¿Cuánto hay que pagar para no tener pico y placa en Bogotá?

Con el fin de disminuir la congestión que ha registrado Bogotá en la llamada nueva normalidad, el Distrito anunció que partir de este martes 22 de septiembre la ciudad vuelve a tener pico y placa. Sin embargo, hay algunas excepciones , como la de pagar para poder transitar en vehículo particular todos los días.

De acuerdo con el Decreto 208 del 21 de septiembre de 2020, el horario de restricción para vehículos particulares será de lunes a viernes, de 6:00 a.m. a 8:30 a.m. y de 3:00 p.m. a 7:30 p.m., teniendo en cuenta el último digito de la placa (par o impar) y la fecha.

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Pero, los propietarios de vehículos particulares tendrán la opción de realizar un aporte voluntario para poder transitar sin restricción. Se trata del Permiso Especial de Acceso a Área con Restricción Vehicular, conocido como ‘Pico y Placa Solidario’.

¿Cuánto se debe pagar para estar exento de pico y placa en Bogotá?

“Los ciudadanos interesados en esta contraprestación económica y social deberán realizar un aporte de $2.066.200 por un permiso”, señala la Secretaría de Movilidad.

¿Cada cuánto se debe pagar por el permiso de ‘Pico y Placa Solidario’?

El permiso se otorga por 6 meses.

¿Cómo solicitar el permiso de Pico y Placa Solidario?

• Ingresar en la página web dispuesta por la Secretaría de Movilidad
• El propietario del vehículo debe registrarse como persona natural o jurídica y diligenciar el formulario con los datos solicitados
• Realizar el pago de forma electrónica o manual.
• Autenticar la identidad del solicitante.
• Realizar una sensibilización a través de un curso virtual, en el que los concientizarán sobre las externalidades que trae el uso ineficiente del vehículo particular.
• Elegir y realizar una actividad de compensación social entre la oferta disponible, con las entidades del distrito, en el momento de solicitar el permiso.

*El propietario del vehículo debe estar al día en RUNT, SOAT y multas.

Esta medida “busca generar una conciencia ambiental y sensibilizar a los capitalinos sobre el impacto que se genera por el uso del automóvil, con el propósito de incentivar otras alternativas de transporte sostenible y evitar la compra de un segundo automóvil. De la misma forma, se pretende concientizar sobre las buenas prácticas en la vía, enfocadas a la seguridad vial para disminuir la siniestralidad”, señala el Distrito.