FAC confirma identidad del oficial que murió tras choque de aviones Tucano en el Meta

La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) emitió un comunicado sobre el choque de aviones en la base aérea de Apiay, departamento del Meta, donde confirmó que el accidente ocurrió a las 5:28 p. m. de este sábado, 1 de julio de 2023, en medio de actividades de entrenamiento.

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Asimismo, la institución reveló la identidad del uniformado que murió en este fatal accidente. Se trata del teniente coronel Mario Andrés Espinoza González, quien era el piloto de una de las aeronaves que colisionó.

Desde las Fuerzas Militares, a través de Twitter, lamentaron el hecho y confirmaron que al lugar del suceso fue enviada una comisión inspectora con el fin de adelantar la investigación que permita determinar las causas del accidente en el que también resultaron heridos dos mayores que lograron eyectar de las aeronaves y están siendo atendidos por sanidad militar.

¿Cómo ocurrió el accidente?

En video quedó captado el impactante momento cuando uno de los aviones se precipitó al suelo envuelto en llamas: “Ay, se cayó un avión”, se escucha decir a una mujer en la grabación.

El trágico accidente entre los aviones de la Fuerza Aérea se presentó en la base de Apiay, ubicada en el departamento de Meta.

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En el momento del hecho se encontraba una escuadrilla haciendo un ejercicio de práctica y entrenamiento para la Feria Aeronáutica en Rionegro, Antioquia, programada entre el 12 y 16 de julio.

La escuadrilla conformada por aviones T-27 Tucano de la Fuerza Aérea iba a presentar un show acrobático a los asistentes a esta feria.

“Seis aeronaves, cinco pilotos, un oficial de seguridad y cinco técnicos integrarán el dispositivo que se desplazará desde el Comando Aéreo de Combate No. 2, ubicado en la vereda Apiay de Villavicencio, Meta, hacia el Aeropuerto Internacional José María Córdova, lugar en el que se realizará este importante evento entre el 12 y el 16 de julio”, se lee en un comunicado.

Se trata de aeronaves que permiten realizar maniobras de alta complejidad como vuelos invertidos, giros de 360 grados, cruces a altas velocidades y virajes rápidos en ascenso, al parecer, fue en una acción como esta que se presenta el accidente.