Minambiente dice que Galán usa “cortina de humo” para justificar inundación en autopista Norte

Un nuevo rifirrafe se ha desatado entre el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y la ministra de Ambiente y Desarrollo Sostenible de Colombia, Susana Muhamad, por las recientes inundaciones de la autopista Norte.

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¿Qué dijeron?

El pasado miércoles, durante la emergencia que dejó a varios carros atrapados en medio del agua, a niños bloqueados en sus colegios o rutas escolares y colapsó el tránsito del norte de la capital colombiana, el alcalde Galán expresó en diálogo con Noticias Caracol en vivo : “El aguacero llevó a que el humedal Torca-Guaymaral se desbordara por completo y, como ustedes saben, la autopista Norte está construida sobre este humedal y aunque hay un proyecto para mejorar esta problemática, no se ha avanzado en él y se inundó la autopista y se afectó la movilidad en los dos sentidos”.

El proyecto al que se refiere Galán es el de la ampliación de la autopista Norte, el cual no cumplió con algunos parámetros y por eso la ANLA archivó la licencia ambiental.

Este viernes, 8 de noviembre de 2024, la Ministra de Ambiente, Susana Muhamad, le respondió a Galán: “Se inunda la autopista Norte y la cortina de humo, es decir que es responsabilidad de la licencia ambiental, que archivó la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, ANLA, para la ampliación de la autopista, pero no se ponen a mirar de fondo por qué se archivó la licencia”.

La ministra Muhamad explicó: “Qué paradoja: la licencia se archivó porque no demostraban que había suficiente conectividad hídrica entre los cerros Orientales, el humedal y el Río Bogotá atravesando la autopista en ampliación”.

Muhamad complementó que “quieren empujar que aprobemos una licencia que va a reducir la capacidad de conexión para lo que se necesita y profundizar el problema de la autopista. Eso es una irresponsabilidad, pero entonces ahora son el Ministerio de ambiente y la ANLA los responsables de la inundación y la tragedia”.

Resaltó también la ministra: “Lo que estamos haciendo es pidiendo que traigan un proyecto que, al revés, amplifique la conectividad entre los dos humedales para evitar los encharcamientos e inundaciones de la autopista que no es un problema de hoy y que es un problema que lleva años. Estamos exigiendo modelaciones serias para que si vamos a invertir billones de pesos en la ampliación de la autopista, que es necesaria para el tráfico y nadie se está oponiendo a que eso se haga, pues de una vez resolvamos el problema y más con la visión de los extremos climáticos que estamos teniendo”.

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