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Ya no podrá circular por carril preferencial de la carrera 13 en Bogotá: evite multas

Desde el 22 de julio de 2024, Bogotá cuenta con un nuevo carril preferencial para los buses del sistema integrado de transporte público (SITP) en la carrera 13, entre calles 67 y 19.

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A partir del 22 de agosto, se comenzarán a imponer comparendos sancionatorios con un valor de $572.600 para los conductores que transiten por el carril preferencial de la carrera 13
X: Secretaría de Movilidad de Bogotá

Esta medida por la carrera 13 busca ordenar el tráfico vehicular, optimizar los tiempos de viaje y mejorar la movilidad en la zona, especialmente en el contexto de las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá en la avenida Caracas.

Comparendos pedagógicos comienzan el 8 de agosto

A partir de este jueves, 8 de agosto de 2024, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) inició una fase de comparendos pedagógicos para los conductores que invadan el carril preferencial. A partir del 22 de agosto, se comenzarán a imponer comparendos sancionatorios con un valor de $572.600. Esta medida es parte de un esfuerzo para educar a los conductores y asegurar el cumplimiento de la nueva normativa.

Beneficios para los usuarios del SITP

La SDM ha socializado la medida a más de 10.000 personas que transitan por la zona desde el 17 de julio. Se estima que el carril preferencial beneficiará a más de 60.000 usuarios del SITP al reducir los tiempos de viaje y aumentar la seguridad vial para peatones, pasajeros, ciclistas y motociclistas.

Excepciones para el uso del carril

Solo se permitirán dos excepciones para los vehículos que necesiten utilizar el carril preferencial: cuando realicen giros hacia la derecha y para ingresar a predios. Esta restricción tiene como objetivo garantizar que el carril cumpla su función principal de mejorar la movilidad de los buses del SITP.

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Recomendaciones para que no cometa una infracción:

  1. Mantenga el carril despejado: es fundamental que el carril preferencial permanezca libre de obstáculos para garantizar el paso eficiente de los buses del SITP.
  2. Prohibido estacionar en el carril preferencial: el estacionamiento en este carril está estrictamente prohibido para evitar bloqueos y asegurar la fluidez del tránsito.
  3. Uso de carriles por parte de los buses: los buses de transporte público tienen autorización para utilizar todos los carriles de la vía, no solo el preferencial.
  4. Ciclorrutas para ciclistas: los ciclistas deben utilizar las ciclorrutas de las carreras 13 o Séptima para mejorar la seguridad vial y evitar conflictos con el tránsito vehicular.
  5. Opte por el SITP: considere el SITP como una opción de movilidad más eficiente y conveniente para contribuir a una mejor circulación en la ciudad.

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