Por día 38 mil usuarios ingresan ilegalmente, lo que a Bogotá le cuesta 87 millones de pesos. ¿Qué otra estrategia ideará el sistema para evitar más tragedias?
Además de las víctimas fatales, 52 personas han sido arrolladas, de ellas 45 permanecen en estado crítico.
En su intento por frenar a los colados, Transmilenio había instalado barreras de acero de más de 1,50 metros. El Código de Policía también multa con 104 mil pesos a los infractores y a quienes evaden la sanción se les duplica el pago.
Pero esto no ha detenido a los que cruzan la vía exponiendo sus vidas.
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Ahora Transmilenio, que ya ha invertido más de 2.600 millones de pesos en estrategias anticolados en los últimos dos años, implementará torniquetes de más de dos metros de altura con el objetivo de erradicar a los pasajeros que no pagan.
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