Llegan a Colombia desde China las 6.634 toneladas de rieles de la Línea 1 del Metro de Bogotá: fotos

Las obras de la Línea 1 del Metro avanzan en Bogotá. Según la Empresa Metro de Bogotá (EMB), en los primeros 10 meses de este año, según la actual administración, el cronograma pasó de 29 % a 40,76 %, un avance de 11,76 % en la obra.>>>Vea también: Las impresionantes imágenes de la granizada en Villapinzón, Cundinamarca, en medio de lluvias.Un nuevo avance se dio a conocer este miércoles. En horas de la noche, según informó la alcaldía de Bogotá en sus redes sociales, "arribó al puerto de Cartagena el barco que zarpó desde China hace 59 días con las 6.635 toneladas de rieles para la Línea 1 del Metro de Bogotá".Según informó la autoridad local, en la madrugada de este jueves se dio inicio al operativo de descarga del material, que se extenderá por siete días en turnos de 24 horas. "Los rieles será transportados por tierra a Bogotá durante los próximos tres meses para ser instalados a lo largo del viaducto", explicó la alcaldía.Hace casi dos meses, cuando esa carga salió desde China, Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro de Bogotá, explicó que "son los 120 kilómetros de rieles con los cuales vamos a cubrir los 24 kilómetros del viaducto más todo el haz de distribución de línea férrea dentro del patio taller". Narváez añadió en ese entonces: "En el viaducto colocaremos 96 kilómetros de rieles y en el patio de taller colocaremos 24 kilómetros de rieles".El proyecto de la Línea 1 del Metro, con un costo total de 22,3 billones de pesos, cofinanciados entre la Nación y el Distrito, se contrató en 2019, pero las primeras obras comenzaron en agosto y septiembre de 2021, con los primeros movimientos de tierra para la adecuación del Patio Taller y el deprimido de la calle 72 con avenida Caracas. Con corte del pasado 24 de octubre, la EMB detalló el progreso en materia de cimentación con 244 apoyos, de los 745 que se necesitan para el viaducto; la construcción de189 dados, de 825; 160 columnas, de 917, y la fundición de 86 capiteles, de 742. Así mismo, la instalación de 3.564 pilotes de los 8.111, y 123 dovelas, de 7.628.La administración del alcalde Carlos Fernando Galán explicó que, con todos estos esfuerzos, se busca consolidar la llamada marcha blanca, a partir de septiembre del 2027, y la operación comercial a partir de marzo del 2028."En la marcha blanca se ensaya todo el sistema, cómo funcionaría en condiciones reales, para comprobar que los procedimientos operativos y que el sistema en su conjunto funciona armónicamente. Se llevará a cabo en la fase de pruebas", explican desde la alcaldía de Bogotá.