En los próximos días podría adjudicarse el corredor verde por la carrera Séptima en Bogotá. Sin embargo, hay preocupación en el equipo de empalme del alcalde electo de la capital, Carlos Fernando Galán, sobre la ejecución del proyecto, así como de otras megaobras en la ciudad.
La nueva orden judicial deja sin sustento las medidas cautelares que un juez había emitido para detener la licitación de la obra del corredor verde sobre la Séptima. Lo que permitiría que el proyecto sea adjudicado en los próximos días.
Sin embargo, hasta ahora, solo uno de los tramos, de la calle 100 a la 200, está a punto de ser adjudicado, porque ya tiene los oferentes y el contrato sería firmado antes de que la alcaldesa Claudia López deje de su cargo. El mandatario electo Carlos Fernando Galán revisa con lupa este proyecto.
La concejal Lucía Bastidas opina que “el próximo alcalde debe revisar el carril norte-sur entre la 94 y la 32, que ha sido el tema que han dicho los residentes y comerciantes. Se necesita una solución de transporte masivo, por supuesto que sí”.
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Los vecinos de la Séptima que se han opuesto rotundamente al proyecto dicen que por ahora no tienen camino jurídico por lo que hicieron una petición a la alcaldesa.
“Que no lo haga, que escuche a la comunidad, a los concejales y a todos los candidatos que le hablaron sobre la inviabilidad del proyecto”, señaló Carlos Ossa, representantes de los vecinos de la Séptima.
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Aun así, para el resto del proyecto dicen que continuarán con una acción popular así ya esté firmado el contrato. “Desde hace dos años venimos insistiéndole a la Alcaldía la participación incidente de la comunidad en el desarrollo de este proyecto”, agregó Carlos Ossa.
Además, hay otra licitación que el equipo de empalme de Galán tiene bajo la lupa: la construcción de edificios para la ciudadela educativa y del cuidado en cercanías a la avenida longitudinal de Occidente. Así lo dice una concejal de Bogotá cercana al nuevo gobierno.
“Debe cumplir con la actuación estratégica, debe revisar y no rápidamente entregar 14.000 viviendas a unos privados sin actuación estratégica para poner más hiperdensa una zona que no tiene transporte público, pero además matando una vía regional como es ALO Norte”, señaló la concejal Lucía Bastidas.
Este proyecto también quedaría adjudicado en el gobierno de Claudia López y tiene serias críticas de otros sectores.
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“Es absurdo lo que ella hizo. Ella quiere matar eso para siempre, quiere poner edificios. Las constructoras y empresas constructoras que están participando en esta licitación para poner edificios ahí y para hacer negocios son también enemigos de la ciudad”, enfatizó el exalcalde de Bogotá Enrique Peñalosa.
También el grupo de empalme está revisando minuciosamente otros proyectos urbanísticos que quedarían contratados en los últimos meses de esta administración.
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