La noche del 8 de noviembre de 2025, un taxi que circulaba a gran velocidad convirtió una jornada de esparcimiento en una tragedia nacional en la localidad de San Cristóbal, al sur de Bogotá. El vehículo, conducido por José Eduardo Chalá, arrolló a once personas que caminaban por el barrio La Sierra. En el siniestro murió una adolescente de 15 años. Séptimo Día reconstruyó el hecho a partir del relato de los sobrevivientes y de la madre de la menor.Según los registros de las cámaras de seguridad, el conductor tomó una curva pronunciada y, a pesar de que la cebra peatonal estaba claramente marcada, no redujo la velocidad antes de impactar violentamente a los peatones.Entre los afectados se encontraban adultos y varios menores de edad que minutos antes compartían un momento familiar. Jessica Lorena Díaz, una de las sobrevivientes del siniestro, relató el caos inmediato tras el impacto: “Mi dolor era insoportable. No sabía qué era lo que pasaba en ese momento”.El golpe fue de tal magnitud que las víctimas fueron arrolladas contra el pavimento y las fachadas de las viviendas cercanas. Derly Milena Torres, madre de tres de los niños atropellados, llegó al lugar segundos después tras escuchar el fuerte estruendo. Al encontrarse con la escena, describió su desesperación inicial: “No lo podía creer. Como que decía: 'Esto es mentira. Mis hijos no están ahí. ¿Qué está pasando Dios?’”.Un conductor bajo los efectos del alcoholLas investigaciones posteriores confirmaron que José Eduardo Chalá se encontraba en un estado de embriaguez severo al momento del accidente. La prueba de alcoholemia practicada por las autoridades arrojó un grado tres, el nivel más alto de intoxicación contemplado por la legislación colombiana. Hernán Rozo, fiscal asignado al caso, desestimó las versiones iniciales que sugerían un consumo moderado: “No fueron solamente esas cuatro cervezas como nos menciona, sino que posiblemente una mayor cantidad de licor”.Testimonios de vecinos del barrio La Sierra revelaron que el comportamiento irresponsable de Chalá era conocido en el sector. Claudia Cubillos, madre de uno de los jóvenes heridos, señaló la actitud que el taxista solía mostrar frente al consumo de bebidas alcohólicas: “Él decía que él manejaba mejor borracho que en sano juicio”. Según los relatos de la comunidad, el hombre era reconocido por manejar habitualmente en estado de alicoramiento.Accidente vial dejó varias vidas en peligroEl rescate de los niños tras el impacto se convirtió en una carrera contra el tiempo liderada por integrantes de la Policía Nacional. El subteniente Darwin Martínez, comandante de la patrulla que atendió la emergencia, describió el estado crítico en el que encontró a Juan Martín, un niño de siete años que estaba atrapado dentro de un local comercial. El oficial relató: “El niño que encuentro dentro de la peluquería boca abajo con bastante sangre en su cabeza que no podía ni respirar”. Ante la urgencia, el subteniente cargó al menor en sus brazos y corrió varias cuadras buscando un vehículo para trasladarlo a un centro asistencial.Mientras Juan Martín era auxiliado, su hermana mayor, Carol Estefanía, de 15 años, enfrentaba un panorama médico crítico. La adolescente fue trasladada al Hospital Santa Clara con un diagnóstico de politraumatismo severo y un trauma craneoencefálico. Los médicos informaron que la joven había sufrido dos paros cardiorrespiratorios en el lugar del accidente. El 11 de noviembre, tres días después del siniestro, los especialistas confirmaron que el daño cerebral de Carol era irreversible.Adolescente murió el día del cumpleaños de su mamáLa confirmación de la muerte cerebral de Carol Estefanía coincidió con el cumpleaños de su madre, Derly Milena Torres. En un momento de profundo dolor, Derly tomó la decisión de despedirse de su hija para permitirle descansar. “Gracias hija por todo. Te amo. Quiero que como acto de amor de mamá y regalo de cumpleaños te vayas.. La abracé, le di un beso en la mejilla y poco a poco se fue”, relató en medio de lágrimas.A pesar de la pérdida de Carol, la familia recibió noticias alentadoras sobre la salud de Juan Martín, cuya recuperación ha sido calificada como un milagro. Tras permanecer más de un mes en estado de coma, el niño despertó el 15 de diciembre y pudo regresar a su hogar en enero de 2026. No obstante, el menor requiere un proceso de rehabilitación extenso debido a que el impacto le causó graves daños. “Sigue para Juan Martín una cirugía en 6 meses y mucha rehabilitación para que pueda volver a caminar. Le tienen que realizar una prótesis en la parte frontal porque él no tiene el huesito de la parte frontal”, aseguró.¿Qué pasó con el taxista José Eduardo Chalá?A diferencia de las personas que atropelló, el taxista no sufrió heridas de gravedad y fue capturado en el sitio de los hechos. Durante las primeras audiencias judiciales, Chalá aceptó su responsabilidad en los delitos de lesiones personales y tentativa de homicidio. No obstante, tras el fallecimiento de la adolescente, el conductor se negó a aceptar el cargo de homicidio agravado.El abogado de la familia afectada, Juan Felipe Amaya, ha manifestado que buscan una “condena proporcional” a la magnitud del “daño causado” a las once víctimas. Actualmente, mientras el proceso judicial avanza hacia la etapa de sentencia, José Eduardo Chalá permanece recluido en un establecimiento carcelario.Este caso ha reabierto el debate en el Congreso de la República sobre la necesidad de endurecer las penas contra quienes conducen bajo los efectos del alcohol en Colombia.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La pasión por el ciclismo, un vínculo que unió a los hermanos César y Juan Carlos García desde su infancia en Bogotá, terminó en una tragedia en las carreteras del Huila. El pasado 3 de noviembre de 2024, lo que sería una celebración de cumpleaños se transformó en un siniestro vial que dejó a una familia destrozada y puso en evidencia los vacíos legales frente a los conductores reincidentes en estado de embriaguez en Colombia. Séptimo Día conoció más denuncias contra el señalado Sergio Israel Rojas.César García, de 41 años, y Juan Carlos García, de 49, compartían el respeto por el deporte, una actividad que, según su hermana Nancy, los hacía inmensamente felices. "No vamos", fue la frase de Juan Carlos al decidir viajar a Neiva para visitar a su hermano César, quien cumplía años el 4 de noviembre. Sin embargo, la madrugada del accidente, apenas 15 minutos después de haber iniciado su ruta hacia el municipio de Villavieja, fueron embestidos por un vehículo de alta gama. El conductor estaba en estado de ebriedad.Una tragedia marcada por el alcoholOlber Mauricio Berú, un testigo que residía a pocos metros del lugar, describió el momento del choque: "Sonó un estruendo berraco y entonces yo me asomo por la ventana y veo el mamonazo". En la escena, los dos ciclistas quedaron tendidos sobre el pavimento; Juan Carlos murió de forma instantánea debido a la gravedad de las heridas, mientras que César fue trasladado de urgencia a la clínica Medilaser con múltiples contusiones y un impacto severo a nivel craneofacial.El responsable del accidente fue identificado como Sergio Israel Rojas Serrano, un hombre de 33 años que conducía un Ford Mustang rojo. Según las investigaciones de la Fiscalía y los testimonios recolectados en el lugar, Rojas Serrano transitaba presuntamente bajo los efectos del alcohol y a una velocidad superior a los 70 kilómetros por hora. Tras colisionar con los ciclistas y posteriormente con un tractocamión, el conductor huyó del sitio sin auxiliar a las víctimas."Lo habían asesinado"César García permaneció inconsciente durante 24 días, batallando por su vida en una unidad de cuidados intensivos debido a hemorragias encefálicas. El 27 de diciembre, al recobrar la conciencia, su primer recuerdo fue estar pedaleando junto a su hermano. Al preguntar por él, recibió la noticia que cambiaría su vida para siempre. "No está. Entonces ahí entendí pues que me lo habían asesinado. Fue un momento desgarrador, desvastador, que no lo va a superar”. Nancy agregó que al enterarse de la dolorosa noticia su hermano lloró desconsoladamente. “Él me dijo: ‘Yo sabía que había pasado algo porque mi hermano no me hubiera dejado solo acá’".El impacto no solo le arrebató a su compañero de vida, sino que le dejó secuelas físicas permanentes, incluyendo una fractura en su brazo y la pérdida del 10% de su audición tras múltiples cirugías. La familia denunció que el responsable es "un asesino" y que la tragedia pudo evitarse si las autoridades hubieran actuado ante los antecedentes del conductor.Un conductor reincidenteLa indignación de las víctimas aumenta al conocerse que Sergio Israel Rojas Serrano ya tenía antecedentes graves. “Se reporta que efectivamente tiene dos comparendos que corresponde a conducir en estado de licoramiento o bajo sustancias psicoactivas”, relató Edna Johana Cruz, secretaria de movilidad de Neiva.El 17 de julio de 2022, había atropellado a una pareja de motociclistas en Neiva bajo un grado tres de alcoholemia, razón por la cual su licencia de conducir había sido cancelada en julio de 2023. Pese a la prohibición legal de conducir por 25 años, el día del accidente de los hermanos García, el sujeto se encontraba nuevamente al volante, sin licencia vigente y con el SOAT de su vehículo vencido desde el 18 de octubre de 2024.Tras el accidente de noviembre de 2024, un juez le impuso medida de detención domiciliaria. No obstante, se denunció que Rojas Serrano violó dicha medida para viajar a Bogotá y presentarse en su lugar de trabajo, la Superintendencia de Transporte, donde pretendía retomar sus labores alegando el fin de unas incapacidades médicas. Finalmente, el procesado aceptó los cargos de homicidio culposo agravado y lesiones personales culposas agravadas, enfrentando una pena de prisión de 60 meses (5 años) y una multa económica.Otras víctimas del mismo conductor en NeivaEl historial de Sergio Israel Rojas Serrano incluye otras víctimas que hoy claman por justicia. Yurian Pimentel, viajaba con su esposo en moto cuando fueron embestidos por el Mustang de Rojas. Ella describió que el conductor estaba en un estado lamentable: "Un señor borracho no tenía ni cómo pararse". Pimentel sufrió fracturas de tibia y peroné que le impiden caminar correctamente y trabajar como auxiliar de cocina. “Hemos tenido dos conciliaciones donde el señor siempre llega con excusas. Llegó y lo que nos dijo fue que eramos unos aprovechados porque él ha mirado casos y procesos de antes de gente diferente y que con un millón borran todo”, expresó Yurian.Miguel Ordóñez Olaya también reportó un incidente con el mismo sujeto el 24 de mayo de 2024. Mientras estacionaba su vehículo con su familia, Rojas Serrano lo chocó en reversa a alta velocidad y huyó, quedando atrapado metros más adelante en un sardinel. Ordóñez relató que el hombre estaba tan ebrio que "ni hablaba de lo borracho, tartamudeaba". A pesar de los daños en su vehículo, que ascendieron a 7 millones de pesos, nunca recibió reparación alguna.Un tercer caso se remonta al 5 de marzo de 2022, involucrando a Zaira Mendoza Díaz. Según su testimonio, Rojas Serrano dio reversa y le pasó la llanta derecha del carro por encima de la pierna a su hijo mientras se desplazaban en moto. Mendoza relató que el sujeto "se voló y se pasó todos los semáforos que pudo en rojo" para evitar responder por las lesiones causadas. Al igual que en los otros casos, el acusado incumplió reiteradamente las citas de conciliación ante la Fiscalía.Para el senador Gustavo Moreno, las leyes en Colombia requieren ajustes y sanciones más severas, como ocurre en países como Estados Unidos, Canadá, Ecuador y Perú. “Muy preocupante porque este Congreso de la República sacó en el año 2013 una ley que era la 1696 para aumentar las infracciones de tránsito, pero eso no causó mayor efecto en la ciudadanía colombiana”, afirmó.No obstante, las víctimas y sus familias aún esperan que las leyes se endurezcan y regulen con mayor rigor este tipo de conductas, para que tragedias como esta no se repitan y haya sanciones ejemplares para los responsables.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
Néstor Lorenzo no es un entrenador convencional. Lejos del perfil mediático que suele rodear a los técnicos de selecciones nacionales, el actual director técnico de Colombia construyó su camino desde la discreción, la disciplina diaria y una relación cercana con su entorno. A meses de una nueva cita mundialista, su figura despierta interés no solo por los resultados deportivos, sino por una historia personal marcada por el trabajo, la resiliencia y una forma particular de liderazgo. Esto reveló en Los Informantes.De Villa Celina al fútbol profesionalNació en Buenos Aires hace 59 años y está próximo a cumplir 60 el 28 de febrero, Néstor Lorenzo creció en Villa Celina, un barrio popular de la capital argentina. Su historia familiar está ligada al esfuerzo cotidiano: su padre, Alberto Lorenzo, fue obrero metalúrgico y de la construcción, mientras que su madre, Luisa, trabajó como costurera. Su abuelo materno, Rafael, fue un inmigrante italiano que buscaba un mejor futuro y levantó la casa familiar.Desde muy temprano, el fútbol fue parte de su vida. Lleva más de 40 años vinculado al profesionalismo, primero como jugador y luego como entrenador. En la cancha se desempeñó como mediocampista o defensa central y fue hincha declarado de Boca Juniors. Su carrera como futbolista lo llevó a jugar con la selección de Argentina y a vivir uno de los momentos más exigentes de su trayectoria en el Mundial de Italia 1990.Italia 90: jugar la final pese al dolorLa final del Mundial de Italia 90 marcó un punto clave en la vida deportiva de Lorenzo. Llegó a ese partido con una lesión muscular que ponía en duda su participación. Sin embargo, decidió asumir el riesgo. Él mismo recordó ese episodio con detalle:“Me acuerdo de que yo venía de una de una lesión de aductor y me agarraron el doctor Madero y Bilardo y me dijeron, 'Mira que este partido lo jugaron 200 jugadores en toda la historia del fútbol mundial' y me infiltré y salí a la cancha”, recordó.El esfuerzo tuvo consecuencias físicas , incluido un hematoma importante en su pierna tras el encuentro frente a Alemania. Aun así, ese partido consolidó su imagen de jugador comprometido con el grupo, un rasgo que hoy traslada a su rol como entrenador. Tras aquella derrota, fue uno de los encargados de proteger a Diego Maradona del entorno mediático, un gesto que reafirmó su sentido de lealtad.Un técnico que huye de la famaQuienes trabajan con él coinciden en describirlo como un hombre educado, sencillo y humilde. Lorenzo, sin embargo, rechaza esa etiqueta y prefiere una definición más directa:“Yo siento que soy auténtico nada más. O sea, yo siento que tengo un cargo en una selección con una responsabilidad y que trato de hacer lo mejor para llevarlo a cabo y para satisfacer las expectativas que se generaron”, dijo.No es amigo de los protocolos ni de las entrevistas extensas. Las cámaras no lo seducen y la exposición mediática no forma parte de sus prioridades. En cambio, su rutina está marcada por hábitos cotidianos: hace mercado en la tienda del barrio, va a la peluquería de siempre, camina por las calles de Bogotá y no suele negar una foto a los aficionados."Mis amigos son el portero del edificio, el chofer, el barrendero y el embajador, o sea, yo no ando con un estrato social, no me gusta la gente que se cree más que otra", señaló.Bogotá, su centro de operacionesLorenzo vive en Bogotá, ciudad en la que tiene su oficina. Desde allí mantiene una rutina que se asemeja más a un horario laboral tradicional que al de una figura pública del fútbol. Llega a diario a la sede deportiva de la Federación Colombiana de Fútbol, donde analiza jugadores, diseña planteamientos tácticos y estudia a los rivales.Para el entrenador, el cargo no es solo una función profesional, sino una dedicación personal. En estos meses previos a la cita mundialista, su agenda gira exclusivamente alrededor de la selección Colombia. Esa exigencia y responsabilidad también tiene efectos en lo personal, como él mismo lo reconoció: “Hay momentos clave donde conciliar el sueño cuesta”.Uno de los rasgos más destacados de su gestión es la manera en que asume la responsabilidad en los momentos difíciles. Lorenzo ha construido una política interna en la que el técnico es el principal escudo del plantel frente a la opinión pública, especialmente después de una derrota.Su postura es clara y la ha explicado sin rodeos: “Cuando perdemos yo doy la cara. Nunca llevé en una derrota un jugador a una conferencia de prensa, por ejemplo, porque el responsable ahí sí soy yo”.Esta visión está alineada con los valores que aprendió del fútbol desde sus inicios en Argentina: el trabajo en equipo, la solidaridad, el respeto por los códigos y la importancia de la amistad dentro del vestuario.El lector, el creyente y el caminanteMás allá del fútbol, Lorenzo es un lector constante y un admirador declarado de Gabriel García Márquez. Su primer libro fue Martín Fierro, que leyó a los cinco años. El primer libro que leyó fue el de Martín Fierro a los 5 años. "Leí mucho, ahora leo un poquito menos necesito anteojos y me resisto a usarlos".En su día a día siempre lleva consigo una imagen de la Virgen de Santa María del Espíritu Santo. En el banquillo, una camisa vinotinto se ha convertido en una especie de cábala.La selección Colombia en el Mundial de 2026Como técnico de la Selección Colombia, Lorenzo ya enfrentó en tres ocasiones a Argentina, su país natal, con un balance de una victoria, una derrota y un empate. Esa dualidad entre origen y presente es parte de su identidad actual: un argentino que, según quienes lo rodean, se ha “colombianizado”.Su mayor desafío está puesto en el Mundial de 2026. Aunque reconoce la dificultad del camino, su objetivo está claramente definido y no lo oculta cuando habla del futuro inmediato: “Hoy estoy con la cabeza en el mundial. Llegar al último día, llegar a la final y ganarla si Dios quiere”.Esa meta personal coincide con la expectativa que se ha generado alrededor de su proceso al frente del combinado nacional, en un país que vuelve a ilusionarse con un papel protagónico en la Copa del Mundo.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Los Informantes.
La noche del 8 de noviembre de 2025, un taxi que se desplazaba a gran velocidad transformó una noche en una tragedia nacional en la localidad de San Cristóbal, al sur de Bogotá. El vehículo, conducido por José Eduardo Chalá, circulaba por las calles del barrio La Sierra cuando se encontró con once personas que transitaban por allí. Según los registros de cámaras de seguridad, el conductor tomó una curva pronunciada y, aunque la cebra peatonal estaba claramente marcada, no bajó la velocidad antes de impactar a los peatones. Séptimo Día investigó.El impacto que destruyó a una familiaEl grupo de afectados incluía a adultos y varios menores de edad que minutos antes compartían un momento de esparcimiento. Jessica Lorena Díaz, una de las sobrevivientes que caminaba con sus familiares, describió el caos inmediato tras ser atropellada: “Mi dolor era insoportable. No sabía que era lo que pasaba en ese momento”. El golpe fue tan fuerte que las víctimas fueron lanzadas contra el pavimento y las fachadas de las casas cercanas.Derly Milena Torres, madre de tres de los niños afectados, no estaba en el punto exacto del choque, pero llegó al lugar segundos después tras escuchar el estruendo. Al encontrarse con la escena, la desesperación se apoderó de ella mientras buscaba a sus hijos entre los heridos. Sobre ese instante, Derly relató: “No lo podía creer. Como que decía, 'Esto es mentira. Mis hijos no están ahí. ¿Qué está pasando Dios?”.El perfil del conductor: “Decía que manejaba mejor borracho”Las investigaciones posteriores y los testimonios de los vecinos mostraron un panorama indignante sobre el señalado responsable del accidente. José Eduardo Chalá era un taxista conocido en el barrio, no solo por su oficio, sino por su presunta irresponsabilidad al volante. Claudia Cubillos, madre de otro de los jóvenes heridos, reveló la actitud que el hombre solía mostrar ante el consumo de licor. “Él decía que él manejaba mejor borracho que en sano juicio”, afirmó la mujer.Tras el accidente, las autoridades confirmaron que Chalá no solo había bebido, sino que se encontraba en el nivel de intoxicación más peligroso. La prueba de alcoholemia arrojó un grado tres, el nivel más alto contemplado en la legislación colombiana. El fiscal del caso, Hernán Rozo, rechazó las versiones iniciales que sugerían un consumo mínimo: “No fueron solamente esas cuatro cervezas como nos menciona, sino que posiblemente una mayor cantidad de licor”.La tragedia de Carol Estefanía y el milagro de Juan MartínEl rescate de los niños fue una carrera contra el tiempo liderada por la Policía Nacional. El subteniente Darwin Martínez, quien llegó al lugar poco después de que el taxista atropelló a las personas, describió el estado crítico de los hermanos García. Martínez relató cómo encontró al pequeño Juan Martín, de siete años, atrapado en un local comercial: “el niño que encuentro dentro de la peluquería boca abajo con bastante sangre en su cabeza que no podía ni respirar”. Él tuvo que cargar al niño en sus brazos y correr varias cuadras en busca de un vehículo para trasladarlo a un hospital.Mientras Juan Martín luchaba por su vida, su hermana mayor, Carol Estefanía, de 15 años, enfrentaba un diagnóstico aún más reservado. La joven llegó al Hospital Santa Clara con un politraumatismo severo y un trauma craneoencefálico, tras haber sufrido dos paros cardiorrespiratorios en el lugar del accidente. El 11 de noviembre, tres días después del suceso y coincidiendo con el cumpleaños de su madre, los médicos confirmaron que el daño cerebral de Carol era irreversible.En un momento de profundo dolor, Derly Milena Torres decidió despedirse de su hija para que pudiera descansar. “Gracias hija por todo. Te amo. Quiero que como acto de amor de mamá y regalo de cumpleaños te vayas”.Por otro lado, la recuperación de Juan Martín ha sido considerada un milagro por su familia y el personal médico. Tras permanecer más de un mes en coma, el niño despertó el 15 de diciembre y en enero de 2026 pudo regresar a su hogar. Sin embargo, el camino hacia la recuperación total es largo, ya que el impacto le causó daños graves en su estructura ósea. Derly explicó la situación actual del menor: “Sigue para Juan Martín una cirugía en 6 meses y mucha rehabilitación para que pueda volver a caminar. Le tienen que realizar una prótesis en la parte frontal porque él no tiene el huesito de la parte frontal”.El proceso judicial contra José Eduardo ChaláA diferencia de las víctimas que atropelló, el taxista no sufrió heridas de gravedad y fue capturado en el lugar de los hechos. Durante las audiencias iniciales, Chalá aceptó su responsabilidad en los delitos de lesiones personales y tentativa de homicidio. No obstante, tras el fallecimiento de la adolescente, el conductor se negó a aceptar el cargo de homicidio agravado.El abogado de la familia afectada, Juan Felipe Amaya Mejía, ha manifestado que esperan una condena que sea justa frente a la magnitud del daño causado a las once personas y al vacío dejado por Carol Estefanía. Amaya señaló la importancia de que el ciudadano “tenga una sanción proporcional al daño que ha causado”. Mientras el proceso judicial avanza hacia la etapa de sentencia, José Eduardo Chalá permanece recluido en un establecimiento carcelario.Se ha reabierto el debate en el Congreso de la República sobre la necesidad de endurecer las leyes contra quienes manejan borrachos, buscando que la cárcel sea una consecuencia efectiva y no una excepción en la legislación colombiana.
Colombia atraviesa un panorama climático difícil, y la subregión del Urabá antioqueño se ha visto particularmente afectada por las fuertes lluvias que azotan al país desde hace varios días. Entre las emergencias reportadas, un hecho captó la atención de la comunidad: un menor de 13 años estuvo aferrado durante horas a un árbol tras ser sorprendido por la creciente súbita del río Mulatos, en Antioquia, y logró sobrevivir toda la noche gracias a su valentía y la intervención de vecinos de la misma vereda.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Según informó Mariana Rodríguez, periodista de Noticias Caracol, el incidente ocurrió cuando el joven viajaba en una lancha por el río. De manera repentina, las aguas crecieron de forma inesperada y no encontró otra alternativa que aferrarse al tronco de un árbol para protegerse de la fuerza del agua. El menor de edad permaneció en esa posición desde la tarde del día anterior, aproximadamente desde las 4 p. m., hasta que pudo ser rescatado con vida hasta horas antes del mediodía de este martes. La comunidad celebró su rescate, reconociendo la gravedad de la situación y la valentía del menor frente al peligro.El panorama en Urabá y otros municipios del norte de Antioquia es complejo, pues se reportan al menos 7.511 familias damnificadas, una persona fallecida y tres desaparecidas a raíz de las crecientes súbitas en Necoclí, donde las lluvias persistentes han generado emergencias en varias localidades. Las precipitaciones han continuado por cinco días consecutivos, afectando a diez municipios y aumentando la preocupación de las autoridades locales y nacionales por la seguridad de los habitantes de la región.Daniel Galeano, director encargado del Departamento Administrativo de Gestión del Riesgo de Antioquia (DAGRAN), entregó un balance sobre la situación actual, el reporte de personas desaparecidas y el lamentable fallecimiento de un adulto mayor en la zona."Estaba en un albergue temporal en el municiopo de necocli estas personas eran de la vereda el Algodon de estas personas. Eh, dado el incremento de los niveles del de la afluente del día de ayer, se les recomendó salir por parte del municipio", señaló.Panorama climático en otras regiones de ColombiaEl fenómeno no se limita a Antioquia. En Córdoba, la represa de Urrá se desbordó, afectando a municipios ribereños y obligando a la evacuación de más de 4.000 familias en zonas rurales y urbanas, especialmente en Tierralta, donde las calles y negocios se inundaron. En Lorica, unas 1.000 familias permanecen afectadas por el aumento del nivel del río Sinú, que ha dañado viviendas, cultivos y sistemas de acueducto. La declaratoria de calamidad pública y de emergencia en Córdoba permite movilizar recursos para atender la situación y proteger a la población.El frente climático también ha impactado Santa Marta, donde la intensa lluvia provocó una avalancha en el sector de Gaira que dejó dos muertos y destruyó una docena de viviendas. Un buque de suministro de gasolina quedó encallado en la zona costera, y varias infraestructuras quedaron afectadas por el oleaje y el desprendimiento de tierra. Las autoridades locales mantienen el control del área y continúan con las labores de ayuda humanitaria.En la Guajira y Barranquilla, el frente frío ha afectado a más de 30.000 personas, provocando inundaciones y daños a viviendas y negocios. Se mantiene el monitoreo permanente y la coordinación de los puestos de mando unificado para atender la emergencia. En Bogotá, aunque no se declararon alertas distritales, la ciudad registró inundaciones de hasta tres metros en algunas zonas residenciales, afectando parqueaderos vehículos y obligando a los vecinos a realizar evacuaciones preventivas.Los departamentos de Valle del Cauca, Tolima y Santander también enfrentan emergencias por las lluvias continuas. En Tolima, nueve municipios están en alerta roja, mientras que en Santander se reportan 52 municipios con riesgo de deslizamientos y aumento del caudal de ríos. Las autoridades locales y nacionales han emitido recomendaciones de precaución, especialmente para quienes viven cerca de ríos, quebradas y afluentes, y se han activado los sistemas de alerta y evacuación en distintas regiones.Mientras tanto, las lluvias continúan afectando distintas regiones del país, y las autoridades instan a la población a mantener la precaución y seguir las recomendaciones de seguridad emitidas por la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo y los entes locales.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Un nuevo incidente aéreo relacionado con las condiciones climáticas se presentó en el archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina. Un avión de la aerolínea estatal Satena, que realizaba un trayecto regular entre San Andrés y Providencia, no logró completar su aterrizaje en el aeropuerto El Embrujo y debió abortar la maniobra debido a los fuertes vientos que afectan la zona desde finales de enero.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El hecho ocurrió durante la aproximación final a la pista, cuando la aeronave se encontraba a pocos metros de tocar suelo. Según se observa en videos grabados por testigos y difundidos posteriormente en redes sociales, una ráfaga de viento desestabilizó el avión, obligando al piloto a ejecutar una maniobra de sobrepaso, conocida en la aviación como go-around, con el fin de garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación.Vuelo de Satena causo sustó a pasajeros por maniobra en intento de aterrizaje El vuelo, que habitualmente tiene una duración aproximada de 25 minutos, se extendió por más de una hora debido a la maniobra del piloto y al posterior retorno al aeropuerto de origen. Finalmente, el avión aterrizó sin inconvenientes en San Andrés, donde los pasajeros fueron atendidos por la aerolínea.De acuerdo con información conocida posteriormente, la aeronave involucrada fue un ATR 42, modelo utilizado comúnmente por Satena para cubrir rutas regionales y de difícil acceso. La compañía explicó en un comunicado que la decisión del piloto respondió a los protocolos establecidos para este tipo de situaciones y a la evaluación en tiempo real de las condiciones meteorológicas. "La aeronave ATR 42 ejecutó una maniobra preventiva de sobrepaso (go-around) durante la aproximación al aeropuerto El Embrujo". "Posteriormente, la aeronave retornó y aterrizó sin novedad en San Andrés. SATENA reitera que este tipo de decisiones responden a la evaluación técnica y a la pericia de la tripulación, priorizando en todo momento la seguridad operacional", agregó el comunicado. Este episodio generó preocupación entre algunos pasajeros y usuarios de redes sociales, especialmente porque se presenta poco tiempo después del accidente aéreo ocurrido el pasado 18 de enero en Norte de Santander, donde una aeronave de Satena se precipitó en una zona montañosa tras despegar de Cúcuta con destino a Ocaña, dejando un saldo de 15 personas fallecidas.En ese caso, el avión, un Beechcraft 1900 de matrícula HK-4709, perdió contacto con la torre de control minutos después del despegue y se estrelló en la vereda Curasica, en el municipio de La Playa de Belén. La zona del impacto, ubicada a más de 2.000 metros sobre el nivel del mar, dificultó las labores de búsqueda y rescate. Las autoridades confirmaron posteriormente que no hubo sobrevivientes.Frente frío avanza en el mar Caribe y afecta vuelos por fuertes vientosLas autoridades aeronáuticas han advertido que, durante los últimos días, el Caribe colombiano ha estado bajo la influencia de un frente frío que ha generado mar de leva, cierres temporales de playas y afectaciones en las operaciones aéreas. En el caso específico del archipiélago, se han reportado ráfagas superiores a los 30 nudos y fenómenos de cortante de viento, conocidos como wind shear, que representan un riesgo durante las fases de despegue y aterrizaje."Adicionalmente, la línea de inestabilidad frontal, en combinación con el descenso de aire frío sobre el litoral caribe, favorecerá el incremento de ráfagas de viento de hasta 25 kt en aeropuertos como SMR, BAQ y CTG, generando Wind Shear y posibles afectaciones durante la fase de aproximación, fenómeno que se extenderá hasta la madrugada del miércoles", indicó el Escenario meteorológico y operacional de Satena en un comunicado. Al respecto, el Ideam también se ha comunicado sobre el frente frío que avanza en el mar Caribe, un fenómeno que ha influido en el incremento de lluvias en el país. "Lo que ha ocurrido además en los últimos días es que hemos tenido la incidencia de un frente frío que ha estado aumentando, especialmente en el norte del país y en la región Andina. Esperamos que vaya alejándose alrededor del día miércoles de esta semana. Sin embargo, nuestros pronósticos del clima nos muestran que las precipitaciones van a continuar hasta mediados del mes de febrero", explicó Ghisliane Echeverry Prieto, la directora de la entidad. "Para el archipiélago de San Andrés también estamos pronosticando un tiempo nublado. El archipiélago se encuentra mucho más hacia la zona de Centroamérica y por supuesto también se está viendo afectado por esta incidencia del frente frío. Lo que ha ocurrido con estas lluvias es que también ha aumentado los vientos y por tanto se ha elevado una alerta naranja asociado a oleaje en nuestra costa Caribe".VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
Un temblor de magnitud 3,6 se presentó al mediodía de este lunes 3 de febrero en el municipio de Los Santos, en Santander, una zona conocida por su alta actividad sísmica dentro del denominado nido sísmico de Bucaramanga. El Servicio Geológico Colombiano informó que el sismo ocurrió exactamente a las 12:27 p. m., con una profundidad de 148 kilómetros, lo que lo clasifica como un evento profundo.De acuerdo con el boletín oficial del SGC, el movimiento también se ubicó cerca de los municipios de Jordán, a 13 kilómetros, y Piedecuesta, a 19 kilómetros de distancia. Hasta el momento, las autoridades no han reportado personas lesionadas ni daños en infraestructura. El Servicio Geológico Colombiano recordó que este tipo de sismos son frecuentes en el departamento de Santander debido a la dinámica geológica de la región. Las autoridades reiteraron el llamado a la ciudadanía para mantener la calma y seguir las recomendaciones de gestión del riesgo, así como reportar si el sismo fue sentido a través de los canales oficiales del SGC, con el fin de fortalecer el monitoreo y la recopilación de información sobre la actividad sísmica en el país.Seguidilla de temblores en Colombia hoy 3 de febreroLos Santos, Santander: temblor de magnitud de 3,6 a las 12:27 p. m. Los Santos, Santander: temblor de magnitud 2,0 a las 8:58 a. m.Los Santos, Santander: sismo de magnitud de 2,0 se registró a las 5:55 a. m.Los Santos, Santander: movimiento telúrico de 2,2 fue reportado a las 5:40 a. m.Cucaita, Boyacá: sismo de 2,0 se registró a las 3:02 a. m.Los Santos, Santander: temblor de magnitud 2,0 a las 2:47 a. m.Los Santos, Santander: temblor de magnitud 2,7 fue reportado a las 2:24 a. m.Dagua, Valle del Cauca: temblor de 2,1 a las 2:18 a. m.Ventaquemada, Boyacá: sismo de 2,0 a las 1:42 a. m.Lenguazaque, Cundinamarca: temblor de 2,6 fue reportado a las 12:09 a. m.Los lugares de Colombia donde hay mayor actividad sísmicaLos Santos y municipios aledaños hacen parte del denominado Nido Sísmico de Bucaramanga, una de las zonas con mayor actividad sísmica en Colombia y el mundo. Allí se registran con frecuencia temblores de baja magnitud y gran profundidad, asociados a la interacción de placas tectónicas en el interior de la Tierra. El Servicio Geológico Colombiano recuerda que estos eventos son normales en el territorio nacional y recomienda a la ciudadanía mantener la calma, informarse por canales oficiales y tener presente un plan familiar de emergencia, incluso frente a sismos que no representan peligro inmediato.Además de Santander, el Servicio Geológico Colombiano (SGC) ha identificado varias regiones del país donde la ocurrencia de temblores es frecuente, debido a la compleja interacción de placas tectónicas y fallas geológicas activas. Una de ellas es el suroccidente colombiano, especialmente los departamentos de Nariño, Cauca y Valle del Cauca. Allí la sismicidad está asociada a la subducción de la placa de Nazca bajo la placa Suramericana, lo que genera tanto sismos superficiales como eventos de mayor profundidad. Esta zona concentra algunos de los movimientos telúricos más fuertes registrados históricamente en el país.Otra región con actividad sísmica constante es el centro del país, que incluye Cundinamarca, Boyacá y Tolima. En esta área se presentan sismos de baja a moderada magnitud, muchos de ellos profundos, relacionados con estructuras geológicas internas y fallas como la Falla de la Cordillera Oriental. Aunque suelen ser poco perceptibles, se registran con alta frecuencia en los sistemas de monitoreo del SGC.También se destaca la región del Eje Cafetero y Antioquia, donde convergen varias fallas activas. Finalmente, la costa Pacífica, especialmente el Chocó, es una zona altamente sísmica y con potencial de grandes eventos, debido a su cercanía al contacto entre placas tectónicas.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
Un buque comercial terminó encallado en la playa de Los Cocos, en la Bahía de Santa Marta, luego de ser arrastrado por el fuerte oleaje y el mar de leva que han afectado a la región Caribe durante los últimos días. El incidente ocurrió entre la noche del lunes 2 y la madrugada del martes 3 de febrero, en medio de condiciones marítimas alteradas provocadas por un frente frío que impacta la costa norte del país.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Videos muestran buque sacudido por las olas en playa de Santa MartaLa embarcación se encontraba fondeada en la bahía cuando la fuerza del mar comenzó a desplazarla sin control. Las olas empujaron el buque hasta llevarlo directamente a la orilla, donde quedó varado frente a uno de los sectores más concurridos del litoral samario. Videos grabados por residentes y transeúntes muestran el momento en el que el navío es sacudido por el oleaje hasta quedar inmóvil sobre la arena.De acuerdo con reportes, el encallamiento se produjo por la combinación de fuertes vientos, lluvias persistentes y oleaje elevado, fenómenos que han generado múltiples emergencias en Santa Marta y otros puntos del Caribe colombiano. La Dirección General Marítima (Dimar) había emitido previamente alertas meteomarinas por olas que podían alcanzar hasta cuatro metros de altura y vientos superiores a los 50 kilómetros por hora.Tras conocerse la situación, autoridades marítimas y locales se desplazaron hasta la playa de Los Cocos para evaluar las condiciones del buque y verificar posibles riesgos. Las primeras inspecciones se concentraron en establecer si la embarcación presenta daños estructurales y si existe alguna amenaza de afectación ambiental en la zona costera.Hasta el momento, no se han reportado personas lesionadas como consecuencia del incidente. Sin embargo, el encallamiento generó preocupación entre los habitantes del sector, debido a la cercanía del buque con áreas de uso recreativo y residencial. Además, el oleaje arrastró residuos y escombros hasta la playa, lo que evidenció el impacto de las condiciones marítimas en el entorno costero.El hecho se presentó en un contexto más amplio de emergencia climática en Santa Marta. La Alcaldía, a través de la Oficina para la Gestión del Riesgo y Cambio Climático, declaró alerta roja por la probabilidad de crecientes súbitas en varios ríos que desembocan en el mar Caribe. Como medida preventiva, se ordenó el cierre de playas y la restricción de actividades marítimas, incluyendo el zarpe de embarcaciones menores.La situación en Santa Marta ha sido similar a la registrada en otras ciudades del Caribe, como Cartagena, donde también se adoptaron cierres preventivos por el fuerte oleaje. Las autoridades han reiterado el llamado a evitar el ingreso al mar mientras se mantengan estas condiciones, con el fin de prevenir accidentes. En cuanto al buque encallado, las autoridades analizan las maniobras necesarias para su retiro, las cuales dependerán de la evolución del clima y del comportamiento del mar en las próximas horas. El proceso podría requerir apoyo de remolcadores especializados, una vez las condiciones permitan una operación segura.El encallamiento en la playa de Los Cocos se suma a una serie de afectaciones registradas en Santa Marta por las lluvias y el oleaje, que incluyen inundaciones, deslizamientos y daños en infraestructura. Mientras tanto, el monitoreo de las condiciones meteorológicas continúa, a la espera de una mejora que permita restablecer la normalidad en las zonas costeras.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
En un rincón de Trujillo, Perú, un sacerdote imparte la bendición, distribuye la hostia y predica la palabra de Dios ante una congregación que, posiblemente, desconoce su oscuro pasado en Colombia.Se trata de Mauricio Garibello Medina, un antiguo misionero de una iglesia anglicana en Bogotá quien, a pesar de cargar con una condena por abuso sexual de un menor, ha logrado evadir a las autoridades durante más de una década. Hoy, la indignación crece en el país al revelarse que, tras 15 años de lucha incansable por parte de la familia de la víctima, la justicia colombiana ha permitido que el proceso prescriba sin que el religioso pasara un solo día en prisión. (Lea también: Inadmiten a mujer estadounidense en Medellín por delitos contra menores: tenía alerta por pedofilia)(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La noche que cambió una vida para siempreLos hechos que originaron este drama judicial se remontan a la Noche de Velitas de 2009. En el barrio Los Laches, en el sur de Bogotá, lo que debía ser una festividad familiar se transformó en una tragedia para un niño de apenas 9 años.Según la denuncia interpuesta ante la Fiscalía General de la Nación, Garibello Medina, aprovechando su posición como misionero y docente, abusó sexualmente del menor de edad.La madre del niño, quien ha liderado una batalla legal solitaria durante 15 años, recuerda con dolor el inicio de este calvario: "En el 2009... un cura abusó de mi hijo. Yo hice la denuncia... en el 2012 hubo una condena de 13 años y 4 meses; hasta ahí la Fiscalía me acompañó".Una condena contundente, pero sin capturadoEn el año 2011, el Juzgado 32 de Conocimiento de Bogotá emitió un fallo ejemplar. Garibello fue hallado culpable del delito de acceso carnal abusivo con menor de 14 años. La juez encargada del caso no escatimó en palabras para describir la gravedad del acto, señalando que el victimario reflejó una "ausencia de valores" y que no sintió el "menor respeto ni compasión para con la víctima o la sociedad".El fallo judicial destacó además que el niño desarrolló una notable perturbación mental a raíz del abuso. La justicia enfatizó que de Garibello se esperaba un comportamiento íntegro debido a su "supuesta vocación religiosa" y su labor como docente, roles que exigen un respeto superior por la integridad de la infancia.No obstante, el condenado nunca escuchó estas palabras en persona, ya que no asistió a la audiencia de sentencia y logró escapar del país antes de ser capturado.El refugio en Perú: de prófugo a "reverendo"A inicios de 2012, mientras en Colombia se emitía su orden de captura, Mauricio Garibello Medina se establecía en Trujillo, Perú. Lejos de esconderse, el hombre continuó ejerciendo su labor religiosa, ascendiendo incluso al rango de reverendo diácono dentro de una comunidad anglicana local.A través de redes sociales y registros eclesiásticos, se pudo constatar que hasta 2025, Garibello seguía activo, realizando actos litúrgicos.La madre de la víctima, al ver las imágenes de su agresor libre y ejerciendo el sacerdocio, expresó su desolación: "Él está allá como quien dice 'yo no hice nada, aquí no pasó nada'. Lo veo dando la hostia, dictando la palabra de Dios, rodeado de niños... la verdad siento una tristeza muy grande, ¿dónde está la justicia?". (Lea también: Historia de cómo pastor en San Andrés habría engañado mujeres para abusarlas: fue capturado)Impunidad y prescripciónLa posibilidad de que Garibello pagara por su crimen estuvo cerca en 2018, cuando fue capturado en Lima gracias a una circular roja de Interpol. En ese momento, existía una solicitud de extradición formal por parte de Colombia, la cual fue avalada por el gobierno peruano. Sin embargo, por razones que las autoridades colombianas aún no han explicado, el proceso de extradición nunca se ejecutó, permitiendo que el sacerdote recuperara su libertad en territorio extranjero.El golpe final para la familia de la víctima llegó en diciembre de 2025. La defensa del sacerdote solicitó la prescripción de la condena, argumentando que el tiempo legal para ejecutar la pena ya se había cumplido.Un juez avaló la solicitud, cerrando formalmente el caso sin que se hiciera efectiva la sanción penal y sin que el cura pasara un solo día en la cárcel.***Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.
En horas de la mañana de este martes 3 de febrero se presentó un accidente de tránsito en el sur de Bogotá, específicamente en inmediaciones del Hospital El Tunal, en la localidad de Tunjuelito. El hecho involucró una ambulancia de transporte asistencial y dos motocicletas, según reportes preliminares de las autoridades y organismos de emergencia que atendieron la situación.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)De acuerdo con la información conocida hasta el momento, la ambulancia habría perdido el control cuando salía de las instalaciones del centro médico. En su recorrido, el vehículo impactó a dos motociclistas que transitaban por la zona y posteriormente colisionó contra un árbol y un poste de alumbrado público, lo que provocó un siniestro múltiple en este punto del sur de la ciudad.Esto se sabe de aparatoso accidente que involucró a ambulanciaLa Secretaría de Movilidad y agentes de tránsito hicieron presencia en el lugar pocos minutos después del accidente para adelantar las labores de atención y control del tráfico. A través de sus canales oficiales, Bogotá Tránsito confirmó que el siniestro ocurrió en la carrera 20 Bis con calle 47B sur, en sentido sur–norte, y que en el punto se encontraban unidades de tránsito y el grupo guía para apoyar la atención de la emergencia."Siniestro múltiple en la localidad de Tunjuelito, entre dos motociclistas y una ambulancia que posteriormente colisiona contra un árbol y un poste", informó en un primer reporte la autoridad de tránsito. En imágenes y videos difundidos en redes sociales se observa a ciudadanos del sector auxiliando a las personas afectadas mientras llegaban los organismos de socorro. También se evidencia el daño causado a la infraestructura cercana y al acceso del hospital, debido a la trayectoria que siguió la ambulancia tras perder el control.Posteriormente, la Subred Integrada de Servicios de Salud Sur emitió un comunicado oficial en el que informó que, tras el incidente, se activaron los protocolos de atención establecidos para este tipo de situaciones. Según el reporte, cuatro personas fueron ingresadas al Hospital El Tunal, donde recibieron atención médica inmediata por parte de un equipo multidisciplinario."Se ingresan cuatro personas al servicio de urgencias para ser atendidos de manera inmediata. Actualmente los cuatro pacientes se encuentran estables y están siendo valorados por un equipo multidisciplinario. La Subred Sur lamenta profundamente este incidente e iniciará inmediatamente las acciones internas pertinentes, que lleven a establecer las causas de este accidente", indicó la entidad de salud. Posible falla en los frenos de la ambulanciaDe manera preliminar, versiones conocidas señalan que el accidente podría estar relacionado con una posible falla mecánica en el sistema de frenos de la ambulancia. No obstante, esta información aún no ha sido confirmada de manera oficial y hace parte del proceso de investigación que adelantan las autoridades competentes.Mientras tanto, la movilidad en el sector presentó afectaciones temporales durante la mañana, debido a las labores de atención, retiro de los vehículos involucrados y verificación de daños en la vía y el mobiliario urbano. Las autoridades reiteraron el llamado a la ciudadanía a mantener la precaución en las vías, respetar las normas de tránsito y atender las indicaciones de los agentes mientras se normaliza la situación en este punto del sur de Bogotá.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
La capital colombiana atraviesa un inicio de año meteorológicamente. Tras un lunes marcado por intensos aguaceros que provocaron emergencias en diversos puntos de la ciudad, el Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam) ha emitido un reporte detallado sobre el comportamiento del clima para este martes 3 de febrero y las semanas venideras.Las lluvias recientes no solo han causado congestiones vehiculares, sino también daños estructurales de consideración. En el norte de Bogotá, se reportaron fuertes inundaciones en conjuntos residenciales y estacionamientos donde varios vehículos quedaron atrapados bajo el agua. Por otro lado, en la localidad de Kennedy, específicamente en el barrio Roma, la saturación del suelo tras varios días de precipitaciones provocó el colapso de una vivienda, dejando a más de 10 familias afectadas. Según testimonios de la comunidad, los riesgos de inestabilidad se habían reportado previamente, pero la intensidad del invierno adelantado aceleró la emergencia.¿A qué hora y dónde lloverá este martes en Bogotá?De acuerdo con el pronóstico oficial del Ideam, los bogotanos deben mantener la sombrilla a la mano, aunque se espera una ligera tregua durante las primeras horas del día. Durante la mañana de este martes, se estima un cielo parcialmente nublado con predominio de tiempo seco. No obstante, el panorama cambiará entrada la tarde, cuando se prevé un aumento de la nubosidad que desencadenará lluvias sectorizadas en el noroccidente de la ciudad.Las localidades de Suba, Engativá y Fontibón serán las más propensas a recibir estas precipitaciones vespertinas, mientras que en el resto de la capital se espera que prevalezca el tiempo seco. La temperatura máxima alcanzará los 20 °C, descendiendo hasta una mínima de 10 °C durante la madrugada del miércoles 4 de febrero.¿Por qué está lloviendo tanto en enero y febrero?La directora del Ideam, Ghisliane Echeverry Prieto, ha calificado el incremento de las lluvias como "inusual" para esta época del año, tradicionalmente seca en las regiones Caribe y Andina. Se estima que las precipitaciones han aumentado un 64,4% por encima de lo normal, fenómeno impulsado por una combinación de factores climáticos.Frente Frío: Actualmente, un frente frío incide sobre el norte y el centro del país. Este fenómeno, que se espera comience a alejarse el miércoles, ha sido el responsable directo de los aguaceros más recientes en la región Andina.Fenómeno de La Niña: Las condiciones asociadas a La Niña en el océano Pacífico ecuatorial persisten con un 75% de probabilidad de mantenerse durante el trimestre de enero a marzo de 2026. El enfriamiento de las aguas favorece patrones de nubosidad y viento que derivan en lluvias.Oscilación de Madden-Julian: Este fenómeno meteorológico de ondas atmosféricas ha creado condiciones favorables para intensificar las precipitaciones en el territorio nacional.Humedad y Vientos: Se ha registrado un mayor ingreso de humedad desde la Amazonía hacia el centro del país, sumado a una disminución en la fuerza de los "vientos alisios", lo que facilita el desarrollo de nubes de lluvia.Panorama para las próximas semanasAunque el frente frío se retirará pronto, el Ideam advierte que el tiempo lluvioso no ha terminado. Las proyecciones indican que las precipitaciones continuarán hasta mediados del mes de febrero. A partir de esa fecha, se espera que las lluvias disminuyan de manera paulatina en Bogotá y gran parte de la región Andina.En el contexto nacional, otros departamentos como Antioquia, Chocó, Valle del Cauca y Cundinamarca también seguirán enfrentando condiciones húmedas durante el resto de la semana, con lluvias moderadas a fuertes en sectores específicos. Ante este escenario, las autoridades recomiendan a la ciudadanía estar alerta a los niveles de los ríos y a posibles desprendimientos de tierra en zonas de ladera, ya que el suelo presenta una saturación importante debido a las lluvias acumuladas desde el inicio del año.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
No solo Bogotá vive los estragos de las fuertes lluvias, en la Costa Caribe hay alerta por los aguaceros que han azotado a los municipios durante los últimos días. En Santa Marta, por ejemplo, un aguacero de más de 12 horas generó emergencias en varios barrios de la ciudad. Por otro lado, un buque encalló en pleno centro histórico de la capital del Magdalena.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)En Cartagena también hay zonas anegadas, como Isla de Tierra Bomba y Barú. El mar de leva impactó la avenida Santander y la mantuvo cerrada por varias horas durante este lunes.Carlos Carrillo, director de la Unidad Nacional para la Gestión de Riesgo de Desastres, explicó en Noticias Caracol que toda la zona Andina y la Costa Caribe se deben marcar en rojo como territorios de alerta. “Estamos atravesando por un frente frío, un fenómeno atípico para enero y febrero. En teoría esta es la temporada seca (…). El sistema de gestión de riesgo está respondiendo”, anotó.Además del frente frío en el norte del continente y que repercute en Colombia, Ghisliane Echeverry Prieto, directora del Ideam, explicó que el año comenzó con condiciones similares al del fenómeno de la niña, el cual se caracteriza por un enfriamiento del océano Pacífico tropical y ciertos cambios en la atmósfera. A esto se suma la oscilación de Madden-Julian, que es favorable para lluvias.En cuanto a las lluvias en el Pacífico, Carrillo explicó que existe una gran dificultad para llevar asistencia humanitaria a Guapi, Timbiquí e Iscuandé debido a las limitaciones de las pistas aéreas para aviones de carga. Por ello, se están coordinando operativos con la Armada Nacional para usar embarcaciones de desembarco anfibio para transportar toneladas de ayuda por vía marítima.De otro lado, el director de la UNGRD entregó un parte de tranquilidad sobre la central hidroeléctrica Urrá, desmintiendo rumores sobre una supuesta pérdida de control. Aseguró que la presa está segura y que las maniobras realizadas son procedimientos regulares.De acuerdo con lo estimado por las entidades, se prevé que las lluvias podrían extenderse de manera fuerte hasta la mitad de febrero y disminuir paulatinamente hasta el mes de abril, por lo que se recomienda a la población no acercarse a ríos o quebradas si el caudal aumenta.Zonas en alerta por deslizamiento o inundacionesDe acuerdo con el Ideam, en total son 636 municipios los que se encuentran en algún nivel de alerta en las regiones Andina, Pacífico, Caribe, Orinoquía y Amazonia.De este significativo número, 165 municipios se encuentran en alerta roja, destacándose los departamentos de Antioquia con 40 municipios; Chocó con 16 municipios; Nariño y Santander con 12 municipios respectivamente; Cauca con 11 municipios; Cundinamarca y Tolima con 9 municipios respectivamente.En cuando a las alertas hidrológicas; es decir, inundaciones o crecientes súbitas en las áreas hidrográficas, también hay varias zonas con la lupa puesta:Magdalena Cauca: veintidós (22) rojas, cinco (5) rojas puntuales, setenta y dos (72) naranjas y diez (10) amarillas.Caribe: veinte (20) rojas, una (1) roja puntual, catorce (14) naranjas y nueve (9) amarillas.Pacifico: seis (6) rojas, veinticuatro (24) naranjas y dos (2) amarillas.Orinoco: seis (6) naranjas y veintidós (22) amarillas.Amazonas: una (1) roja, ocho (8) naranjas y dos (2) amarillas.Por otro lado, el Ideam señaló que persisten las alertas naranjas por tiempo lluvioso en sectores del suroccidente, centro y oriente del mar Caribe colombiano. De hecho, autoridades locales han suspendido en tránsito marítimo, como es el caso de Santa Marta, donde también se prohibió el acceso a playas.También continúan las alertas naranjas por viento y oleaje en zonas del noroccidente, suroccidente y centro de la cuenca, mientras que la alerta amarilla por esta misma condición se mantiene en el sector oriental del mar Caribe nacional.NOTICIAS CARACOL
El Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam) prevé que las lluvias continuarán en gran parte de Bogotá este martes 3 de febrero, luego de que los intensos aguaceros presentados en la tarde del lunes causaran diversas emergencias en la capital, entre carros que quedaron atrapados y parqueaderos que resultaron inundados. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Además, en el barrio Roma, de la localidad de Kennedy, las lluvias que se han presentado desde el fin de semana causaron que se abriera la tierra y una vivienda colapsara, afectando a más de 10 familias. Los daños en esta casa se venían presentado hace varios días: "Había algo muy sutil. Yo hice el primer reporte al Acueducto el 25 de junio de julio del 2025", afirmó Rosalba Jimena Rivera, habitante del sector. El Ideam indicó que las lluvias se están presentando en diversas partes de Colombia por varios factores, entre ellos, un fenómeno denominado frente frío: "Lo que ha ocurrido además en los últimos días es que hemos tenido la incidencia de un frente frío que ha estado aumentando, especialmente en el norte del país y en la región Andina (...) Esperamos que vaya alejándose alrededor del día miércoles de esta semana. Sin embargo, nuestros pronósticos del clima nos muestran que las precipitaciones van a continuar hasta mediados del mes de febrero y que posteriormente irán disminuyendo paulatinamente", explicó Ghisliane Echeverry Prieto, la directora del Ideam. ¿Cuál es el pronóstico del clima en Bogotá para el 3 de febrero?De acuerdo con la entidad, durante la mañana de este martes se estima cielo parcialmente nublado con predominio de tiempo seco. En la tarde, se prevé cielo entre parcial y mayormente nublado, con lluvias sectorizadas en el noroccidente de la ciudad, especialmente en localidades como Suba, Engativá y Fontibón; No obstante, en el resto de la ciudad se estima tiempo mayormente seco. La temperatura máxima estimada es de 20 °C. Por otro lado, en la noche se espera cielo parcialmente nublado con predominio de tiempo seco. Al igual que en la madrugada del miércoles 4 de febrero, cuando se estima una temperatura mínima de 10 °C. La entidad explicó anteriormente que se espera que las precipitaciones se prolonguen por unas semanas más, y también explicó que estas se deben a condiciones asociadas al fenómeno de La Niña en el océano Pacífico ecuatorial. "El sistema acoplado océano – atmósfera refleja que las condiciones de La Niña persisten, con una probabilidad de 75% de transición hacia condiciones neutrales durante el trimestre de enero a marzo de 2026", indicó la entidad. Ahora bien, el Ideam explicó que influyen otras variables como:En diciembre de 2025, las anomalías frías se consolidaron y continuaron influyendo en la circulación atmosférica a inicios de 2026.Los índices oceánicos más utilizados para el seguimiento del fenómeno, como el Niño 3.4, se han mantenido alrededor de -0,5 °C, lo que indica un enfriamiento leve que favorece patrones de viento y nubosidad.En las primeras semanas de enero se presentó un mayor ingreso de humedad desde la Amazonía hacia el centro del país.Los "vientos alisios", que fueron menores durante la primera quincena de enero, favorecieron "el incremento de las precipitaciones".Pronóstico del Ideam a nivel nacionalEl Ideam informó que este martes 3 de febrero se esperan condiciones mayormente nubladas a cubiertas, con precipitaciones moderadas a fuertes en sectores de la plataforma marítima del Pacífico y del mar Caribe colombiano; asimismo, en zonas puntuales de las regiones Caribe y Andina, y de forma más extendida en la región Pacífica. También son probables precipitaciones locales importantes en el occidente, oriente y sur de la Amazonía, mientras que en el resto de la región predominarán las condiciones mayormente secas. Sobre amplios sectores de la Orinoquía se esperan condiciones secas; sin embargo, no se descartan algunas lluvias puntuales en su extremo occidental. En el Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, se prevé nubosidad variada con predominio de tiempo seco; no obstante, no se descartan algunas lloviznas o lluvias esporádicas, particularmente en su área marítima.Las precipitaciones más intensas son probables en sectores del occidente de Antioquia, centro y sur de Chocó, Cauca y Nariño; asimismo, en zonas puntuales o aisladas de Valle del Cauca, Tolima, Huila, Santander, Norte de Santander, y del occidente de Caquetá y Putumayo.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
Un temblor de magnitud 2.6 se registró en la madrugada de este martes 3 de febrero en el municipio de Los Santos, Santander, según informó el Servicio Geológico Colombiano (SGC). El evento ocurrió exactamente a las 2:24 a. m. (hora local) y tuvo una profundidad de 152 kilómetros, característica de los movimientos sísmicos profundos que son frecuentes en esta región del país.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Temblor hoy tuvo epicentro en Los Santos, SantanderDe acuerdo con el reporte oficial, el epicentro se localizó en las coordenadas 6.81° de latitud norte y -73.15° de longitud, a 8 kilómetros de Los Santos, 10 kilómetros de Jordán y 16 kilómetros de Villanueva, todos en Santander. El sismo fue identificado con el ID SGC2026cjdsar y su análisis se realizó de manera manual, utilizando información raccolada por 93 estaciones sísmicas, lo que le da un alto grado de confiabilidad a los datos.El Servicio Geológico Colombiano indicó que se recibieron tres reportes de percepción, principalmente desde Bogotá D. C., donde algunos ciudadanos manifestaron haber sentido un leve movimiento. Debido a su baja magnitud y gran profundidad, el temblor no causó daños materiales ni afectaciones a la población.Otros temblores en Colombia hoy 3 de febreroEl evento de Los Santos no fue el único registrado en el país durante la madrugada. Minutos antes, a las 12:09 a. m., el SGC reportó un temblor de magnitud 2.2 en Lenguazaque, Cundinamarca, con una profundidad de 150 kilómetros. Este sismo fue procesado de forma automática, con información de seis estaciones sísmicas, y no se reportaron personas que lo hubieran percibido.Más adelante, a las 3:02 a. m., se presentó otro movimiento telúrico, esta vez en Samacá, Boyacá, con magnitud 2.1 y una profundidad de 158 kilómetros. Al igual que el anterior, fue un evento profundo y de baja energía, típico del centro del país, y pasó desapercibido para la mayoría de la población.Los Santos y municipios aledaños hacen parte del denominado Nido Sísmico de Bucaramanga, una de las zonas con mayor actividad sísmica en Colombia y el mundo. Allí se registran con frecuencia temblores de baja magnitud y gran profundidad, asociados a la interacción de placas tectónicas en el interior de la Tierra. El Servicio Geológico Colombiano recuerda que estos eventos son normales en el territorio nacional y recomienda a la ciudadanía mantener la calma, informarse por canales oficiales y tener presente un plan familiar de emergencia, incluso frente a sismos que no representan peligro inmediato.Además de Santander, el Servicio Geológico Colombiano (SGC) ha identificado varias regiones del país donde la ocurrencia de temblores es frecuente, debido a la compleja interacción de placas tectónicas y fallas geológicas activas. Una de ellas es el suroccidente colombiano, especialmente los departamentos de Nariño, Cauca y Valle del Cauca. Allí la sismicidad está asociada a la subducción de la placa de Nazca bajo la placa Suramericana, lo que genera tanto sismos superficiales como eventos de mayor profundidad. Esta zona concentra algunos de los movimientos telúricos más fuertes registrados históricamente en el país.Otra región con actividad sísmica constante es el centro del país, que incluye Cundinamarca, Boyacá y Tolima. En esta área se presentan sismos de baja a moderada magnitud, muchos de ellos profundos, relacionados con estructuras geológicas internas y fallas como la Falla de la Cordillera Oriental. Aunque suelen ser poco perceptibles, se registran con alta frecuencia en los sistemas de monitoreo del SGC.También se destaca la región del Eje Cafetero y Antioquia, donde convergen varias fallas activas. Finalmente, la costa Pacífica, especialmente el Chocó, es una zona altamente sísmica y con potencial de grandes eventos, debido a su cercanía al contacto entre placas tectónicas.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La Policía Metropolitana del Valle de Aburrá dio detalles de la muerte de un hombre registrada en la mañana del sábado 31 de enero en el barrio Loreto, en la comuna 9 - Buenos Aires, en Medellín, Antioquia. La víctima sufrió heridas de gravedad por quemaduras, aunque fue trasladado a un centro médico, su cuerpo no resistió.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)"Siendo aproximadamente las 04:09 horas, mediante llamada a la línea de emergencia 123, personal médico de la Policlínica informó sobre el fallecimiento de un paciente que ingresó con lesiones por quemaduras, en hechos ocurridos en el barrio Loreto, comuna Buenos Aires", se lee en información compartida por la Policía de Medellín y el Valle de Aburrá.El caso, que es materia de investigación, tiene como víctima a un hombre de cerca de 28 años identificado como Alexis Ospina Piedrahíta. "La patrulla llegó al centro asistencial y se entrevistó con el médico de turno, quien manifestó que el ciudadano había ingresado el día 31/01/26 hacia las 01:58 horas, remitido desde la clínica Sagrado Corazón de Jesús, presentando quemaduras de primer y segundo grado, con afectación en las vías respiratorias", agregaron las autoridades.Algunos ciudadanos, habitantes del sector en donde ocurrieron los hechos en los que terminó herido el hombre, señalaron que lo habrían observado discutiendo con una mujer, al parecer su ex pareja. La mujer, "presuntamente le roció un líquido inflamable (posiblemente gasolina) y posteriormente le prendió fuego, retirándose del lugar", indicaron las autoridades.William Loaiza, tío de la víctima, le dijo a Telemedellín que la mujer le habría rociado gasolina a la sala de la vivienda donde ocurrieron los hechos. “El resto se lo vació a él y ahí mismo prendió la candela, eso se incendió y él también. El muchacho que estaba al frente corrió a auxiliarlo y le dio pata a la puerta y la abrió y salió él quemado, en llamas”.Líneas para denunciar abuso sexual y violencia intrafamiliar en ColombiaLas víctimas de violencia sexual o intrafamiliar en Colombia pueden buscar ayuda en las siguientes instituciones: ICBF, EPS, Fiscalía, Policía, instituciones educativas, Personería, Defensoría del Pueblo o Procuraduría.Línea Púrpura en Bogotá 018000 112137, WhatsApp 3007551846 o escribiendo al correo electrónico lpurpura@sdmujer.gov.coLínea 123 Mujer Antioquia o escribiendo al correo electrónico linea123ma@antioquia.gov.coLínea Nacional: 155Policía Nacional: 123Línea Fiscalía General de la Nación: 122Instituto Colombiano de Bienestar Familiar: 018000 918080Línea de Protección para niños, niñas y adolescentes: 141Línea especializada para la prevención y atención de la Violencia Sexual del ICBF: 018000112440MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Durante la tarde de este lunes 2 de febrero se registraron fuertes lluvias en varias localidades de Bogotá, de acuerdo con los reportes más recientes del Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (IDIGER) y el Sistema de Alerta de Bogotá (SAB).(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Según la información oficial, las precipitaciones se concentraron principalmente en sectores de las localidades de Usaquén, Chapinero, Barrios Unidos, Teusaquillo, La Candelaria y Santa Fe, donde se presentaron lluvias persistentes a lo largo de la jornada. En el norte de la ciudad se presentó la inundación del sótano de un edificio residencial tras las intensa precipitaciones.Personal de Bomberos de Bogotá acudieron al sitio para comenzar el proceso de drenado y tratar de restablecer la normalidad en este y otros edificios afectados por las fuertes lluvias. Los sistemas de monitoreo meteorológico indicaron reflectividad asociada a lluvias moderadas en las localidades de Usaquén, Chapinero, Barrios Unidos, Teusaquillo y Puente Aranda poco después de las fuertes precipitaciones, lo que evidencia la continuidad de las lluvias en diferentes puntos de la ciudad para la noche."Yo me encontraba dentro del parqueadero, dentro de mi vehículo, y no pude salir. De la fuerza de la presión del agua no pude abrir. Me toca que rescatar un residente. Salí por mi propios medios y el agua me daba al cuello. Como pude logré salir al andén", le relató Miguel Fernando Pinzón, habitante de sector afectado, a Noticias Caracol En Vivo.Lea: Frente frío en Colombia: Ideam explica incremento anormal de lluvias en el país para inicio del año¿Por qué se han presentado fuertes lluvias en Colombia durante este inicio de año?Ghisliane Echeverry Prieto, la directora del Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam), dijo en unas declaraciones que la razón para el incremento atípico de lluvias en Colombia se debe a varios factores. "Hemos iniciado el año con un enero con precipitaciones por encima de lo normal, lo que es bastante inusual para este mes del año, ya que históricamente se ha consolidado como un mes de menos lluvia, especialmente en las regiones Caribe y Andina".El Ideam estima que el incremento de precipitaciones fue del 64,4%. "Están sucediendo varias cosas, no debemos olvidar que estamos en el marco de una crisis climática, que los últimos tres años han sido los más calientes del planeta. Esto genera, por supuesto, una inestabilidad, unas alteraciones de la atmósfera y es estos fenómenos atmosféricos y meteorológicos inusuales como son lluvias en temporadas donde no debería haber".MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
La Dirección General Marítima (Dimar) informó este lunes que la Capitanía de Puerto de Barranquilla anunció la restricción del desarrollo de actividades marítimas e ingreso de bañistas en las playas del Atlántico hasta nueva orden. Esto, señala esa autoridad, ante las condiciones meteomarinas en ese departamento, donde "se prevé cielo mayormente de nublado a cubierto y se esperan posibles lluvias ligeras ante el tránsito de frentes fríos provenientes de Norteamérica, los cuales están generando un deterioro meteorológico significativo en el Caribe colombiano", se lee en un comunicado.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)"Esta interacción de fenómenos está generando vientos de dirección variable con velocidades entre 46 y 55 km/h en el norte del Caribe colombiano, así como alturas de olas significativas, que oscilan entre los 3.0 y 4.0 metros de altura", agrega la Dimar en su comunicado, que aclara que "se recomienda a la ciudadanía acatar la señalización vigente, las indicaciones de las autoridades y extremar las medidas de seguridad".Por otro lado, en Cartagena, el alcalde Dumek Turbay dio a conocer que se prohíbe el ingreso y uso de todas las zonas de playas urbanas, rurales e insulares de la capital del departamento de Bolívar desde este lunes 2 de febrero hasta las 6 p.m. de este mércoles 4 de febrero de 2026. A través del decreto 0034 del 2 de febrero de 2026, el mandatario local tomó esta decisión debido a las actuales condiciones oceanográficas y meteorológicas adversas que afectan la región Caribe.Desde el Ideam han alertado sobre un atípico incremento en las lluvias en algunas regiones del país, entre ellas el Caribe. Ghisliane Echeverry Prieto, directora de esa entidad, explicó que la razón para el incremento atípico de lluvias se debe a varios factores. "Hemos iniciado el año con un enero con precipitaciones por encima de lo normal, lo que es bastante inusual para este mes del año, ya que históricamente se ha consolidado como un mes de menos lluvia, especialmente en las regiones Caribe y Andina", comenzó diciendo la funcionaria"Lo que ha ocurrido además en los últimos días es que hemos tenido la incidencia de un frente frío que ha estado aumentando, especialmente en el norte del país y en la región Andina (...) Esperamos que vaya alejándose alrededor del día miércoles de esta semana. Sin embargo, nuestros pronósticos del clima nos muestran que las precipitaciones van a continuar hasta mediados del mes de febrero y que posteriormente irán disminuyendo paulatinamente", agregó la funcionaria.NOTICIAS CARACOL
Bogotá realizará la versión número 28 del Día sin carro y sin moto, una iniciativa que se implementa cada primer jueves de febrero tras ser aprobada por votación ciudadana en la Consulta Popular del año 2000, y que este año tendrá lugar el jueves 5 de febrero de 2026. Desde entonces, la medida se ha consolidado como una estrategia para incentivar el uso de medios de transporte alternativos y reducir, de manera temporal, la circulación de vehículos particulares.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Durante la jornada, el Distrito restringirá la circulación de carros y motos de uso privado, con el objetivo de disminuir la congestión vial y evaluar impactos en movilidad, ruido ambiental y calidad del aire. La Secretaría Distrital de Movilidad y otras entidades del Distrito acompañarán la jornada con controles, monitoreo y pedagogía ciudadana.Durante el Día sin Carro y sin moto del próximo jueves, Bogotá tendrá disponibles más de 683 kilómetros de ciclorrutas y cerca de 9.500 kilómetros de andenes. También se habilitarán corredores acompañados por el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) en horarios específicos. La Secretaría Distrital de Ambiente realizará seguimiento a la calidad del aire y los niveles de ruido mediante estaciones de monitoreo, operativos de control a fuentes móviles y mediciones de material particulado, especialmente en zonas con mayor concentración de emisiones.Vehículos que no podrán circular en el Día sin carro y sin motoEntre las 5:00 a. m. y las 9:00 p. m. del jueves 5 de febrero, estará prohibida la circulación de los siguientes vehículos:Automóviles y motocicletas particulares.Vehículos con permiso de Pico y Placa Solidario.Vehículos de medios de comunicación con placa amarilla.Automóviles y motocicletas de academias de conducción.Vehículos híbridos o a gas.Taxis y transporte especial con placas terminadas en 7 y 8.Vehículos de carga, de acuerdo con las restricciones habituales establecidas en el Decreto Único del Sector Movilidad 652 de 2025.Las autoridades recordaron que el incumplimiento de la medida constituye una infracción de tránsito que puede acarrear una multa de 633.000 pesos, además de la inmovilización del vehículo. En el caso de los conductores con Pico y Placa Solidario, el día restringido será compensado al final del periodo adquirido.Excepciones: quiénes sí pueden circular en el Día sin carro y sin motoPese a la restricción general, el Decreto Distrital establece una serie de excepciones que permiten la circulación de vehículos necesarios para el funcionamiento de la ciudad. Entre ellos se encuentran:Transporte público del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).Vehículos destinados al transporte de personas con discapacidad.Ambulancias y vehículos de emergencia.Transporte escolar debidamente identificado.Vehículos con capacidad superior a 10 pasajeros.Vehículos de servicios públicos domiciliarios.Vehículos destinados al control y regulación del tráfico.Caravana presidencial.Vehículos de las Fuerzas Militares, Policía Nacional, organismos de seguridad del Estado y CTI de la Fiscalía.Vehículos diplomáticos y consulares.Motocicletas de vigilancia y seguridad privada.Vehículos asignados a la Unidad Nacional de Protección (UNP).Vehículos eléctricos o de cero emisiones, incluidas motocicletas.Carrozas fúnebres.Vehículos destinados al mantenimiento y control operacional del SITP y TransMilenio.Transporte de valores.Motocicletas vinculadas a empresas o plataformas de mensajería y domicilios.Estas excepciones buscan asegurar la prestación de servicios esenciales y el normal desarrollo de actividades prioritarias durante la jornada.Cómo funcionará el transporte público en BogotáEl Sistema Integrado de Transporte Público operará con normalidad y con refuerzos durante las horas de mayor demanda. TransMilenio dispondrá de toda su flota disponible, que incluye más de 10.000 buses entre troncales, zonales, alimentadores y duales, además de las cabinas de TransMiCable en Ciudad Bolívar. Los horarios de operación serán:TransMilenio y TransMiZonal: de 4:00 a. m. a 11:00 p. m.TransMiCable: de 4:30 a. m. a 10:00 p. m.Adicionalmente, la ciudad contará con más de 8.000 cupos de cicloparqueaderos en estaciones y portales del sistema, para facilitar la combinación de bicicleta y transporte público.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
Para el inicio de 2026, las lluvias en el país han tenido un comportamiento poco común, de acuerdo con el Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam). Desde la entidad explicaron la razón del incremento de las precipitaciones que han afectado principalmente al norte, centro y occidente de Colombia.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Ghisliane Echeverry Prieto, la directora del Ideam, dijo en unas declaraciones que la razón para el incremento atípico de lluvias se debe a varios factores. "Hemos iniciado el año con un enero con precipitaciones por encima de lo normal, lo que es bastante inusual para este mes del año, ya que históricamente se ha consolidado como un mes de menos lluvia, especialmente en las regiones Caribe y Andina", comenzó diciendo la funcionaria.El Ideam estima que el incremento de precipitaciones fue del 64,4%. "Están sucediendo varias cosas, no debemos olvidar que estamos en el marco de una crisis climática, que los últimos tres años han sido los más calientes del planeta. Esto genera, por supuesto, una inestabilidad, unas alteraciones de la atmósfera y es estos fenómenos atmosféricos y meteorológicos inusuales como son lluvias en temporadas donde no debería haber".Lea: Tormenta negra en Colombia: Ideam aclaró información que circula sobre supuesto fenómeno del clima¿Cuáles son las razones para el incremento inusual de lluvias en Colombia?De acuerdo con Echeverry Prieto, el año comenzó con unas condiciones Tipo La Niña para Colombia, fenómeno que se caracteriza por un enfriamiento del océano Pacífico tropical y ciertos cambios en la atmósfera. "Lo iniciamos también con otros fenómenos meteorológicos como la oscilación de Madden-Julian favorable para lluvias", agregó la funcionaria sobre las "ondas que revisten gran importancia en el proceso de predicción climática, ya que pueden amortiguar o intensificar los procesos propios de la escala interanual".La directora del Ideam también habló sobre el frente frío, otro fenómeno que ha influido en el incremento anormal. "Lo que ha ocurrido además en los últimos días es que hemos tenido la incidencia de un frente frío que ha estado aumentando, especialmente en el norte del país y en la región Andina (...) Esperamos que vaya alejándose alrededor del día miércoles de esta semana. Sin embargo, nuestros pronósticos del clima nos muestran que las precipitaciones van a continuar hasta mediados del mes de febrero y que posteriormente irán disminuyendo paulatinamente", agregó la funcionaria. De acuerdo con los últimos reportes, la región Caribe se ven especialmente afectada por estas precipitaciones. "La región pacífica es una región donde siempre tenemos lluvia y por supuesto también se puede exacerbar este fenómeno. También tenemos en el oriente y norte de la Orinoquía y en el arco amazónico lluvias importantes".Echeverry habló además de alerta por oleaje relacionado con aumento de los vientos. "Para el archipiélago de San Andrés también estamos pronosticando un tiempo nublado. El archipiélago se encuentra mucho más hacia la zona de Centroamérica y por supuesto también se está viendo afectado por esta incidencia del frente frío. Lo que ha ocurrido con estas lluvias es que también ha aumentado los vientos y por tanto se ha elevado una alerta naranja asociado a oleaje en nuestra costa Caribe".Lea: Fuertes lluvias afectan varias localidades de Bogotá durante la tarde: así está la movilidadPronóstico del clima en Colombia para la semana del 2 al 6 de febreroLunes 2 de febreroPara la tarde de este lunes 2 de febrero se esperan precipitaciones sectorizadas, concentradas en las regiones Caribe, Pacífico, Andina y algunos departamentos de la Amazonía y Orinoquía. Las lluvias mas significativas se esperan en el Urabá y occidente de Antioquia, departamentos de Córdoba, Magdalena, Cauca, Huila, Nariño, Putumayo, Bajo Ariari en el departamento del Meta, sur de Caquetá, Guaviare y suroccidente del Amazonas. Durante las horas de la noche se prevé una disminución de las lluvias en el oriente y sur del país; sin embargo, persistirán las condiciones lluviosas hacia el suroccidente y el centro del territorio nacional, así como en algunos sectores de la región Caribe. Las precipitaciones más intensas podrían registrarse en los departamentos de Córdoba, Cesar, Santander, Cundinamarca, Tolima, Huila, Cauca y Nariño. En las regiones Orinoquía e Insular se prevé condiciones de tiempo seco.Martes 3 de febreroSe espera una disminución en la magnitud de las precipitaciones, principalmente en la región Caribe y en algunas zonas de las regiones Andina y Amazónica. Se prevén precipitaciones de intensidad moderada en las partes alta y media de la cuenca del río Sinú (departamento de Córdoba), Urabá y occidente de Antioquia, norte del departamento del Magdalena y bajo Magdalena, así como en la cuenca del río Rionegro en Cundinamarca. Asi mismo, se esperan lluvias moderadas en el área metropolitana y en las provincias Comunera y Guanentá del departamento de Santander, oriente de Norte de Santander, el departamento del Cauca y el occidente del departamento de Nariño.Miércoles 4 de febreroEs posible que haya un aumento de las lluvias hacia el occidente del país, con énfasis en los departamentos de Antioquia, Chocó y Valle del Cauca, así como en el occidente de los departamentos de Cauca y Nariño y en el Archipiélago de San Andres, Providencia y Santa Catalina. Por su parte, en la región Andina se pronostica la persistencia de precipitaciones de intensidad ligera al sur del departamento de Santander y en el occidente de Cundinamarca y Tolima. Para la región Amazónica podrían presentarse lluvias ligeras a moderadas en los departamentos de Amazonas, suroriente de Guainía y Vaupés. Hacia las regiones Caribe y Orinoquía se espera el predominio de tiempo secoJueves 5 de febreroEn el noroccidente y occidente del país se espera un aumento en la magnitud de las precipitaciones, especialmente en los departamentos de Sucre, Córdoba, occidente de Bolívar, Antioquia, Chocó, Valle del Cauca, Cauca y Nariño. Hacia el centro del país, podrían presentarse incrementos de la precipitación en algunos sectores de los departamentos de Santander, Cundinamarca, Eje Cafetero y Tolima.Viernes 6 de febreroLas condiciones lluviosas en el noroccidente, centro y occidente del país se mantendrán, especialmente en los departamentos de Antioquia, Chocó, Santander, Norte de Santander, occidente de Cundinamarca, sur de Tolima, Valle del Cauca, Cauca y Nariño. Hacia la región Caribe se esperan lluvias generalizadas de intensidad ligera a moderada, exceptuando el departamento de La Guajira.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Durante la tarde de este lunes se registran fuertes lluvias de intensidad variable en varias localidades de Bogotá, de acuerdo con los reportes más recientes del Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (IDIGER) y el Sistema de Alerta de Bogotá (SAB).(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Según la información oficial, las precipitaciones se han concentrado principalmente en sectores de las localidades de Usaquén, Chapinero, Barrios Unidos, Teusaquillo, La Candelaria y Santa Fe, donde se han presentado lluvias persistentes a lo largo de la jornada.A esta hora, los sistemas de monitoreo meteorológico indican reflectividad asociada a lluvias moderadas en las localidades de Usaquén, Chapinero, Barrios Unidos, Teusaquillo y Puente Aranda, lo que evidencia la continuidad de las precipitaciones en diferentes puntos de la ciudad.De acuerdo con la más reciente actualización del IDIGER emitida a las, se reportó un aumento en la intensidad de las lluvias en la localidad de Chapinero. Además, se confirmó la presencia de precipitaciones en Ciudad Bolívar, Engativá y San Cristóbal.De acuerdo con el IDIGER, el norte de Bogotá concentra las lluvias de mayor intensidad y, hasta ahora, no se reportan emergencias, pero si aumento en los niveles de los caños en sectores clave como la Calle 80En cuanto a las condiciones climáticas, el Sistema de Alerta de Bogotá señaló que los valores más altos de temperatura registrados durante la tarde se presentaron en Rafael Uribe Uribe, con 17,8 °C, y Tunjuelito, con 17,2 °C, cifras que se mantienen dentro de los rangos habituales para una jornada lluviosa en la capital.¿Cómo está la movilidad en Bogotá?Respecto a la movilidad, hasta el momento no se han reportado emergencias ni afectaciones graves asociadas a las lluvias, según informó Movilidad Bogotá. No obstante, las autoridades recomiendan a los ciudadanos mantener la precaución en las vías, debido a la posible reducción de la visibilidad y el aumento de superficies resbaladizas.Debido a una alerta por tormenta eléctrica, TransMiCable, en la localidad de Ciudad Bolívar, inició una evacuación preventiva de los usuarios como medida de seguridad.La operación del sistema será restablecida una vez las condiciones climáticas lo permitan, informaron las autoridades.A las 7:38 p.m. se retoma la operación de TransMicable por normalización de condiciones meteorológicas en la zona de influencia.Se reporta Caída de árbol en la localidad de Usaquén, en la carrera 18C con calle 112. En el punto hacen presencia Bomberos de Bogotá y Grupo Guía, atendiendo la situación.Inundación vial en el corredor de la Autopista Norte con calle 85, en sentido Norte – Sur, debido a las fuertes lluvias.Rutas alternas recomendadas: NQS o carrera 7.Encharcamientos viales en:Avenida Cali con calle 26, sentido Norte – SurTransversal 93 con avenida Mutis, sentido Norte – SurLos organismos de emergencia continúan realizando seguimiento permanente a través de los radares meteorológicos y los sistemas de monitoreo del Distrito, con el fin de alertar oportunamente sobre cualquier cambio en las condiciones del tiempo.Las autoridades recuerdan a la ciudadanía que puede consultar información en tiempo real sobre lluvias, temperatura y condiciones meteorológicas a través del Sistema de Alerta de Bogotá (SAB) y los canales oficiales del IDIGER.Recomendaciones de las autoridades Por su parte, usuarios en redes sociales han reportado que las lluvias vienen acompañadas de fuertes vientos en varios sectores de la ciudad. Ante esta situación, las autoridades hicieron un llamado a la ciudadanía para extremar las precauciones al conducir o desplazarse por Bogotá, recordando que la lluvia puede reducir la visibilidad y que el piso húmedo afecta la capacidad de frenado de los vehículos.Frente a estos riesgos, el Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam) emitió una serie de recomendaciones ante la posibilidad de tormentas eléctricas, vientos fuertes o vendavales: Buscar refugio en un lugar seguro.Evitar permanecer en zonas abiertas, debajo de árboles o cerca de estructuras metálicas altas, ya que pueden ser objeto de descargas eléctricas.Suspender actividades deportivas o recreativas en espacios abiertos durante la tempestad.Asegurar y revisar el estado de tejados y estructuras elevadas que puedan colapsar por la intensidad de los vientos.Realizar limpieza preventiva de techos, canales, bajantes y sumideros para evitar acumulaciones de agua e inundaciones.Conducir con precaución, ya que la lluvia puede disminuir la visibilidad y el piso mojado afecta la capacidad de frenado.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
La actriz, escenógrafa y vestuarista Carolina Trujillo, reconocida por su amplia trayectoria en el teatro, el cine y la televisión colombiana, atraviesa una delicada situación económica que pone en riesgo la continuidad de Barcarola, un museo–bar cultural ubicado en el centro de Bogotá que ella misma creó y ha sostenido durante más de 25 años.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Trujillo es recordada por su papel de Francisca García Muriel en la telenovela La casa de las dos palmas de 1991, así como por sus participaciones en producciones como Vanessa, Los pecados de Inés de Hinojosa, Caballo viejo, LP loca pasión y Los dueños del poder. A lo largo de su carrera compartió escena con actores como Gustavo Angarita, Jaime Saldarriaga, Martha Silva y Vicky Hernández. Además, cuenta con formación artística en Francia, donde perfeccionó su trabajo en actuación, escenografía y vestuario.Desde hace más de dos décadas, Carolina Trujillo ha dedicado gran parte de su vida a Barcarola, un espacio cultural que exhibe más de 100 figuras en miniatura hechas en porcelana, a las que ella llama “monos”, cuidadosamente elaboradas para recrear distintas etapas de la historia de la humanidad a través del vestuario. El proyecto nació hace 30 años, cuando alquiló un local y decidió convertirlo en un museo enfocado en la memoria histórica del traje.Este sueño llamado Barcarola nació de su pasión por la lectura, la historia, la moda y el arte, intereses que, según afirmó, “siempre quise compartir”.Sin embargo, la situación económica del lugar se ha vuelto insostenible. Según relató la actriz en uno de los recientes informes de La Red, programa transmitido por las pantallas de Caracol Televisión, los problemas comenzaron tras la temporada de epidemia del COVID -19. “Desde la pandemia que se paralizó todo y entonces me empecé a colgar con los arriendos”, explicó.Actualmente, la continuidad del emblemático lugar está en riesgo debido a las deudas acumuladas por el canon de arrendamiento. Carolina Trujillo señaló que, por ahora, el espacio será abierto únicamente como exposición, mientras se define el futuro del proyecto. “Ahora lo voy a abrir por un mes como exposición y si no, guardo todo”, afirmó.Al ser consultada sobre cómo ha logrado sostener el arriendo del local, fue directa: “No pago nada”, situación que ha generado inconformidad entre los propietarios del inmueble. También indicó que, aunque existe un proceso legal en curso, no se ha ocultado de la situación. “Yo no me he escondido, aquí estoy”, manifestó.De acuerdo con lo expuesto en el reportaje, Trujillo logró, gracias a su trabajo artístico, adquirir tres apartamentos a lo largo de su vida. Sin embargo, recientemente se vio obligada a vender uno de ellos para abonar a la deuda del local. A pesar de ese esfuerzo, el monto adeudado continuó aumentando y los propietarios del inmueble iniciaron un proceso de restitución.Esta situación también ha impactado su estabilidad personal. Según explicó, al no poder abrir Barcarola de manera regular, la deuda no solo afecta al museo, sino también a su cotidianidad. “Vivo de la renta de ahora de un apartamento y no más”, dijo, al señalar que la asociación a la que pertenece cubre su EPS.En busca de apoyo, Carolina Trujillo ha tocado múltiples puertas. Asegura haber solicitado ayuda a museos y al Ministerio de Cultura, sin obtener respuestas favorables. “Yo llevo 30 años escribiendo cartas y ni siquiera me contestan”, afirmó. Según explicó, algunas personas interesadas en la colección han pretendido obtenerla sin compensación económica, pese a la inversión de dinero, tiempo y trabajo que ha implicado su creación.Al ser consultada sobre su deseo frente al futuro de Barcarola, respondió: “Que prevalezca. ¿Para qué lo hice?”, aunque también expresó el cansancio acumulado tras años de esfuerzo. “Ya estoy cansada y ya no me importa desbaratar todo y guardarlo”, dijo.De acuerdo con su abogada, la deuda por concepto de arriendo del local ronda los 80 millones de pesos. Trujillo fue enfática al señalar que ya no quiere seguir enfrentando esa carga. “no quiero saber de nada”, expresó.En uno de los momentos más conmovedores del informe, la actriz reflexionó sobre su situación actual y las expectativas que tenía para vivir su vejez. “Trabajé toda la vida para no estar así, pero así fue”, afirmó, reconociendo que no imaginó llegar a esta etapa en estas condiciones.Ante la gravedad del panorama, personas cercanas han creado una vaki con la esperanza de recaudar recursos que permitan saldar parte de la deuda y evitar el cierre definitivo del museo. Mientras tanto, la colección, resultado de décadas de investigación y creación, corre el riesgo de ser desmontada, almacenada y olvidada.El caso de Carolina Trujillo pone de relieve la compleja realidad que enfrentan muchos artistas en el país y deja en evidencia las dificultades para sostener proyectos culturales independientes a largo plazo.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Hasta el 31 de diciembre, las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá registraron un avance del 70,72 %, según cifras oficiales. En este marco de progreso, la estación temporal Calle 57 cerrará a partir del martes 3 de febrero para permitir la construcción de las estructuras que conformarán el viaducto de la nueva línea.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El cierre se realizará pensando en la seguridad de los usuarios y tendrá un horario específico, de lunes a viernes entre 11:00 p.m. y 4:30 a.m., y durante los fines de semana desde las 10:00 p.m. del viernes hasta las 4:30 a.m. del lunes. Durante este periodo, quienes habitualmente utilizan la estación Calle 57 podrán acceder al servicio en las estaciones temporales Marly y Flores, garantizando la continuidad del transporte público en la troncal Caracas Centro.A pesar del cierre de la estación temporal, los cruces peatonales de los accesos norte y sur permanecerán habilitados, permitiendo el tránsito seguro de la ciudadanía. Además, los usuarios podrán resolver dudas o recibir orientación sobre el desarrollo de las obras a través de los canales oficiales de la Empresa Metro de Bogotá (EMB): la oficina de atención al ciudadano ubicada en Calle 72 No. 10-34, local 147, centro comercial Avenida Chile, el teléfono 6016478710, o el correo electrónico socialtramo6@metro1.com.co.La estación temporal Calle 57 inició operaciones el sábado 16 de agosto del año pasado, como parte de las medidas para garantizar la movilidad mientras avanzan las obras de la Línea 1. En este nuevo espacio, los usuarios contaban con los 16 mismos servicios de la estación original, incluyendo trayectos como las de las rutas fácil 6 y 8, A61, C15, H15, D24, H75, F61, B23, J24, B74, J74, B75 y K23. Según la gerente de TransMilenio S.A., María Fernanda Ortiz, la apertura de la estación temporal permitió mantener el servicio de transporte público mientras avanzaban las obras del Metro, y resaltó que:“Gracias al esfuerzo y comprensión de nuestra comunidad usuaria y al trabajo de nuestro equipo buscamos mejorar la experiencia de viaje de todos para un transporte público de calidad”.Desde EMB se ha insistido en que la ciudadanía planee sus viajes y consulte los horarios, días de operación y puntos de parada de las rutas disponibles. Para ello, los usuarios pueden utilizar la página web de TransMilenio, la TransMiApp o suscribirse al canal de WhatsApp de la entidad, lo que permite recibir información en tiempo real y mantener la tarjeta tullave recargada para acceder al servicio de manera eficiente.El cierre de la estación temporal Calle 57 forma parte de las actividades programadas para continuar con la construcción de la Línea 1, un proyecto que busca mejorar la movilidad en Bogotá y que representa un paso significativo hacia la materialización del Metro de la ciudad, uno de los compromisos más importantes del alcalde Carlos Fernando Galán.La Empresa Metro de Bogotá asegura que todas las medidas se implementan con el objetivo de minimizar el impacto en la ciudadanía, la movilidad y garantizar la continuidad del servicio durante el avance de las obras.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
La cantante española Natalia Jiménez protagonizó uno de los momentos más conmovedores del homenaje a Yeison Jiménez en el estadios El Campín en Bogotá. Entre lágrimas, recordó al artista colombiano y confesó ante miles de asistentes que nunca imaginó interpretar sola 'Pedazos', la canción que habían grabado juntos El Campín abrió sus puertas para rendir homenaje a Yeison Jiménez, fallecido el pasado 10 de enero en un accidente de avioneta ocurrido en Boyacá. El evento, titulado Mi Promesa 2.0, mantuvo el concepto artístico que el propio cantante había diseñado para su gira y se convirtió en una despedida multitudinaria organizada en torno a su legado musical.Desde las primeras horas de la tarde, miles de personas comenzaron a ingresar al estadio vestidas de blanco, color que había sido solicitado por la organización como símbolo de unidad. El mismo código fue seguido por varios de los artistas invitados y por los familiares del cantante, quienes ocuparon un lugar visible dentro del recinto.En tarima, el homenaje contó con la participación de varios músicos que compartieron escenarios, colaboraciones o vínculos personales con Yeison Jiménez, incluyendo a Natalia Jiménez. Uno de los primeros en presentarse fue Luis Alfonso, amigo cercano del cantante y una de las figuras más esperadas de la noche. Antes de subir al escenario, el artista compartió un mensaje a través de redes sociales en el que confirmó su presencia en El Campín y expresó que se encontraba listo para rendir homenaje El Aventurero.Natalia Jiménez rompe en llanto al cantar 'Pedazos'Desde los primeros segundos, la artista dejó claro que no sería una presentación habitual. Antes de comenzar a cantar, hizo una pausa prolongada, visiblemente afectada, mientras el público guardaba silencio. Con la voz entrecortada, confesó que esa era la primera vez que interpretaba el tema sin Yeison Jiménez y que jamás se había preparado para hacerlo sola."Esta es la primera vez que canto esta canción. Nunca me imaginé que iba a tener que cantarla sola", expresó la artista, intentando mantener la compostura. Jimenéz también contó que al llegar al estadio se dio cuenta de que estaba a punto de enfrentar una experiencia emocional para la que no existía preparación posible. Se disculpó varias veces con el público por su dificultad para continuar y reconoció que estaba profundamente conmovida."Lo siento. Estoy muy emocionada de estar aquí con todos ustedes esta noche. Hasta el día de hoy que llegué aquí al ensayo, me di cuenta de que esta es la primera vez que canto esta canción. Nunca me imaginé que iba a tener que cantarla sola. Esta noche yo quiero yo quiero celebrar la vida de Yason y celebrar el recorrido que hizo. Él consiguió muchísimas cosas, gracias a ese espíritu aventurero que él tenía. Yo lo quería mucho. Me alegro mucho de haberlo podido conocer en vida", concluyó la cantante. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de Candela Estéreo 🔥 (@candelaestereo)Al terminar la canción, Natalia Jiménez agradeció a Bogotá por acompañarla en un momento tan difícil. Reconoció que estaba muy emocionada y pidió comprensión. El homenaje a Yeison Jiménez continuó con otros artistas y momentos musicales, incluyendo a Jhon Alex Castaño, Luis Alfonso, Andy Rivera, Pasabordo, Nelson Velásquez, y más. El mensaje de despedida de Natalia Jiménez a Yeison JiménezLuego de que se conocieran detalles sobre el accidente en el que murió el cantante de música popular Yeison Jiménez y otras cinco personas el pasado 10 de enero, la cantante española dedicó un emotivo mensaje en su honor, en el que honró la carrera del artista con una galería de fotos: "Primo, amigo, parce querido, fuiste cómplice y aliado en muchas batallas que nunca tuviste idea de lo importantes que fueron en mi vida", comenzó diciendo la artista. "Hoy me dan la noticia de que te adelantaste en el camino, y no puedo entenderlo, no comprendo, hace tan sólo unos meses estábamos compartiendo momentos felices en nuestro México lindo y querido, el Colombiano más Mexicano como te apodaron por acá. A todos los que dejaste atrás, tus amigos, tu familia, tus fanáticos y compañeros, les envío mis más sinceras condolencias. Gracias por todo tu cariño y apoyo siempre. Te vamos a extrañar primo querido", concluyó Jiménez.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
La movilidad en el occidente de Bogotá se vio alterada durante la mañana de este lunes 2 de febrero debido a una protesta protagonizada por un grupo de taxistas, quienes bloquearon parcialmente la avenida El Dorado, uno de los corredores viales más importantes de la ciudad. La manifestación se concentró principalmente en el sector de la carrera 105, en inmediaciones del aeropuerto internacional El Dorado, afectando el tránsito en ambos sentidos.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)De acuerdo con información entregada por la Secretaría Distrital de Movilidad, el bloqueo comenzó hacia las 9:30 de la mañana, cuando los manifestantes ocuparon el carril lento de la vía, lo que obligó a realizar desvíos y generó congestión vehicular en la zona. Agentes de tránsito, junto con el Grupo Guía, hicieron presencia en el lugar para regular el tráfico y orientar a los conductores hacia rutas alternas como la avenida La Esperanza, la carrera 103 y otros corredores cercanos.Manifestaciones de taxistas generan bloqueos en la Calle 261:40 p. m.La operación del transporte público se normaliza en el sector de la Universidad Pedagógica, en la calle 72 con carrera 11. TransMilenio informa que las rutas del componente TransMiZonal retoman sus recorridos habituales y se levantan los desvíos preventivos que se mantenían activos desde el mediodía.12:45 p. m.Se reporta operación normal del transporte público en la calle 26 con carrera 105, tras las afectaciones registradas durante la mañana. A esta hora funcionan con normalidad el servicio alimentador hacia el Aeropuerto, las rutas TransMiZonal y el servicio dual K86.En contraste, en el sector de la Universidad Pedagógica (calle 72 con carrera 11) continúan activos desvíos preventivos en algunas rutas zonales, como medida de precaución.12:12 p. m.Autoridades de transporte informan la activación de desvíos preventivos para varias rutas TransMiZonal en la calle 72 con carrera 11, a la altura de la Universidad Pedagógica. La medida se adopta de manera anticipada para garantizar la continuidad del servicio y evitar afectaciones mayores en la zona.11:41 a. m.Se registra una nueva afectación vial sobre la avenida El Dorado (calle 26) con carrera 116, en sentido occidente–oriente. Manifestantes realizan bloqueos intermitentes en el corredor. En el punto hacen presencia Agentes Civiles y el Grupo Guía de la Secretaría de Movilidad para regular el tráfico y orientar a los conductores.11:05 a. m.Autoridades reportan que continúa la afectación a la operación de rutas TransMiZonal. Un grupo de manifestantes avanza por el carril lento de la calle 26 en sentido hacia el occidente, lo que genera demoras y ajustes en los recorridos.10:39 a. m.TransMilenio informa que, por manifestaciones ajenas a la operación en la calle 26 con carrera 105, se presentan afectaciones en varias rutas del componente zonal. Las rutas impactadas son: 927, GK502, BK905, KB309, 12, P500, 577, KC323, KC321, KC315, CG147 y KH317. El sistema señala que los recorridos se normalizarán una vez las condiciones lo permitan.10:23 a. m.La Secretaría de Movilidad confirma que los manifestantes se retiran temporalmente de la vía y se habilita el paso vehicular en la avenida El Dorado con carrera 105, en ambos sentidos. Sin embargo, las autoridades mantienen presencia en la zona ante posibles nuevas concentraciones.09:48 a. m.Se presenta bloqueo en la calle 26 con carrera 105, inicialmente en sentido occidente–oriente. Posteriormente, la afectación se extiende también al sentido oriente–occidente. Agentes de tránsito implementan desvíos y recomiendan a los conductores tomar rutas alternas como la avenida La Esperanza y la carrera 103.09:37 a. m.Un grupo de taxistas bloquea la calle 26 en protesta, generando congestión en uno de los principales corredores de acceso al aeropuerto. La situación impacta tanto a vehículos particulares como al transporte público.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
Bogotá ya tiene definida la fecha para la primera jornada del Día sin carro y sin moto del año 2026. De acuerdo con lo establecido por la Administración Distrital, esta se llevará a cabo el jueves 5 de febrero y aplicará durante un periodo de 16 horas, tiempo en el cual se restringirá la circulación de automóviles y motocicletas de uso particular, con algunas excepciones previamente reglamentadas. La iniciativa es usada en la ciudad como una herramienta para reflexionar sobre los hábitos de movilidad e incentivar el uso de alternativas como el transporte público, la bicicleta o los desplazamientos a pie. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Según el Distrito, uno de los principales objetivos de la medida es promover cambios graduales en la forma en que las personas se movilizan, buscando reducir la dependencia del vehículo particular y avanzar hacia un modelo de movilidad más eficiente y sostenible. El incumplimiento de la medida será sancionado con una multa económica y la inmovilización del vehículo, tal como lo contempla la normativa distrital, que en este año es una multa de $633.000. En el caso de los ciudadanos que hayan adquirido el permiso de pico y placa solidario, el día correspondiente será repuesto al final del periodo comprado, ya que dicho permiso no aplica durante esta jornada.Horarios y detalles del primer Día sin carro y sin moto en Bogotá 2026Durante el Día sin carro y sin moto no podrán circular los carros y motocicletas particulares, incluyendo aquellos que cuenten con permiso de pico y placa solidario, en el horario desde las 5:00 a. m. hasta las 9:00 p. m. En el caso de los taxis y vehículos de transporte especial, tendrán restricción aquellos cuya placa termine en 7 y 8. El transporte de carga, por su parte, estará sujeto a las restricciones habituales establecidas en la normativa vigente del sector movilidad.Para facilitar los desplazamientos durante la jornada, la ciudad contará con la operación normal del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá (SITP). TransMilenio y TransMiZonal operarán desde las 4:00 a. m. hasta las 11:00 p. m., mientras que TransMiCable prestará servicio entre las 4:30 a. m. y las 10:00 p. m. En total, el sistema dispondrá de más de 10.000 buses y la totalidad de las cabinas de TransMiCable en Ciudad Bolívar.Adicionalmente, se mantendrá habilitada la infraestructura para la movilidad activa, con más de 683 kilómetros de ciclorrutas, miles de kilómetros de andenes y varios tramos viales acompañados por el Instituto Distrital de Recreación y Deporte. Para quienes decidan combinar bicicleta y transporte público, estarán disponibles miles de cupos de cicloparqueaderos en estaciones del sistema. También circularán taxis sin restricción para atender la demanda de viajes durante el día.Vehículos que sí podrán circular en el Día sin carro y sin moto 2026Aunque la restricción es de carácter general, la norma contempla un listado específico de vehículos que sí están autorizados para circular. La Secretaría Distrital de Movilidad ha insistido en que solo quienes se encuentren dentro de estas excepciones podrán transitar legalmente durante la jornada, y que no basta con alegar urgencias personales o compromisos laborales si no se encuadran en lo establecido por el decreto.Vehículos de transporte públicoVehículos conducidos por personas con discapacidad o para su transporte, incluyendo motocicletas.Vehículos de emergencia, incluyendo motocicletas.Vehículos de transporte escolar de propiedad de instituciones educativas y únicamente cuando sean empleados para el transporte de sus estudiantes.Vehículos de transporte con capacidad para movilizar más de diez pasajeros.Vehículos destinados a operativos de las empresas de servicios públicos domiciliarios, incluyendo motocicletas.Vehículos destinados al control del tráfico, incluyendo motocicletas y las grúas que prestan el servicio a la Secretaría Distrital de Movilidad.Caravana presidencial: grupo de vehículos que hagan parte del esquema de seguridad de la Presidencia de la República y estén al servicio de actividades inherentes.Vehículos Militares, de Policía Nacional, de Organismos de Seguridad del Estado y del Cuerpo Técnico de Investigación Criminal y Judicial — seccional Bogotá, incluyendo motocicletas, así como vehículos que estén acompañados por esquemas de seguridad de la Policía Nacional.Vehículos de servicio diplomático o consular. Comprende los automotores identificados con placas especiales asignadas por el Ministerio de Relaciones Exteriores, incluyendo motocicletas.Motocicletas de vigilancia y seguridad privada autorizadas por la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada que porten pintado o adherido, en forma visible los distintivos de la empresa de vigilancia y seguridad privada con plena identificación del conductor del vehículo, que transporten personal y/o materiales para el desarrollo de la labor de vigilancia y seguridad privada.Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección a personas que tengan medidas de protección.Vehículos propulsados por motores eléctricos o cero emisiones, incluyendo motocicletas.Carrozas fúnebres.Motocicletas vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos de comercio, que prestan el servicio de mensajería y/o domicilio, utilizadas exclusivamente para dicha labor y cuyo servicio se encuentre debidamente identificado, con logos y/o distintivos pintados o adheridos al vehículo o utilizados por quien presta el servicio con la plena identificación del conductor.Vehículos destinados para el control operacional y el mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público, incluyendo motocicletas.Vehículos destinados al control de emisiones y vertimientos, incluyendo motocicletas. Comprende aquellos automotores, utilizados por la Secretaría Distrital de Ambiente o por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible o la entidad que haga sus veces, para la revisión, atención y prevención de emisiones y vertimientos contaminantes, siempre y cuando cuenten con plena y pública identificación, consistente en los logos pintados o adheridos en el vehículo y/o plena y pública identificación del conductor del vehículo.Vehículos de transporte de valores.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
Si hay algo en lo que han coincidido los hinchas de Santa Fe y Millonarios en los últimos días son en las críticas a la grama del estadio El Campín, la cual han catalogado de pésima y deficiente para la práctica deportiva de los clubes capitalinos.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)En imágenes muestran que algunas partes de la grama están en condiciones difíciles e incluso la califican como “potrero” y se preguntan: “¿Por qué la cancha se convirtió en un “peladero?”.Ya en el partido entre Santa Fe vs. Pereira, el mal estado de la cancha de costó un gol en contra al ‘cardenal’. Y el juego entre Millonarios vs. Medellín tuvo que ser suspendido en la noche de este domingo por el aguacero que cayó sobre el campo y que encharcó varias zonas del campo.A propósito de las críticas al estado de la cancha, el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) informó que la concesión está a cargo de Sencia, responsable directo de la administración, operación y mantenimiento del escenario deportivo. En tanto, el organismo ejerce su función de vigilancia y control sobre el cumplimiento del contrato, con un seguimiento específico a actividades clave del componente deportivo, entre ellas el mantenimiento de la grama.Incluso, desde el IDRD advirtieron a la concesión sobre la prioridad de estas labores y sobre la importancia de cumplir con los criterios técnicos y normativos establecidos para asegurar la adecuada ejecución del proyecto.¿Qué responde Sencia?Mauricio Hoyos, CEO de Sencia, respondió que son conscientes de que la grama no está al 100 por ciento. “Quiero decirles con honestidad que para nosotros es un reto enorme y que lo asumimos con la mayor responsabilidad. Buscamos los mejores asesores del mundo y las recomendaciones de seguir la tendencia mundial: 'hibridar' la cancha”, anotó.El empresario señaló que durante todo el 2025 se estuvo en el proceso de hibridación, el cual calificó como traumático, pero necesario. Explicó que los principales estadios del mundo van por ese camino. “Los estamos oyendo. Somos conscientes de lo que nos están diciendo”, dijo.Por su parte, Juan Carlos Salamanca, gerente de Equiver, empresa encargada del mantenimiento de la cancha del estadio El Campín desde hace 15 años, manifestó que el proceso en el cual está el campo es el de hibridación. “Consiste en inyectar fibras de grama sintética dentro de la grama natural, el cual culminó con éxito el año pasado”, señaló.Ya desde enero, dijo Salamanca, se realizó otro tratamiento a la cancha por recomendación de empresas expertas de nivel internacional, para el cual se debe hacer una integración más fuerte en la grama, entre las fibras naturales y sintéticas. “Este proceso lo hicimos en los primeros días de enero, pero desafortunadamente este mes ha tenido una situación atípica de lluvias, lo cual ha hecho que el proceso se retraiga un poco. Aún así, estamos trabajando muy fuerte para que el estadio esté entre los mejores y con una grama excelente”, aseguró.NOTICIAS CARACOL
Un choque entre dos vehículos particulares provocó el cierre temporal de la variante Cajicá–Zipaquirá en la mañana de este lunes 2 de febrero, a la altura del colegio Newman School, generando restricción en la movilidad y la llegada de organismos de emergencia al lugar. Fue sobre las 8:30 de la mañana que se registró el accidente en la variante que conecta a los dos municipios ubicados en el departamento de Cundinamarca.De acuerdo con la información preliminar entregada por testigos y reportes ciudadanos, un vehículo particular habría perdido el control mientras transitaba por el corredor vial. En su recorrido, el automóvil habría cruzado el separador central, impactando de frente contra otro vehículo particular que circulaba en sentido contrario en ese momento.Movilidad en la variante Cajicá-Zipaquirá está afectada por accidenteComo consecuencia del choque, el tránsito en este tramo de la vía fue cerrado de manera temporal, mientras las autoridades y los equipos de emergencia atendían la situación. Al sitio se desplazaron ambulancias y recursos de apoyo para evaluar el estado de las personas involucradas y asegurar el área, con el fin de prevenir nuevos incidentes.Hasta el momento, no se ha confirmado de manera oficial el número de personas lesionadas ni la gravedad de las mismas. Tampoco se han establecido las causas exactas que originaron el accidente, por lo que las autoridades adelantan las verificaciones correspondientes para esclarecer lo ocurrido.La movilidad en la variante se mantiene con paso restringido, lo que ha generado congestión vehicular en ambos sentidos, especialmente en la conexión Zipaquirá–Cajicá. Las autoridades de tránsito recomiendan a los conductores tomar rutas alternas, reducir la velocidad y seguir las indicaciones del personal que se encuentra en el lugar.Se espera que en las próximas horas se entreguen nuevos reportes oficiales sobre el estado de la vía, la normalización del tránsito y la condición de las personas que se movilizaban en los vehículos involucrados. Mientras tanto, las autoridades insisten en el llamado a la prudencia y a conducir con precaución por este corredor vial.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
El Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil de Colombia realizó una actualización este lunes del trágico accidente de un avión de Satena que dejó como saldo 15 personas fallecidas. La aeronave cubría la ruta entre Cúcuta – Ocaña, en el departamento de Norte de Santander, y fue hallada en zona rural del municipio de La Playa de Belén el pasado 28 de enero, horas después de que se había reportado su desaparición del radar. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Entre los pasajeros fallecidos se confirmó que estaba Diógenes Quintero Amaya, miembro de la Cámara de Representantes y candidato que buscaba la reelección en una de las Curules de Paz. También estaba Carlos Salcedo, quien también era candidato a la Cámara por las mismas curules.La aerolínea Satena informó en su momento que "el vuelo NSE8849, que cubría la ruta Cúcuta-Ocaña despegó sobre las 11:42 a. m. y tenía previsto su aterrizaje alrededor de las 12:05 p. m., reportó su último contacto con el control de tráfico aéreo a las 11:54 a. m.".El avión era un Beechcraft de fabricación estadounidense con matrícula HK4709 y capacidad para 19 pasajeros. Además, era operado por la empresa Searca. George Quintero, secretario de Seguridad de Norte de Santander, le contó a Noticias Caracol que fueron campesinos del sector los que ubicaron el avión. “Encontraron completamente desecha esta aeronave y al momento no nos dan reporte de ninguna persona viva”, relató.¿Qué avances hay en la investigación del accidente de avión de Satena?Las entidades informaron en un comunicado que la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes, junto con el equipo técnico especializado de la Aerocivil, continúa adelantando la investigación del siniestro aéreo en Norte de Santander "de manera rigurosa y conforme a los protocolos establecidos y a los estándares internacionales". Además, indicó que "está a cargo de un grupo de profesionales altamente calificados, garantizando un trabajo riguroso, independiente, transparente y oportuno". Como resultado de las labores de investigación adelantadas, a la fecha se ha logrado lo siguiente:La recuperación de los cuerpos de las personas fallecidas, los cuales fueron trasladados y entregados a las autoridades competentes. La recolección del material correspondiente a la aeronave siniestrada, el cual se encuentra actualmente bajo análisis técnico especializado.La recopilación de algunos los elementos personales pertenecientes a los pasajeros.“El proceso de investigación continúa de acuerdo con los protocolos establecidos. Se están cumpliendo los estándares internacionales en cada una de las fases del proceso, mediante la recopilación de información factual y el análisis detallado de la documentación operacional correspondiente a las empresas involucradas. Asimismo, se han recuperado los restos de la aeronave, los grabadores de voz y de datos de vuelo, así como la baliza localizadora, los cuales están siendo sometidos a procesos de evaluación y análisis técnico dentro del marco de la investigación”, aseguró el director de la Dirección de Investigación de Accidentes de la Aeronáutica Civil, Álvaro Bello. La Aeronáutica Civil reitera que toda la "información veraz, oficial y oportuna" sobre el avance de esta investigación será comunicada exclusivamente a través de tanto sus canales institucionales como los del Ministerio de Transporte y la Dirección Técnica de Investigaciones de Accidentes. "Cualquier información que circule por fuera de estos canales no corresponde a fuentes institucionales", reiteró.¿Quiénes eran los fallecidos en el accidente?Las autoridades revelaron los nombres de las personas fallecidas en el accidente aéreo:Piloto: Miguel VanegasCopiloto: José De la VegaDiógenes Quintero AmayaMaría Torcoroma Álvarez BarbosaCarlos SalcedoRolando Enrique Peñalosa GualdrónMaría del Carmen Díaz RodríguezMaira Alejandra Avendaño RincónAnayisel QuinteroKaren Liliana Parales VeraAnirley Julio OsorioGineth RincónNatalia Cristina Acosta SalcedoMaira Alejandra Sánchez CriadoJuan David Pacheco Mejía“Hoy el país está de luto. Acompañamos con profundo respeto y solidaridad a las familias de las víctimas. Desde el primer momento actuamos con toda la capacidad del Estado y seguiremos acompañándolos en este doloroso proceso”, dijo la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
El Regiotram de Occidente es el proyecto férreo que conectará a Bogotá con los municipios de la Sabana de occidente. Su trazado sigue el antiguo corredor del tren y busca atender los desplazamientos diarios entre Facatativá, Madrid, Mosquera, Funza y la capital. La entrada a Bogotá será por el corredor de la calle 13, uno de los puntos con mayor congestión vial en horas pico. Con este sistema, el ingreso a la ciudad cambia de forma directa, al pasar del vehículo particular y los buses a un modo férreo con operación continua.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Recorrido completo del Regiotram de OccidenteEl trayecto del Regiotram de Occidente tiene una longitud cercana a los 40 kilómetros. El punto inicial está en el municipio de Facatativá, desde donde el tren avanza hacia el oriente por el corredor férreo existente. A lo largo de este tramo, el sistema cruza zonas urbanas y áreas industriales de la Sabana.Desde Facatativá, el tren pasa por el sector de El Corzo, donde se ubica uno de los patios técnicos del proyecto. Luego continúa hacia Madrid, municipio que contará con dos estaciones. El recorrido sigue hacia Mosquera, también con dos paradas, y después llega a Funza, donde se mantiene el trazado sobre el eje férreo. Tras salir de Funza, el Regiotram entra a Bogotá por el occidente. El acceso se da por el sector de Fontibón y continúa paralelo a la calle 13. En este punto se concentra una parte clave del proyecto, ya que el tren comparte espacio con vías arterias y zonas industriales.Dentro de Bogotá, el recorrido sigue hasta el centro ampliado de la ciudad. El trazado cruza puntos como la avenida Ciudad de Cali, la avenida Boyacá, la carrera 68, la carrera 50, la carrera 40 y la NQS. El punto final del sistema está cerca de la calle 26, donde se plantea la conexión con otros sistemas de transporte masivo. Este trayecto permite unir la Sabana de Occidente con el centro de Bogotá sin pasar por los trancones de la calle 13 ni depender del tráfico mixto.¿Cómo será la entrada a Bogotá por la calle 13?La calle 13 es uno de los corredores con mayor carga vehicular de la ciudad. Por allí circulan camiones, buses intermunicipales y transporte urbano. El Regiotram usa el corredor férreo que corre en paralelo, lo que evita la interferencia directa con el tráfico. En algunos tramos, el tren irá a nivel. En otros puntos, se elevará para cruzar intersecciones principales. Este diseño busca mantener la continuidad del servicio sin cruces semafóricos. La operación se hará con trenes que circulan en ambos sentidos durante todo el día. El ingreso por Fontibón marca el inicio del tramo urbano. Desde allí, el sistema se integra con rutas alimentadoras y con estaciones de otros modos de transporte.¿Cuántas estaciones tendrá el Regiotram de Occidente?El proyecto contempla 17 estaciones en total. Ocho estarán ubicadas en municipios de Cundinamarca y nueve en Bogotá. En Cundinamarca, las paradas están distribuidas así:FacatativáEl CorzoMadrid CentroMadrid FloresMosquera CentroMosquera Quinta EsteFunzaLa RamadaEstas estaciones buscan atender tanto zonas residenciales como áreas industriales. En municipios como Mosquera y Funza, el tren se conecta con parques industriales donde trabajan miles de personas.Estaciones en BogotáDentro de Bogotá, las estaciones estarán ubicadas en los siguientes puntos:CatamFontibónAvenida Ciudad de CaliAvenida BoyacáCarrera 68Carrera 50Carrera 40NQSCalle 26Estas paradas siguen el eje de la calle 13 y sus conexiones con el resto de la ciudad. La estación de la calle 26 permitirá el enlace con otros proyectos férreos y con rutas troncales. Las obras del Regiotram de Occidente comenzaron de forma visible en 2025. El avance incluye el retiro de rieles antiguos, adecuación del corredor férreo y construcción de estructuras para estaciones y patios.A inicios de 2026, el proyecto supera un tercio de ejecución. Los trabajos se concentran en varios frentes al mismo tiempo. En la Sabana, se avanza en el corredor principal y en el patio taller de El Corzo. En Bogotá, ya se definieron los puntos donde estarán las estaciones y se preparan los trabajos de cimentación. El cronograma establece que el primer tramo en entrar en operación será el que va desde Facatativá hasta el sector de Catam, en Bogotá. Esta fase está prevista para 2027. El resto del recorrido urbano se completará en una etapa posterior.Qué cambia para quienes entran a Bogotá desde la SabanaEl Regiotram plantea un cambio directo en los tiempos de viaje. Hoy, el trayecto desde Facatativá hasta el centro de Bogotá puede tomar más de dos horas en horas pico. Con el tren, el tiempo estimado se reduce a menos de una hora. El sistema operará con frecuencias definidas según el tramo. En horas de mayor demanda, los trenes pasarán con intervalos cortos. Esto permite que los usuarios no dependan de un solo horario. Otro cambio está en la regularidad del viaje. Al no compartir carril con vehículos particulares, el tren mantiene tiempos estables, sin depender de accidentes o congestión.El Regiotram no funciona de forma aislada. En Bogotá, se conecta con troncales de buses y con la primera línea del metro en el sector de la calle 26. En la Sabana, las estaciones se enlazan con rutas municipales y transporte local. Esta integración busca que el usuario haga un solo viaje continuo, sin múltiples transbordos largos. El esquema tarifario se definirá según el origen y el destino.El sistema funcionará con trenes de cercanías que circulan en ambos sentidos. Cada tren tendrá varios coches y capacidad para cientos de pasajeros. La operación será diaria, con horarios extendidos. La infraestructura incluye subestaciones eléctricas, patios de mantenimiento y centros de control. Desde estos puntos se monitorea la operación en tiempo real.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Un temblor hoy de magnitud 2.6 se registró en la madrugada en la región fronteriza entre Colombia y Panamá, de acuerdo con el Servicio Geológico Colombiano (SGC). El movimiento telúrico ocurrió a las 4:04 a. m. (hora local) de este 2 de febrero y tuvo una profundidad superficial, menor a 30 kilómetros.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Temblor hoy con epicentro en Chocó: región fronteriza con PanamáSegún el reporte oficial, el epicentro se localizó en las coordenadas 7.22° de latitud y -77.89° de longitud, en una zona cercana al municipio de Juradó, en el departamento del Chocó, ubicado a unos 19 kilómetros del punto de origen del sismo. Otras poblaciones próximas fueron Riosucio (Chocó), a 89 kilómetros, y El Real de Santa María, en la provincia del Darién panameño, a 101 kilómetros.El evento sísmico fue identificado con el ID SGC2026chlhqt y su localización se realizó mediante el análisis de 42 estaciones sismológicas, bajo un estatus manual, lo que indica una revisión detallada por parte de los expertos del SGC. El registro técnico reportó un RMS de 1.2 segundos y un gap de 129°, parámetros que reflejan la calidad del cálculo del evento. Por su baja magnitud, el temblor no habría generado afectaciones ni daños estructurales en la zona. Sin embargo, debido a su origen superficial, pudo haber sido percibido de forma leve por habitantes cercanos al epicentro, especialmente en áreas rurales del litoral pacífico.Este no fue el único evento registrado en las últimas horas. Horas antes, en la noche del domingo 1 de febrero, el SGC reportó otro sismo en la región fronteriza entre Colombia y Ecuador, ocurrido a las 11:47 p. m. (hora local). Este movimiento tuvo una profundidad de 30 kilómetros y se localizó cerca de poblaciones del departamento de Pichincha, en Ecuador, como Nanegalito, Gualea y Pacto.Según el informe técnico, el segundo evento fue detectado por cinco estaciones, con un RMS de 0.8 segundos, y también fue clasificado con estatus manual. Aunque el epicentro se ubicó en territorio ecuatoriano, el SGC incluyó el registro dentro de su monitoreo permanente de la actividad sísmica regional por tratarse de una zona limítrofe con influencia geológica compartida.Expertos han reiterado que estas regiones fronterizas del occidente del país se caracterizan por su constante actividad sísmica, debido a la interacción de placas tectónicas en el Pacífico. El Servicio Geológico Colombiano recordó que el monitoreo es continuo y permanente, e invitó a la ciudadanía a informarse únicamente a través de canales oficiales, así como a reportar si sintieron el temblor a través de los mecanismos dispuestos por la entidad, lo cual ayuda a mejorar el análisis de los eventos.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
