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Desde febrero pasado la Personería de Bogotá ha hecho seguimiento a las cámaras de seguridad de la ciudad y encontró que nadie monitorea las imágenes de muchas de las cámaras instaladas en Transmilenio . Por esta razón, se ordenó iniciar una indagación preliminar.
Transmilenio, cuenta con tres tipos de cámaras de operación, que son 806 y 60 domos; 30.400 cámaras en los buses y 229 de seguridad, repartidas en 25 estaciones. Después de visitar el llamado Centro de Comando, Control, Comunicaciones y Cómputo, también conocido como el C4, la Personería Distrital recopiló en un informe de 45 páginas sus hallazgos.
“Solamente 126 funcionan, con estas 126 se pueden monitorear solo 25 estaciones de Transmilenio. (…) Las 28 mil cámaras que están instaladas en el 37 % de los buses de Transmilenio de la flota nueva realmente no están monitoreadas 24 horas”.
Pero ¿qué implicaciones tiene esto para la seguridad de los bogotanos? En el informe también se evidenció que los hospitales públicos de las subredes, algunos colegios distritales y la terminal de transporte no tendrían conectadas sus cámaras con el C4.
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Por su parte, Transmilenio reitera que viene adelantando un proceso de ampliación de la cobertura de las cámaras de seguridad: "Se dotarán 42 estaciones más y los 9 portales con 630 nuevas cámaras y culminará en el primer semestre del presente año".
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