Pico y placa regional en Bogotá: así regirá la medida el lunes 4 de noviembre de 2024

El pico y placa regional es una medida implementada en Bogotá para mejorar la movilidad y reducir la congestión vehicular, especialmente durante los fines de semana largos y festivos.

Este lunes 4 de noviembre de 2024, la medida estará en vigor para regular el retorno de los vehículos a la ciudad después del puente festivo.

Funcionamiento del pico y placa regional en Bogotá

El pico y placa regional en Bogotá para el lunes 4 de noviembre de 2024 se aplicará en los principales corredores de ingreso a la ciudad. La medida estará activa en dos franjas horarias específicas:

1. De 12:00 p.m. a 4:00 p.m: durante este periodo, solo podrán ingresar a Bogotá los vehículos cuyas placas terminan en número par (0, 2, 4, 6 y 8).
2. De 4:00 p.m. a 8:00 p.m: en este horario, la restricción aplicará para los vehículos con placas terminadas en número impar (1, 3, 5, 7 y 9).

Fuera de estos horarios, es decir, antes de las 12:00 p.m. y después de las 8:00 p.m., todos los vehículos podrán ingresar a la ciudad sin restricciones.

Corredores viales afectados

La medida de pico y placa regional se aplicará en los siguientes corredores viales:

• Autopista Norte: desde el peaje Andes hasta el portal norte del sistema TransMilenio, en sentido norte-sur.
• Autopista Sur: desde el límite municipal de Soacha hasta la avenida Boyacá, en sentido sur-norte.
• Avenida Centenario (calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida ciudad de Cali (avenida carrera 86), en sentido occidente-oriente.
• Calle 80: desde el puente de guadua hasta el portal 80 del sistema TransMilenio, en sentido occidente-oriente.
• Carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183, en sentido norte-sur.
• Avenida Boyacá - vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano, en sentido sur-norte.
• Vía Suba - Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, en sentido norte-sur.
• Vía La Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7, en sentido oriente-occidente.
• Vía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida circunvalar, en sentido oriente-occidente.

Excepciones y sanciones

Algunos vehículos están exentos de la medida de pico y placa regional. Entre ellos se encuentran:

• Vehículos eléctricos y de cero emisiones contaminantes.
• Caravana presidencial.
• Vehículos de servicio diplomático o consular.
• Carrozas fúnebres.
• Vehículos de organismos de seguridad del Estado.
• Vehículos de emergencia.
• Vehículos utilizados para el transporte de personas en condición de discapacidad, previamente inscritos.
• Vehículos de empresas de servicios públicos domiciliarios.
• Vehículos destinados al control del tráfico y grúas.
• Vehículos de control de emisiones y vertimientos.
• Motocicletas.
• Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.
• Vehículos de medios de comunicación.
• Vehículos de autoridades judiciales.
• Vehículos de transporte escolar.
• Vehículos particulares destinados a la enseñanza automovilística.
• Vehículos híbridos previamente inscritos.

Multas y sanciones por incumplir el pico y placa regional

Incumplir la restricción del pico y placa regional puede resultar en una multa de aproximadamente 650.000 pesos colombianos. Además, el vehículo podría ser inmovilizado, lo que generaría costos adicionales por el servicio de grúa y parqueadero.

Recomendaciones para los conductores

1. Para evitar sanciones y contribuir a una mejor movilidad, es importante planificar su viaje con antelación. Revise los horarios y las restricciones del pico y placa regional y ajuste su itinerario en consecuencia.
2. Si es posible, utilice rutas alternas para evitar los corredores viales afectados por la medida. Esto puede ayudarle a llegar a su destino de manera más rápida y sin contratiempos.
3. El transporte público es una excelente opción para evitar las restricciones del pico y placa regional. El sistema TransMilenio y los buses zonales de SITP ofrecen una amplia cobertura en la ciudad y pueden ser una alternativa conveniente y económica.