El muro que separa México de Estados Unidos es una barrera no solo física, sino también simbólica que representa tanto un obstáculo como una oportunidad para miles de colombianos que buscan una vida mejor. En marzo de 2024, Manuel Teodoro, director de Séptimo Día, documentó uno de los mayores éxodos de colombianos hacia Estados Unidos, revelando las duras realidades y los riesgos que enfrentan durante su travesía en busca de cumplir el sueño americano.El éxodo de colombianos hacia Estados Unidos se intensificó durante la presidencia de Joe Biden de 2021 a 2024, antes de la nueva era de Donald Trump. Los connacionales llegaron a México como turistas, a destinos como Cancún, y luego se desplazaron a ciudades fronterizas como Tijuana y Ciudad Juárez, con la esperanza de cruzar el muro y encontrar una nueva vida en Estados Unidos.Para llegar al muro, los migrantes deben recurrir a los llamados coyotes, quienes cobran altas sumas de dinero y, en muchos casos, abusan de su poder. "Les roban sus pertenencias, a las mujeres las abusan, a las familias les quitan su dinero", señaló Carlos Gutiérrez, un agente de la patrulla fronteriza de Estados Unidos.(Lea también: Duros testimonios de colombianos en EE. UU. asustados por deportaciones masivas de Trump)Los riesgos de cruzar el muroEl cruce del muro es una experiencia peligrosa y agotadora. Claudio Herrera, otro agente del patrullaje fronterizo, advirtió: "Hay muchos riesgos, cuando buscas un sueño americano y este se puede convertir en una pesadilla rápidamente".Los migrantes enfrentan condiciones extremas, como lo relató Iván Peñaranda, quien llegó desde Cúcuta: "Es bastante tedioso ahí donde está el muro, llegamos ahí, la patrulla fronteriza de tanto inmigrante no nos pudo recoger de inmediato, estuvimos ahí casi un día completo a la intemperie, sol, haciendo fogatas porque la temperatura es muy baja".Manuel Teodoro encontró a una pareja de Medellín recién llegada a la frontera entre Tijuana y Estados Unidos. Le relataron entre lágrimas que dejaron en Colombia a toda su familia, incluida a su hija.Allí también habló con Yorlady Mejía, de Tuluá, Valle del Cauca, quien contó lo difícil que fue el viaje: "Muy duro, muy duro, estoy golpeada, me tiré y quedé golpeada". Estas historias reflejan la desesperación de los migrantes por alcanzar el sueño americano.(Lea también: Relato de una pesadilla: habla colombiano deportado por gobierno Trump)La realidad en Estados UnidosAl llegar a Estados Unidos, muchos colombianos se entregan a las autoridades con la esperanza de obtener asilo. Durante la administración de Joe Biden, programas como CBP One ofrecían una oportunidad para regularizar su estatus migratorio si podían demostrar persecución en su país de origen. Sin embargo, la mayoría de los migrantes enfrentan una dura realidad, ya que la pobreza no es una justificación suficiente para obtener asilo político, pero muchos no lo saben.A los migrantes que lograron ingresar a Estados Unidos se les asignó una cita con un juez para exponer su caso. Los jueces saben que la mayoría llegaron por razones económicas, buscando estabilidad, pero muchos encuentran obstáculos legales y administrativos."Lógicamente que la pobreza del país de donde viene no es una justificación significativa para que pueda solicitar asilo político, muchas de esas personas lo desconocen", explicó un agente fronterizo.(Lea también: “Un sueño del infierno”: colombiano deportado por gobierno Trump habla en Los Informantes)El cruce del muro entre México y Estados Unidos es una odisea llena de peligros y desafíos para los colombianos que buscan una vida mejor. A pesar de los riesgos, la esperanza de un futuro más prometedor en Estados Unidos impulsa a miles a enfrentar esta peligrosa travesía.
Florence Thomas ha sido una de las feministas más influyentes en Colombia, abriendo espacios para debatir sin tapujos sobre temas como derechos sexuales, aborto y equidad de género. Su voz, firme y decidida, ha sido un pilar en la lucha por la autonomía y el reconocimiento de los derechos de las mujeres.A pesar de haber nacido en Francia hace 82 años, llegó a Colombia hace 57 y la adoptó como su hogar, considerándose una colombiana más. “Este acento no me abandonó, me recuerda sin parar que si tengo dos tierras, una tierra y una matria...porque la tierra también es de la madre”, dijo a Los Informantes.¿Cómo llegó a Colombia?Llegó al país siguiendo a un amor mientras realizaba un posgrado en Psicología Social, donde coincidían en clases. Antes de partir a Colombia, Florence Thomas y Manuel Morales se casaron en Francia. Él se convirtió en el padre de sus hijos.(Lea también: Exintegrantes del M-19 hablan en Los Informantes del gobierno de Gustavo Petro)Florence recuerda con humor las primeras impresiones que tuvo sobre el país. “Llegamos en un bus y vivían al lado de la cárcel La Picota. Íbamos por la Caracas donde iba solo hasta la mitad, después la calle era una trocha y ahí encontramos un caballo muerto en la mitad de la calle con las tripas afuera. Acababa de llegar y todos empujaban el caballo para que la buseta pudiera pasar”, mencionó la mujer entre risas.Ese día, al llegar a la casa, sus suegros le dieron un pastel y después un sancocho. Ella afirmó que no entendía lo que pasaba. “Todo está al revés en este país”, así recuerda Florence sus primeros días en Colombia, agregando que ver que al chocolate le echaban queso, fue algo que la marcó, pero que ahora “me fascina”.Su llegada a Colombia estuvo llena de experiencias culturales inesperadas, como el choque con la comida y el transporte. Sin embargo, fascinada por la ciudad y su gente, decidió quedarse.Inició su carrera académica en la Universidad Nacional como profesora de Psicología Social, al principio con un traductor porque no hablaba español. “Yo creo que llegué donde había que llegar para tratar de enamorarme de este país del todo o irme rápido”, aseguró.(Lea también: Comandantes del ELN en el Catatumbo hablan con Los Informantes: "La paz total fracasó")La voz del feminismo en ColombiaDesde entonces, Florence ha dedicado su tiempo y esfuerzo a trabajar por los derechos de las mujeres rurales, recorriendo cada rincón de Colombia para visibilizar sus luchas y brindarles herramientas para su autonomía. “Colombia es un país difícil, pero me enamoré de él. Es apasionante”, contó.Se desencantó con el patriarcado de la izquierda y adoptó el feminismo como una causa de vida, enfocándose en la igualdad de derechos para las mujeres. Por ello, fundó el grupo ‘Mujer y Sociedad’ en los años 80.“Ser feminista es una opción política y profundamente ética que lucha por los derechos de las mujeres. Establecer los derechos de las mujeres, al igual que los de los hombres, para que tengan la posibilidad de escoger sus vidas”, explicó.Durante años, ha trabajo en cerrar las brechas salariales y promover la autonomía de las mujeres, celebrando avances como la legalización del aborto hasta la semana 24 de gestación.Detrás de esas luchas ha estado la mano de Florence, cuya experiencia personal con un aborto en su juventud subrayó la importancia del derecho a decidir sobre nuestros cuerpos. “Cuando una mujer escoge abortar, siempre es por una buena razón y nadie debería tener derecho a juzgarla. Es una decisión difícil, pero si lo hace, sabe por qué lo hace”.Florence estuvo casada con Manuel durante 10 años, y juntos tuvieron dos hijos. A pesar de la separación, decidió no alejar a sus hijos de su padre, pues consideraba importante mantener ese vínculo. Además, en ese momento de su vida, ya estaba profundamente enamorada de Colombia, su cultura y su gente.En 2011, recibió la nacionalidad colombiana como un reconocimiento a su trabajo por los derechos de las mujeres.(Lea también: Nicolás Carvajal, la historia del colombiano que cruzó solo el Atlántico: ¿cómo logró esta hazaña?)¿Qué piensa sobre el gobierno Petro?Florence aclaró que el gobierno por el cual votó, liderado por el presidente Gustavo Petro, ha sido una “desilusión”. A pesar de esto, reconoce que el hoy mandatario es un hombre “brillante, inteligente y narciso a morir”.“No sabe trabajar en grupo, no sabe escuchar a los otros. Tiene un discurso que me gusta sobre el país, lo conoce muy bien, pero eso no es gobernar, no es suficiente”, agregó.Un legado por los derechos humanos de las mujeresEsta mujer está convencida de que todas las formas de lucha son válidas, siempre que sean pacíficas. Se ha mantenido activa en el movimiento feminista, incluso posando desnuda para un calendario en apoyo a mujeres víctimas de la guerra. “Las mujeres no tenemos fecha de vencimiento, eso es lo que queremos mostrar”, concluyó.
En un punto secreto del Catatumbo, cerca de la frontera con Venezuela, un equipo de Los Informantes se encontró con dos cabecillas del Frente Nororiental del ELN, el grupo guerrillero que hace dos meses mantiene enfrentamientos con el Frente 33 de las disidencias de las FARC y el Ejército en esta región. Alias 'Silvana Guerrero' y 'Ricardo', comandantes del ELN, hablaron en exclusiva desde el territorio de guerra.En el diálogo con Los Informantes, los guerrilleros del ELN tildaron la política de paz total del gobierno de Gustavo Petro como un fracaso. “Esa paz total fracasó”, aseguró ‘Silvana Guerrero’, cuyo nombre real es Luz Amanda Pallares y lleva 30 años en las filas de este grupo subversivo. Estudió pedagogía, fue vocera de esa guerrilla en los diálogos de paz con el gobierno del expresidente Juan Manuel Santos y es una de las más buscadas por la justicia colombiana, que ofrece $25.000 de recompensa por información sobre su paradero. En la misma línea, su compañero de filas alias ‘Ricardo’, describió la paz total como un “fracaso total” que “se convierte en guerra total, eso es lo que se vive en el Catatumbo: guerra total”. Este hombre es un cabecilla del ELN que sobrevivió a un bombardeo, estuvo preso varios años y volvió al Catatumbo como comandante.(Lea también: "Busco la paz que ustedes, señores del Eln, no entendieron": Petro responde a jefes de esa guerrilla)El 17 de enero, luego de una crisis humanitaria desatada por el Frente Nororiental liderado por ‘Silvana Guerrero' en su lucha contra el Frente 33 de las disidencias de las FARC por el control del Catatumbo, el presidente Gustavo Petro suspendió los diálogos con esa guerrilla y en un mensaje en X añadió que lo que cometió esa guerrilla en el Catatumbo son crímenes de guerra; días después declaró el estado de conmoción interior y emergencia económica en la región. Tras estos señalamientos y ante una clara ruptura de los diálogos, alias ‘Ricardo’ afirmó que no ve posible firmar la paz con esta administración.“El ELN siempre ha estado abierto al diálogo, pero con lo que Petro dice ¿cómo se va a firmar la paz? Petro va muy en contravía de por lo que fue elegido. A Petro lo eligió un pueblo sediento de solución política, sediento de cambios, ¿qué cambios ha habido el día de hoy?”, cuestionó ‘Ricardo’.Sobre los muertos que han dejado los enfrentamientos en el Catatumbo, los cabecillas del ELN aseguran que se trata personas que tenía relación con “la banda del 33”, es decir, del Frente 33 de las disidencias de las FARC, pese a que las instituciones dicen otra cosa.'Silvana Guerrero' también se refirió al comisionado de paz del gobierno Petro, Otty Patiño, y la delegada de la mesa de paz, Vera Grabe: "bueno, son un fracaso como jefes en esa mesa de diálogo". Por su parte, 'Ricardo' puntualizó que los combates en esta región del Norte Santander continuarán “hasta que saquemos a la banda del 33, al Ejército y todo aquel que venga con las intenciones de acabar con este Catatumbo, de imponer a la fuerza. Estamos en contra de las multinacionales, estamos en contra de la explotación minero-energética, de la agroindustria a gran escala, que Catatumbo siga siendo lo que ha sido”.¿Ayudaron a elegir a Petro?A la pregunta sobre si el ELN ayudó a elegir a Petro, ‘Silvana Guerrero’ respondió en Los Informantes: “Se ayuda a elegir desde el trabajo político que nosotros desarrollamos, en todo el amplio territorio del país, por un candidato que generó una expectativa. Mucha población vio en Petro el presidente que podría cambiar el rumbo de este país y, mira, los ha decepcionado. Pero no fue una orden del ELN que votaran por Petro, pues nosotros también fuimos convencidos de una mesa, que con él podríamos avanzar, y también mira que fracasamos en esas confianzas y en esa lectura en su momento”.(Lea también: Capítulo Los Informantes: En las tropas del ELN, Balazos al arte y La gran feminista) El ELN y el narcotráficoLas fuentes de financiación del Ejército de Liberación Nacional (ELN) van desde la extorsión hasta el secuestro. A pesar de que lo han negado reiteradamente, la vinculación de esa guerrilla con el tráfico de drogas ha sido expuesta por la Fiscalía en el pasado. Recientemente, el secretario de Estado de los Estados Unidos, Marco Rubio, señaló a las disidencias de las FARC y al ELN como narcoterroristas.Sin embargo, desde zona de guerra en el Catatumbo ‘Silvana Guerrero’ insistió en que “nosotros lo que hacemos es una tributación y nosotros no somos los que incitamos a los pobladores de una región como esta, cocalera como es la del Catatumbo, a que siembren porque nosotros nos vamos a beneficiar de ellos. Somos los más comprometidos en que eso se acabe, pero nosotros no podemos ahora ir erradicarle la coca al campesino sin que el Estado colombiano le traiga una solución y le cumpla”.Además, señaló en Los Informantes que su ejército de hombres y mujeres del ELN se mantiene de impuestos “a nivel nacional de varias líneas de la economía y nosotros sobrevivimos porque estamos en el campo, nosotros producimos”.¿Hay presencia del ELN en Venezuela?Informes de Indepaz señalan la presencia activa del ELN en Venezuela. Por su parte, la inteligencia del Ejército ha expuesto que, a través de ese país, hombres del ELN llegaron a apoyar la guerra en el Catatumbo desde Arauca. Pese a esto, ‘Silvana Guerrero’ señaló enfáticamente que “operamos en la frontera del territorio venezolano, somos dos pueblos hermanos, compartimos una frontera”, pero no operan allá.
“Nos sentimos muy atacados, muy encorralados, psicológicamente uno está vuelto nada porque en cualquier momento lo pueden deportar”, le contó a Séptimo Día Norberto Herrera, un colombiano de 56 años que reconoce que “el gran sueño americano” se le está convirtiendo en una verdadera pesadilla, tras 18 meses de estar en Nueva York.
Las autoridades de Antioquia informaron sobre la captura de un hombre que, a mediados de 2024, fue denunciado por golpear en la cabeza, con un palo, a su padre. El coronel Óscar Mauricio Rico Guzmán, comandante de la Policía del departamento, detalló que todo se logró “gracias a un trabajo articulado de la Policía Judicial, seccional de la investigación criminal y nuestra Fiscalía General de la Nación”.Así agredió a su padreEl oficial indicó que “se tuvo conocimiento del caso el pasado 20 de junio de 2024, cuando el hijo le propina unas lesiones a su progenitor usando un elemento contundente, un palo, haciendo afectaciones a la parte física, especialmente a la altura de la cabeza de su progenitor”.“Este hecho causó conmoción en el municipio de Yolombó y hoy es capturado y puesto a disposición de las autoridades competentes”, indicó el coronel Rico, precisando que el hombre deberá responder por el delito de violencia intrafamiliar.Añadió que el capturado por golpear a su papá “tiene registros por violencia sexual en menor de 14 años”.El hecho hizo recordar al reciente parricidio que aceptó haber cometido Juan David Perdomo, quien acabó con la vida de sus padres en la capital del Meta usando un cuchillo de cocina y se dio a la fuga en el carro de la familia. Fue capturado en Bogotá 36 horas después del crimen y el joven universitario aceptó los cargos, además de reconocer que él estaba detrás del crimen de sus progenitores, de acuerdo con lo revelado por el coronel Milton Andrés Melo, comandante de la Policía de Villavicencio. Podría ser condenado a 50 años de prisión.Violencia intrafamiliar en MedellínAl 22 de noviembre de 2024, según datos revelados por el Concejo de la ciudad, se habían reportado 7.956 casos de violencia intrafamiliar y el 71% de las víctimas eran mujeres. En cuanto a hombres, se registraron 3.241 denuncias.A nivel nacional, cada tres minutos se presenta un evento de violencia intrafamiliar y, adicionalmente, a septiembre de 2024 se habían denunciado más de 80 mil casos.Líneas para denunciar violencia sexual o intrafamiliar en ColombiaLínea Púrpura en Bogotá 018000 112137, WhatsApp 3007551846 o escribiendo al correo electrónico lpurpura@sdmujer.gov.coLínea 123 Mujer Antioquia o escribiendo al correo electrónico linea123ma@antioquia.gov.coLínea Nacional: 155Policía Nacional: 123Línea Fiscalía General de la Nación: 122Instituto Colombiano de Bienestar Familiar: 018000 918080Línea de Protección para niños, niñas y adolescentes: 141
Desde enero de 2025, la ciudad de Cartagena implementó una rotación del pico y placa para vehículos particulares, motocicletas y taxis. Esta medida busca mejorar la movilidad y reducir la congestión vehicular en las principales vías de la ciudad, se ajusta a las disposiciones establecidas en el Decreto Nro. 1979 del 30 de diciembre de 2024.Rotación pico y placa en Cartagena abril de 2025La primera rotación del pico y placa para vehículos particulares en Cartagena comenzó el 6 de enero y se extenderá hasta el 4 de abril de 2025, según la Alcaldía de la heroica, los días y dígitos restringidos serán los siguientes:Carros particularesLunes: Placas terminadas en 7 y 8Martes: Placas terminadas en 9 y 0Miércoles: Placas terminadas en 1 y 2Jueves: Placas terminadas en 3 y 4Viernes: Placas terminadas en 5 y 6Segunda rotación (del 7 de abril al 4 de julio de 2025)Lunes: Placas terminadas en 9 y 0Martes: Placas terminadas en 1 y 2Miércoles: Placas terminadas en 3 y 4Jueves: Placas terminadas en 5 y 6Viernes: Placas terminadas en 7 y 8Los horarios de restricción para vehículos particulares serán de 7:00 a.m. a 9:00 a.m. y de 6:00 p.m. a 8:00 p.m. Esta medida se aplicará de lunes a viernes, excluyendo los días festivos.Rotación para motocicletasPara las motocicletas, la rotación del pico y placa también se implementará del 7 de abril al 4 de julio de 2025. Los días y dígitos restringidos serán los mismos que para los vehículos particulares:Lunes: Placas terminadas en 9 y 0Martes: Placas terminadas en 1 y 2Miércoles: Placas terminadas en 3 y 4Jueves: Placas terminadas en 5 y 6Viernes: Placas terminadas en 7 y 8Entretanto, hasta el próximo 4 de abril, el pico y placa en Cartagena para motos se llevará a cabo de la siguiente manera:Lunes: Placas terminadas en 7 y 8Martes: Placas terminadas en 9 y 0Miércoles: Placas terminadas en 1 y 2Jueves: Placas terminadas en 3 y 4Viernes: Placas terminadas en 5 y 6Sin embargo, los horarios de restricción para las motocicletas serán más amplios, aplicándose de 5:00 a.m. a 11:00 p.m. de lunes a viernes, excluyendo los días festivos. Cabe aclarar que esta medida afecta a las motocicletas de "cualquier modalidad y cilindraje, incluyendo las cuatrimotos, tricimotos, motocarros y bicicletas con motor de combustión interna", enfatizó la Alcaldía.Se permite que las motocicletas circulen desde la India Catalina, pasando por la Avenida Luis Carlos López, hasta llegar a la Avenida Concolón. A partir de este punto, las motocicletas deben continuar su recorrido por la calle 30.La Alcaldía mencionó que desde el 6 de enero de 2025 hasta el 4 de julio de 2025, se restringe la circulación de motocicletas de cualquier tipo y cilindraje, incluyendo cuatrimotos, tricimotos, motocarros y bicicletas con motor de combustión interna, en todo el territorio del distrito de Cartagena de Indias. Esta restricción aplicará en el horario comprendido entre las 11:00 p.m. y las 5:00 a.m. del día siguiente.Además, se prohíbe la circulación de motocicletas de cualquier tipo y cilindraje, incluyendo cuatrimotos, tricimotos, motocarros y bicicletas de pedaleo asistido con motor, que transporten menores de 12 años y mujeres en estado de gestación, en todo el territorio del Distrito de Cartagena de Indias.Pico y placa en Cartagena para taxisDesde este 31 de marzo y hasta el próximo 2 de mayo, el pico y placa para taxis será de la siguiente forma, claramente, con excepción de los días festivos:Lunes: placas terminadas en 7 y 8Martes: placas terminadas en 9 y 0Miércoles: placas terminadas en 1 y 2Jueves: placas terminadas en 3 y 4Viernes: placas terminadas en 5 y 6
En la mañana de este lunes, 31 de marzo de 2025, se presentó un grave accidente de tránsito en el municipio de Gachancipá, en el departamento de Cundinamarca, el cual deja a tres personas muertas y, por lo menos, otras 33 heridas.El siniestro vial ocurrió entre los buses de las empresas Cootranszipa y Copetran. El primer conductor del vehículo paró para recoger a una pasajera y el segundo, que al parecer iba con exceso de velocidad, no logró esquivarlo, lo que provocó que el autobús se volcara.(Lea además: Revelan video del accidente en Gachancipá de dos buses que deja tres muertos)Pasajero se salvó de milagroEn un nuevo video que circula en redes sociales se ve la violencia del choque. Una vez el bus empezó a rodar, parte del techo se desprendió y uno de los pasajeros salió expulsado por este espacio.El sujeto, quien vestía un saco de color rojo, terminó arrojado en el pasto. Rápidamente se levantó y vio con incredulidad lo que acababa de suceder. Al parecer, debido al fuerte golpe que recibió, empezó a cojear.En el resto del video, el cual nos abstenemos de compartir por la sensibilidad de las imágenes, se ve cómo los otros pasajeros salieron expulsados por algunas ventanas. Transeúntes se acercaron para ofrecer ayuda a las víctimas del accidente.Los heridos fueron trasladados a:Tocancipá: 16 personas. Una de ellas murió en el centro médico.Clínica de La Sabana: 9 personas.Hospital de Sesquilé: 2 personas.Hospital Regional de Zipaquirá: 1 persona.Se sabe que una de las víctimas mortales era un hombre, al parecer vendedor ambulante, que iba en el bus de Coopetran.Jorge Emilio Rey Ángel, gobernador de Cundinamarca, indicó en redes sociales: “Lamentamos informar que el grave accidente en la vía Bogotá-Tunja, en el municipio de Gachancipá, deja un saldo de 33 heridos y 3 personas fallecidas. Dos de las víctimas se encuentran en estado de gravedad”.El bus de Cootranszipa ya fue retirado del lugar y sigue en el pastizal el de Copetran, cuyo conductor habría causado el accidente.(Lea además: Grave accidente en vía La Dorada-Honda deja dos muertos y cinco heridos: esto se sabe)
El racionamiento de agua en Bogotá es una medida aplicada por la Empresa de Acueducto y Alcantarillado (EAAB) para enfrentar la crisis hídrica debido a la escasez de lluvias y las altas temperaturas que afectaron los niveles de los embalses. Sin embargo, el alcalde Carlos Fernando Galán aseguró en una entrevista con Noticias Caracol en vivo, que este podría levantarse a partir de abril de 2025.Durante los meses de enero y febrero de 2025, los niveles de los embalses en Bogotá fueron superiores al promedio histórico, lo que ofrece una señal positiva para la posibilidad de levantar las restricciones. Según Galán, si esta tendencia continúa a lo largo del mes de abril, la temporada de lluvias comienza a influir en el comportamiento de los embalses. La situación es distinta a la que se vivió en 2024, cuando los niveles de agua en los embalses del sistema Chingaza estaban por debajo del promedio, lo que obligó a tomar medidas urgentes como el racionamiento. De hecho, el sistema Chingaza, que es una de las principales fuentes de abastecimiento de agua para la ciudad, había llegado a una situación crítica, y las autoridades decidieron actuar de manera preventiva para evitar un colapso en el suministro de agua potable.Sí, el racionamiento de agua podría levantarse en abril "En enero y febrero estuvimos un poco por encima del promedio histórico de los embalses, si en marzo estamos parecido, en abril estaríamos en posibilidades de levantar el racionamiento", indicó el alcalde de la capital. En su momento, la Alcaldía de Bogotá implementó varias estrategias para mejorar la capacidad de abastecimiento. Entre las medidas destacadas, se incluye el aumento de la capacidad del sistema Norte o Tibitoc, que pasó de aportar 4,6 metros cúbicos por segundo a aproximadamente 8 metros cúbicos, lo que permitió disminuir la presión sobre Chingaza, que tradicionalmente ha sido responsable del 70% del suministro de agua en la capital.Adicionalmente, se están evaluando opciones como la construcción de nuevos embalses cercanos a los de Chuza y San Rafael, conocidos como Chingaza II. Esta propuesta había sido descartada en otra alcaldía, pero con la situación actual, se considera una posible solución para garantizar la estabilidad en el suministro a largo plazo. El alcalde también mencionó que se han hecho avances para conectar el embalse de Tominé con la planta de tratamiento de Tibitoc.El racionamiento de agua se mantiene en abrilAunque esta noticia representa un avance, Galán también subrayó que, a pesar de la mejora en los niveles de los embalses, el racionamiento aún no puede considerarse completamente resuelto y sigue operando en el mes de abril hasta que se dictamine lo contrario. Según el alcalde, el cambio en los hábitos de consumo de agua debe ser permanente, independientemente de si el racionamiento se levanta o no.A su juicio, las medidas adoptadas por la Alcaldía y la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB) han sido efectivas para garantizar que, a pesar de las condiciones adversas, los niveles de los embalses hayan mejorado un 14% en comparación con el año anterior, a pesar de que las lluvias fueron más escasas.Además del racionamiento, la Alcaldía ha estado trabajando en la identificación y recuperación de pérdidas de agua que ocurren por conexiones ilegales y el mal uso del sistema de distribución. El alcalde Galán recordó que durante el año pasado se identificaron más de 4 millones de metros cúbicos de agua que no fueron pagados debido a conexiones ilegales y manipulaciones de los medidores.Calendario de racionamiento de agua abril 2025Los habitantes de Bogotá, por su parte, deberán seguir atentos a los anuncios oficiales de la EAAB, que continuará publicando los cronogramas de cortes y detalles sobre el estado de los embalses. Así funcionará la medida en el mes de abril: Martes 1 de abril: Turno 8Miércoles 2 de abril: Turno 9Jueves 3 de abril: Turno 1Viernes 4 de abril: Turno 2Sábado 5 de abril: Turno 3Domingo 6 de abril: Turno 4Lunes 7 de abril: Turno 5Martes 8 de abril: Turno 6Miércoles 9 de abril: Turno 7Jueves 10 de abril: Turno 8Viernes 11 de abril: Turno 9Sábado 12 de abril: Turno 1Domingo 13 de abril: Turno 2Lunes 14 de abril: Turno 3Martes 15 de abril: Turno 4Miércoles 16 de abril: Turno 5Jueves 17 de abril: Turno 6Viernes 18 de abril: Turno 7Sábado 19 de abril: Turno 8Domingo 20 de abril: Turno 9Lunes 21 de abril: Turno 1Martes 22 de abril: Turno 2Miércoles 23 de abril: Turno 3Jueves 24 de abril: Turno 4Viernes 25 de abril: Turno 5Sábado 26 de abril: Turno 6Domingo 27 de abril: Turno 7Lunes 28 de abril: Turno 8Martes 29 de abril: Turno 9Miércoles 30 de abril: Turno 1Las zonas a las que aplica cada turno, según el AcueductoTurno 1: Este turno incluye los barrios de las localidades de Antonio Nariño, Barrios Unidos, Chapinero, Los Mártires, Puente Aranda, Rafael Uribe Uribe, Santa Fe, Teusaquillo, Tunjuelito y Usaquén. Las áreas afectadas comprenden:Turno 2: Barrios en las localidades de Fontibón, Engativá y la zona industrial de Cota (Cundinamarca) serán los afectados.Turno 3: Los barrios en las localidades de Barrios Unidos, Suba y Usaquén también estarán en racionamiento ese día.Turno 4: Este turno corresponde a barrios en las localidades de Bosa, Ciudad Bolívar, Kennedy, Puente Aranda, Tunjuelito y Soacha – Cazucá.Turno 5: Barrios en las localidades de La Candelaria, Ciudad Bolívar, Rafael Uribe Uribe, San Cristóbal, Santa Fe y Tunjuelito serán los afectados.Turno 6: Este turno incluye barrios en las localidades de Suba, Ciudad Bolívar y Soacha (Cazucá, Ciudad Verde, Compartir, La Despensa, San Humberto, San Mateo, Soacha Central).Turno 7: Barrios en las localidades de Fontibón, Kennedy, y puntos de suministro en Funza, Madrid y Mosquera.Turno 8: Los barrios de las localidades de Antonio Nariño, Bosa, La Candelaria, Chapinero, Kennedy, Los Mártires, Rafael Uribe Uribe, San Cristóbal, Santa Fe y Usaquén, La Calera y Arboretto estarán afectados.Turno 9: Este turno corresponde a los barrios de las localidades de Suba, Usaquén, y puntos de suministro en Chía, Cajicá, Cojardín, Sopó y Tocancipá.
A partir del 1 de abril de 2025, la Dirección de Tránsito de Bucaramanga implementará la primera rotación del año en la medida de pico y placa para vehículos particulares, conforme a lo establecido en la Resolución 017 de 2025. Esta medida busca mejorar la movilidad en la ciudad y optimizar el flujo vehicular, especialmente en las zonas de mayor congestión.La nueva rotación del pico y placa en Bucaramanga se aplicará de lunes a viernes y los sábados, con una distribución específica de los dígitos de las placas de los vehículos. La rotación se trasladará un día hacia adelante, lo que significa que los vehículos que tenían restricción los lunes ahora la tendrán los martes, y así sucesivamente durante la semana.¿Cómo será el pico y placa en Bucaramanga en abril de 2025?La distribución de la rotación para el trimestre abril-junio de 2025 será la siguiente:Lunes: Placas terminadas en 7 y 8Martes: Placas terminadas en 9 y 0Miércoles: Placas terminadas en 1 y 2Jueves: Placas terminadas en 3 y 4Viernes: Placas terminadas en 5 y 6Para los sábados, la rotación será semanal y se distribuirá de la siguiente manera:5 de abril: Placas terminadas en 7 y 812 de abril: Placas terminadas en 9 y 019 de abril: Placas terminadas en 1 y 226 de abril: Placas terminadas en 3 y 4Horarios de la restricciónLa medida de pico y placa continuará aplicándose entre las 6:00 a.m. y 8:00 p.m. de lunes a viernes, y los sábados de 9:00 a.m. a 1:00 p.m. Estos horarios buscan reducir la congestión vehicular durante las horas pico y facilitar el desplazamiento de los ciudadanos en los momentos de mayor tráfico.¿Quiénes están exentos de pico y placa en Bucaramanga?Los vehículos exentos de la medida de pico y placa incluyen motocicletas, taxis, vehículos oficiales, diplomáticos, de emergencias, de importación temporal y con matrícula extranjera. Estas excepciones permiten que ciertos servicios esenciales y de emergencia puedan operar sin restricciones, garantizando la atención y movilidad en situaciones críticas.Es importante destacar que, a partir del 16 de julio de 2025, se iniciará la modalidad de pico y placa par e impar para los carros matriculados fuera de Santander. En el caso de los vehículos registrados en el departamento, la restricción de dos dígitos por día se mantendrá sin cambios, incluyendo los sábados según la rotación establecida.“Invitamos a la ciudadanía a respetar esta medida, cuyo propósito es mejorar la movilidad en Bucaramanga y optimizar el flujo vehicular en la ciudad”, señaló el director de Tránsito de Bucaramanga, Jhaír Manrique.
En la mañana de este lunes, 31 de marzo de 2025, el excapo del cartel de Medellín, Carlos Lehder, de 75 años de edad, recuperó su libertad en Bogotá luego de que el pasado viernes fuera detenido en el Aeropuerto Internacional el Dorado una vez ingresó al país proveniente de Fráncfort, Alemania, país del que también es ciudadano y donde reside desde 2020.Tras salir de las instalaciones de la Dijín, y antes de ingresar a un vehículo que lo estaba esperando, Lehder dirigió unas cortas palabras a los medios de comunicación: "Viva Colombia", manifestó con entusiasmo. Lehder, quien llevaba 38 años sin pisar el país, había sido detenido por Migración Colombia el viernes anterior y dejado a disposición de la Policía Nacional luego de que el Juzgado de Ejecución de Penas 18 lo solicitara para cumplir condena por el delito de fabricación, tráfico y porte de armas y municiones de uso privativo de las Fuerzas Armadas."Migración Colombia dejó a disposición de la Policía colombiana a Carlos Enrique Lehder Rivas, excabecilla del cartel de Medellín. Lehder Rivas, quien llegó al país proveniente de Frankfurt, presentaba en nuestros sistemas de información una orden de captura vigente", informó en aquel momento la institución en su cuenta de X.El sábado el juzgado 2 de garantías legalizó su captura y se le libró al ex Cartel de Medellín la boleta de detención provisional mientras resolvía su situación.Tras pasar el fin de semana en las instalaciones de la Dijín, este lunes se ordenó que el excapo del Cartel de Medellín quedara en libertad luego de que el juzgado 18 de ejecución de penas manifestara que la condena por la cual fue detenido de manera preventiva ya precluyó.¿Qué dice el fallo de libertad emitido por la juez Martha Yaneth Delgado Molano?En el fallo emitido por la juez Martha Yaneth Delgado Molano se lee: "Visto el informe de captura que antecede y teniendo en cuenta que en auto de la fecha se decretó la prescripción de la pena impuesta al sentenciado CARLOS ENRIQUE LEDHER RIVAS, no se legaliza su captura y se dispone emitir boleta de libertad ante la Dirección de la Dirección de Investigación Criminal de la Policía Nacional e Interpol".Antes de su liberación, Sondra Mccollins, abogada de Lehder, le dijo a Noticias Caracol que luego del arribo a Colombia del excapo las autoridades no tuvieron en cuenta "que esa orden de captura no está vigente, es del 2017. Además, la pena está prescrita, es de 1995, a 24 años”.También había anunciado que interpondría el recurso de habeas corpus, con el cual buscaba la libertad de su cliente. Este recurso se instala cuando una persona es detenida con una aparente violación de las garantías constitucionales o legales.¿Quién es Carlos Lehder?Carlos Lehder nació el 7 de octubre de 1949 en la ciudad de Armenia, Quindío, y es el tercero de cuatro hermanos. Fue capturado en Colombia en febrero de 1987 y extraditado poco después a EE.UU., donde fue condenado a 135 años de cárcel, pero por su colaboración posterior con la justicia pagó solo una parte de su condena y en 2020, al ser dejado en libertad, escogió ser deportado a Alemania, en lugar de Colombia.Lehder, de padre alemán, en los años 70 y 80 fue uno de los principales socios del jefe del Cartel de Medellín Pablo Escobar.Con una flotilla de aviones se encargaba de organizar el transporte de cocaína hacia Miami (EE.UU.), usando como base Cayo Norman, una pequeña isla de las Bahamas en la que compró varias propiedades, entre ellas una pista de aterrizaje.Con el paso de los años Lehder se convirtió en uno de los mayores capos del narcotráfico al enviar en aviones toneladas de cocaína a Estados Unidos.Por su colaboración con las autoridades estadounidenses cuando estuvo preso, Lehder fue incluido en un programa de protección de testigos y declaró en el proceso contra el exdictador panameño Manuel Antonio Noriega.(Lea también: Del lujo a las ruinas: así se ve la Posada Alemana, mansión y centro de operaciones de Carlos Lehder)Las excentricidadesEl poder económico acumulado le permitió a Ledhe infiltrar a la Policía e incluso adquirir grandes haciendas en Colombia, principalmente en el Eje Cafetero.En una de esas propiedades, llamada 'La Posada Alemana', que hoy está en ruinas, Lehder mandó instalar una estatua de su ídolo, John Lennon, representado desnudo, con una guitarra en las manos y un casco alemán de la II Guerra Mundial.Además de los bienes que tenía en Colombia, Lehder también compró propiedades en Estados Unidos, Bahamas y Brasil. El imperio de excapo se vino abajo en 1987 cuando fue detenido y extraditado a Estados Unidos, en donde cumplió parte de su condena en una celda que estaba cinco pisos bajo el nivel del suelo.JUAN CARLOS CALDERÓN MEDINAJCCALDER@CARACOLTV.COM.CO
En redes sociales circula el video del trágico accidente en Gachancipá, Cundinamarca, entre dos buses de las empresas Copetran y Cootranszipa, que ya deja tres personas muertas y por lo menos 33 heridas, tres de ellas de gravedad.Las imágenes captadas por cámaras de seguridad mostraron cuando el bus de Copetran, al parecer, avanzaba con exceso de velocidad y no logró esquivar al de Cootranszipa, que se detuvo a un costado de la carretera para recoger a un pasajero. Al momento en que empezó de nuevo el recorrido fue impactado por la parte de atrás por el otro automotor, provocando el siniestro.El fuerte choque llevó a que los dos vehículos cayeran a un costado de la vía y el bus de Copetran quedó volcado por el impacto.Esto pasó con los pasajeros de los buses“Lamentamos informar que el grave accidente en la vía Bogotá-Tunja, en el municipio de Gachancipá, deja un saldo de 33 heridos y tres personas fallecidas. Dos de las víctimas se encuentran en estado de gravedad”, informó en redes sociales el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey Ángel, sin revelar aún las identidades de las víctimas."Los lesionados fueron trasladados a hospitales cercanos: 15 pacientes fueron remitidos a Tocancipá, 1 al Hospital Regional de Zipaquirá, 9 a la Clínica La Sabana —de los cuales dos se encuentran en estado grave—, 3 al hospital de Sesquilé, uno al Hospital de Sopó y varios más fueron valorados en el Hospital San Luis de Cajicá", detalló.El bus de Cootranszipa ya fue retirado del lugar y sigue en el pastizal el de Copetran, cuyo conductor habría causado el accidente.No es el primer accidente en esta vía Tunja-BogotáHace solo una semana, a la altura del municipio de Sesquilé, en la vía que conduce de Tunja a Bogotá, un camión y un bus -que quedó destrozado- se estrellaron. "Aparentemente, un bus chocó con la parte posterior del vehículo de carga", dijo en ese momento el gobernador de Cundinamarca, quien este lunes manifestó que ese hecho habría sido por “exceso de velocidad”.Otro accidente también ocurrió a unos 800 metros de donde se registró el de los buses. Tuvo lugar en enero de 2022 y el ciclista Egan Bernal fue la víctima en el siniestro, al chocar con un vehículo detenido en la carretera porque estaba recogiendo pasajeros.El deportista agachó la cabeza durante un entrenamiento, instantes antes de chocar a 62 km por hora. El impacto contra la parte trasera del bus justo después de un peaje en Gachancipá le rompió más de 20 huesos y le perforó un pulmón. Acababa de ganar el Giro de Italia.
Los ladrones de camionetas siguen haciendo de las suyas en Bogotá. Esta vez se reportó que en el sector de Marsella, en la localidad de Kennedy, los delincuentes abordaron a un hombre que se encontraba frente a una tienda de abarrotes. El ataque quedó registrado en video.Según conoció el Ojo de la noche de Noticias Caracol, la víctima estaba saliendo del local y fue justo cuando abrió la puerta trasera de su vehículo que los delincuentes lo interceptaron.(Lea además: Conductor de plataforma de movilidad fue secuestrado, robado y abandonado en la vía de Bogotá a Cota)Intento de robo de camioneta en Bogotá quedó en videoEl intento de hurto ocurrió sobre las 9:10 p.m. del viernes 28 de marzo de 2025. Debido a que la víctima no le quiso entregar las llaves a los ladrones y las lanzó hacia el fondo de la tienda, uno de los delincuentes se le fue encima y otro le disparó en dos oportunidades. El dueño de la camioneta resultó lesionado, pero, por fortuna, no fue de gravedad. Gracias a que la comunidad del barrio Marsella empezó a gritar, los ladrones salieron corriendo y dejaron en paz a la víctima. Ladrones de carros secuestraron a conductor de plataforma de movilidadEn otras noticias que se relacionan con robos en Bogotá, un conductor de plataforma fue secuestrado por unos inescrupulosos que lo contactaron para solicitar un servicio de transporte. La esposa del conductor, identificado como Carlos Acosta Castro, de 68 años, le contó al Ojo de la noche de Noticias Caracol que cuando secuestraron a su pareja “él me envió un audio a las 12:54 minutos y me dijo: ‘Tranquila, mija, no se preocupe que yo estoy bien, estoy trabajando, ahora voy para allá'”.El hecho ocurrió en la noche del sábado 29 de marzo. El conductor apareció más de 24 horas después amarrado de manos y pies en la vía que conduce al municipio de Cota, departamento de Cundinamarca. La nieta de la víctima contó: “Lo botaron vía Cota en un bicitaxi. Lo encontró un habitante de calle. Mi abuelito mencionó que no lo escopolaminaron, no le dieron ninguna sustancia, que estuvo todo el día en una casa en Suba Bilbao, allí fue donde, me imagino, hicieron todo el tema del robo, eso es lo único que sabemos y estamos a la espera de que él llegue aquí a la casa”.(Lea además: Videos: así atacan ‘Los Rolex’, banda de presuntos ladrones que fue dejado en libertad en Bogotá)PAULA GARCÍA VARGASPERIODISTAINSTAGRAM: pau_lagarciav*Con información del Ojo de la noche de Noticias Caracol.
El Instituto Colombiano para la Evaluación de la Educación (ICFES) es la entidad encargada de evaluar la calidad educativa en Colombia a través de diversas pruebas estandarizadas. Estas son fundamentales para medir el desempeño académico de los estudiantes y para acceder a la educación superior. El ICFES administra varias pruebas que se aplican en diferentes niveles educativos y con distintos propósitos:Saber 11: Esta prueba está dirigida a los estudiantes de último grado de educación media (grado 11). Evalúa competencias en áreas como matemáticas, lenguaje, ciencias naturales, ciencias sociales e inglés. Los resultados de esta prueba son utilizados para el ingreso a la educación superior y para la obtención de becas y otros beneficios.Saber Pro: Destinada a los estudiantes de educación superior, esta prueba evalúa competencias genéricas y específicas en diversas áreas del conocimiento. Es obligatoria para los estudiantes que están próximos a graduarse de programas de pregrado.Saber TyT: Esta prueba está dirigida a los estudiantes de programas técnicos y tecnológicos. Evalúa competencias genéricas y específicas necesarias para el desempeño en el campo laboral.Pre Saber: Es una prueba de simulación del examen Saber 11, diseñada para que los estudiantes de grados inferiores se familiaricen con el formato y contenido de la prueba oficial.Validación del bachillerato académico: Esta prueba permite a las personas que no han culminado su educación media obtener el título de bachiller mediante la validación de sus conocimientos.Cómo consultar el número de registro del ICFES de las pruebas Saber 11El número de registro del ICFES es un código único que identifica a cada estudiante que presenta las pruebas de Estado. Este número es esencial para consultar los resultados de los exámenes y realizar trámites relacionados con la educación. Le damos el paso a paso para consultar este número:Para consultar el número de registro, primero debe acceder al portal oficial del ICFES. Abra su navegador de preferencia (Google Chrome, Firefox, Edge, etc.) e ingrese a la página web del ICFES: www.icfes.gov.co.Una vez en la página principal del ICFES, diríjase al menú y seleccione la opción 'Resultados'. Esta sección le permitirá acceder a los resultados de las diferentes pruebas administradas por el ICFES.Dentro de la sección de resultados, elija la opción correspondiente a la prueba que presentó. En este caso, seleccione 'Saber 11'. Luego, seleccione la opción acorde al año en que usted presentó la prueba.Para acceder a los resultados, deberá iniciar sesión en el portal del ICFES. Introduzca su tipo de documento (cédula de ciudadanía, tarjeta de identidad, pasaporte, etc.), número de documento y la contraseña de su cuenta en el portal ICFES.Una vez dentro del sistema, haga clic en el botón 'Consultar'. Posteriormente, encontrará el número de registro del ICFES. Este número es indispensable para realizar cualquier trámite relacionado con sus resultados de las pruebas Saber 11. ¿Cuántas preguntas tienen las pruebas Saber 11 del ICFES?Total: 254 preguntas.Matemáticas: 50 preguntas en cada sesión.Lectura Crítica: 41 preguntas en la primera sesión.Ciencias Sociales y Ciudadanas: 50 preguntas en cada sesión.Ciencias Naturales: 58 preguntas en cada sesión.Inglés: 55 preguntas en la segunda sesión.ICFES abrió inscripciones para prueba Saber 11 calendario A De otro lado, el Instituto Colombiano para la Evaluación de la Educación (ICFES) anunció que el domingo, 10 de agosto de 2025, se realizarán las pruebas Saber 11 calendario A. El proceso de inscripción para estas pruebas, así como para las pruebas Pre Saber y la Validación del Bachillerato Académico, comenzó este lunes 31 de marzo y finalizará el miércoles 30 de abril de 2025."Hemos iniciado el proceso de inscripción para la prueba Saber 11, especialmente dirigido a estudiantes de calendario A. Es importante que los rectores e instituciones educativas realicen el proceso de inscripción de sus estudiantes con tiempo, para evitar retrasos en su tránsito hacia la educación superior. Cada año buscamos que esta prueba sea más influyente y llegue a todos los rincones del país, teniendo en cuenta la diversidad étnica y contribuyendo al proyecto de vida de los jóvenes a partir de sus habilidades y retos de aprendizaje", señaló Elizabeth Blandón Bermúdez, directora general del ICFES.
Se ordenó que el excapo del Cartel de Medellín, Carlos Lehder, quedara en libertad luego de que el juzgado 18 de ejecución de penas manifestara que la condena por la cual fue detenido de manera preventiva ya precluyó. Alias ‘El Loco’ fue capturado tras su llegada a Colombia, procedente de Alemania, tras 38 años sin pisar el país.En el fallo emitido por la juez Martha Yaneth Delgado Molano se lee: "Visto el informe de captura que antecede y teniendo en cuenta que en auto de la fecha se decretó la prescripción de la pena impuesta al sentenciado CARLOS ENRIQUE LEDHER RIVAS, no se legaliza su captura y se dispone emitir boleta de libertad ante la Dirección de la Dirección de Investigación Criminal de la Policía Nacional e Interpol".Lehder fue extraditado a Estados Unidos en 1987 por narcotráfico, donde estuvo recluido en una prisión de máxima seguridad, cinco pisos bajo tierra. Tras salir de la cárcel, en 2020, se trasladó a Alemania, país del cual también tiene ciudadanía.Este viernes, Lehder arribó a Colombia, con 75 años, con un traje azul y corbata. Migración Colombia y la Policía Nacional lo retuvieron al hallar que tenía una orden de captura vigente por el delito de fabricación, tráfico y porte de armas y municiones de uso privativo de las Fuerzas Armadas.Este sábado, el juzgado 2 de garantías legalizó su captura y este lunes un juez decidió que este proceso ya había precluido, por lo que lo dejó en libertad.Sondra Mccollins, abogada de Lehder, manifestó que tras la llegada a Colombia del excapo de la mafia las autoridades no tuvieron en cuenta "que esa orden de captura no está vigente, es del 2017. Además, la pena está prescrita, es de 1995, a 24 años. Él merecía como todo ciudadano colombiano el debido proceso y que se escuchara la situación”.De hecho, anunció en diálogo con Noticias Caracol que interpondría este lunes el recurso de habeas corpus, el cual se usa para defender la libertad de una persona cuando es detenida con una aparente violación de las garantías constitucionales o legales.La abogada Mccollins también hizo referencia a que la salud de su cliente es delicada, pues “enfrentó un cáncer” y tiene “problemas de presión”. “Tiene una cantidad de condiciones de salud y es un hombre que va a cumplir 80 años, es una persona ya mayor que, independientemente de lo que haya hecho hace 40 años, merece la protección en este momento porque ya cumplió su deuda con la sociedad", manifestó Mccollins.La historia de Carlos LehderLehder, de padre alemán, nació en 1949 en Armenia, capital del Quindío. En los años 70 y 80 fue uno de los principales socios del jefe del Cartel de Medellín Pablo Escobar.Fue uno de los capos que llenó de cocaina, con una flotilla de aviones, a Miami, en EE.UU., usando como base Cayo Norman, una pequeña isla de las Bahamas en la que compró varias propiedades, entre ellas una pista de aterrizaje.Así, 'El Loco' se convirtió en uno de los mayores capos del narcotráfico al enviar en aviones toneladas de cocaína a Estados Unidos. Por su colaboración con las autoridades estadounidenses cuando estuvo preso, Lehder fue incluido en un programa de protección de testigos y declaró en el proceso contra el exdictador panameño Manuel Antonio Noriega, obteniendo beneficios judiciales.Su poder económico le permitió infiltrar a la Policía y adquirir grandes haciendas en Colombia, principalmente en el Eje Cafetero y en los Llanos Orientales.Una de esas propiedades, llamada 'La Posada Alemana', tenía una estatua de John Lennon, a quien representaron desnudo, con una guitarra en las manos y un casco alemán de la II Guerra Mundial. Este mismo lugar era su centro de operaciones y fingía ser un exitoso empresario colombo alemán.Su imperio se derrumbó en 1987 cuando fue detenido y extraditado a Estados Unidos.NOTICIAS CARACOL
La Fiscalía General de la Nación informó que 506 bienes que pertenecerían a cinco narcotraficantes extraditados a Estados Unidos fueron afectados con fines de extinción de dominio. Los inmuebles se encuentran en los departamentos del Cauca, Meta, Risaralda y Valle del Cauca.El ente investigador mencionó que estos activos están representados en 42 inmuebles rurales y urbanos, 17 vehículos, 443 semovientes (animales vivos que son considerados bienes muebles), 2 sociedades, un establecimiento de comercio y dinero en efectivo.(Lea además: Abogada de Carlos Lehder radicará habeas corpus: exige libertad del excapo del Cartel de Medellín)Gracias a las actividades investigativas orientadas por la Dirección Especializada de Extinción, la Policía Nacional realizó un gigantesco operativo en Popayán, Patía, Mercedes y Timbío (Cauca); Acacias y Cumaral (Meta); Pereira y La Virgen (Risaralda); y Cali, Florida, Jamundí, Palmira y Restrepo (Valle del Cauca).Los narcotraficantes que fueron capturados con fines de extradición en noviembre del año 2023, fueron solicitados por una Corte para el Distrito Este de Nueva York, en Estados Unidos.Cuantiosas propiedadesLas autoridades estiman que las propiedades superan los 92.000 millones de pesos. Al parecer, según investigaciones, cada uno de estos bienes habrían sido adquiridos con dineros que se obtuvieron por medio de cargamentos de cocaína que transitaron por vía marítima desde Buenaventura, Valle del Cauca, hasta Cartagena, Bolívar, que iban a ser enviados a Estados Unidos y otros países de Centroamérica.Presuntamente, para evitar que las autoridades rastrearan a los propietarios de estos bienes, realizaban ciertas maniobras comerciales para “enajenar, vender o transferir la titularidad de los bienes a terceros”.Se les determinaron medidas cautelares de suspensión del poder adquisitivo, embargo, secuestro y toma de posesión.(Lea además: Legalizan la captura de Carlos Lehder tras su llegada a Colombia y tendrá detención provisional)
Con profunda tristeza habitantes del barrio San Bernardo, de la localidad de Santa Fe, en el centro de Bogotá, recibieron la noticia del fallecimiento de Luis Eduardo Parra Tanos, al que cariñosamente se le conocía como ‘Tanos’, el peluquero más antiguo de la zona y quien se había convertido en una de las tres personas heridas tras el atentado con granada la semana anterior.‘Tanos’ se encontraba en la unidad de cuidados intensivos, UCI, del Hospital Universitario La Samaritana.Juan Ángel Parra, hermano de la víctima, contó en diálogo con Noticias Caracol que Luis Eduardo “era habitante del sector de San Bernardo desde 1967. Era muy querido por la comunidad”.Él relató lo que pasó el día del nuevo atentado con granada en San Bernardo y por qué su hermano se encontraba ahí.“Él estaba ahí parado con unos amigos, porque él se volvió peluquero comunitario del barrio y en ese momento lanzaron la granada desde una moto y lo alcanzó la onda explosiva”, manifestó Juan Ángel.¿Cómo está la situación en el barrio San Bernardo?Preguntado sobre la situación que se vive en el barrio San Bernardo, el hermano de la víctima adujo: “La problemática del barrio se ha agravado mucho, porque como el Cartucho lo quitaron todos se vinieron para la calle sexta, y como hay una demolición desde la calle tercera a la calle sexta, para la construcción de un plan de vivienda social, entonces la tercera se volvió un Cartucho. Las autoridades han intervenido un poco, entonces se regaron por todo el barrio. Ya no se puede transitar libremente, hay mucha inseguridad, mucho expendio de vicio”.Juan Ángel manifestó también que, pese a lo que ha pasado en los últimos meses en San Bernardo, él nunca ha pensado en irse del barrio.“Nosotros no nos iremos del barrio así tan fácil porque somos habitantes, residentes y fundadores de este barrio”, puntualizó.La del pasado miércoles fue la cuarta explosión, en menos de mes y medio, que ocurrió exactamente en el mismo sector del centro de Bogotá, en donde las bandas delincuenciales de los Costeños y los Venecos se disputan el microtráfico y el control del territorio. (Lea también: La historia del San Bernardo, el nuevo Bronx de Bogotá donde han detonado varias granadas )
Un duro accidente de tránsito se registró en la vía Tunja-Bogotá, en la vereda Roble Centro del municipio de Gachancipá, Cundinamarca, antes del Peaje los Robles, donde dos buses intermunicipales suscritos a las empresas Copetran y Cootranszipa se estrellaron. Tres personas murieron.(Lea también: Revelan video del accidente en Gachancipá de dos buses que deja tres muertos)La emergencia fue atendida por Bomberos de Gachancipá, Tocancipá y Suesca, así como por la Policía de Carreteras, ambulancias de la concesión y Gestión de Riesgo del municipio. La Crue de Cundinamarca valoró a las personas que se movilizaban en los vehículos e inicialmente trasladó a 12 personas a hospitales cercanos.Poco después, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey Ángel, confirmó que tres personas murieron por el accidente en la vía Bogotá-Tunja y 33 más resultaron heridas, dos de ellas de gravedad."Los lesionados fueron trasladados a hospitales cercanos: 15 pacientes fueron remitidos a Tocancipá, 1 al Hospital Regional de Zipaquirá, 9 a la Clínica La Sabana —de los cuales dos se encuentran en estado grave—, 3 al hospital de Sesquilé, uno al Hospital de Sopó y varios más fueron valorados en el Hospital San Luis de Cajicá", detalló el funcionario.¿Qué se sabe de las causas del accidente?El capitán Álvaro Farfán, de Bomberos Cundinamarca, manifestó que “las causas del siniestro están por establecer”, pues no se ha determinado si el choque de los buses se produjo por exceso de velocidad, que uno de los vehículos intentara sobrepasar al otro o una falla mecánica.Tampoco se informó cuántas personas se movilizaban en los vehículos involucrados en el accidente, que ha provocado congestión en la vía. Se desconoce, además, si aparte de los buses hay otros automotores afectados por el choque.No obstante, el gobernador de Cundinamarca manifestó a través de sus redes sociales que el hecho se produjo "aparentemente por exceso de velocidad, provocaron el siniestro vial"."No hay derecho… La semana pasada, en este mismo corredor, un bus de la empresa Los Libertadores también se vio involucrado en un accidente debido al exceso de velocidad", recordó.El gobernador manifestó que aunque sobre este corredor nacional "el departamento no tiene jurisdicción, he solicitado a la Secretaría de Movilidad Contemporánea de Cundinamarca que: 1. Coordine con todas las entidades competentes para atender la emergencia. 2. Identifique las causas del aumento de la siniestralidad en este sector e implemente medidas a corto plazo para mejorar la seguridad vial. 3. Gestione con los administradores del corredor acciones efectivas ante esta problemática. 4. Trabaje con los gerentes y conductores de las empresas involucradas para prevenir estas conductas de manejo agresivo".Movilidad en CundinamarcaAdemás, de los trancones que se han registrado por este choque, la Secretaría de Movilidad de Cundinamarca informó sobre bloqueos en la vía Funza-Siberia, a la altura de Casa Blanca, por manifestaciones de comerciantes que protestaban por el cierre de sus negocios."Nuestros agentes se encuentran en el corredor de Siberia-Calle 80 haciendo manejo de tráfico que fluye sin contratiempos. Se presenta congestión en glorieta Torreros corredor Mosquera-Calle 13", detalló la entidad en sus redes sociales.
El pasado viernes, 28 de marzo de 2025, dos sicarios -que se movilizaban cada uno en una moto distinta y que usaban prendas de domiciliarios- atacaron a tiros a la periodista María Victoria Correa y a sus hermanas María Norelia y Bertha Lía. Esta última sobrevivió. Cámaras de seguridad captaron cómo se produjo el atentado fatal.Las tres hermanas, según información dada a conocer por el diario El Tiempo, vivían juntas y solían ir a departir en la panadería donde fueron abordadas por los criminales. Ese día, además, estaban acompañadas por un joven que salió ileso. Se sentaron en una mesa que estaba a la entrada del local.Cámaras de seguridad grabaron cuando un hombre vestido de domiciliario llegó al establecimiento en Envigado e intentó en dos ocasiones activar su arma para dispararle a su primera víctima, la periodista María Victoria Correa. El sujeto salió del sitio apresuradamente y mientras él abandonaba el lugar ingresó un segundo sicario, que le dio un tiro a la cabeza a la comunicadora y luego atacó a las otras dos mujeres.María Norelia falleció y su hermana Bertha Lía recibió un impacto de bala en la pierna, por el que esta ingresada en un centro hospitalario. Un joven que estaba con las tres hermanas salió ileso y, tras ver que los sicarios huían de la panadería en Envigado, se levantó de la mesa para pedir ayuda.Tras el paso a paso de los sicarios que mataron a la periodistaDe acuerdo con lo reportado por las autoridades, cada sicario escapó en su moto. A unas cinco calles, uno de ellos abandonó su vehículo y se fue como parrillero en el de su cómplice. Luego, ambos dejaron la otra motocicleta en la Loma de las Brujas y subieron a un taxi.El general William Castaño, comandante de la Policía del Valle de Aburrá, informó que “por medio de las cámaras de vigilancia se logró la plena identificación de las motocicletas que al parecer habrían participado de este lamentable hecho, las cuales fueron encontradas abandonadas en dos puntos diferentes del municipio”.Agregó que “los automotores fueron sometidos de inmediato a exploración lofoscópica (dactiloscópica) con el propósito de hallar huellas dactilares que nos permitan la plena identificación de los delincuentes”.Hipótesis del crimen de María Victoria CorreaAutoridades indagan si el doble homicidio tuvo que ver con temas económicos. Sin embargo, Carla Marcela Ramírez, amiga de las hermanas, le dijo al medio citado “que yo supiera que hubiera preocupación por plata, no; extorsiones, no; ellas eran muy rectas en todo en su vida. No toleraban nada que estuviera encima de la ley, eran muy rígidas en ese sentido”.“Tampoco eran de prestar plata, entonces que uno dijera que fue por no pagarles, no. Por eso no me cabe en la cabeza, entiendo que las autoridades sospechan de todo el mundo, pero no me cabe en la cabeza que haya sido alguien conocido o cercano a ellas”, subrayó.Gloria Inés Henao, otra amiga de la periodista, declaró en Noticias Caracol que estaba “devastada por la muerte de mi colega y amiga María Victoria Correa. Una muerte injusta, no entendemos qué fue lo que pasó. María Victoria era una persona muy alegre, siempre tenía una sonrisa, siempre estaba presta a ayudarnos en lo que necesitáramos”.Para Juan David Betancur, presidente de la mesa de periodistas de Antioquia, “esto es un atentado contra la libertad de prensa, la libre expresión; las autoridades de Envigado se pronunciaron, pero hasta el momento, después de este vil asesinato, no hemos visto un pronunciamiento por parte del Gobierno departamental”. No obstante, se ofreció una recompensa de 50 millones de pesos para dar con los autores del ataque sicarial.María Victoria Correa contaba con más de 30 años de experiencia en el periodismo y tenía su propio programa radial, que transmitía de lunes a viernes a las 12 del día y se llamaba ‘Lo que le contaron a Vicky’.
Este lunes, 31 de marzo de 2025, la administración del alcalde Carlos Fernando Galán entrega la megaobra de los tres puentes de la calle 127 con avenida Boyacá, en Suba, en el noroccidente de Bogotá.Se trata de dos puentes rectos y uno curvo. Ambas calzadas de la 127, desde la avenida Boyacá hasta la carrera 71, estarán habilitadas para reducir los constantes trancones que se forman en la zona.(Lea además: Pico y placa en Bogotá: no se deje sorprender por el cambio en la primera semana de abril de 2025)¿Cómo tomar los puentes inaugurados en la calle 127?Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), explicó en Noticias Caracol cómo funcionan estos nuevos tramos vehiculares.En el caso de la Boyacá, todo “será derecho, este semáforo que tenemos acá se elimina. Vamos a tomar toda la Boyacá derecho si viene norte - sur o sur - norte. Lo más importante de esto es este puente curvo, cuando ustedes vienen del norte, toman el puente curvo y van hacia el oriente”.En caso tal de que usted vaya desde el occidente y se dirija hacia el oriente, “por supuesto, toma el puente curvo, oriente - occidente u occidente - oriente por la 127”.Molano precisó que, “mientras terminamos la que viene del occidente al sur, los vehículos tienen que hacer las tres orejas. Así que, suben el puente, bajan por la oreja, toman la segunda oreja del puente y bajan y toman hacia el sur por la Boyacá”.De los cuatro semáforos que actualmente se encuentran en esta zona de la avenida Boyacá, se eliminarán tres y quedará el peatonal. Molano indicó que, “por instrucción del alcalde, es que hagamos un puente peatonal, que no estaba diseñado. Vamos a buscar la implementación de uno en el sur, uno en el norte, vamos a revisar”.Actualmente, los conductores demoran 40 minutos para recorrer el tramo, lo que se acortará a 10 minutos.¿Cómo se hizo esta megaobra en Bogotá?Estos puentes conectan el norte, el oriente y el sur de Bogotá. Días previos a su apertura, Noticias Caracol realizó un informe y, desde el aire, se veía como avanzaban las obras. Esta será la conexión vehicular más grande del norte de Bogotá, ubicada en la calle 127 con avenida Boyacá.La obra de la avenida Rincón con avenida Boyacá inició en el 2021, año en que debía ser entregada, pero enfrentó demoras e inconvenientes. Para el año 2022, la caída de un alud de tierra desestabilizó el terreno.El alcalde Carlos Fernando Galán le contó a Noticias Caracol que cerca de 600 personas se unieron para trabajar en esta obra. Recalcó: "Estamos muy contentos de poder habilitar estos tres puentes, es una obra de valorización del 2013, se contrató en el 2018, tenía que estar lista en 2021, tuvo 10 prórrogas y suspensiones, pero llegamos para poner orden en la obra y agilizarla".Esta megaobra beneficiará a más de 1.200.000 personas en Bogotá, entre la localidad de Suba y la población flotante que transite por allí. Se espera que los tiempos de desplazamientos bajen 20 minutos.(Lea además: El drama de ciudadanos por las inundaciones en el centro de Bogotá: conductores y lugares afectados)
Una verdadera tragedia está viviendo una familia en la localidad de Bosa, en el sur de Bogotá, luego de que un joven de 19 años fuera atacado por una manada de nueve perros callejeros cuando se dirigía a su casa. Producto de la arremetida de los animales, la víctima perdió sus brazos y se encuentra en la unidad de cuidados intensivos, UCI, del Hospital de Kennedy.Guillermo Berrío, papá de Greiber Eduardo Berrío, contó en Noticias Caracol cuál es el estado de salud de su hijo.“El estado de salud de mi hijo es bastante delicado por la mordedura de esos animales. Hoy en día está en una UCI, intubado. Se ha llamado a las autoridades, se ha llamado a grupos de los animales y nadie hace caso", manifestó Guillermo.El papá del joven atacado también asegura que con anterioridad ya se había alertado del peligro de esos perros, porque estaban atacando a todas las personas de la zona.“Cerca a la casa, anteriormente, pasó un caso parecido, similar a este, no de tanta magnitud, y la gente llamó, pero han hecho caso omiso. Con mi hijo ya van cinco personas mordidas y la verdad todo fue más grave con mi hijo, porque se puede decir, prácticamente, que si no lo hubieran auxiliado, los perros se lo hubieran comido", complementó Guillermo.¿En qué partes del cuerpo sufrió las mordeduras el joven?El señor relató que “cuando eso ocurrió (el ataque), mi hijo fue llevado por unos policías al Hospital de Bosa y el día viernes fue trasladado para Kennedy, desconozco las razones. Lo cierto es que acá en Kennedy tocó amputarle los dos brazos, supuestamente porque estaba bastante infectado. El médico de Bosa reportó que mi hijo tenía más de 150 mordeduras de perro. Le arrancaron sus dos orejitas. La única parte que no le mordieron fue su parte íntima y los pies”.Preguntado sobre si alguien de la Alcaldía, de la Secteraía de Salud, de la Secretaría de Protección Animal o alguna entidad del Distrito se ha comunicado con él para saber cuál es el estado de salud de su hijo, Guillermo manifestó: "No, en ningún momento, nadie se ha comunicado ni nada. Ahí prácticamente no se ha podido hacer nada". Debido a que nadie ha dado razón sobre el dueño de los perros que han mordido a varias personas, Guillermo hizo un llamado a las autoridades para que los agarren. “Todo el mundo dice que los perros son de la calle, pero por más que de repente aparezca el dueño nunca va a decir que son de él, porque ya sabe el compromiso que se le viene. El llamado es a las autoridades competentes para que agarren esos animales, ya que de repente hoy fue mi hijo y mañana puede ser un niño que pase por ahí con una mamita o un papito y quién responde por eso”, puntualizó Guillermo. (Lea también: Perdió los dedos por intentar defender a su perro: un desconocido los atacó con un machete)JUAN CARLOS CALDERÓN MEDINAJCCALDER@CARACOLTV.COM.COCON INFORMACIÓN DE HÉCTOR ROJAS
La cédula digital se implementó en Colombia con el objetivo de modernizar y mejorar la seguridad de los procesos de identificación. Este documento, que reemplaza la tradicional cédula física de color amarillo con hologramas, incorpora tecnologías avanzadas como el reconocimiento facial y las huellas dactilares, lo que permite una autenticación biométrica más segura y eficiente. La cédula digital no solo facilita la vida del portador al permitir la realización de trámites en línea, sino que también mitiga los riesgos asociados a la suplantación y falsificación de identidad.Desde su implementación, ha sido promovida por la Registraduría Nacional del Estado Civil como una herramienta clave para mejorar los estándares de seguridad y agilidad en los procesos no presenciales. A pesar de estar disponible desde 2020, la adopción de este documento ha sido progresiva, especialmente entre la población adulta que no suele utilizar la tecnología en su vida cotidiana. Sin embargo, la Registraduría ha llevado a cabo diversas campañas para destacar los múltiples beneficios de la cédula digital, incentivando a los ciudadanos a realizar el trámite.Cómo consultar si ya está lista su cédula digitalPara saber si su cédula digital ya está lista, la Registraduría Nacional del Estado Civil ha habilitado una plataforma en línea que permite a los ciudadanos consultar el estado de su documento de manera rápida y sencilla. A continuación, le brindamos los pasos para realizar esta consulta:Ingrese a la página oficial de la Registraduría Nacional del Estado Civil a través del enlace https://wsp.registraduria.gov.co/estado_docs/documento/consultar/. Es importante asegurarse de utilizar únicamente los sitios web oficiales para evitar inconvenientes y proteger su información personal.En la página de consulta, encontrará un campo principal donde deberá ingresar su número de cédula. Asegúrese de ingresar el número correctamente para obtener resultados precisos.Para verificar que no se trata de un acceso automatizado, deberá completar un captcha. Este paso es fundamental para garantizar la seguridad del proceso.Una vez ingresados los datos y completado el captcha, haga clic en el botón de consulta. El sistema le mostrará el estado actual de su cédula digital, indicando si ya está lista para ser recogida o si aún se encuentra en proceso.¿Cómo sacar la cédula digital?Para obtener la cédula digital, el primer paso es realizar el pago correspondiente, que tiene un costo de $72.450 en 2025. Este pago se puede efectuar a través de la plataforma PSE en la página web de la Registraduría Nacional del Estado Civil, o en puntos de recaudo autorizados como el Banco Popular, Efecty, Matrix Giros, 4-72 y Supergiros.Una vez realizado el pago, los ciudadanos deben dirigirse a una de las Registradurías habilitadas o a los consulados en el exterior para solicitar el trámite de la cédula digital. No es necesario agendar una cita previa, ya que el trámite se realiza de manera presencial y sin costo adicional.Durante el trámite, se capturan los datos biométricos del solicitante, incluyendo huellas dactilares y fotografía. Estos datos son esenciales para garantizar la autenticidad y seguridad del documento.Después de completar la captura de datos, se inicia la producción de la cédula física en policarbonato. El tiempo estimado para la entrega de la cédula física puede variar, pero generalmente se realiza en un plazo de 15 a 30 días. Mientras tanto, la Registraduría le enviará la contraseña a través de correo electrónico.Una vez recibida la cédula física, los ciudadanos deben activar la versión digital a través de la aplicación 'Cédula Digital Colombia'. Para ello, deben descargar la aplicación desde Google Play Store o Apple App Store y seguir las instrucciones para la autenticación biométrica y la activación del documento digital.¿Qué diferencia hay entre la cédula digital y la cédula amarilla?"La principal diferencia entre estos documentos es la seguridad. La cédula amarilla cumple 22 años desde la implementación de su diseño y desarrollo; por lo tanto, sus elementos de seguridad pueden ser vulnerados y la identidad de las personas suplantada. En contraste, la cédula digital en su versión física cuenta con los más altos estándares de seguridad, los cuales evitan la adulteración y posible suplantación de la identidad de la persona. Además, permite ingresar a la nueva identificación digital y acceder a trámites no presenciales", explicó la Registraduría.
Toda una pesadilla vivió el conductor de una plataforma que fue a realizar una carrera en Bogotá y terminó siendo secuestrado, golpeado y abandonado en la vía al municipio de Cota, en el departamento de Cundinamarca. Desapareció en la noche del sábado 29 de marzo.La esposa del conductor, identificado como Carlos Acosta Castro, de 68 años, le contó al Ojo de la noche de Noticias Caracol que cuando secuestraron a su pareja “él me envió un audio a las 12:54 minutos y me dijo: ‘Tranquila, mija, no se preocupe que yo estoy bien, estoy trabajando, ahora voy para allá'”.(Lea además: El tesoro religioso que fue robado por colombianos en Brasil: vale 2 millones de dólares)Para la señora fue extraño este mensaje, pues “ya no se escuchaba como si él estuviera manejando, sino como si estuviera acostado, una voz rara. Entonces, ya le marqué, como faltando 20 minutos para las 2:00 a.m. y ya tenía el celular apagado y de ahí para acá ni más volvimos a tener rastro de él”.Conductor apareció amarrado en la vía a CotaMientras Noticias Caracol realizaba el informe, la familia recibió una llamada en la que se reportaba que el conductor había aparecido amarrado de pies y manos en la vía que conduce al municipio de Cota.Quien lo encontró fue un habitante de calle. Al parecer, pensó que se trataba de un bulto, pero cuando fue a verificar, se trataba de una persona. Se conoce que los delincuentes robaron el carro con el que trabajaba y sus pertenencias.La nieta de la víctima entregó los pormenores de este hecho: “Lo botaron vía Cota en un bicitaxi. Lo encontró un habitante de calle. Mi abuelito mencionó que no lo escopolaminaron, no le dieron ninguna sustancia, que estuvo todo el día en una casa en Suba Bilbao, allí fue donde, me imagino, hicieron todo el tema del robo, eso es lo único que sabemos y estamos a la espera de que él llegue aquí a la casa”.(Lea además: Videos: así atacan ‘Los Rolex’, banda de presuntos ladrones que fue dejado en libertad en Bogotá)PAULA GARCÍA VARGASPERIODISTAINSTAGRAM: pau_lagarciav*Con información del Ojo de la noche de Noticias Caracol.
Dos personas fallecieron luego de un grave accidente de tránsito en la vía La Dorada - Honda durante la tarde de este domingo 30 de marzo. El choque involucró un vehículo particular y un bus pequeño, y dejo otras cinco personas heridas. La zona fue acordonada mientras se hacía el respectivo levantamiento de los cuerpos y se investigaban las causas del siniestro vial, por lo que el paso estuvo restringido. En redes sociales se viralizaron fotos del fuerte choque entre el bus de servicio interurbano de placas TUL771, adscrito a la empresa flota Honda, y un vehículo particular de color negro. Mateo Valencia, comandante del Cuerpo de Bomberos de La Dorada, indicó a Caracol Radio que se tuvo que rescatar a algunas personas que quedaron atrapadas entre las latas de los carros, debido al fuerte impacto entre ambos automóviles. “Fue necesario rescatar a los ocupantes, dado que quedaron atrapados entre las latas. Hacemos un llamado a la prudencia en las vías y darle el sentido de condolencias a la familia de las personas que desafortunadamente pierden la vida en este siniestro vial", dijo para la emisora. Añadió que los heridos fueron trasladados a centros asistenciales para evaluar la gravedad de sus heridas. "Mientras los socorristas se dedicaron a atender a los afectados, ambulancias del municipio los trasladaron a hospitales”, dijo Valencia. Cabe resaltar que, en esa misma zona donde se presentó el accidente, se registró otro siniestro vial en septiembre de 2024 que dejó cinco personas fallecidas, tras el choque entre una buseta y un tractocamión.Reducción de accidentes de tránsito en ColombiaEl Ministerio de Transporte reportó que, por primera vez desde la pandemia, hay una reducción de fallecidos en siniestros viales en enero y febrero. Según cifras preliminares del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, la disminución es del 5 por ciento en la cifra acumulada de víctimas fatales por siniestros viales, con corte a febrero de 2025.Los departamentos que presentan reducciones importantes en muertes por siniestros viales son: Caldas, Boyacá, Antioquia y Tolima. De otro lado, las ciudades capitales que lideran la lista de disminución de personas fallecidas en siniestros son: San Andrés, Pereira, Ibagué, Yopal y Medellín.“Desde el cierre del año 2024 venimos con una tendencia de reducción de siniestralidad vial en el país, nosotros como Agencia Nacional de Seguridad Vial hemos redoblado nuestros esfuerzos para salvar cada vez más vidas, este año llegaremos al menos a 150 municipios con toda nuestra oferta institucional", dijo Mariantonia Tabares Pulgarín, directora general de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.NOTICIAS CARACOL
El próximo lunes, 31 de marzo de 2025, la Federación Colombiana de Educadores (Fecode) realizará marchas a nivel nacional con miras de radicar el pliego de peticiones sobre la estabilidad laboral, la salud y la educación.De acuerdo con un comunicado de Fecode, las organizaciones sindicales del sector público exigirán el cumplimiento de acuerdos, la formalización laboral, el incremento salarial y las garantías sindicales con perspectiva de género.(Lea además: Profesores se alistan para movilizarse el 31 de marzo en todo el país: piden cambios en educación)¿Cuáles son los puntos de concentración de las marchas de Fecode?En el caso de Bogotá, las movilizaciones empezarán sobre las 10:00 de la mañana con un recorrido que irá desde la carrera 7 con avenida Jiménez hasta la Plaza de Bolívar.Respecto a los otros puntos de concentración a nivel nacional, hasta ahora se sabe, según Radio Nacional de Colombia, es que en Manizales el punto de concentración será en el Parque de la Mujer, a las 10:30 de la mañana.Los actores que hacen parte de estas movilizaciones son: CUT, CGT, CTC, Fecode, Fenaltrase, Utradec y Fecotraservipúblicos. Entre las peticiones centrales están el cumplimiento de los acuerdos firmados en las negociaciones anteriores, la formalización laboral de contratistas (que desarrollan funciones permanentes), el incremento salarial, el pago de las horas extras, entre otros.A partir de que se presente el pliego, que tiene vigencia hasta el 2027, se tendrán 10 días hábiles para la instalación de la mesa de negociación y la unificación de los pliegos, y 20 días hábiles para el desarrollo de la etapa de negociación con el Gobierno Nacional.(Lea además: Estos son los mejores colegios de Colombia en 2025, según importante firma)
Cada año, la firma Sapiens Research publica el listado de los 100 mejores colegios de Colombia, una clasificación que evalúa el desempeño académico de las instituciones educativas en cinco áreas fundamentales: inglés, lectura, matemáticas, ciencias sociales y ciencias naturales. En su edición número 12, correspondiente al año 2025, se analizaron los datos del Ranking Col-Sapiens 2024-2025 y se seleccionaron 202 colegios con los más altos estándares educativos.A diferencia de otras clasificaciones, este listado no se basa en los resultados de las pruebas Saber 11 más recientes. En su lugar, se utilizan los índices de desempeño de las cinco materias, correspondientes a los años 2022 y 2023, disponibles en el sistema Prisma del ICFES. Estos índices reflejan el rendimiento de los estudiantes a lo largo de los últimos cuatro años que permite a los analistas detallar el nivel académico de cada institución.De los más de 14.500 colegios del país, solo 880 lograron ingresar al Ranking Col-Sapiens 2024-2025, representando el 4,4% del total nacional. De estos, únicamente 202 fueron seleccionados en la clasificación por materias, y solo 22 alcanzaron la categoría de Top Colombia por su excelencia en todas las áreas evaluadas.Los mejores colegios que hay en ColombiaEl ranking general tuvo una leve reducción del 0,4% con respecto al año anterior. Además, en la lista de los 22 colegios más destacados (Top Colombia), hubo algunos cambios como la entrada del Colegio Bilingüe Divino Niño de Bucaramanga. Bogotá continúa liderando el ranking con el 63% de los colegios mejor posicionados y, dentro del grupo de excelencia, el 72% corresponde a colegios calendario B. Tenga en cuenta que las clasificaciones no son a nivel general, estas se evaluaron por las competencias mencionadas anteriormente. InglésColegio Internacional los Cañaverales – YumboGimnasio Colombo Británico – BogotáColegio Victoria – Bogotá Colegio Hebreo Unión – BarranquillaColegio Andino – BogotáColegio Británico de CartagenaInternational Berckley School – Puerto ColombiaColegio Anglo Colombiano – BogotáColegio AlbaniaLiceo Anglo Colombiano – CircasiaColegio Bilingüe Divino Niño – BucaramangaGimnasio Alemán Friedrich Von Schiller – CajicáLiceo Campo David – BogotáColegio Theodoro Hertzl – EnvigadoColegio la Medalla Milagrosa – BarranquillaGimnasio los Alcázares – SabanetaLiceo Francés Louis Pasteur – BogotáGimnasio los Cerezos – ManizalesColegio Mayor de los Andes – CajicáColegio la Arboleda – CaliColegio Cristiano J. Vender Murphy – Puerto ColombiaLecturaColegio Monseñor Alfonso Uribe Jaramillo – RionegroC.E. Campestre San Diego – DuitamaI.E. María Montessori – RiohachaColegio Inglés – IbaguéColegio Bilingüe Divino Niño – BucaramangaColegio Colombo Inglés del Huila – NeivaColegio Alter Alteris – CartagenaColegio Jorge Washington – Cartagena I.E. del Atlántico José Celestino Mutis – BarranquillaColegio Santa Francisca Romana – Bogotá (↗10)Liceo de los Andes – CotaColegio Gimnasio los Ocobos – VillavicencioInstituto San Pablo Apóstol – BogotáLion Hill School – NeivaLiceo Juan Ramón Jiménez – BogotáColegio CIEDI – BogotáColegio el Carmen Teresiano – CúcutaColegio Sara Deluque Panaflet – RiohachaColegio Bilingüe Lerner & Klein – TenjoColegio de Cambridge – La CaleraMatemáticasGimnasio Jaibaná – PiedecuestaColegio Liceo Campestre de Pereira – PereiraC.E. Campestre San Diego – Duitama Liceo Campestre Thomás de Iriarte – Subachoque Colegio Bilingüe Divino Niño – BucaramangaColegio Reuven Feuerstein – Bogotá I.E. María Montessori – Riohacha Colegio Jorge Washington – CartagenaGimnasio Villa Fontana – Tunja Colegio Helvetia – Bogotá Colegio del Sagrado Corazón de Jesús – BucaramangaGimnasio el Hontanar – Chía I.E. del Atlántico José Celestino Mutis – BarranquillaGimnasio San Diego – FloridablancaColegio Gimnasio los Ocobos – VillavicencioColegio Santa María – BogotáGimnasio Saucará – PiedecuestaColegio los Ángeles – CartagenaSocialesColegio Cristiano Monte Hebrón – BogotáGimnasio Nicolás de Federmán – BogotáGimnasio Altair de Cartagena – Cartagena Gimnasio Villa Fontana – Tunja C.E. Campestre San Diego – DuitamaI.E. María Montessori – Riohacha Colegio Bilingüe Divino Niño – Bucaramanga Colegio la Concepción – Cartagena Colegio San Mateo Apóstol – YopalC.E. Amigos Instituto Jean Piaget – FlorenciaColegio Monseñor Alfonso Uribe Jaramillo – RionegroColegio San Mateo Apóstol – BogotáI.E. del Atlántico José Celestino Mutis – BarranquillaColegio Alter Alteris – CartagenaColegio Colombo Francés – PopayánNuevo Gimnasio School – VillavicencioColegio Bilingüe Buckingham – BogotáLiceo Juan Ramón Jiménez – BogotáColegio Campoalegre – Sopó Lion Hill School – NeivaGimnasio San Diego – FloridablancaColegio Jorge Washington – CartagenaColegio Helvetia – BogotáLiceo Tacurí – CaliColegio Empresarial de los Andes – NeivaColegio Liceo Campestre de Pereira – PereiraColegio Alemán – CaliLiceo Anglo Colombiano – CircasiaColegio Colombo Inglés del Huila – NeivaCiencias naturalesGimnasio Saucará – Piedecuesta Colegio la Concepción – Cartagena Colegio Liceo Campestre de Pereira – PereiraI.E. María Montessori – RiohachaColegio Integral del Norte – CartagenaGimnasio Villa Fontana – TunjaC.E. Campestre San Diego – DuitamaColegio Bilingüe Divino Niño – Bucaramanga Colegio Abraham Maslow – Chía Liceo Moderno Celestín Freinet Casanare – YopalInstituto San Pablo Apóstol – BogotáI.E. del Atlántico José Celestino Mutis – BarranquillaFranciscano San Luis Rey – ArmeniaGimnasio San Diego – FloridablancaGimnasio el Hontanar – ChíaColegio Antonio Nariño H.H. Corazonistas – BogotáGimnasio Altair de Cartagena – CartagenaC.E. Amigos Instituto Jean Piaget – FlorenciaGimnasio Jaibaná – PiedecuestaLiceo Tacurí – CaliLiceo Campestre Thomás de Iriarte – SubachoqueLion Hill School – NeivaGimnasio Cantillana – PiedecuestaBeth Shalom Gimnasio Campestre – Piedecuesta¿Cómo se midieron los resultados?Colegios analizados: 880.Colegios clasificados: 202.Colegios que permanecieron en la lista: 190.Colegios que ingresaron: 12.Colegios privados: 201.Colegios públicos: 1.Colegios calendario A: 99.Calendario B: 103.
El racionamiento de agua en Bogotá es una medida que implementa la Empresa de Acueducto y Alcantarillado (EAAB) debido a la fuerte sequía y las altas temperaturas que se han presentado en la capital. En lo que resta de marzo y el inicio de abril de 2025, el plan de cortes de 24 horas seguirá vigente, afectando a distintos sectores de la capital y municipios aledaños en un esquema rotativo.A pesar del compromiso del alcalde Carlos Fernando Galán de evaluar posibles cambios en abril, las autoridades han confirmado que, por lo menos, durante los primeros días del mes, se mantendrá la estrategia de racionamiento en los mismos nueve turnos establecidos previamente. El suministro de agua se suspenderá a partir de las 8:00 a. m. y se restablecerá a la misma hora del día siguiente. En algunos sectores, el servicio podría tardar unas horas adicionales en normalizarse debido a la presurización de las tuberías.¿Cómo saber cuándo habrá cortes de agua en su barrio?Para estar informado sobre los cortes de agua en Bogotá, es importante consultar las fuentes oficiales y seguir las actualizaciones de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB).La EAAB publica regularmente los cronogramas de cortes programados en su sitio web. Allí se detallan las fechas, horarios y zonas afectadas, ya sea por mantenimiento, reparaciones o racionamiento.Las cuentas oficiales de la EAAB en plataformas como Twitter y Facebook suelen compartir información actualizada sobre los cortes de agua.La EAAB dispone de la línea telefónica 116, donde se puede consultar información sobre cortes programados y recibir orientación en caso de emergencias relacionadas con el servicio.También puede consultar al bot de la Alcaldía de Bogotá Chatico.Calendario de cortes de agua en Bogotá para abril de 2025Martes 1 de abril: Turno 8Miércoles 2 de abril: Turno 9Jueves 3 de abril: Turno 1Viernes 4 de abril: Turno 2Sábado 5 de abril: Turno 3Domingo 6 de abril: Turno 4Lunes 7 de abril: Turno 5Martes 8 de abril: Turno 6Miércoles 9 de abril: Turno 7Jueves 10 de abril: Turno 8Viernes 11 de abril: Turno 9Sábado 12 de abril: Turno 1Domingo 13 de abril: Turno 2Lunes 14 de abril: Turno 3Martes 15 de abril: Turno 4Miércoles 16 de abril: Turno 5Jueves 17 de abril: Turno 6Viernes 18 de abril: Turno 7Sábado 19 de abril: Turno 8Domingo 20 de abril: Turno 9Lunes 21 de abril: Turno 1Martes 22 de abril: Turno 2Miércoles 23 de abril: Turno 3Jueves 24 de abril: Turno 4Viernes 25 de abril: Turno 5Sábado 26 de abril: Turno 6Domingo 27 de abril: Turno 7Lunes 28 de abril: Turno 8Martes 29 de abril: Turno 9Miércoles 30 de abril: Turno 1Las zonas a las que aplica cada turno, según el AcueductoLa Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB) implementó desde 2024 un plan de racionamiento de agua en Bogotá, que contempla cortes de 24 horas en distintos barrios de la ciudad. Este esquema de racionamiento se organiza en turnos, los cuales afectan a diferentes zonas de Bogotá. A continuación se detallan los turnos y las áreas correspondientes que están en vigencia.Turno 1: Este turno incluye los barrios de las localidades de Antonio Nariño, Barrios Unidos, Chapinero, Los Mártires, Puente Aranda, Rafael Uribe Uribe, Santa Fe, Teusaquillo, Tunjuelito y Usaquén. Las áreas afectadas comprenden:Turno 2: Barrios en las localidades de Fontibón, Engativá y la zona industrial de Cota (Cundinamarca) serán los afectados.Turno 3: Los barrios en las localidades de Barrios Unidos, Suba y Usaquén también estarán en racionamiento ese día.Turno 4: Este turno corresponde a barrios en las localidades de Bosa, Ciudad Bolívar, Kennedy, Puente Aranda, Tunjuelito y Soacha – Cazucá.Turno 5: Barrios en las localidades de La Candelaria, Ciudad Bolívar, Rafael Uribe Uribe, San Cristóbal, Santa Fe y Tunjuelito serán los afectados.Turno 6: Este turno incluye barrios en las localidades de Suba, Ciudad Bolívar y Soacha (Cazucá, Ciudad Verde, Compartir, La Despensa, San Humberto, San Mateo, Soacha Central).Turno 7: Barrios en las localidades de Fontibón, Kennedy, y puntos de suministro en Funza, Madrid y Mosquera.Turno 8: Los barrios de las localidades de Antonio Nariño, Bosa, La Candelaria, Chapinero, Kennedy, Los Mártires, Rafael Uribe Uribe, San Cristóbal, Santa Fe y Usaquén, La Calera y Arboretto estarán afectados.Turno 9: Este turno corresponde a los barrios de las localidades de Suba, Usaquén, y puntos de suministro en Chía, Cajicá, Cojardín, Sopó y Tocancipá.Recomendaciones para el ahorro de aguaAlmacenar agua en recipientes limpios y en cantidades moderadas antes de cada corte.Evitar lavar vehículos, fachadas o andenes con manguera.Reducir el tiempo en la ducha y cerrar la llave mientras se enjabona.Reutilizar el agua de la lavadora para otros usos domésticos.No dejar grifos abiertos innecesariamente.¿Cómo está el nivel de los embalses en Bogotá?De acuerdo con el informe emitido por la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) del 30 de marzo de 2025, así van los embalses. Por tratarse de un sistema hídrico integral, el promedio de los embalses se calcula considerando el volumen total almacenado versus la capacidad total.Neusa: 81,73% ascendente (+0,268 millones de m3)Sisga: 56,75% descendente (-0,049 millones de m3)Tominé: 41,11% descendente (-0,750 millones de m3)Chisacá: 83,81% ascendente (+0,008 millones de m3)Regadera: 104,92% descendente (-0,027 millones de m3)Chuza: 32,67% descendente (-0,590 millones de m3)San Rafael: 62,02% ascendente (+0,180 millones de m3)El Hato: 89,39% ascendente (+0,038 millones de m3)
Hay luto en el municipio de Momil, Córdoba, luego de la muerte de Andrea Carolina Lugo Gómez, hija de Emiliano Lugo, exalcalde de ese municipio. El fallecimiento de la joven ocurrió en la clínica Santa María, en Sincelejo, donde fue trasladada de urgencias tras un grave siniestro vial.De acuerdo con medios locales, Andrea Carolina viajaba con su esposo, en un Mazda 3, el pasado jueves 27 de marzo, cuando sufrieron un choque que dejó al vehículo destruido y a sus ocupantes con lesiones de gravedad.Al parecer, la pareja trató de esquivar un animal que se cruzó por la vía, perdiendo el control del carro y chocando de manera aparatosa. El siniestro ocurrió en la vía que conduce de Tolú a Coveñas, en Sucre, donde estarían pasando unos días de descanso.También se conoció que la pareja iba de regreso a Cartagena, donde tenían residencia. Andrea Carolina Lugo Gómez era egresada de Finanzas y Negocios Internacionales de la Universidad Tecnológica de Bolívar, por lo que tenía muchas amistades quienes hoy la lloran.Este sábado se llevaron las exequias de Andrea Carolina, Emiliano, su padre, le dedicó unas sentidas palabras de despedidas. “Todo lo que tengo que decirles lo tengo en mi corazón y en mi mente. No es fácil. Perdónenme si se me corta la voz. Les agradezco a todas las personas que oraron a Dios por su recuperación”.De acuerdo con Emiliano, la muerte de Andrea Carolina tendrá un propósito en las vidas de sus seres queridos, el cual será buscado por todos. “Recuérdenla como una persona responsable”, dijo Emiliano.En este 2025 van 1.190 personas quienes han perdido la vida en siniestros viales, siendo los usuarios de motocicleta las principales víctimas, según la Agencia Nacional de Seguridad Vial.NOTICIAS CARACOL
Dos días después de la llegada del fundador del Cartel de Medellín Carlos Lehder al país, su abogada, Sondra Mccollins, anunció que interpondrá un habeas corpus para exigir la liberación inmediata del excapo, quien pagó una condena de 34 años en Estados Unidos y luego vivió en Alemania. Después de que llegó al Aeropuerto Internacional El Dorado proveniente de Fráncfort (Alemania), el viernes 28 de marzo, fue detenido por la Fiscalía debido a que tenía una captura vigente por fabricación, tráfico y porte de armas y municiones de uso privativo de las Fuerzas Armadas. Este sábado, el juzgado 2 de garantías legalizó su captura. "No tuvo en cuenta que esa orden de captura no está vigente, es del 2017. Además, la pena está prescrita, es de 1995, a 24 años. Él merecía como todo ciudadano colombiano el debido proceso y que se escuchara la situación", indicó la abogada de Lehder. Por lo tanto, dijo que planea este lunes, a primera hora, interponer un habeas corpus, que es un recurso que se usa para defender la libertad de una persona cuando es detenida con una aparente violación de las garantías constitucionales o legales. La persona debe ser presentada ante un juez o tribunal que determine si es justa la detención. El sistema judicial tiene 36 horas para analizar la situación y responder. "Estoy esperando en las últimas horas la resolución de esta situación y que se le otorgue el mismo beneficio que a cualquier colombiano, como en el caso del señor Valencia Ávila, uno de los procesados también en este mismo caso, que fue capturado en el 2018 y, por no encontrarse vigente la orden de captura, fue dejado en libertad inmediatamente", añadió Mccollins. ¿Cómo está la salud de Carlos Lehder? La abogada añadió que Lehder, de 75 años, duró 34 años en una prisión "bajo tierra" en los Estados Unidos, y se encuentra en un estado de "vulnerabilidad" debido a diversos quebrantos de salud. "Enfrentó un cáncer, aparte de eso tiene problemas de presión. Tiene una cantidad de condiciones de salud y es un hombre que va a cumplir 80 años, es una persona ya mayor que, independientemente de lo que haya hecho hace 40 años, merece la protección en este momento porque ya cumplió su deuda con la sociedad", añadió Mccollins. Lehder era conocido por liderar las rutas del narcotráfico en La Bahamas, desde donde recibía la mercancía de Pablo Escobar y la trasladaba a Estados Unidos. Fue capturado y extraditado en 1987 hacia ese país norteamericano, donde pagó una condena por narcotráfico.En 2020 quedó en libertad y viajó hasta Alemania, país del que también es ciudadano y donde estuvo en los últimos años recibiendo un tratamiento para el cáncer de próstata que padeció.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL
Si sueña con cambiar de vivienda, pero teme que el dinero no le alcance para ello, no se preocupe, pues la Secretaría de Hábitat de la capital colombiana empezó oficialmente la primera convocatoria del programa ‘Ahorro para mi casa’, el cual es un subsidio de arriendo en Bogotá para el pago durante doce meses. En este artículo de Noticias Caracol le contamos en qué consiste la ayuda.(Lea además: ¿Qué requisitos debo tener para retirar mis cesantías en Colombia durante el 2025?)De acuerdo con la página web de la Secretaría de Hábitat, este auxilio se realiza por única vez y “está destinado a cubrir, parcial o totalmente, el canon mensual de una unidad de vivienda bajo la condición de que el hogar beneficiario ahorre un monto mensual con el propósito de incentivar hábitos financieros saludables que les permitan mejorar sus condiciones socioeconómicas para la adquisición de una vivienda social en Bogotá”.¿De cuánto es el subsidio de arriendo en Bogotá para el 2025?Este subsidio es de hasta 7,44 salarios mínimos mensuales legales vigentes, es decir, 10.590.840 de pesos colombianos. Será entregado al beneficiario en doce cuotas mensuales de hasta 882.570 de pesos.¿Cuáles son los requisitos para acceder a este subsidio?La persona interesada en acceder a este beneficio debe ser mayor de edad, el hogar o alguno de sus miembros debe ser población vulnerable. Es decir, estar en riesgo de feminicidio o cualquier otra clase de violencia intrafamiliar; víctima de conflicto armado interno, en proceso de “reincorporación o reintegración”, miembro de la fuerza pública, veteranos o caídos en combate; discapacidad; personas cuidadoras y cabeza de hogar; persona joven; persona transgénero; que el hogar se encuentre habilitado en un programa de subsidio de la Secretaría Distrital del Hábitat para la adquisición de vivienda; hogares monoparentales; minorías étnicas; y adulto mayor.Tener ingresos de hasta dos salarios mínimos mensuales legales vigentes (2.847.000 pesos).Ningún integrante del hogar debe ser propietario de una vivienda en Colombia, excepto a lo que se dispone en el decreto Distrital 431 de 2024.No haber sido beneficiario de algún subsidio familiar de vivienda que haya sido aplicado.Si le interesa acceder a este subsidio, debe diligenciar el formulario de postulación que publicará en los próximos días la Secretaría de Hábitat en su página web y aportar los debidos documentos. Recuerde que durante la vigencia del subsidio deberá ahorrar mensualmente 384.345 pesos.(Lea además: SAE abre subasta para comprar carros y otros vehículos desde $ 10 millones: link para participar)PAULA GARCÍA VARGASPERIODISTAINSTAGRAM: pau_lagarciav
El pico y placa en Bogotá es una medida aplicada por la Secretaría Distrital de Movilidad, en conjunto con la Alcaldía de Bogotá, para mejorar la movilidad y reducir los niveles de contaminación en la capital. La medida aplica para vehículos particulares y taxis, operando de lunes a viernes en un horario de 6:00 a.m. a 9:00 p.m. Durante este tiempo, ciertos vehículos particulares no pueden circular según el último dígito de su placa. Para la semana del 31 al 4 de abril, los conductores deben estar atentos a las fechas y los dígitos de sus placas para evitar sanciones económicas y la posible inmovilización de sus vehículos. Los conductores que no respeten la medida se exponen a una multa equivalente a 15 SMDLV, lo que representa aproximadamente $711.750. Además, su vehículo podría ser inmovilizado, generando costos adicionales por el traslado y parqueo en los patios de la ciudad.Así va el pico y placa del 31 al 4 de abril Lunes 31: no pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9, 0.Martes 1: no pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9, 0.Miércoles 2: no pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4, 5.Jueves 3: no pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9, 0.Viernes 4: no pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4, 5.Pico y placa solidario en Bogotá Para quienes necesiten circular en días de restricción, la Alcaldía de Bogotá ofrece la opción del Pico y Placa Solidario, un permiso especial que permite el uso del vehículo a cambio de un pago. Las tarifas vigentes son:$66.883 por un día de excepción.$534.546 por un mes.$2.672.989 por seis meses.Otra opción para evitar inconvenientes es utilizar el transporte público. TransMilenio y el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) ofrecen cobertura en la mayor parte de la ciudad, con horarios ampliados y rutas estratégicas para mejorar la movilidad. El uso compartido de vehículos (carpooling) también es una alternativa viable, ya que permite reducir la cantidad de automóviles en las vías y compartir los costos de combustible y parqueadero. Además, el uso de bicicletas y scooters eléctricos sigue ganando popularidad.Recomendaciones para conductores que tengan pico y placaPlanifique los desplazamientos con anticipación, verificando el día de restricción correspondiente a su vehículo.Utilice aplicaciones de tráfico en tiempo real, como Waze o Google Maps, para evitar vías congestionadas.Opte por horarios flexibles, si es posible, para salir antes o después de las horas pico.Use alternativas de transporte, como el servicio de buses zonales del SITP, taxis o aplicaciones de movilidad compartida.Proyecto de ley busca modificar el pico y placa en BogotáUn nuevo proyecto de ley presentado ante el Congreso pretende flexibilizar la medida del pico y placa para personas con discapacidad. Desde hace más de 25 años, la restricción del pico y placa ha sido implementada en Bogotá y replicada en otras ciudades como una medida para reducir la congestión vehicular y mejorar la movilidad. Sin embargo, recientemente se ha planteado la posibilidad de modificar sus condiciones para ciertos sectores de la población.La senadora Ana Carolina Espitia, del partido Alianza Verde, radicó ante el Congreso el proyecto de ley 335 de 2024, cuyo propósito es garantizar que las personas con discapacidad puedan quedar exentas del pico y placa sin enfrentar trámites innecesarios. La propuesta busca modificar el numeral sexto del artículo 15 de la Ley 1618 de 2013, que regula los derechos de esta población en materia de movilidad.De acuerdo con el documento presentado, el objetivo central es impedir que las autoridades locales impongan requisitos adicionales, como el registro o matrícula del vehículo en una jurisdicción específica, para acceder a la excepción de pico y placa. En su lugar, la responsabilidad de reglamentar estas condiciones recaería en el Ministerio de Transporte. Si el proyecto es aprobado en el Congreso, el Ministerio de Transporte tendrá un plazo máximo de 60 días tras la entrada en vigencia de la ley para actualizar la reglamentación correspondiente.
