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Alarma por disputa del espacio en las vías: esta es la situación de los ciclistas en Colombia

A propósito de la alarmante cantidad de ciclistas que han fallecido en accidentes de tránsito, un recorrido por algunas vías deja ver las falencias en estructura y espacios adecuados para transitar.

La cantidad de ciclistas muertos en accidentes de tránsito refleja una grave disputa por el espacio en las vías. La principal problemática es la falta de área; no hay carreteras en Colombia ni siquiera que tengan suficiente espacio para que las bicicletas transiten.

Cuando un ciclista va por una ciclorruta o por la ciclovía de los domingos en Bogotá, de alguna manera, está tranquilo. Pero esa no es la realidad de la mayoría de los ciclistas; en las vías se ve una cantidad de vehículos compartiendo la misma carretera y una berma supremamente reducida para poder transitar.

¿Qué dicen los ciclistas?


“La verdad, no hay necesidad de estar ebrio para que el carro se vaya encima de uno porque la vía es muy angosta. Aquí compartir vía con los conductores es muy difícil, ya sea con autobuses o camiones, sobre todo el tipo de vehículo grande, el que no da espacio para avanzar”, aseguró Alejandro Guevara, ciclista.

Y es que se hace realmente difícil tomar el carril completo de un vehículo, porque la velocidad del ciclista hace que empiecen a pitar o que los conductores decidan adelantar.

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“Cuando las tractomulas pasan muy rápido, lo impulsan a uno”, dijo Leonardo, otro deportista que transita en Bogotá.

Las direccionales de un ciclista son sus manos y hay muchos conductores que no respetan las indicaciones en carretera.

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“Es una berma que realmente es angosta y nosotros los ciclistas tenemos que andar por ahí. Muchas veces, también, andamos por la calle y es un poco riesgoso para nosotros y hay muchos conductores que realmente no respetan a los ciclistas”, comentó Luis Chía, ciclista.

Para muchos, la recomendación sería que el ciclista se tome el carril completo como un vehículo más, pero lo razonable es que tomemos conciencia de que quien va en una bicicleta también es un ser humano y es una vida.

Una vocera de un colectivo de ciclistas explicó que “la ley 1118 de 2016 muy claramente dice en el artículo 9 que los ciclistas debemos usar el carril, o sea, podemos andar libremente en el carril completo y creo que aquí lo único que hace falta es más tolerancia y más conocimiento de lo que ya tenemos como usuarios de las vías colombianas”.

Bicicleta
La bicicleta se ha convertido en el medio de transporte preferido por muchos colombianos -
Freepik

Opiniones divididas de conductores


Mientras que los conductores de automóviles tienen otra perspectiva sobre el tránsito de ciclistas en la vía.

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“Mucho accidente por culpa de ellos, porque es que van muchos, suben muchos a esta hora y uno sufre mucho para conducir”, acotó un conductor.

Otro dijo que “los ciclistas somos imprudentes, porque yo también practico el ciclismo y en ocasiones uno comete errores. Nos falta un poco de cultura ciudadana y que nos capaciten, que capaciten a las personas sobre cómo nos debemos de portar en la vía”.

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Hay muchas personas, incluso, que dicen que los ciclistas deben tener licencia de conducción y estar mucho más preparados. Pero lo que sí es cierto es que las vías en Colombia no están diseñadas para practicar ciclismo.

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