Pico y placa en Bogotá: pilas, estos son los vehículos que no pueden circular el 13 de marzo
En caso de incumplimiento del pico y placa, los vehículos podrían ser sancionados con una multa de 15 SMDLV, lo que representa aproximadamente $711,750, y pueden ser inmovilizados.
Los vehículos particulares estarán restringidos a circular según el último dígito de su placa
El pico y placa en Bogotá
se implementa en la capital de lunes a viernes, con el objetivo de controlar la movilidad en las principales arterias de la ciudad. Este sistema busca reducir el tráfico en las horas punta y optimizar el uso de las vías, un problema que persiste en la capital debido al alto número de vehículos.
De acuerdo con la medida establecida por la Secretaría de Movilidad de Bogotá, los vehículos particulares estarán restringidos a circular según el último dígito de su placa, en el horario comprendido entre las 6:00 a.m. y las 9:00 p.m.
Pico y placa para vehículos particulares y taxis
Para el jueves, 13 de marzo de 2025, la medida del pico y placa en Bogotá aplica para vehículos particulares y para taxis, operando de la siguiente manera:
Pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
Taxis con placas terminadas en 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9 y 0 podrán circular.
Pico y placa en Bogotá para la última semana de febrero de 2025 -
Getty Images - Secretaría de Movilidad Bogotá
La multa por incumplir el pico y placa
Es importante tener en cuenta que aquellos vehículos que no respeten esta medida se arriesgan a una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV), lo que equivale a una sanción aproximada de $711,750. Al igual que con los vehículos particulares, los taxis que no respeten estas restricciones estarán sujetos a la misma multa y sanciones que los demás vehículos.
Además, la circulación de vehículos sin autorización puede llevar a la inmovilización del vehículo, lo que implicaría costos adicionales por el servicio de grúa y parqueadero.
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El 24 de marzo aplicará el pico y placa regional en Bogotá de la siguiente manera, de acuerdo con la Alcaldía: "Entre las 12:00 p.m. y las 4:00 p.m. solo podrán ingresar a la capital los carros de placas que finalicen en números pares (0, 2, 4, 6 y 8) y de 4:00 p.m. a 8:00 p.m., el ingreso será únicamente para carros cuya placa termina en número impar (1, 3, 5, 7 y 9)".
Pico y placa solidario
Para aquellos conductores que necesiten circular durante los días de restricción, existe la opción del pico y placa solidario, un permiso que permite a los conductores eximirse de la medida mediante el pago de una tarifa, las cuales en 2025 han sufrido un ajuste del 5,2%, y dependen de varios factores, como el tipo de combustible, el cilindraje y el modelo del vehículo. Las tarifas vigentes para este año son las siguientes:
Permiso por seis meses: $2.672.989
Permiso por un mes: $534.546
Permiso por un día: $66.883
Pico y placa en Bogotá para la segunda semana de marzo 2025 -
Getty Images
Vehículos exentos del pico y placa en Bogotá
En Bogotá, aunque la mayoría de los vehículos particulares deben acatar la restricción del pico y placa, existen algunas excepciones que no están sujetas a esta medida. Estas excepciones incluyen:
Vehículos eléctricos e híbridos.
Vehículos de servicio diplomático o consular.
Vehículos de emergencia.
Vehículos de organismos de seguridad del Estado.
Vehículos de transporte escolar.
Vehículos de autoridades judiciales.
Vehículos de medios de comunicación.
Vehículos destinados al transporte de personas con discapacidad.
Vehículos de empresas de servicios públicos domiciliarios.
Vehículos encargados del control del tráfico y las grúas.
¿Habrá pico y placa en Bogotá por zonas?
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, expresó su intención de modificar el esquema de pico y placa para aplicarlo de manera diferenciada en las zonas con mayor concentración de tráfico. Esto para reducir las restricciones en toda la capital. Sin embargo, por obras de infraestructura en curso, como la construcción de la primera línea del metro y las troncales de las avenidas 68 y Ciudad de Cali, la implementación de esta medida aún no tiene fecha definida.
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"La apuesta es modificarlo, pero no tan rápido, no creo que alcancemos este año porque tenemos muchas obras. Este año vamos a tener un 30% más de frentes de obra en Bogotá que el año pasado, para que se hagan una idea. Estamos transformando a Bogotá para cambiarle la cara definitivamente", dijo el mandatario a Canal Capital.