que oscilan entre el 100% y el 170%.
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Así quedará el pico y placa en Medellín a partir del 3 de febrero de 2025
La nueva rotación del pico y placa se aplicará de lunes a viernes, entre las 5:00 a. m. y las 8:00 p.m. en carros particulares y motos de 2 y 4 tiempos. Los dígitos que estarán restringidos cada día de la semana son los siguientes:
- Lunes: 3-4
- Martes: 2-8
- Miércoles: 5-9
- Jueves: 1-7
- Viernes: 0-6
Es importante destacar que esta rotación se mantendrá hasta el mes de agosto de 2025. Durante la primera semana de implementación, del 3 al 7 de febrero, la medida será de carácter pedagógico, es decir, los conductores que infrinjan la restricción recibirán una sanción educativa. A partir del 10 de febrero, las sanciones serán económicas, con multas equivalentes a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes y la inmovilización del vehículo.
Excepciones y vías exentas del pico y placa en Medellín
Algunas vías y zonas específicas estarán exentas de la restricción. Entre ellas se encuentran:
- La avenida Regional
- La vía a Las Palmas
- La vía a Occidente
- La conexión de la avenida 33 y la calle 10
- Los corregimientos de Medellín
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Estas exenciones se aplican debido a la necesidad de mantener la fluidez en las conexiones regionales y nacionales. Sin embargo, es importante mencionar que la avenida Regional y la autopista Sur, en sus tramos dentro de las jurisdicciones de Bello e Itagüí, no estarán exentas, ya que estas decisiones son autónomas de sus respectivas administraciones municipales.
"Los carros eléctricos, híbridos y a gas natural que cuenten con licencia de tránsito actualizada no tendrán que solicitar de nuevo autorización escrita para la exoneración y quedan automáticamente por fuera ella, toda vez que la Secretaría de Movilidad tiene conexión con el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT)", explicó la Alcaldía de Medellín.
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